大數(shù)據(jù)下智慧旅游城市模式探討

林剛 鄭俊 趙文滟

摘 要： 大數(shù)據(jù)的興起，不僅推動(dòng)了智慧城市的建設(shè)，也深入到了旅游行業(yè)的變革當(dāng)中。智慧旅游是旅游信息發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，也是目前旅游業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。文章認(rèn)為智慧旅游可以依托于智慧城市的建設(shè)。在介紹并歸納智慧城市的技術(shù)特征后，闡述了智慧旅游中核心三方依托智慧城市建設(shè)的基本思路，以及如何形成一個(gè)當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)的信息共享環(huán)，通過(guò)信息的共享，來(lái)支撐當(dāng)?shù)爻鞘械穆糜伟l(fā)展。

關(guān)鍵詞： 大數(shù)據(jù)； 智慧城市； 智慧旅游； 信息共享

中圖分類號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1006-8228（2018）10-99-04

Abstract： The rise of big data has not only promoted the construction of smart city， but also penetrated into the transformation of the tourism industry. Smart tourism is a product of the development of tourism information to a certain stage， and it is also a hot trend in tourism development. In this paper， it is believed that the smart tourism can rely on the construction of smart city， after introducing and summarizing the technical characteristics of smart city， the basic ideas of relying on smart city construction for the core three parties in smart tourism are expounded. As well as through the information sharing to form a local information sharing circle of tourism industry to support the tourism development of local cities is discussed.

Key words： big data； smart city； E-tour； information sharing

0 引言

智慧旅游是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、通訊網(wǎng)絡(luò)等大數(shù)據(jù)技術(shù)作為支撐，從而達(dá)到以提升旅客旅游體驗(yàn)為核心的智能旅游信息化。智慧旅游的提出，為滿足人民群眾從簡(jiǎn)單廉價(jià)的觀光旅游需求到追求更高品質(zhì)、更多選擇、更具個(gè)性的休閑度假旅游方式的需求升級(jí)指出了方向。

旅客在體驗(yàn)智慧旅游時(shí)，感受到的是背后隱藏著復(fù)雜的簡(jiǎn)單。這種簡(jiǎn)單，是讓旅客感受到整個(gè)旅游行程是量身定制的。就好像從游客一出門(mén)開(kāi)始，就知道要乘坐哪路車，直到游客回到住處，浴缸里的水正好是迎合游客最喜歡的泡澡溫度。

智慧旅游在大數(shù)據(jù)時(shí)代下應(yīng)運(yùn)而生。近期，“大數(shù)據(jù)”的搜索熱度超過(guò)了“人工智能”。企業(yè)和學(xué)者都對(duì)如何利用大數(shù)據(jù)更好的獲取和利用旅客信息以此來(lái)制定精準(zhǔn)營(yíng)銷投入了巨大的關(guān)注和努力。有的研究指出，利用收集到的旅客信息，通過(guò)游客特征建模，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的信息推送。也有研究致力于如何構(gòu)建旅客畫(huà)像，定義旅客標(biāo)簽，從而達(dá)到推送信息的精準(zhǔn)。還有研究提出如何利用GIS技術(shù)，為旅客提供更好的信息服務(wù)。然而許多研究人員所倡導(dǎo)的旅游產(chǎn)業(yè)須要擁抱互聯(lián)網(wǎng)，并不僅僅局限于利用互聯(lián)網(wǎng)捕捉消費(fèi)者的需求，對(duì)消費(fèi)者需求的探索僅僅只是營(yíng)銷過(guò)程中的一個(gè)步驟。為達(dá)到智慧旅游，整體提升旅客的旅游體驗(yàn)，還有更多的工作要做，關(guān)系到整個(gè)智慧城市建設(shè)與旅游產(chǎn)業(yè)的配套升級(jí)[1-3]。

1智慧城市建設(shè)

智慧城市，是通過(guò)對(duì)城市各部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)地監(jiān)測(cè)、分析、整合和利用，以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生活環(huán)境的透徹感知、城市資源的全面調(diào)控、城市中各個(gè)部分協(xié)調(diào)配合、城市方方面面便捷運(yùn)作、人和城市之間和諧共贏等目標(biāo)的新型城市形態(tài)。智慧旅游作為智慧城市的一部分，依托智慧城市建設(shè)而發(fā)展[4-5]。

