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      水雷垂直上浮攻擊目標(biāo)毀傷概率影響因素研究

      2018-12-20 01:27:48琳,張旭,李
      數(shù)字海洋與水下攻防 2018年3期
      關(guān)鍵詞:水雷時(shí)機(jī)艦船

      邵 琳,張 旭,李 博

      (海軍大連艦艇學(xué)院 水武與防化系,遼寧 大連 116018)

      0 引言

      沉底雷在水底原位爆炸,隨著水深的增加,爆炸點(diǎn)距離水面目標(biāo)增大,目標(biāo)毀傷概率降低,無法在較深海區(qū)打擊水面目標(biāo)。為了在更大深度范圍海區(qū)有效打擊水面目標(biāo),提高目標(biāo)毀傷概率,可以使用上浮水雷。上浮水雷可以布設(shè)在大深度范圍海區(qū),沉于水底或采用短索錨系水中待機(jī),當(dāng)引信發(fā)現(xiàn)識(shí)別目標(biāo)并滿足動(dòng)作條件時(shí),水雷主動(dòng)上浮攻擊目標(biāo),在目標(biāo)附近爆炸毀傷目標(biāo)。上浮水雷能否毀傷目標(biāo)主要取決于2方面因素:1)目標(biāo)經(jīng)過水雷時(shí),引信是否正確動(dòng)作;2)引信動(dòng)作后,水雷是否能夠快速上浮至目標(biāo)附近并在其破壞半徑內(nèi)準(zhǔn)確引爆[1-2]。目前,俄羅斯、日本等國(guó)家大量裝備了上浮水雷,其中大多數(shù)上浮水雷采用了無制導(dǎo)快速垂直上浮攻擊方式。這類上浮水雷相對(duì)于其他類型上浮水雷,雖然動(dòng)作半徑小,但是工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單,技術(shù)門檻和研制生產(chǎn)成本相對(duì)較低,可以大量裝備使用,在布雷作戰(zhàn)中可以代替沉底雷完成水雷封鎖任務(wù)。上浮水雷雖然可以在大深度范圍海區(qū)有效打擊水面目標(biāo),但是水雷的上浮引信動(dòng)作時(shí)機(jī)、上浮攻擊速度、距離和上浮誤差角度對(duì)其目標(biāo)毀傷概率影響很大,需要深入分析研究這些影響因素,掌握上浮水雷垂直攻擊目標(biāo)的戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn),準(zhǔn)確評(píng)估水雷的目標(biāo)毀傷概率。

      1 上浮攻擊模型

      在水雷初始位置o建立坐標(biāo)系o-xyz如圖1所示,oy指向目標(biāo)航向,ox指向目標(biāo)右舷,oz垂直海平面向上,坐標(biāo)系滿足右手法則。圖中M為上浮水雷、T為目標(biāo)艦船。對(duì)引信動(dòng)作條件、上浮攻擊方式進(jìn)行簡(jiǎn)化,建立目標(biāo)模型如圖1。

      1.1 簡(jiǎn)化模型

      上浮引信是否動(dòng)作可以采用以下方法進(jìn)行判別:1)簡(jiǎn)化模型根據(jù)水雷引信最佳動(dòng)作時(shí)機(jī)。如圖2所示,可以取水雷在上浮爆炸t1時(shí)刻,目標(biāo)位置點(diǎn)與水雷爆炸點(diǎn)的距離最短,此時(shí)上浮爆炸t1時(shí)刻,目標(biāo)位置點(diǎn)的期望為T1(r,0),其中r為目標(biāo)位置點(diǎn)與水雷待機(jī)點(diǎn)的最短距離。2)簡(jiǎn)化模型將水雷引信動(dòng)作半徑rd作為判別條件。當(dāng)r≤rd,水雷動(dòng)作;當(dāng)r>rd,水雷不動(dòng)作。

      引信動(dòng)作區(qū)域?yàn)閇3-4]

      1.2 目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差

      水雷對(duì)目標(biāo)艦船攻擊過程中,目標(biāo)艦船在水雷爆炸時(shí)刻的實(shí)際位置,如圖2所示,計(jì)算如下。

      目標(biāo)艦船位置的誤差為

      ΔT1=(Δx0+sinΔα·(UT+ΔU)·t,

      Δy0+((cosΔα-1)UT·t+cosΔα·ΔU·t))

      (2)

      由式(2)可見,目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差主要與目標(biāo)的位置誤差、速度誤差、航向誤差、水雷攻擊的上浮時(shí)間相關(guān)。

      1.3 水雷爆炸點(diǎn)散布誤差

      (3)

