淺談塔吊及施工升降機(jī)的安全管理

文/韋永科

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淺談塔吊及施工升降機(jī)的安全管理

文/韋永科

廣西建工集團(tuán)第一建筑工程有限責(zé)任公司

塔吊和施工升降機(jī)是最普遍、最重要的建筑施工起重設(shè)備，其工作性能及安全運(yùn)行，直接影響工程進(jìn)度和人身安全。隨著建筑高度的不斷提高，作業(yè)條件要求的不斷苛刻，對(duì)施工起重機(jī)械設(shè)備的管理要求越來越嚴(yán)格。本文結(jié)合廣西一建實(shí)際工作情況，淺談塔吊和施工升降機(jī)的安全管理。

起重機(jī)械設(shè)備；塔吊；施工升降機(jī)；安全管理

前言

建筑施工起重機(jī)械設(shè)備包括桅桿式起重機(jī)，如獨(dú)腳撥桿、人字撥桿、懸臂撥桿、牽纜式桅桿起重機(jī)；自行式起重器，如履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)；塔式起重機(jī)，如軌道式起重機(jī)、爬升式塔式起重機(jī)、附著式塔式起重機(jī)等；施工升降機(jī)；物料提升機(jī)等。其中，由于安全系數(shù)低，物料提升機(jī)已經(jīng)不推薦使用，局部地區(qū)明令禁止使用。起重機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行，直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的工程進(jìn)度。目前，社會(huì)的發(fā)展對(duì)建筑高度的追求，效率的提高對(duì)施工速度的要求，往往導(dǎo)致人們忽視了對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的管理，導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生，給個(gè)人、企業(yè)和社會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p失和致命打擊。塔吊和施工升降機(jī)作為最普遍、最重要的起重機(jī)械設(shè)備，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝難度大、專業(yè)要求高、維護(hù)保養(yǎng)要求嚴(yán)格等原因，稍有管理上的疏忽和漏洞，極易造成重大安全事故。本文結(jié)合實(shí)際工作情況，從資料管理、安裝管理、使用過程管理、退場(chǎng)管理等四個(gè)方面著手，淺談塔吊和施工升降機(jī)（文中統(tǒng)稱起重機(jī)械設(shè)備）的安全管理工作。

1 資料管理

無規(guī)矩不成方圓，完整規(guī)范的資料是安全管理的準(zhǔn)繩，是安全管理的第一道保障，也是最關(guān)鍵的一道保障。在設(shè)備安全管理實(shí)際工作中，要從源頭抓起，防微杜漸，規(guī)范、規(guī)矩做好各種資料，嚴(yán)格管控各種資料的審批及落實(shí)情況，可大大降低今后發(fā)生設(shè)備事故的概率。

1.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝資料

塔吊和施工升降機(jī)屬于特種設(shè)備，從制造到安裝各個(gè)環(huán)節(jié)，都必須由有資質(zhì)的專業(yè)部門完成。進(jìn)場(chǎng)安裝資料大概可以分為幾個(gè)部分：一是設(shè)備本身資料，包括起重機(jī)械制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書、產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)廠家營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)廠家資質(zhì)證書、生產(chǎn)廠家特種設(shè)備制造許可證等。要嚴(yán)格審查以上資料，確保合格的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)禁無生產(chǎn)許可證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，從源頭上根除設(shè)備自身不合格導(dǎo)致的事故。

二是租賃、安裝單位相關(guān)資料，必須從有資質(zhì)的單位租賃設(shè)備，才能確保設(shè)備使用過程各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量。目前，起重機(jī)械設(shè)備的租賃單位、產(chǎn)權(quán)單位、安裝單位往往不是一家單位,導(dǎo)致缺乏對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的管理,沒有相應(yīng)的管理能力。部分產(chǎn)權(quán)單位購入起重機(jī)械設(shè)備,只看到眼前起重設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益，管理跟不上，導(dǎo)致購入的起重設(shè)備產(chǎn)權(quán)隨便掛到一家租賃單位。且一些租賃單位未建立健全本單位安全管理規(guī)章制度，未明確崗位職責(zé)，未完善安全管理組織體系、保證體系；未設(shè)立技術(shù)管理部門、安全管理部門，也未配備與設(shè)備數(shù)量相適應(yīng)的管理人員；對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，未以文件形式任命項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職機(jī)械設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員等。為了解決以上問題，廣西一建明文規(guī)定嚴(yán)格要求設(shè)備租賃單位、安裝單位和產(chǎn)權(quán)單位為一家單位，必須建立健全本單位安全管理規(guī)章制度,明確崗位職責(zé)，完善安全管理組織體系、保證體系，設(shè)立技術(shù)管理部門、安全管理部門，配備與設(shè)備數(shù)量相適應(yīng)的管理人員。在租賃合同談判階段，要嚴(yán)格審核單位營業(yè)執(zhí)照、單位資質(zhì)證書、單位安全生產(chǎn)許可證等相關(guān)證件。

