王存堂,徐敏艦,謝方偉,張 兵
(江蘇大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,江蘇 鎮(zhèn)江 212013)
升降泳池是一種能夠?qū)崿F(xiàn)池底在一定的深度范圍內(nèi)位置可調(diào)的泳池,使泳池能夠滿足各類對(duì)水深要求不同的人群以及適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合,例如,公共泳池、水療泳池和競(jìng)技泳池等。此外,在不需要使用泳池的時(shí)候,可以把池底升高至與地面平齊,作為表演舞臺(tái)等[1]。升降泳池的核心機(jī)構(gòu)是泳池升降平臺(tái)的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),主要有鏈條式升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、垂直絲杠升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及繩索式升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)[2]。目前,在日本、歐美等發(fā)達(dá)國家升降泳池技術(shù)已比較成熟[3],而在國內(nèi)的相關(guān)技術(shù)還很少。因此,為填補(bǔ)國內(nèi)的空白,設(shè)計(jì)一種水平絲杠剪叉式泳池升降平臺(tái)。根據(jù)使用要求,該設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下使用條件:(1)池底高度能夠自動(dòng)靈活的任意調(diào)整;(2)池底應(yīng)能承受較大的靜載荷;(3)池底框架應(yīng)該具備防腐蝕能力,初步設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)采用不銹鋼材料。
根據(jù)實(shí)際工況與產(chǎn)品適用性要求,將基本性能參數(shù)設(shè)置如下:
(1)臺(tái)面規(guī)格:面積為 100m2;
(2)臺(tái)面可調(diào)深度:1.8m;
(3)最大動(dòng)載荷:80kg/m2;
(4)最大靜載荷:300kg/m2;
(5)平均升降速度:0.2m/min。
升降泳池的升降平臺(tái)采用水平滑動(dòng)絲杠傳動(dòng)剪叉支撐[4],如圖1所示。其特點(diǎn)是設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、承載量大、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)精確、停位自鎖可靠。驅(qū)動(dòng)裝置及臺(tái)面采用模塊化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)將臺(tái)面分為兩個(gè)模塊,每個(gè)模塊面積為50m2。每個(gè)模塊的升降平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向箱、傳動(dòng)絲杠、剪叉支撐機(jī)構(gòu)、臺(tái)面鋼架等組成。其中每個(gè)單元的傳動(dòng)絲杠分為兩組,每組由兩根兩端分別有左右旋螺紋的絲杠組成,并通過聯(lián)軸器連接。左右旋螺紋上各有一個(gè)傳動(dòng)螺母,傳動(dòng)螺母又與支撐桿連接??紤]到泳池內(nèi)的特殊工況,防止設(shè)備被腐蝕,池內(nèi)的機(jī)構(gòu)全部使用不銹鋼材料,臺(tái)面采用PVC面板鋪設(shè)。
驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)通過傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向箱驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn),進(jìn)而通過絲杠螺母副將絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為移動(dòng),帶動(dòng)螺母及滑塊沿著絲杠軸及導(dǎo)軌做左右移動(dòng),由于螺母的移動(dòng),驅(qū)動(dòng)支撐桿擺動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)泳池臺(tái)面的升降。