      式中xM=h·Δα,yM=h·Δβ,如圖3所示。

      Δα1-α/2=Δβ1-α/2=επ/180

      式中ε可取設(shè)計(jì)指標(biāo)中的上浮角度誤差af。z1-α/2根據(jù)水雷爆炸點(diǎn)水平散布的置信度進(jìn)行計(jì)算,假設(shè)置信度1-α為80%,則有z1-α/2=1.281 6,σM=0.0272 4·h。

      由式(3)可見,水雷爆炸點(diǎn)散布誤差主要與上浮誤差角度、上浮攻擊距離等因素相關(guān)。

      2 毀傷概率模型

      2.1 毀傷概率計(jì)算模型

      水雷對(duì)目標(biāo)艦船的毀傷概率用于評(píng)估單枚水雷對(duì)指定條件目標(biāo)艦船的毀傷能力。

      Ph0=Pd·Pm

      式中:Ph0為目標(biāo)毀傷概率;Pd為動(dòng)作概率;Pm為命中概率。

      單枚水雷對(duì)在r通過的目標(biāo)艦船的命中概率為

      (4)

      目標(biāo)毀傷區(qū)域?yàn)?/p>

      (5)

      式中:lT為船長(zhǎng);wT為船寬;rh為水雷毀傷半徑。

      單枚水雷對(duì)在r通過的目標(biāo)艦船的毀傷概率為

      Ph0=Pd·Pm(r)

      2.2 毀傷概率影響因素

      水雷對(duì)目標(biāo)的毀傷概率主要與水雷動(dòng)作半徑rd、爆炸威力、破壞半徑rh、目標(biāo)艦船尺度形狀l×w和抗水中爆炸的能力、所要求的對(duì)目標(biāo)艦船的毀傷程度、水雷爆炸點(diǎn)散布誤差、目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差、水雷爆炸點(diǎn)及與目標(biāo)位置點(diǎn)的相對(duì)位置等諸多復(fù)雜因素相關(guān)[8]。其中,水雷動(dòng)作半徑rd、破壞半徑rh、目標(biāo)艦船尺度形狀l×w、水雷爆炸點(diǎn)散布誤差、目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差可以進(jìn)行量化,進(jìn)而可以量化分析目標(biāo)艦船毀傷概率的影響因素[3-6]。

      水雷引信推算目標(biāo)艦船在最短r處通過,目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差為△T1,單枚水雷對(duì)在r通過的目標(biāo)艦船的毀傷概率為

      Ph0=Pd·Pm(r+△T1)

      (6)

      (7)

      3 影響因素分析

      根據(jù)上面簡(jiǎn)化模型,對(duì)具體水雷攻擊目標(biāo)進(jìn)行毀傷概率影響因素分析時(shí),水雷動(dòng)作半徑rd、破壞半徑rh、目標(biāo)艦船尺度形狀l×w等量化參數(shù)是不變的,在下面分析中取值為rd=30 m,rh=30 m,l×w=70m×10 m。主要是分析水雷引信動(dòng)作時(shí)機(jī)、動(dòng)作概率、水雷爆炸點(diǎn)散布誤差、目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差對(duì)毀傷概率的影響。水雷對(duì)目標(biāo)的毀傷概率主要受到目標(biāo)通過水雷的最短距離r、艦船航行速度VT、目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差σT、水雷上浮誤差角度ε、水雷上浮攻擊距離z、水雷引信動(dòng)作概率Pd(r)等具體參數(shù)影響。

      3.1 水雷引信動(dòng)作時(shí)機(jī)對(duì)毀傷概率的影響

      水雷的毀傷概率與引信動(dòng)作時(shí)機(jī)和相應(yīng)動(dòng)作概率相關(guān)。下面分析引信2種動(dòng)作時(shí)機(jī)下的單雷目標(biāo)毀傷概率。

      第1種動(dòng)作時(shí)機(jī):目標(biāo)通過水雷時(shí)滿足“最佳動(dòng)作時(shí)機(jī)”。當(dāng)引信滿足“最佳動(dòng)作時(shí)機(jī)”時(shí)動(dòng)作,水雷會(huì)正好在目標(biāo)位于(r,0)時(shí)爆炸。單雷目標(biāo)毀傷概率Ph0=Pd(rT0)·Pm(r,0),此時(shí)目標(biāo)毀傷概率最高,但r過大時(shí)毀傷概率將不能滿足要求。