三是安全作業(yè)資料，塔吊和施工升降機(jī)安裝屬于特種作業(yè)，作業(yè)前必須編制專項(xiàng)安裝方案，必要時(shí)組織專家對(duì)方案進(jìn)行論證。目前，很多起重設(shè)備安裝作業(yè)過程產(chǎn)生的事故，往往是因?yàn)椴恢匾暟踩夹g(shù)交底；或者安全技術(shù)交底走過場(chǎng)，沒有真正落到實(shí)處；有的甚至“先安裝，后交底”，僅做交底資料應(yīng)付檢查。為了杜絕以上不規(guī)范的作業(yè)行為出現(xiàn)，廣西一建狠抓安全技術(shù)交底關(guān)，以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人把關(guān)，組織各專業(yè)技術(shù)人員和專職安全管理人員形成安全管理小組，認(rèn)真編制專項(xiàng)安裝作業(yè)方案。起重設(shè)備安裝作業(yè)前，安全管理小組必須就專項(xiàng)安裝方案內(nèi)容向所有作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，向作業(yè)人員闡明安裝作業(yè)技術(shù)要點(diǎn)、注意事項(xiàng)、危險(xiǎn)因素、危險(xiǎn)源識(shí)別等內(nèi)容。安全技術(shù)交底要形成文件歸檔，交底人和被交底作業(yè)人員都要在文件上簽字，確保安全技術(shù)交底落到實(shí)處。

2.人員證件

塔機(jī)的安裝作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行，必須有相對(duì)固定的管理機(jī)構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無拆裝備案的隊(duì)伍和無證人員從事塔機(jī)的拆裝和設(shè)備操作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)械安裝人員要求持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；以及具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)操作人員。人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要嚴(yán)格審查作業(yè)人員證件，避免無證上崗、證件過期、假證、作業(yè)內(nèi)容不符等情況出現(xiàn)。

3.使用登記備案資料

起重設(shè)備安裝完成，經(jīng)過三方聯(lián)合驗(yàn)收合格后，使用單位必須持聯(lián)合驗(yàn)收表、整機(jī)調(diào)試記錄、安裝監(jiān)控記錄、起重設(shè)備使用登記表等相關(guān)資料，在一個(gè)月內(nèi)到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上建設(shè)行政管理部門辦理使用登記備案。

2 安裝管理

1.專業(yè)資質(zhì)單位、人員安裝

目前，市場(chǎng)存在的通病為建筑起重機(jī)械安裝單位安裝質(zhì)量不高，安裝人員沒有相應(yīng)資質(zhì)證書或者安裝人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安裝前安全教育及交底不夠，加之缺乏經(jīng)驗(yàn)，在安裝過程中埋下許多安全隱患；安裝建筑起重機(jī)械設(shè)備之前未向主管部門履行安裝告知手續(xù)，擅自組織無資質(zhì)作業(yè)人員安裝；未對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真檢查,建筑起重機(jī)械安裝前安全保護(hù)裝置不齊全或破損情況下，未整改和維修就進(jìn)行安裝;安裝過程未嚴(yán)格履行操作規(guī)程，安裝質(zhì)量差；安裝完成后未向使用單位做完整的安全技術(shù)交底等現(xiàn)象。

塔機(jī)安裝（包括頂升加節(jié)）、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔機(jī)自身特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細(xì)、可行的施工方案，內(nèi)容包括：編制依據(jù)、人員配備、起重機(jī)械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(jì)（有平面圖和立面圖）、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等，必要時(shí)增加頂升過程中的起重臂和平衡臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。

2.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案

為防止起重設(shè)備安裝過程中出現(xiàn)意外，保證人員安全，安裝單位要結(jié)合工地實(shí)際情況，了解危險(xiǎn)因素，對(duì)可能發(fā)生的意外情況制定好避免措施或應(yīng)急措施?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系，有針對(duì)性地明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個(gè)過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。

應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)該涵蓋編制目的，組織體系及職責(zé)，預(yù)警和預(yù)警機(jī)制，應(yīng)急響應(yīng)，后期處置，保證措施等方面內(nèi)容。安裝前，必須應(yīng)急組織所有人員進(jìn)行交底，明確各自的職責(zé)，必要時(shí)進(jìn)行應(yīng)急演練。

3.安裝驗(yàn)收

起重設(shè)備安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收合格后方可投入使用。設(shè)備驗(yàn)收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊(duì)伍、工程項(xiàng)目相關(guān)人員共同執(zhí)行，嚴(yán)格按照驗(yàn)收單內(nèi)容逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收。同時(shí)要進(jìn)行技術(shù)檢查、空載試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，保證起重設(shè)備的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。