智慧城市的技術(shù)體系研究由IBM公司發(fā)起，之后我國(guó)浙江大學(xué)潘綱（2013）教授提出了基于軌跡數(shù)據(jù)分析與挖掘的智慧城市技術(shù)體系框架，如圖1所示。該框架將基于軌跡數(shù)據(jù)的智慧城市技術(shù)體系分為軌跡感知（trace）、信息發(fā)現(xiàn)（knowledge）和具體應(yīng)用（application）三個(gè)層次。該框架從技術(shù)的層面上系統(tǒng)描述了以數(shù)據(jù)為中心的智慧城市技術(shù)建設(shè)的整體技術(shù)路線[6]。

目前我國(guó)智慧城市解決方案的架構(gòu)結(jié)合了云計(jì)算等數(shù)據(jù)處理技術(shù)，基本遵循了IBM 所提出的“3I”特征，即透徹感知、互聯(lián)互通和深入智能化，并在此基礎(chǔ)上形成了智慧服務(wù)、協(xié)同運(yùn)作、激勵(lì)創(chuàng)新三個(gè)新的特征。

智慧城市建設(shè)的過(guò)程中，城市在提供智慧服務(wù)功能的同時(shí)，積累了海量的城市動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，如地圖與興趣點(diǎn)（POI）數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、客流數(shù)據(jù)、手機(jī)數(shù)據(jù)、LBS位置服務(wù)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、環(huán)境與氣象數(shù)據(jù)、社會(huì)活動(dòng)數(shù)據(jù)等等。只要對(duì)城市中人口稍作篩選，例如，通過(guò)通訊設(shè)備LBS位置服務(wù)，發(fā)現(xiàn)該用戶第一次到達(dá)該城市，就可以將其定義為旅客，或是設(shè)立游客專用優(yōu)惠或服務(wù)以此來(lái)統(tǒng)計(jì)游客行為數(shù)據(jù)，以類似的方法去篩選城市內(nèi)通訊用戶，就可以得到旅客在城市中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。同時(shí)，旅客達(dá)到智慧城市后，也能享受到智慧城市物聯(lián)互通、深入智能、智慧服務(wù)等智慧城市建設(shè)帶來(lái)的便利[11-13]。

2 旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套升級(jí)

2.1 旅客信息的獲取

2.1.1 旅客需求信息

人們?cè)诔鲂星盎蚨嗷蛏俣紩?huì)去了解一下目的地，例如目的地有什么名勝古跡，有什么特色小吃，風(fēng)土人情怎么樣，等等。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們?nèi)ナ占@些信息，了解目的地的方式，常常是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搜索。

不同的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)類型各異，基于搜索引擎和在線旅行平臺(tái)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是其中具有代表性的兩類。首先，搜索引擎是游客查詢旅游信息重要途徑之一，如百度搜索引擎。通過(guò)特定關(guān)鍵詞得到的搜索數(shù)據(jù)一定程度上反映旅游目的地的需求。其次，在線旅行平臺(tái)提供多種旅游產(chǎn)品，交通、酒店和門(mén)票的預(yù)定業(yè)務(wù)等，擁有海量的用戶。這些用戶在下訂單前會(huì)在旅行平臺(tái)內(nèi)搜索相關(guān)產(chǎn)品，或可能預(yù)定的酒店、門(mén)票信息，以此選擇合適自己的。在平臺(tái)上的搜索數(shù)據(jù)更進(jìn)一步的能反應(yīng)游客的旅游需求。

