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    物流管理在高校學(xué)科中的發(fā)展與創(chuàng)新

    2018-12-31 06:36:22
    關(guān)鍵詞:物流專業(yè)管理

    朱 豐

    (河海大學(xué)文天學(xué)院 安徽馬鞍山 243000)

    1 物流管理學(xué)的發(fā)展背景

    物流管理是最近十年非常流行的一個(gè)詞匯,越來(lái)越多的高校開設(shè)了這一專業(yè)。許多年以前,在國(guó)外的很多學(xué)校就已經(jīng)開設(shè)了這門學(xué)科。從最早這門學(xué)科出現(xiàn)在商學(xué)院經(jīng)濟(jì)類的專業(yè)當(dāng)中,再到這門學(xué)科延伸到管理學(xué)院里,發(fā)展至今成為了單獨(dú)的專業(yè),甚至與電子商務(wù),互聯(lián)網(wǎng)等學(xué)科和領(lǐng)域息息相關(guān)。可以說(shuō),一路走來(lái)是非常不容易的,也證明了它的重要性以及歷史的必然性。當(dāng)然,看上去物流管理像是“舶來(lái)品”一樣,經(jīng)過(guò)時(shí)間的推移傳入我國(guó),但是早在古代最早的物流公司——鏢局就是從中國(guó)應(yīng)運(yùn)而生。物流的概念隨著科技的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步也不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的送貨送快遞。從運(yùn)輸途徑上空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)到運(yùn)送流程上產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、出關(guān)、清關(guān)、銷售,供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都涉及到了物流。信息時(shí)代的來(lái)臨又將物流與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,物流管理正是在這樣的契機(jī)下產(chǎn)生,發(fā)展,創(chuàng)新。

    2 目前高校物流管理專業(yè)存在的問(wèn)題

    2.1 認(rèn)識(shí)落后,固步自封

    不少家長(zhǎng)在給孩子選擇專業(yè)的時(shí)候并不清楚物流管理到底是什么,很多學(xué)生的思想認(rèn)識(shí)還停留在物流管理是送快遞,將來(lái)畢業(yè)了也是和快遞公司打交道。這種意識(shí)促使他們忽略了“管理”兩個(gè)字,局限了自我的提升空間,不愿意深入下去。有的學(xué)生到畢業(yè)了,都不知道物流管理真正的內(nèi)涵所在,不能將所學(xué)的知識(shí)充分運(yùn)用到以后的工作中去。

    2.2 發(fā)展時(shí)間短

    新形勢(shì)下的物流管理,發(fā)展速度迅猛。在互聯(lián)網(wǎng)+,大數(shù)據(jù)的時(shí)代背景下,各行各業(yè)可以說(shuō)都離不開物流這一領(lǐng)域,甚至人們生活中的淘寶,京東這些電商更加需要物流。然而我國(guó)的物流管理專業(yè)起步晚,課程的設(shè)定不夠成熟,很多配套的設(shè)置不夠完善。例如,高校教材對(duì)于物流管理的描述不少還停留在傳統(tǒng)的物流行業(yè),有的知識(shí)點(diǎn)也是從國(guó)外發(fā)達(dá)的海運(yùn),陸運(yùn)國(guó)家傳播過(guò)來(lái)。但是結(jié)合本國(guó)國(guó)情來(lái)看,這幾年互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,電商的增加,中國(guó)的物流行業(yè)跟有些國(guó)家相比又有不同的地方,這些情況課本里卻知之甚少。

    2.3 脫離實(shí)踐,紙上談兵

    這點(diǎn)也是前面一點(diǎn)衍生出來(lái)的問(wèn)題。物流管理專業(yè)在平常的課堂教學(xué)當(dāng)中還是以理論為主,缺乏實(shí)踐。雖然有的學(xué)校也和公司企業(yè)合作,有一定的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。但是受到資金和師資的約束,很大程度上各高校還是過(guò)分注重知識(shí)點(diǎn)的記憶,脫離了與實(shí)踐相結(jié)合。這樣學(xué)生畢業(yè)以后對(duì)很多方面還是懵懵懂懂,沒(méi)有實(shí)踐機(jī)會(huì),不敢放手去做。