      第2種動(dòng)作時(shí)機(jī):目標(biāo)通過水雷時(shí)滿足“動(dòng)作半徑時(shí)機(jī)”。當(dāng)引信滿足“動(dòng)作半徑時(shí)機(jī)”時(shí)動(dòng)作,在規(guī)定條件下,目標(biāo)毀傷概率可滿足規(guī)定值,此時(shí)水雷在目標(biāo)位于(r,yT)時(shí)爆炸。單雷毀傷概率Ph0=Pd(rd)·Pm(r,yT),且r≤rd

      (8)

      式中:VT為目標(biāo)的航速;VM為水雷的平均上浮速度;z為上浮攻擊的距離。

      當(dāng)引信滿足“最佳動(dòng)作時(shí)機(jī)”時(shí),且r≤rd,目標(biāo)毀傷概率可達(dá)到滿足規(guī)定的最大值。

      3.2 目標(biāo)通過水雷的最短距離對(duì)毀傷概率的影響

      引信按第1種動(dòng)作時(shí)機(jī)動(dòng)作且Pd(rT0)=1,水雷在目標(biāo)位于(r,0)時(shí)爆炸。當(dāng)水雷上浮誤差角度為4°、上浮攻擊距離為150 m時(shí),目標(biāo)通過水雷的最短距離r與其毀傷概率Ph0的關(guān)系如圖4所示。

      3.3 水雷上浮誤差角度對(duì)毀傷概率的影響

      引信按第1種動(dòng)作時(shí)機(jī)動(dòng)作且Pd(rT0)=1,水雷在目標(biāo)位于(r,0)時(shí)爆炸。當(dāng)水雷上浮誤差角度分別為1°、2°、3°、4°時(shí),毀傷概率Ph0如圖5所示。上浮誤差角度越大,命中概率越“理想”,即毀傷半徑內(nèi)毀傷概率為1,半徑外為0。

      3.4 水雷上浮攻擊距離對(duì)毀傷概率的影響

      引信按第1種動(dòng)作時(shí)機(jī)動(dòng)作且Pd(rT0)=1,水雷在目標(biāo)位于(r,0)時(shí)爆炸。當(dāng)上浮攻擊距離分別為50 m、80 m、110 m、140 m、170 m、200 m時(shí),毀傷概率Ph0如圖6所示。上浮攻擊距離越大,命中概率越“理想”。

      3.5 目標(biāo)航行速度對(duì)毀傷概率的影響

      引信按第2種動(dòng)作時(shí)機(jī)動(dòng)作,上浮攻擊距離為150 m,當(dāng)r分別為0、10 m、20 m、30 m時(shí),毀傷概率P0如圖7所示。目標(biāo)航行速度和目標(biāo)通過水雷最短距離兩者綜合對(duì)毀傷概率產(chǎn)生影響。目標(biāo)航行速度越快,毀傷概率越低;目標(biāo)通過水雷最短距離小于10 m時(shí)對(duì)毀傷概率沒有影響,目標(biāo)通過水雷最短距離為20~30 m時(shí)對(duì)毀傷概率影響較大,且距離越大,毀傷概率越低。

      4 結(jié)束語

      建立水雷上浮攻擊模型和目標(biāo)毀傷概率計(jì)算模型,分析水雷對(duì)目標(biāo)毀傷概率主要影響因素和規(guī)律。通過影響因素分析,總結(jié)歸納得出以下結(jié)論:1)對(duì)具體水雷攻擊目標(biāo)進(jìn)行毀傷概率影響因素分析時(shí),主要是分析水雷引信動(dòng)作時(shí)機(jī)、動(dòng)作概率、水雷爆炸點(diǎn)散布誤差和目標(biāo)位置點(diǎn)推算誤差對(duì)毀傷概率的影響;2)在水雷上浮攻擊過程中,引信動(dòng)作時(shí)機(jī)和動(dòng)作概率、上浮攻擊距離、上浮誤差角度和目標(biāo)通過水雷的最短距離、目標(biāo)航行速度會(huì)對(duì)目標(biāo)毀傷概率可造成較大影響,在分析目標(biāo)毀傷概率時(shí),必需考慮這些參數(shù)的影響;3)水雷爆炸點(diǎn)散布誤差主要與上浮誤差角度、上浮攻擊距離等因素相關(guān),角度越小、上浮距離越短,散布誤差越小,命中概率在相對(duì)距離上分布越理想,并近似成階梯狀;4)目標(biāo)航行速度和目標(biāo)通過水雷的最短距離兩者綜合對(duì)毀傷概率影響很大,根據(jù)簡(jiǎn)化模型計(jì)算和分析毀傷概率時(shí)需重點(diǎn)考慮。

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