3 使用過程管理

1.人員管理

起重設(shè)備操作人員、司索信號(hào)工必須持證上崗，一般情況下，一臺(tái)塔式起重機(jī)要配備兩名司機(jī)和兩名司索信號(hào)工；工況復(fù)雜的項(xiàng)目，要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加司機(jī)和信號(hào)工。在很多起重設(shè)備事故中，都是由于司機(jī)業(yè)務(wù)水平不高，未能按照規(guī)范操作，野蠻操作，違規(guī)操作造成；或者是司索信號(hào)工缺乏經(jīng)驗(yàn)，指揮欠佳，違章指揮等造成。因此，項(xiàng)目部管理人員必須加大對(duì)司機(jī)和信號(hào)工的管理力度，杜絕無證上崗。如果人員證件過期，要及時(shí)到相關(guān)行政管理部門重新學(xué)習(xí)換證。在平時(shí)工作中，項(xiàng)目部要不定期對(duì)司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全技術(shù)教育，加強(qiáng)其安全意識(shí)；并創(chuàng)造條件組織司機(jī)和信號(hào)工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任心。

此外，要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。在有些項(xiàng)目上，由于管理人員疏忽，交接班只是“走過場(chǎng)，走形式”，僅僅停留在《交接班記錄表》上，沒有切實(shí)反應(yīng)出交接班的重要性和意義。在廣西一建的所有項(xiàng)目的起重設(shè)備交接班管理中，上一班次的作業(yè)人員，必須把設(shè)備情況、存在的問題和需要注意事項(xiàng)記錄清楚；當(dāng)班人員在充分了解的前提下，親自確認(rèn)設(shè)備處于安全可控狀態(tài)，才能上崗作業(yè)。通過有效的交接班管理，能將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)控制，把安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)，極大降低了設(shè)備事故發(fā)生的概率。

2.設(shè)備維修保養(yǎng)

在以往事故中，有不少案例是由于起重設(shè)備帶病作業(yè)、設(shè)備故障、電氣系統(tǒng)失效、保護(hù)措施失靈等原因造成。千里之堤，毀于蟻穴，一個(gè)螺絲的松動(dòng)，一個(gè)聯(lián)鎖開關(guān)的失效，都可能演化成大的設(shè)備故障。因此，我們要重視起重設(shè)備的日常維修保養(yǎng)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，防止問題大發(fā)展擴(kuò)大化。目前，廣西一建對(duì)所有起重設(shè)備進(jìn)行“公司季度檢，分公司月檢，項(xiàng)目部日檢”制度。項(xiàng)目部設(shè)備管理人員必須組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，做好每天的檢查工作，并認(rèn)真做好檢查記錄；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須“定整改人員，定整改時(shí)間，定整改措施，定檢查人員”，所有問題進(jìn)行閉環(huán)整改管理，所形成的檢查文件整理歸檔。公司的季度檢和分公司的月檢，主要檢查項(xiàng)目的日檢以及日常的維修保養(yǎng)工作執(zhí)行情況，彌補(bǔ)項(xiàng)目部檢查不到位的地方。

在起重設(shè)備使用過程的維修保養(yǎng)中，要重點(diǎn)檢查施工升降機(jī)吊籠上下限位是否失效、機(jī)械聯(lián)鎖是否失靈、防護(hù)門是否失效；塔吊的防斷繩保護(hù)裝置是否起作用，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩排列，鋼絲繩是否存在斷絲現(xiàn)象，裝防碰撞安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)、起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、小車行車限制器等是否有效工作。特別注意檢查起重設(shè)備連接螺栓螺母是否松動(dòng)，防雷接地是否規(guī)范有效，附墻連接是否牢固等方面。

4 退場(chǎng)管理

根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安排，及時(shí)做好起重設(shè)備的退場(chǎng)計(jì)劃，一方面可以降低工程成本，另一方面可以降低工地的安全隱患。起重設(shè)備的退場(chǎng)和進(jìn)場(chǎng)一樣重要，其作業(yè)流程和進(jìn)場(chǎng)安裝一樣。必須由項(xiàng)目部先申報(bào)拆除，聘請(qǐng)有資質(zhì)的公司組織專業(yè)隊(duì)伍、專業(yè)人員作業(yè)，并制定好拆卸方案和相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

特別注意的是，完成起重設(shè)備的拆除退場(chǎng)后，要及時(shí)到相關(guān)行政部分辦理撤案登記，把設(shè)備和人員從備案系統(tǒng)中解鎖，否則無法進(jìn)行下一個(gè)項(xiàng)目的使用登記備案。

5 結(jié)語

起重設(shè)備在建筑施工領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如果在生產(chǎn)使用過程中疏于管理，就會(huì)帶來極大的安全隱患，一旦出現(xiàn)安全事故，輕則影響施工進(jìn)度，重則導(dǎo)致人員傷亡。因此，必須加強(qiáng)對(duì)起重設(shè)備資料、安裝、使用過程和退場(chǎng)等各環(huán)節(jié)的管理，管好設(shè)備，用好設(shè)備，為項(xiàng)目順利安全施工保駕護(hù)航。

[1]韓偉,華鐘聲.對(duì)起重設(shè)備安全管理的探討[J].經(jīng)濟(jì)視野,2014，(14):105-108

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[3]張曉龍,周鑫.淺談起重機(jī)械的安全管理[J].品牌于標(biāo)準(zhǔn)化,2012，(16):45-47