基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

胡筱娥 廣西工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院

如今互聯(lián)網(wǎng)以強(qiáng)勢之姿態(tài)滲透入生活的方方面面，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成一個虛無縹緲的概念轉(zhuǎn)變成真切改變我們工作與生活的智能工具。在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上物物相連如今也變成了現(xiàn)實(shí)，“物聯(lián)網(wǎng)”概念由此誕生，它不僅是互聯(lián)網(wǎng)在概念上的一個拓展，更重要的是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用讓生產(chǎn)與管理也變得簡單智能，以汽車行業(yè)為例，物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的汽車生產(chǎn)管理品質(zhì)大為提升。

1 物聯(lián)網(wǎng)的概念

“物聯(lián)網(wǎng)”，顧名思義就是物品之間的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，它以“互聯(lián)網(wǎng)”為基礎(chǔ)，采用先進(jìn)的科技手段，對物品進(jìn)行信息通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體結(jié)合的一個創(chuàng)造性應(yīng)用，它打破了傳統(tǒng)行業(yè)孤立發(fā)展的限制性，為經(jīng)濟(jì)的再次發(fā)展插上了“智能翅膀”，目前物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，不僅帶動了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，在國際上也具有重大影響力。物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展，在地球村的基礎(chǔ)上，物品與需求互聯(lián)，為全球經(jīng)濟(jì)的再次騰飛注入新鮮血液。應(yīng)用創(chuàng)新是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的核心，為滿足用戶多方面的應(yīng)用需求，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)與系統(tǒng)需要不斷精進(jìn)。

2 汽車制造亟待管理信息化

一個優(yōu)秀的企業(yè)，決定它穩(wěn)步發(fā)展的除了銷售業(yè)績，更多的則需要企業(yè)本身在細(xì)節(jié)方面的精益求精。基層管理是決定整個企業(yè)品質(zhì)的決定性因素，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，汽車企業(yè)可以對整個機(jī)構(gòu)實(shí)行集團(tuán)化管理：首先，進(jìn)貨智能化。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以對整個物料科學(xué)監(jiān)控，訂貨更具前瞻性，系統(tǒng)會自動過濾需求，避免在選購過程中的重復(fù)采購和訂貨；其次，出貨靈活化。借助物聯(lián)網(wǎng)，與目標(biāo)公司的信息溝通更為高效，依據(jù)貨源、雙方的需求、目標(biāo)位置等信息，汽車行業(yè)的報(bào)價與運(yùn)輸?shù)鹊男蚀鬄樘嵘?；第三，庫存集約化。庫存信息聯(lián)網(wǎng)化集約顯示，盤點(diǎn)庫存更加智能，存放管理更具科學(xué)性，兼顧安全與空間分配計(jì)劃性，減少庫存貨物的積壓。

此外，企業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，規(guī)范出專業(yè)的流程，出錯率大大降低。預(yù)售、新產(chǎn)品發(fā)布等活動的推出與商品的折扣率可以根據(jù)成交量隨時記錄與核查。借助物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，可以真正意義上實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)與管理的信息化流程，完美締造新時期汽車行業(yè)的標(biāo)桿品牌。

3 汽車制造業(yè)軟件系統(tǒng)開發(fā)

汽車行業(yè)是保證國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的支柱行業(yè)之一，它不僅是國家重工業(yè)的重要組成部分，同時它的衍生產(chǎn)業(yè)鏈非常廣泛，對于拉動內(nèi)需，促進(jìn)就業(yè)都有不可忽視的重要作用；而且時代發(fā)展到今天，汽車已經(jīng)成為人們出行的必備交通工具，汽車本身的舒適性、安全性、穩(wěn)定性以及其它品質(zhì)都成為生產(chǎn)與銷售過程中不可忽視的關(guān)鍵性因素。信息化主導(dǎo)成為汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的決定性因素，借助物聯(lián)網(wǎng)的信息化手段，可以為生產(chǎn)提供無限推進(jìn)力，啟用物聯(lián)網(wǎng)管理網(wǎng)絡(luò)成為很多汽車企業(yè)提升自身水平與業(yè)界競爭力的首選。

在生產(chǎn)線上，零配件在每一道工具都進(jìn)行加工流轉(zhuǎn)，進(jìn)而形成生產(chǎn)物流活動，管理生產(chǎn)物流要與生產(chǎn)作業(yè)控制計(jì)劃相符，確定零部件的生產(chǎn)時間、生產(chǎn)數(shù)量、投入與配套性，并確保能準(zhǔn)時裝配產(chǎn)品，及時出廠。時常變化的市場需求，導(dǎo)致銷需預(yù)測很難準(zhǔn)確進(jìn)行，只能較為粗放的安排生產(chǎn)計(jì)劃，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建立，可以一方面把客戶導(dǎo)流，讓他們對產(chǎn)品有更加全面的了解，另一方面可以按需生產(chǎn)，有針對性的制訂精細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，把采購、生產(chǎn)以及物料配送形成線性環(huán)流。

汽車制造業(yè)的軟件開發(fā)一直致力于自動執(zhí)行并優(yōu)化的過程，隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對汽車性能的需求不斷提升，因此廠家需要生產(chǎn)更多車型以不斷更新品牌優(yōu)勢。譬如電子設(shè)備在汽車上的應(yīng)用也不斷增加，汽車耗油量的優(yōu)化，智能診斷系統(tǒng)的應(yīng)用，車載軟件的研發(fā)要求不斷提升，因此越來越多的汽車制造商將供應(yīng)商產(chǎn)品的創(chuàng)新日益重視。利用物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)，汽車制造行業(yè)的信息更易量化，產(chǎn)品日益增多，在市場更具競爭力。

4 結(jié)束語

汽車行業(yè)是當(dāng)前發(fā)展最為迅速的企業(yè)之一，將先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)理念應(yīng)用于汽車行業(yè)不僅對企業(yè)發(fā)展意義重大，而且企業(yè)的發(fā)展可以帶動更為廣泛層面的創(chuàng)新與進(jìn)步。基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用更可以提升生產(chǎn)效率，讓員工以更少的時間，生產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，對生產(chǎn)過程和裝車流程進(jìn)行了實(shí)時的監(jiān)控管理，以細(xì)節(jié)鑄就更多輝煌。物聯(lián)網(wǎng)背景下人類探索與創(chuàng)新的腳步前進(jìn)的更為扎實(shí)，借助科技之力，形成全面流通，廣泛推進(jìn)，智優(yōu)合理的一體化網(wǎng)絡(luò)，我國的汽車制造業(yè)在國際上成為首屈一指的一流生產(chǎn)制造業(yè)不再是夢。