    3 基于以上幾點(diǎn)提出的幾項(xiàng)建議

    1.老師應(yīng)當(dāng)積極的引導(dǎo)學(xué)生掌握學(xué)習(xí)知識(shí)的方法。不要僅僅局限于書本知識(shí)的死記硬背,而是通過(guò)案例,通過(guò)小組討論等形式多樣的教學(xué)手段,了解到學(xué)習(xí)的技能。在現(xiàn)實(shí)工作中物流管理會(huì)遇到這樣那樣的困難,要學(xué)會(huì)分析問(wèn)題,處理問(wèn)題才是作為教師更加需要教會(huì)學(xué)生的東西。同時(shí),與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。把目前物流管理發(fā)展的情況與課本的傳統(tǒng)知識(shí)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。熟悉“大數(shù)據(jù)”,“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下如何將物流管理繼續(xù)發(fā)展下去,這樣才能讓學(xué)生們不再一味的認(rèn)為物流只是快遞公司,抱著偏見(jiàn)和誤區(qū)去學(xué)習(xí)大學(xué)里的知識(shí),將無(wú)法合理規(guī)劃自己的人生。

    2.專業(yè)課程建設(shè)方面,物流管理專業(yè)應(yīng)當(dāng)多渠道,深層次的開設(shè)有關(guān)的課程。不能只學(xué)習(xí)專業(yè)性的課程忽視其它相關(guān)性的課程。比如,外貿(mào)跟單這門課,在很多高校國(guó)際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生才會(huì)開設(shè),甚至有的學(xué)校沒(méi)有開設(shè)這門課??墒牵锪鞴芾碇幸矔?huì)涉及到發(fā)盤,跟盤,清關(guān)的報(bào)表等重要的知識(shí)點(diǎn)。學(xué)習(xí)外貿(mào)跟單,考取跟單證對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)也是畢業(yè)以后一個(gè)不錯(cuò)的選擇。就算不從事這一行業(yè),物流管理跟國(guó)際貿(mào)易也有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,簡(jiǎn)單的報(bào)表,計(jì)算都要適當(dāng)掌握。又比如商務(wù)英語(yǔ),物流有關(guān)的商事法律對(duì)將來(lái)學(xué)生從事本專業(yè)有關(guān)的工作都或多或少,有所幫助的。不過(guò),由于這些課程看上去對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)算是細(xì)枝末節(jié),無(wú)足輕重或由于一學(xué)期的課時(shí)量有限,教學(xué)計(jì)劃沖突等原因無(wú)法面面俱到,學(xué)生僅學(xué)完專業(yè)課程,還是感覺(jué)很空,缺乏一定的技能支撐。

    3.在有條件的基礎(chǔ)下,增加學(xué)生的實(shí)踐機(jī)會(huì)。不一定只定向?qū)ふ夷硞€(gè)企業(yè)或者某個(gè)廠商進(jìn)行合作,多渠道的去創(chuàng)新發(fā)展。有的高校開設(shè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地,培養(yǎng)學(xué)生的一技之長(zhǎng),組織學(xué)生利用課余生活做一些有意義的事。物流管理專業(yè)的學(xué)生也可以通過(guò)這樣的渠道與其它專業(yè)的大學(xué)生相互聯(lián)系,在學(xué)校開設(shè)的平臺(tái)下,尋求更好的機(jī)遇。這樣可以把課堂的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,不脫離實(shí)踐,又在實(shí)踐中探索出更好的創(chuàng)新模式。