有的研究利用搜索數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)海南旅游游客流量，證明搜索數(shù)據(jù)在提高旅游預(yù)測(cè)精度的表現(xiàn)。有的研究通過(guò)提取百度搜索數(shù)據(jù)構(gòu)建綜合指數(shù)，建立廣義動(dòng)態(tài)多因子模型預(yù)測(cè)北京旅游需求。有的研究利用游客搜索數(shù)據(jù)建立計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型，預(yù)測(cè)未來(lái)旅游流量，并取得了較高的預(yù)測(cè)精度。此外，已有的文獻(xiàn)研究也證明了搜索數(shù)據(jù)和旅游需求的相關(guān)關(guān)系。這些研究表明，通過(guò)設(shè)定合理的關(guān)鍵詞，搜索數(shù)據(jù)能夠衡量旅游需求[7-10]。

2.1.2 旅客行為信息

除了這些大量反應(yīng)旅客在旅行行為前產(chǎn)生的信息收集，政府的有關(guān)部門(mén)能獲取旅客真實(shí)的旅游行為信息。如杭州市旅委開(kāi)發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以提供游客流量、畫(huà)像、軌跡、消費(fèi)等數(shù)據(jù)，也可提供景區(qū)、主要商圈、不同業(yè)態(tài)、重要節(jié)假日等眾多數(shù)據(jù)維度的游客流量、消費(fèi)數(shù)據(jù)等等。

在線旅游數(shù)據(jù)也是一種重要的大數(shù)據(jù)來(lái)源。如攜程網(wǎng)等旅行平臺(tái)作為國(guó)內(nèi)較大的在線旅行平臺(tái)，所產(chǎn)生的游客數(shù)據(jù)類型豐富，包括旅游產(chǎn)品的訂單數(shù)據(jù)以及游客對(duì)于旅游產(chǎn)品及服務(wù)的評(píng)論數(shù)據(jù)等。因此，該類旅行平臺(tái)的游客數(shù)據(jù)在學(xué)術(shù)研究中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。旅客在選擇線上預(yù)定酒店機(jī)票出行后，常常會(huì)在同一個(gè)旅行平臺(tái)操作。這使得旅行平臺(tái)能收集到旅客的一次完整旅程訂單信息。同一個(gè)用戶的訂單信息中包含了該用戶接下去行程的時(shí)間和地點(diǎn)，這些信息形成了該游客的數(shù)字足跡。

已有研究通過(guò)利用旅行平臺(tái)中用戶對(duì)于酒店的評(píng)論數(shù)據(jù)，研究了互聯(lián)網(wǎng)的評(píng)論對(duì)于酒店銷量的影響。通過(guò)利用游客在旅行平臺(tái)中訂購(gòu)旅游目的地的機(jī)票、酒店和門(mén)票等數(shù)據(jù)可以分析游客的旅游行為。通過(guò)采集游客對(duì)旅游產(chǎn)品、酒店服務(wù)等的評(píng)價(jià)，能夠反映游客對(duì)旅游目的地的態(tài)度和滿意度，甚至是對(duì)旅游目的地的發(fā)展期望，從而更好地進(jìn)行旅游目的地的管理。

2.1.3 旅客基本信息及偏好信息。

旅游平臺(tái)和旅行社可以通過(guò)用戶的注冊(cè)，獲得大量旅客的個(gè)人信息。旅客搜索、咨詢、最后形成訂單，這些步驟中包含的了旅程的酒店的價(jià)格、位置、星級(jí)；或是交通方式，包車或公共交通；或是旅程的松緊程度等信息，以此能分析出旅客的旅行偏好。

2.2 旅客信息的處理

在獲取旅客各方面信息之后，為保障旅客隱私，本文認(rèn)為，由各城市政府機(jī)構(gòu)收集各旅游平臺(tái)、旅行社所獲得的旅客匿名（抹去mac、IP地址等個(gè)人信息）信息并匯總，與政府機(jī)構(gòu)所持有的游客流量、軌跡、消費(fèi)等數(shù)據(jù)一起，匯總成該城市的旅游大數(shù)據(jù)，并與旅游產(chǎn)業(yè)共享。

2.2.1 旅行平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理

旅行平臺(tái)分析游客信息的重心應(yīng)當(dāng)在于分析旅客的需求及偏好，根據(jù)旅客的需求和偏好向旅客推送最合適旅客的產(chǎn)品信息。例如前文提及的基于LBS 與游客特征大數(shù)據(jù)分析旅游信息推送方法，就是一種站在旅游平臺(tái)視角的信息處理方法。該方法由平臺(tái)收集到的游客基本信息為基礎(chǔ)，建立游客特征模型，對(duì)相似游客群建模，對(duì)游客模型與游客群模型計(jì)算相似度，并以此推送旅游信息。

