汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

田介春

摘要：現(xiàn)階段，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，在很大程度上促進(jìn)著汽車(chē)制造技術(shù)水平的提升，促進(jìn)了汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，提升了我國(guó)綜合實(shí)力。本文首先分析了汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀;其次探討了汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);現(xiàn)代制造技術(shù);發(fā)展歷程;發(fā)展趨勢(shì)分析

當(dāng)前隨著人們的生活水平的不斷提升，對(duì)于汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)于汽車(chē)制造質(zhì)量、安全、功能提出了更高的要求?，F(xiàn)代制造技術(shù)的應(yīng)用，有效提升了汽車(chē)制造技術(shù)水平，促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。

一、汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀分析

在先進(jìn)水平的支撐下，汽車(chē)制造技術(shù)突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)落后的汽車(chē)制造技術(shù)不復(fù)存在，取而代之的是現(xiàn)代汽車(chē)制造技術(shù)。和傳統(tǒng)汽車(chē)制造技術(shù)相比較而言，汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)融合了多行業(yè)、多領(lǐng)域的技術(shù)與管理模式，并實(shí)現(xiàn)了在汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售以及汽車(chē)管理等各環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，極大的提升了汽車(chē)制造效率及質(zhì)量，樹(shù)立了更高強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更加強(qiáng)有力的支撐。

（一）管理模式

現(xiàn)階段，我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)企業(yè)管理模式大多采用的是經(jīng)驗(yàn)管理模式，按照傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)來(lái)展開(kāi)管理工作，也有部分汽車(chē)制造企業(yè)采用了計(jì)算機(jī)輔助管理模式，該管理模式具備明顯的優(yōu)勢(shì)，在西方美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)、制造業(yè)領(lǐng)域中有著非常廣泛的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)輔助管理模式更為注重的是對(duì)于組織管理體制的建立以及生產(chǎn)模式創(chuàng)新優(yōu)化，注重對(duì)新型管理思想及管理技術(shù)的應(yīng)用，例如：敏捷制造等。

（二）設(shè)計(jì)范疇

現(xiàn)階段，隨著我國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)水平得到了明顯的提升，但是和西方工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比較而言仍存在明顯的上升工件。美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家通過(guò)不斷的數(shù)據(jù)測(cè)試，創(chuàng)新設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，應(yīng)用了一系列新型設(shè)計(jì)方法，并且實(shí)現(xiàn)了對(duì)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用，甚至部分大型企業(yè)實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖制造和生產(chǎn)。由此不難看出，我國(guó)仍需努力。

（三）制造工藝

當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)制造工藝和美德等國(guó)家相比較而言，也存在一定的差距。我國(guó)汽車(chē)制造工藝正處于不斷發(fā)展的階段，然而美德國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)精細(xì)加工，并且在汽車(chē)制造工藝方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)微型機(jī)械技術(shù)、納米技術(shù)以及復(fù)合加工技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)制造工藝水平明顯優(yōu)于我國(guó)。當(dāng)前我國(guó)對(duì)于上述工藝仍處于不斷研發(fā)的階段。

（四）自動(dòng)化技術(shù)方面

1.數(shù)控階段

數(shù)控技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用，成為發(fā)展的必然趨勢(shì)。數(shù)控技術(shù)具備了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)能力，生產(chǎn)更加安全可靠，并且工作效率更快，工作質(zhì)量更高，為汽車(chē)制造業(yè)以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的促進(jìn)作用。

2.柔性制造系統(tǒng)

為了更好的滿足人們對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品的多元化、的個(gè)性化需求，柔性制造系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，憑借著自身的諸多優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了在汽車(chē)制造領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果。柔性制造系統(tǒng)的應(yīng)用，解放了勞動(dòng)力，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，不僅提升了汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平，而且極大的提升了汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量。

3.計(jì)算機(jī)集成制造階段

20世紀(jì)70年代，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，憑借自身的汽車(chē)生產(chǎn)、汽車(chē)制造方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了汽車(chē)制造技術(shù)水平的提升，促進(jìn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。現(xiàn)如今，汽車(chē)制造技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，進(jìn)一步提升了我國(guó)綜合實(shí)力。