    4 新形勢(shì)下的創(chuàng)新

    文章之前提到了新時(shí)代,新形勢(shì)。所謂的新形勢(shì)主要指的是兩方面。一是信息時(shí)代,加強(qiáng)于國(guó)際間的高校合作,吸收國(guó)外先進(jìn)的知識(shí),畢竟物流管理在國(guó)外已經(jīng)發(fā)展了很多年。像英國(guó)的海運(yùn),船運(yùn),港口,有很多地方值得去借鑒學(xué)習(xí)。另一方面,新時(shí)代的提出要結(jié)合中國(guó)特色的社會(huì)主義道路進(jìn)行摸索。有的優(yōu)秀技能,知識(shí)并不一定適合本國(guó)的國(guó)情。比方說(shuō),美國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展比中國(guó)早,不少地方已經(jīng)系統(tǒng)和完善。這幾年,在電子商務(wù)崛起的背景下很多互聯(lián)網(wǎng)公司,科技公司如雨后春筍一般發(fā)展起來(lái),不斷壯大。中國(guó)也出現(xiàn)了很多電商帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展??墒菫槭裁从械膰?guó)外互聯(lián)網(wǎng),科技公司技術(shù)比中國(guó)先進(jìn),但是在中國(guó)本土競(jìng)爭(zhēng)上天貓、京東商城卻占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。所以除了資金,技術(shù)這些因素以外,結(jié)合實(shí)際,了解國(guó)情也是非常重要的原因之一。物流管理需要和電子商務(wù),國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)性的專業(yè)相結(jié)合。了解市場(chǎng),熟悉P2P,O2O,C2C的運(yùn)作,掌握這方面的知識(shí)。無(wú)論對(duì)學(xué)生將來(lái)找工作也好,還是發(fā)展物流管理這門課也好都起到了有利的作用。

    說(shuō)到創(chuàng)新,講起來(lái)簡(jiǎn)單其實(shí)物流管理的創(chuàng)新一直以來(lái)還是在探索階段。高校教師需要跟上時(shí)代的步伐,擴(kuò)充自己的知識(shí)儲(chǔ)備,引導(dǎo)學(xué)生成為市場(chǎng)所需要的復(fù)合型人才。舉個(gè)例子,近幾年微信,QQ已經(jīng)不僅僅成為了社交平臺(tái)也成為了購(gòu)物,收集人脈資源的信息平臺(tái)。有的同學(xué)在學(xué)校期間也開始做代購(gòu)或者要寫畢業(yè)論文了,在微信上做一個(gè)調(diào)查問(wèn)卷,收集周圍朋友圈的信息,等等諸如此類的社交工具已經(jīng)不在局限于原本的作用。那么,這對(duì)物流管理的學(xué)生來(lái)說(shuō)不也是一次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的機(jī)會(huì)嗎。利用周邊的資源,鼓勵(lì)學(xué)生勇于實(shí)踐,開拓創(chuàng)新。與其等到畢業(yè)才把所學(xué)的東西一點(diǎn)點(diǎn)注入到工作中去,不如邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐邊累積。將社團(tuán)的活動(dòng),平常的學(xué)習(xí),周邊的環(huán)境相融合,做到真正的不斷創(chuàng)新。當(dāng)然,這里面學(xué)校和老師扮演著重要的角色,有責(zé)任和義務(wù)給學(xué)生制定好一系列的規(guī)劃,制造相應(yīng)的機(jī)會(huì)。總而言之,物流管理已不再是有些人眼中傳統(tǒng)的物流行業(yè)?,F(xiàn)代社會(huì)需要這方面的新型人才,高校在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)改革創(chuàng)新,推陳出新,結(jié)合實(shí)際和環(huán)境特征,挖掘?qū)W生身上的潛質(zhì)?!笆谌艘贼~不如授人以漁”,提高學(xué)生的素養(yǎng)水平和創(chuàng)新意識(shí)才能推動(dòng)我國(guó)未來(lái)物流管理行業(yè)更好更快的穩(wěn)步發(fā)展。

    [1] 劉海云. 論電子商務(wù)中的物流管理創(chuàng)新[J]. 中國(guó)商貿(mào),2013,24:91-92

    [2] 張 勇. “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革創(chuàng)新研究[J]. 才智,2017,02:70.

    [3] 李德庫(kù). 電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[J]. 中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2013,08:39-43.

    [4] 許敏. 高校物流管理專業(yè)教學(xué)改革創(chuàng)新研究[J]. 長(zhǎng)春教育學(xué)院學(xué)報(bào),2012,09:112-113.

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