此外，旅行平臺(tái)根據(jù)旅客在線訂單數(shù)據(jù)或是旅客旅游后撰寫(xiě)的游記，得到大量的游客數(shù)字足跡，分析其中異同，匯總高人氣或是高評(píng)價(jià)足跡路線。再根據(jù)旅客偏好、需求的相似度，向?yàn)殚_(kāi)始形成的旅客推薦旅行路線。

2.2.2 政府機(jī)構(gòu)對(duì)數(shù)據(jù)的處理

政府機(jī)構(gòu)對(duì)旅游信息的處理重點(diǎn)在于建設(shè)旅客數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)設(shè)施和系統(tǒng)，以收集當(dāng)?shù)芈糜螖?shù)據(jù)。首先，根據(jù)旅客的實(shí)際旅行行為，獲取到游客流量、畫(huà)像、軌跡、消費(fèi)等數(shù)據(jù)，提供景區(qū)、主要商圈、不同業(yè)態(tài)、重要節(jié)假日等眾多數(shù)據(jù)維度的游客流量、消費(fèi)數(shù)據(jù)，以支持旅游平臺(tái)或是旅行社經(jīng)營(yíng)需要。其次，有關(guān)部門(mén)可以跟通訊運(yùn)營(yíng)商及交通部門(mén)合作，收集旅客的客源地信息、旅客在城市停留時(shí)長(zhǎng)等。

在提供城市收集、共享第一手旅客行為數(shù)據(jù)的同時(shí)，政府機(jī)構(gòu)也要收集各旅行平臺(tái)或是其他渠道與旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)收集游客的搜索信息，游客對(duì)旅游產(chǎn)品、旅游地旅游資源等的評(píng)價(jià)，得到游客對(duì)旅游目的地的態(tài)度和滿意度，甚至是對(duì)旅游目的地的發(fā)展期望。分析旅客期望與當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀的偏差， 從而作為當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)參考項(xiàng)來(lái)支撐當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的決策

2.2.3 旅行社對(duì)數(shù)據(jù)的處理

旅行社是大量旅行產(chǎn)品（旅行團(tuán)、導(dǎo)游服務(wù)、地接服務(wù)，行程規(guī)劃）的提供者。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，依托旅行平臺(tái)，向各地的旅客提供服務(wù)。旅行社對(duì)旅客信息的處理的重點(diǎn)在于，根據(jù)已經(jīng)完成行程旅客的旅程信息，以及未開(kāi)始行程的旅客信息，再結(jié)合當(dāng)?shù)氐穆糜翁厣?，定制出最符?dāng)下有各種需求旅客的旅行產(chǎn)品。

2.3 形成智慧旅游城市信息共享環(huán)

從旅客的旅行前資料搜索，到旅客旅行時(shí)的旅行行為，最后到旅客的旅行后評(píng)價(jià)。當(dāng)?shù)芈糜纬鞘杏嘘P(guān)政府部門(mén)，旅游平臺(tái)，旅行社三方數(shù)據(jù)匯總可以得到旅客的在旅程中產(chǎn)生的幾乎所有相關(guān)數(shù)據(jù)。將三方數(shù)據(jù)匯總起來(lái)，無(wú)疑可以對(duì)各個(gè)客源地的旅客，各個(gè)階層，各種社會(huì)角色的旅客生成一個(gè)較為清晰的旅客畫(huà)像。這對(duì)了解各方旅客旅游需求，旅游偏好從而更好的為旅客提供旅游服務(wù)具有極大地幫助。

依托智慧城市的透徹感知、城市資源的全面調(diào)控、城市中各個(gè)部分協(xié)調(diào)配合，旅游產(chǎn)業(yè)及有關(guān)部門(mén)也據(jù)此進(jìn)行分工。