二、汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)探討

現(xiàn)階段，隨著人們的生活水平的不斷提升，對(duì)于汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，并且對(duì)于汽車(chē)的要求也更加個(gè)性化、多元化。汽車(chē)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)要想更好的立足于當(dāng)前日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中，就要滿足人們的個(gè)性化需求，在這種背景下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)朝著自動(dòng)化、智能化、信息化、數(shù)據(jù)化的方向發(fā)展。尤其是汽車(chē)制造領(lǐng)域，對(duì)于現(xiàn)代制造技術(shù)的應(yīng)用至關(guān)重要，是滿足市場(chǎng)需求的關(guān)鍵。

（一）應(yīng)用信息技術(shù)提升汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)水平

計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步。信息技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用，成為必然趨勢(shì)，將計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)設(shè)計(jì)工作當(dāng)中，構(gòu)建信息化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，汽車(chē)設(shè)計(jì)效率及制造技術(shù)水平將會(huì)得到明顯提升。

（二）逐步現(xiàn)代化的汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)

在先進(jìn)技術(shù)水平的支撐下，汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)將會(huì)朝著以下幾個(gè)方向發(fā)展：首先是將會(huì)產(chǎn)生全新的設(shè)計(jì)思想及設(shè)計(jì)方法，例如：反求工程技術(shù)等。其次是設(shè)計(jì)方法及手段的現(xiàn)代化、科技化水平將會(huì)得到明顯的提升。再次是在汽車(chē)設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中以及汽車(chē)設(shè)計(jì)驗(yàn)證的過(guò)程當(dāng)中將會(huì)考慮到更多方面的技術(shù)因素。最后是汽車(chē)制造產(chǎn)品將會(huì)具備更高的使用壽命，降低汽車(chē)的使用成本。

（三）汽車(chē)成形技術(shù)的發(fā)展方向

在科技快速發(fā)展的背景下，汽車(chē)制造工件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了直接制成，并且將會(huì)具備更高的精度。在這種情況下，先進(jìn)精密成形技術(shù)在接下來(lái)的時(shí)間里將會(huì)得到更加快速的發(fā)展與應(yīng)用，汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)水平將會(huì)進(jìn)一步提升。

（四）汽車(chē)加工技術(shù)的發(fā)展方向

汽車(chē)加工技術(shù)的高精度、高質(zhì)量化發(fā)展成為必然趨勢(shì)。當(dāng)前汽車(chē)制造加工實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)金屬材料和非金屬材料的應(yīng)用。加工技術(shù)在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中經(jīng)歷了超精加工、亞米加工，在接下來(lái)的時(shí)間里將會(huì)朝著納米加工方向發(fā)展。以高速切削為例，該技術(shù)的應(yīng)用極大的提升了材料的切削速度，工作效率得到了明顯提升，并且加工件具備了更加穩(wěn)定的性能。

（五）汽車(chē)企業(yè)裝備的突出特點(diǎn)

在接下來(lái)的時(shí)間里，汽車(chē)制造企業(yè)將會(huì)實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的發(fā)展。在當(dāng)前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，汽車(chē)企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的立足，就要加大對(duì)先進(jìn)制造工藝、智能化軟件以及柔性自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用，制定健全完善的柔性發(fā)展戰(zhàn)略，加大對(duì)新能源技術(shù)的研發(fā)，提升汽車(chē)的性能，獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在科技快速發(fā)展的背景下，汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)水平得到了不斷提升，極大的提升了汽車(chē)現(xiàn)代制造效率及制造質(zhì)量，更好的滿足了人們對(duì)于汽車(chē)在質(zhì)量性、安全性以及功能性等方面的要求。在接下來(lái)的時(shí)間里，要進(jìn)一步加大對(duì)汽車(chē)現(xiàn)代制造技術(shù)的優(yōu)化創(chuàng)新力度，促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展，滿足人們的個(gè)性化、多元化需求。

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