王瑋 身份證號:321023198702010462
引言:科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展共同促進(jìn)了電氣工程自動化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,當(dāng)前各行各業(yè)的發(fā)展速度較快、為了提高施工效率以及施工的準(zhǔn)確性需要采用電氣自動化技術(shù),很多機械設(shè)備的電氣自動化技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了無人操控,僅通過編程以及程序的輸入就可以實現(xiàn)電氣自動化設(shè)備的控制。因此機械設(shè)備電氣工程自動化技術(shù)的應(yīng)用是時代的產(chǎn)物,也是未來的發(fā)展方向。
電氣工程技術(shù)的問世,帶來了人類社會生產(chǎn)力步入現(xiàn)代化的重要革新,將人類生產(chǎn)類型從勞動力導(dǎo)向生產(chǎn)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)工具導(dǎo)向生產(chǎn),大大改善了工人勞動力的生產(chǎn)環(huán)境,提高了生產(chǎn)效率,推動了社會進(jìn)步。電氣工程是目前電類行業(yè)中涉及領(lǐng)域最多的技術(shù),它不僅包括電力電子技術(shù),還包括計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電機電器技術(shù)和自動化技術(shù)等一系列技術(shù),在目前的高校學(xué)習(xí)中有較強的綜合性。和現(xiàn)代計算機技術(shù)不同的是,電氣工程不僅僅涉及弱點,更涉及強電,所以電氣工程和現(xiàn)代技術(shù)的諸多結(jié)合不僅僅助長了電氣工程自身的發(fā)展,更彌補了相關(guān)領(lǐng)域的缺陷,但這意味著電氣工程對于人才素質(zhì)提出了更高的要求。電氣工程自動化技術(shù)是電氣工程中的一個重要分支,在目前自動化技術(shù)和機械功能多元化關(guān)系越來越緊密,對企業(yè)提高生產(chǎn)效率,增強生產(chǎn)穩(wěn)定性和拓展機械適用性有著強勁的推動力。
隨著信息技術(shù)的突破性發(fā)展,電氣工程自動化技術(shù)迎來了新的發(fā)展。通過與各種新技術(shù)的整合,其應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。特別是隨著信息系統(tǒng)的發(fā)展,加之電氣工程自動化行業(yè)自身的不斷規(guī)范,電氣自動化技術(shù)在設(shè)備運行、設(shè)備控制和自動化管理等方面都得到了進(jìn)一步優(yōu)化,使電氣工程自動化技術(shù)在機械設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用效果得到提升。與此同時,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也帶動了相關(guān)理論研究的進(jìn)步。在先進(jìn)理論的指導(dǎo)下,電氣自動化技術(shù)的管理問題突破,實現(xiàn)了快速發(fā)展,這進(jìn)一步提高了機械設(shè)備的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。
在實踐中,為了可以及時準(zhǔn)確掌握電力機械自動化設(shè)備控制與運行的情況,需要建立健全的計算機系統(tǒng)與信息采集系統(tǒng)。在構(gòu)建計算機系統(tǒng)的過程中,引入電氣自動化及時,進(jìn)行隔層設(shè)計,確保各種信息資源的較好與通信均可以得到有效的保障以及支撐。同時,在此基礎(chǔ)上,還要不斷完善信息采集系統(tǒng),提高其在實際應(yīng)用中的適用性,加快其對各種信息資源處理的效率。信息采集系統(tǒng)的功能越全面,其能更早發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)運行過程中潛在的問題,并對問題的產(chǎn)生原因與影響范圍進(jìn)行系統(tǒng)性的分析,為監(jiān)測者制定針對性的解決方案,提供可靠的依據(jù)。在電力機械設(shè)備中,優(yōu)化計算機技術(shù),實現(xiàn)自動化監(jiān)測電力機械設(shè)備運行,為電力系統(tǒng)的發(fā)展,帶來新的機遇。