圖1 可升降游泳池水平絲杠傳動(dòng)剪叉升降平臺(tái)示意圖Fig.1 Schematic Diagram of the Horizontal Screw Drive of Movable-Pool-Floor
泳池升降平臺(tái)的主平臺(tái)主要由絲杠、承力導(dǎo)軌滑塊、剪叉支撐桿、臺(tái)面等構(gòu)成。支撐桿兩端分別與上下支撐座鉸接,通過支撐桿的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)臺(tái)面的升降。主平臺(tái)的結(jié)構(gòu)參數(shù)及受力分析,如圖2所示。
圖2 泳池升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖及受力分析Fig.2 The Analysis of Stress and Movable-Pool-Floor Structure Diagram
由圖2可知:
式中:h—臺(tái)面高度;h1—低位高度;h2—高位高度;θ1—起推角;θ2
—止推角;L—支撐桿長度(各支撐桿長度相等;)
式中:l—支撐桿上下鉸點(diǎn)水平距離;l1—臺(tái)面低位時(shí)上下鉸點(diǎn)的
水平距離;l2—臺(tái)面高位時(shí)上下鉸點(diǎn)的水平距離。
式中:H—升降行程。
單元主臺(tái)面共有四組剪叉支撐桿,每組承載W/4,則每根支撐桿承載為W/8。支撐桿受力分析[5],如圖3所示。
由受力分析可以得出升降載荷W與絲桿推力F推的關(guān)系為:
式中:F推—絲杠推力;W—升降載荷;θ—支撐桿與水平面的夾角。
圖3 支撐桿受力分析Fig.3 Force Analysis of Support Rod
根據(jù)產(chǎn)品性能參數(shù)設(shè)定,求得單元?jiǎng)虞d荷F動(dòng)為39.2kN,單元靜載荷F靜為147kN。升降載荷W取動(dòng)態(tài)載荷,即W=F動(dòng)=39.2kN。根據(jù)式(5),利用MATLAB軟件編寫相應(yīng)程序,運(yùn)行后可以得到絲杠推力F推與絲杠與支撐桿間的夾角θ的關(guān)系曲線,如圖4所示。
圖4 絲杠推力F推與夾角θ的關(guān)系曲線Fig.4 Curve of Screw Thrust F推and Angleθ
由圖4可知:隨著夾角θ的增加,所需絲杠推力F推非線性減小,開始減小較快,然后變化趨于平緩。當(dāng)θ為(0~15)°時(shí),減小較快;當(dāng)θ為(15~90)°時(shí),減小較慢。因此,設(shè)計(jì)絲桿與支撐桿起始位置關(guān)系時(shí),從受力方面考慮,應(yīng)在安裝空間允許的條件下,盡可能取較大的起始推角θ1值,降低起始推力。但是,從實(shí)際工況考慮,過大的起推角θ1對(duì)絲杠推力F推的影響并不顯著,反而會(huì)造成空間的浪費(fèi)。綜合考慮,起推角θ1的值宜選在15°左右。
圖5 平臺(tái)升降高度h與夾角θ的關(guān)系曲線Fig.5 Curves of Platform Lifting Height h and Angleθ
根據(jù)實(shí)際工況,要求1800mm<L<2500mm-b/2,取b=100mm,可得 1800mm<L<2450mm。根據(jù)式(1)利用 MATLAB 軟件編寫相應(yīng)程序,運(yùn)行程序可得在桿長L取不同值時(shí)升降高度隨夾角θ變化的關(guān)系曲線,如圖5所示。
由圖5可知:(1)在支撐桿桿長L確定時(shí),升降高度隨夾角θ的增大呈非線性增大,且開始增大較快,然后變化趨于平緩;(2)在夾角θ確定時(shí),支撐桿桿長L越長,平臺(tái)高度越高。根據(jù)實(shí)際工況,考慮到經(jīng)濟(jì)因素以及泳池池深的限制,平臺(tái)升降高度不宜過大,因此支撐桿桿長L值的選取不宜過大。
根據(jù)式(6)利用MATLAB軟件編寫相應(yīng)程序,運(yùn)行程序可得桿長L取不同值時(shí),止推角θ2與起推角θ1的關(guān)系曲線,如圖6所示。
由式(3),可推得止推角θ2與起推角θ1的關(guān)系:
圖6 止推角θ2與起推角θ1的關(guān)系曲線Fig.6 Relation Curve Between Thrust Angle θ2 and Lifting Angle θ1
由圖6可知:(1)在支撐桿桿長L確定時(shí),止推角θ2隨起推角θ1的增大呈非線性增大,且開始增大較慢,然后不斷加快;(2)在起推角θ1取相同值時(shí),桿長L取值越大,止推角θ2越小,且在所選桿長范圍內(nèi),止推角θ2的值均大于45°。
綜合分析:根據(jù)實(shí)際工況以及結(jié)構(gòu)特性,止推角θ2不宜過大,故起推角θ1的取值也不宜過大,且起推角θ1必須小于15°,同時(shí)桿長L的取值也不宜過小。
