摘 要:我國高速公路施工管理水平的高低,不僅與整個工程的質量密切相連,還與人們的生命財產緊密相連。在標準化施工建設時,如果由于管理工作沒有做到位,不僅工程的施工質量就會受到影響,還會引發(fā)一些危險事故。因此在實際的工作中,一定要加強高速公路標準化施工管理工作,加大管理力度,使施工現(xiàn)場處于一個安全文明和有秩序的環(huán)境中。
關鍵詞:我國;高速公路;標準化;管理
中圖分類號:U415.1 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)29-0206-01
引 言
由于我國高速公路的建設難度比較大,工期比較長,在實際的施工中會遇到很多的不確定因素影響。只有加強標準化的管理工作,優(yōu)化施工建設的流程,建立完善標準化施工制度,才能提升工程質量,促進我國高速公路事業(yè)的快速發(fā)展和完善。
1 現(xiàn)階段我國高速公路標準化施工管理存在的問題
1.1 工程施工難度大
隨著社會經濟的快速發(fā)展,人們生活質量水平也在不斷提升,我國高速公路的施工建設進程也在逐漸加劇。建設任務不僅過多而且非常繁重,我國的高速公路標準化建設水平也相對比較低,管理方式比較落后,管理人員對管理工作的重視度不足,導致在高速公路的施工建設時,就會增加工程的施工難度,經常引發(fā)一些危險事故。
1.2 施工設計方案變更過快
我國高速公路的施工建設也會受到天氣、地形、氣候和地質等自然因素的影響,還會受到設計方案、技術水平和原材料等社會環(huán)境因素的影響。高速公路的標準化建設主要以設計方案為主,而設計方案在實際施工建設時會遇到很多不可抗拒因素的影響,這樣施工的進度就會受到影響,也會為工程的質量埋下危險隱患。
1.3 標準化施工現(xiàn)場管理秩序混亂
高速公路的標準化在管理時,需要有秩序和程序化的管理,然而實際的施工管理現(xiàn)場卻存在著很多管理秩序混亂的現(xiàn)象。很多的施工建設單位,管理人員對施工管理的程序不夠重視,沒有強烈的責任心,在施工建設時監(jiān)督管理工作沒有落實到位,對施工的每一項環(huán)節(jié)都沒有進行標準化的檢驗,施工的質量就會存在很大的問題。
2 高速公路標準化施工建設優(yōu)化策略
2.1 建立健全標準化施工管理內容
現(xiàn)如今,我國已經對高速公路的標準化建設建立了一套科學合理的管理體系,要求每一個施工現(xiàn)場必須包括生活區(qū)、作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)。管理人員在實際工作中還要對這三個區(qū)域進行嚴格的安全管理,在每一個區(qū)域的周圍設立警示路牌和安全標志等,嚴謹外來人員隨意進出施工現(xiàn)場。每一個區(qū)域周圍的道路上還要設立指示牌和減速帶,才能做好標準化的安全管理工作。
2.2 建立標準化安全施工現(xiàn)場
在高速公路的施工現(xiàn)場還應當建立標準化安全規(guī)章制度,要求施工現(xiàn)場井然有序。①在施工建設時所需要用到的原材料和機械設備必須妥善保管,注意陰雨天氣導致原材料無法使用。還要派專項管理人員對原材料進行妥善保管,防止丟失被盜現(xiàn)象。原材料在存放過程中還要分類存放,避免出現(xiàn)混料。施工建設所需要用到的機械設備,要定期進行檢驗維護,在機械設備出現(xiàn)故障時,一定要第一時間進行檢修,避免造成人員的傷亡。機械設備在用完之后還要擺放整齊,要求專業(yè)技能高超和經驗豐富的操作人員操作。②對現(xiàn)場的施工人員還要加強管理,要求施工人員必須嚴格按照標準化施工建設準則進行施工,在施工現(xiàn)場要文明安全建設,佩帶安全帽。還要要求施工人員必須加強自身專業(yè)技能的訓練,不斷的提升自身的綜合素質,能夠認真的對待施工建設。③在施工現(xiàn)場設立相應的安全文明標志,例如禁止吸煙、禁止鳴笛,還要配備相應的消防設備,遇到緊急情況時一定要做到井然有序。
2.3 建立標準化施工細節(jié)
建立標準化施工細節(jié),就應當從各方面進行綜合考慮。原材料一定要采購質量合格的產品,這樣才能夠保證原材料的厚度和堅硬度。在施工時還要嚴格仔細檢查施工路段的地質情況,這樣才能夠將路基的光滑度和路面的排水情況都符合施工標準。
高速公路在橋梁施工建設時,就要在現(xiàn)場配備高照燈,修建安全階梯,做好所有的安全措施,使施工建設安全有序開展。在施工建設時盡量要選擇白天,這樣對附近居民的影響才能夠降到最低。施工中排出的廢水還需要謹慎處理,不能污染附近的水資源,對施工產生的廢料也要集中處理,不能破壞附近的土壤資源。
3 高速公路管理標準優(yōu)化策略
3.1 提升管理人員的工作責任心
在高速公路的標準化施工建設管理中,只有管理人員樹立強烈的工作責任心,認識到管理工作的重要性,將管理工作明確到落實到每一項施工環(huán)節(jié)和施工人員中,才能提升高速公路的施工質量,避免安全隱患。管理部門還要加大安全文明生產的宣傳,切實做到每一項施工環(huán)節(jié)都符合施工標準化要求。積極鼓勵管理人員參與到培訓教育當中,全面提升管理人員的綜合素質。
3.2 建立健全管理體系
在管理工作中,就要建立健全管理體系,管理人員要明確自身的管理目標,保證管理工作能夠順利全面的進行。建設單位要加強對施工環(huán)節(jié)的管理監(jiān)督,將標準化施工當做施工中的重點,進行安全文明施工。管理人員還要對施工進度進行全面實時的監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)任何問題就要及時解決,對屢次犯錯誤的人員進行相應的懲罰。在管理部門的內部建立相應的獎懲制度,對每一位管理人員的實際工作都要進行考核評價檢查,逐漸提升管理人員的工作責任心。
3.3 對管理方式不斷的進行優(yōu)化和創(chuàng)新
我國在高速公路管理方面的管理方式比較傳統(tǒng)落后,因此在今后的工作中就要不斷的進行優(yōu)化和創(chuàng)新,鼓勵管理人員走出去學習先進的管理經濟和技術,將新穎的管理方式應用到實際的施工建設中。如果在管理檢查工作中,發(fā)現(xiàn)任何質量或者安全問題都要及時向上級反映回報,給予相應的懲罰。
4 結 語
綜上所述,高速公路的標準化施工管理工作在實際的施工建設中非常重要,不僅能夠保障施工的質量,還能保證施工人員的生命財產安全。因此只有在實際的施工中,對現(xiàn)場的施工內容、施工方案和施工細節(jié)進行具體化管理,然后對管理方式不斷的進行創(chuàng)新和優(yōu)化,才能促使我國高速公路的施工管理水平得到提升。
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收稿日期:2018-9-6