閆國光*
(中鐵二十三局集團第二工程有限公司,黑龍江齊齊哈爾,161000)
公路橋梁建設(shè)的速度、數(shù)量和質(zhì)量都是衡量一個國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要標準。我國作為發(fā)展中國家中發(fā)展較為迅速的國家,加上我國傳統(tǒng)的公路橋梁建設(shè)技術(shù),在公路橋梁建設(shè)中一直處于世界前列。但是公路橋梁施工中出現(xiàn)的問題,無論大小都會影響公路橋梁的質(zhì)量,甚至?xí)θ藗內(nèi)罕姷纳敭a(chǎn)安全。
影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素較為復(fù)雜,需要施工人員、管理人員能夠根據(jù)橋梁工程施工實際情況與環(huán)境,對其進行針對性分析,以更好的規(guī)避施工質(zhì)量問題,提升工程整體施工質(zhì)量。
隨著公路橋梁施工工程的逐漸增多,其施工環(huán)境日趨復(fù)雜,施工過程中使用的機械設(shè)備、工藝技術(shù)越來越多,因此,為提升橋梁施工質(zhì)量,按時按質(zhì)的完成施工,須不斷完善其施工管理環(huán)節(jié),加強不同施工部門、單位之間的溝通、協(xié)調(diào),以實際情況為基礎(chǔ),選擇最恰當?shù)臉蛄菏┕し桨浮1]但從當前實際情況來看,我國仍缺乏良好的施工管理,項目管理人員不具備良好的管理知識,其管理水平普遍偏低,很多管理人員未意識到施工管理的重要性,其監(jiān)督、檢查工作大多是走過場而已,也增加了橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率。
影響橋梁施工質(zhì)量的因素較為復(fù)雜,其中有很多隱蔽工程會讓人忽視,在評估工程質(zhì)量時,管理人員通常更加注重橋梁表面質(zhì)量問題,以保障工程能夠在最短時間里投入使用。但隱蔽的施工環(huán)節(jié)是影響整體質(zhì)量的重要因素,其直接影響著公路橋梁的使用期限,與人們生命財產(chǎn)安全有著密切聯(lián)系,必須重視對隱蔽施工環(huán)節(jié)的管理,以避免安全生產(chǎn)問題。
公路橋梁的施工中離不開混凝土,混凝土質(zhì)量的高低直接影響到公路橋梁施工質(zhì)量。如果混凝土質(zhì)量不合格,那么在施工的過程中,就會遇到路面不平、路面開裂、橋體斷裂等多種情況,這些情況的出現(xiàn)對于公路橋梁施工都是致命性的影響。因此,要嚴格把控混凝土質(zhì)量。在混凝土的原材料采購、配比、攪拌、運輸?shù)冗^程中,都要嚴格按照相關(guān)管理條例進行監(jiān)管,確?;炷恋那捌谥谱鬟^程能夠按照原有的計劃進行下去。另外,在混凝土的施工過程中,也要密切注意碾壓等環(huán)節(jié),保證混凝土的壓制能夠高質(zhì)量完成。[2]在后期的養(yǎng)護過程中,也要根據(jù)不同混凝土的特性進行養(yǎng)護,增加混凝土的壽命。
公路橋梁的結(jié)構(gòu)就相當于人的骨架,只有骨架到位,血肉才能到位。而公路橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計就相當于骨架的構(gòu)架,施工的過程就相當于血肉的填充。公路橋梁結(jié)構(gòu)都是專業(yè)的人員按照當?shù)氐牡匦?、環(huán)境等需求進行的設(shè)計,具有合理性和科學(xué)性。因此,公路橋梁施工過程中一定要嚴格按照公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計進行。如果在施工過程中遇到不合理的地方,一定要與設(shè)計師進行商議,找出問題所在,再進行修改。
公路橋梁施工過程中,影響最大的無非是施工環(huán)節(jié)和施工材料的影響。想要對公路橋梁施工質(zhì)量控制,首先要對施工機械和施工材料的質(zhì)量進行控制。只有機械的質(zhì)量控制到位,在施工過程中就可以將原材料按照設(shè)計師的想法進行施工,且不會影響工程的進度和質(zhì)量。原材料的質(zhì)量直接影響到公路橋梁的使用壽命,只有切實加強對施工材料質(zhì)量的控制,才能夠?qū)窐蛄菏┕べ|(zhì)量進行控制。
正所謂無規(guī)矩不成方圓,想要施工計劃有條不紊的進行下去,想要施工質(zhì)量得到保證,必須對施工流程進行規(guī)范。首先要制定合理的施工流程,并且做出相應(yīng)的規(guī)定,要求施工人員必須按照相應(yīng)的流程進行施工。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,也要按照流程進行反映。通過規(guī)范施工流程,能夠很大程度上減少施工過程中的隨意性,也能夠讓不熟悉業(yè)務(wù)的工作人員合理的安排工作,保證工期。
想要進一步提升公路橋梁施工質(zhì)量,不僅要控制原材料質(zhì)量、工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量,以及混凝土澆筑質(zhì)量,還應(yīng)該培養(yǎng)高素質(zhì)施工人員。人是所有生產(chǎn)活動的主體和執(zhí)行者,在公路橋梁施工當中也不例外。由于公路橋梁工程項目往往具有較長的工期,在施工過程中,會涉及到很多的施工人員。所以施工人員自身素質(zhì)會對工程質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響,所以相關(guān)施工單位必須加強對施工人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。根據(jù)實際施工要求,引進先進施工技術(shù),加強對施工人員的培訓(xùn)。[3]通過現(xiàn)場指導(dǎo)等培訓(xùn)方式,不斷提升施工人員的理論知識和實際操作能力,同時還能夠灌輸給施工人員質(zhì)量責(zé)任意識,提高施工人員的應(yīng)變能力,使得施工人員的綜合素質(zhì)得到有效提升。此外,在施工前還應(yīng)該做好技術(shù)交底,保證施工人員能夠及時掌握施工狀況,確保公路橋梁施工項目能夠順利開展。
公路橋梁是人們生活出行、工作、貨運等必要的基礎(chǔ)設(shè)施,也是我國經(jīng)濟和旅游發(fā)展的重要基礎(chǔ)建設(shè),對于我國的發(fā)展是有著非常重要的作用的。公路橋梁的建設(shè)不僅僅對一個地方發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟有極大的好處,也增加了人們生產(chǎn)生活的便利性。公路橋梁建設(shè)不是過家家,是一個關(guān)乎著人民群眾生活質(zhì)量和生命安全的建設(shè),需要相關(guān)從業(yè)人員時刻保持著一顆責(zé)任心,在公路橋梁施工中進行嚴格的質(zhì)量管理和控制。
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