這些年,在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的環(huán)境下,我國交通運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,尤其是在電子商務(wù)的帶動下,為實現(xiàn)我國物資元素與交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,帶來了新的發(fā)展要求,同時也展現(xiàn)了新的發(fā)展局面,這意味著將不斷涌現(xiàn)各種交通運輸機械設(shè)備。當(dāng)前,電氣工程自動化設(shè)備正逐步進(jìn)入到交通運輸行業(yè)的領(lǐng)域中,不少交通運輸機械設(shè)備的安全穩(wěn)定運行需要其做保障與支撐。而其在結(jié)合信息系統(tǒng)與計算機技術(shù)的情況下,交通運輸機械設(shè)備已經(jīng)初步實現(xiàn)自動化,其運輸設(shè)備的運輸能力與效率均有了明顯的提升,且在自動化的狀態(tài)下,還達(dá)到了對運輸設(shè)備的遠(yuǎn)程控制與監(jiān)測的目標(biāo),在電氣工程自動化技術(shù)水平不斷提高的環(huán)境西安,交通運輸機械設(shè)備的很多方面基本實現(xiàn)了自動化運行。交通運輸機械設(shè)備的自動化設(shè)計到各類資源與多項技術(shù)的整合,進(jìn)而有利于形成對工藝質(zhì)量進(jìn)行自動化與智能化的監(jiān)控及控制,突出了電氣工程自動化技術(shù)的應(yīng)用效果。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,將電氣工程自動化技術(shù)引進(jìn)給排水機械設(shè)備中,有助于給排水規(guī)劃向著更加嚴(yán)謹(jǐn)和更加科學(xué)的目標(biāo)發(fā)展,給排水機械設(shè)備自動化原理是通過紅外線反射進(jìn)行實施,當(dāng)設(shè)備有人靠近時,紅外線發(fā)射管通過對人體的反射作用,將紅外光信號反射到紅外接收管,設(shè)備通過對信號的接收、計算、分析輸出譯碼,觸發(fā)固態(tài)繼電器的運行,進(jìn)而激活電磁水閥打開防水,一旦手離開了設(shè)備,紅外光線就立即不再反射,同時電磁閥也會自動關(guān)閉,恢復(fù)常態(tài)。通常典型的代表設(shè)備有醫(yī)院、大型商場、火車站等公共場合的感應(yīng)水龍頭、自動干手器等。
在機械制造中,應(yīng)使用一定數(shù)量的自動化加工設(shè)備,它們可以完成自動化的加工以及循環(huán),而且還可以裝載和卸載工件,使得自動機可以取代簡單和無聊的體力勞動,一些自動機還能取代勞動者執(zhí)行較為簡單的大腦工作。從加工系統(tǒng)的角度來看,都涵蓋了機器或機床這部分。多種類型的自動化裝置或機構(gòu)分別實現(xiàn)部分動作功能,在生產(chǎn)大批量產(chǎn)品時,考慮到單一的產(chǎn)品品種,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,產(chǎn)量大,通常都會有一些最為基礎(chǔ)的設(shè)備和流程:流水作業(yè)、工步以及工序自動化等等,在很大程度上提高了勞動者在自動線上的生產(chǎn)率,而且還能夠建立自動化生產(chǎn)線,改進(jìn)和提升產(chǎn)品零件的加工工藝自動化水平,這也是企業(yè)通常所采用的較為符合生產(chǎn)實踐活動的少品種、大批量生產(chǎn)的工業(yè)自動化過程。
結(jié)語:機械設(shè)備的電氣工程自動化技術(shù)在我國現(xiàn)代工業(yè)體系中占有重要地位,和其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不同的是,電氣工程自動化技術(shù)能夠有效地適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)地革新,并將其融入自身,提高自身的技術(shù)水平。目前來講,我國的工業(yè)現(xiàn)代化水平還不及發(fā)達(dá)國家,要想趕超發(fā)達(dá)國家的腳步,在電氣工程領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)科技創(chuàng)新,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合是最行之有效的方式。