由上文可知,升降平臺(tái)是電機(jī)帶動(dòng)水平絲杠旋轉(zhuǎn)推動(dòng)支撐桿實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降的,因此設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能減小電機(jī)功率,節(jié)約能源成本。由于升降行程H和平均升降速度已設(shè)定,可計(jì)算得,升降平臺(tái)單程升降時(shí)間T=9min=540s。設(shè)定絲杠推動(dòng)支撐桿下端為勻速運(yùn)動(dòng),速度為Vx,功率為:
式中:P—電機(jī)功率;Vx—支撐桿下支座水平速度。
結(jié)合圖4可得,最大功率Pmax出現(xiàn)在起推角θ1處,由式(4)、式(5)、式(6)、式(7)整理,可得:
式中:Pmax—電機(jī)最大功率;T—升降平臺(tái)升降時(shí)間。
根據(jù)式(8),利用MATLAB軟件編寫相應(yīng)程序,可得不同桿長L下,最大功率Pmax隨起推角θ1的變化規(guī)律曲線,如圖7所示。
圖7 最大功率P max與起推角θ1的關(guān)系曲線Fig.7 Curves of Maximum Power P max and Push Angleθ1
由圖7可知:在四種桿長L下,最大功率Pmax在一定角度范圍內(nèi)呈先非線性減小,然后非線性增大,最后急速衰減的趨勢(shì)。對(duì)比圖6分析結(jié)果,急速衰減階段不符合整體結(jié)構(gòu)要求;故桿長L=2100mm時(shí),起推角θ1=7.5°時(shí),最大功率Pmax有最小值約為121W;桿長L=2200mm時(shí),起推角θ1=9.5°時(shí),最大功率Pmax有最小值約為96W;桿長L=2300mm時(shí),起推角θ1=11°時(shí),最大功率Pmax有最小值約為81W;桿長L=2400mm時(shí),起推角θ1=12.5°時(shí),最大功率Pmax有最小值約為71W。綜合分析,桿長L取2300mm與2400mm時(shí),可得到相對(duì)較小的最大功率。
根據(jù)以上分析,利用MATLAB軟件分析提取升降平臺(tái)參數(shù)L、θ1、θ2、h1、h2、F推、Pmax值,篩選整理得對(duì)照表,如表 1 所示。
表1 升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)、力學(xué)參數(shù)對(duì)照表Tab.1 Comparison of the Structure and Mechanical Parameters of Movable-Pool-Floor
從表1可得出:當(dāng)桿長L=1900mm和L=2000mm時(shí),滿足實(shí)際工況的起推角θ1過小,導(dǎo)致絲杠推力F推過大,且對(duì)應(yīng)的止推角θ2與最大功率Pmax過大,因此不宜選??;當(dāng)桿長L=2100mm和L=2200mm時(shí),滿足實(shí)際工況的止推角θ2、最大功率Pmax過大,因此不宜選??;當(dāng)桿長 L=2400mm,起推角 θ1=12°,θ1=13°和 θ1=14°時(shí),止推角θ2和高位高度h2相對(duì)過大,起推角θ1=12°時(shí),最大功率Pmax與高度差H偏差相對(duì)較大,綜合分析,當(dāng)L=2400mm時(shí),起推角取θ1=11°最符合實(shí)際工況;當(dāng)桿長 L=2300m,起推角 θ1=11°和 θ1=12°時(shí),止推角θ2與高位高度h2相對(duì)過大,另外,起推角θ1=9°時(shí)與起推角θ1=10°時(shí)相比,起推角θ1=9°時(shí),絲杠推力與最大功率都較大,綜合分析,當(dāng)L=2300mm時(shí),起推角θ1=10°時(shí)更為合理。
當(dāng)桿長L=2400mm,起推角θ1=11°時(shí)與桿長L=2300mm,起推角θ1=10°時(shí)相比,其高位高度過高,高度差偏差較大,故綜合考慮優(yōu)先選取 L=2300mm,θ1=10°,相應(yīng)可得,θ2=73°,h1=399mm,h2=2199mm,l1=2265mm,l2=672.8mm。