首先，各旅游平臺(tái)匯總旅客在其平臺(tái)上的搜索信息，將該類信息匯總到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)，有關(guān)部門(mén)同時(shí)還要收集網(wǎng)民在各搜索引擎關(guān)于當(dāng)?shù)氐乃阉餍畔?，通過(guò)特定的數(shù)據(jù)清洗技術(shù)，篩選出有關(guān)消費(fèi)者需求的搜索數(shù)據(jù)，共享于各旅游平臺(tái)。

其次，智慧城市的有關(guān)部門(mén)在提供智慧服務(wù)功能的同時(shí)，積累了海量的城市動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，這其中就包括了大量的旅客在城市內(nèi)活動(dòng)的軌跡、數(shù)據(jù)。例如，景點(diǎn)各時(shí)段的訪問(wèn)人數(shù)，游客的消費(fèi)數(shù)據(jù)，游客在城市內(nèi)的觀光線路等等。有關(guān)部門(mén)共享這部分?jǐn)?shù)據(jù)，結(jié)合有關(guān)消費(fèi)者需求的數(shù)據(jù)，旅行社可以據(jù)此實(shí)時(shí)升級(jí)旅游產(chǎn)品，與消費(fèi)者需求與時(shí)俱進(jìn)，向旅行平臺(tái)提供更好的旅行產(chǎn)品。

最后，各旅行社也要向有關(guān)部門(mén)匯總有關(guān)當(dāng)?shù)氐穆眯挟a(chǎn)品售賣(mài)情況，成團(tuán)或是自由行選擇的選擇比例，并分析產(chǎn)生選擇差異的是旅客的性格、年齡或是其他因素。旅行產(chǎn)品和旅行方式的選擇，通常能反映出一個(gè)城市在旅客心中的形象。這對(duì)有關(guān)部門(mén)打造當(dāng)?shù)爻鞘形幕厣志哂幸欢▍⒖家罁?jù)。

[消費(fèi)者][旅游平臺(tái)][政府][旅行社]

圖2 信息共享環(huán)

當(dāng)旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)各方數(shù)據(jù)都匯總到有關(guān)部門(mén)，并且有關(guān)部門(mén)進(jìn)行一個(gè)初步的數(shù)據(jù)清洗和篩選，向旅游產(chǎn)業(yè)共享這些匯總的數(shù)據(jù)。共享的信息網(wǎng)絡(luò)，能實(shí)時(shí)的獲取旅客的需求及旅客的行為，及時(shí)地分析需求和行為偏差的原因，并提供相應(yīng)的服務(wù)。同時(shí)面向消費(fèi)者的信息共享網(wǎng)絡(luò)，能時(shí)刻保持與消費(fèi)者的接觸，做到與時(shí)俱進(jìn)，改變先打造旅游資源再向旅客推銷旅游資源的模式，漸漸向?yàn)槁每投ㄖ坡眯挟a(chǎn)品做轉(zhuǎn)變。

此外，餐飲行業(yè)、賓館、游樂(lè)設(shè)施、景區(qū)，等等一系列與旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，都可以通過(guò)與政府有關(guān)部門(mén)數(shù)據(jù)聯(lián)通來(lái)加入這個(gè)信息共享環(huán)，以此來(lái)加深智慧旅游的深度。

3 結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)智慧城市的快速發(fā)展是基于云計(jì)算的智慧城市總體構(gòu)架，智慧旅游依托于智慧城市的發(fā)展也是基于云計(jì)算及大數(shù)據(jù)的支撐。與智慧城市建設(shè)相似，智慧旅游的本質(zhì)應(yīng)當(dāng)是為旅行者提供更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)、更好的旅游體驗(yàn)。數(shù)據(jù)的支撐，只能實(shí)現(xiàn)從分析旅客需求到提供相應(yīng)產(chǎn)品的“物”的提升。而在旅游中，旅客實(shí)實(shí)在在接觸的是一個(gè)城市的風(fēng)土人情和提供直接服務(wù)的“人”。因此，提高旅客的旅行體驗(yàn)，不能僅依靠冰冷的算法和設(shè)備，更要從打造更舒適的旅行環(huán)境，提升人員的服務(wù)質(zhì)量的角度著手。

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