ADAMS以計(jì)算多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ),可對(duì)機(jī)械虛擬樣機(jī)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析[6]。運(yùn)用ADAMS軟件,對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真分析,可得出升降平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和動(dòng)力變化規(guī)律,并可得出臺(tái)面處于最低位置時(shí)絲杠所受最大扭矩,為后續(xù)選電機(jī)提供依據(jù)。
在ADAMS/View中建立升降平臺(tái)機(jī)構(gòu)模型。由于利用ADAMS進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真只需考慮零件的質(zhì)量和質(zhì)心,對(duì)零件外形不做要求,故為了提高仿真效率對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化方法如下:(1)將臺(tái)面框架簡(jiǎn)化為一薄面板;(2)將支撐桿用等長度的搖桿代替;(3)將螺母、螺母支座、撐桿下支座簡(jiǎn)化為一滑塊;(4)將絲杠簡(jiǎn)化為旋轉(zhuǎn)軸。
然后對(duì)簡(jiǎn)化幾何模型施加約束、載荷和驅(qū)動(dòng):絲杠端與大地之間施加旋轉(zhuǎn)副;絲杠軸與螺母之間施加螺旋副;支撐桿與撐桿上下支座之間施加螺旋副;臺(tái)面與撐桿上支座之間施加固定副;在臺(tái)面質(zhì)心處施加39.2kN垂直向下的載荷;在絲杠軸左端施加旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)[7],如圖8所示。
圖8 升降平臺(tái)ADAMS模型Fig.8 ADAMS Model of Movable-Pool-Floor
圖9 臺(tái)面位移、速度、加速度曲線Fig.9 Curves of Displacement,Velocity and Acceleration of the Table of Movable-Pool-Floor
圖10 絲杠軸扭矩曲線Fig.10 Curve of Screw Shaft Torque
升降平臺(tái)由外圍驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)臺(tái)面升降,為了簡(jiǎn)化仿真模型將電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠軸驅(qū)動(dòng)。根據(jù)所設(shè)機(jī)構(gòu)參數(shù)和基本性能參數(shù)要求,經(jīng)過計(jì)算將絲杠軸旋轉(zhuǎn)速度設(shè)為17.69r/min,仿真時(shí)間設(shè)為540s,仿真步數(shù)設(shè)為5000步。運(yùn)行仿真后可得臺(tái)面位移、速度、加速度曲線和絲杠扭矩曲線[8],如圖9、圖10所示。
由圖9可知在起升階段:(1)臺(tái)面位移呈非線性增加,且開始增加較快后趨于平緩;(2)臺(tái)面速度、加速度呈非線性減小,開始減小較快,100s后趨于平緩,降落階段反之。由圖10可知,絲杠扭矩非線性減小,且開始減小較快后趨于平緩。
(1)設(shè)計(jì)了一種新型泳池升降平臺(tái),該升降平臺(tái)采用水平滑動(dòng)絲杠傳動(dòng)剪叉支撐機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng),研究得到其具有結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,能夠?qū)崿F(xiàn)停位自鎖等特點(diǎn),滿足升降泳池所需功能要求。
(2)通過對(duì)升降平臺(tái)機(jī)構(gòu)學(xué)和力學(xué)分析得到升降平臺(tái)關(guān)鍵幾何與物理參數(shù)的關(guān)系,并利用MATLAB仿真軟件對(duì)升降平臺(tái)的關(guān)鍵參數(shù)的關(guān)系進(jìn)行仿真分析,研究得到最佳機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案:桿長 L=2300mm,起推角 θ1=10°,止推角 θ2=73°,并為后續(xù)結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了優(yōu)化方法。
(3)通過在ADAMS中建立升降平臺(tái)物理模型,研究得到臺(tái)面運(yùn)動(dòng)規(guī)律曲線和絲杠扭矩曲線,得到每根傳動(dòng)絲杠所受扭矩最大值約為Tmax=175N.m,為電機(jī)等部件選型以及控制策略研究提供理論依據(jù)。