道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)研究與應(yīng)用對策

文/王盛鑄

道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)研究與應(yīng)用對策

文/王盛鑄

龍口市勝通機械工程有限公司

現(xiàn)階段，在國家利好的經(jīng)濟形勢下，并且新時代經(jīng)濟形勢下要求交通量的要緊跟形勢發(fā)展，因此交通量在飛速增加，我國對道路橋梁施工質(zhì)量的要求也在不斷的改變和增加，現(xiàn)階段道路橋梁的施工，主要包括但不限于橋面、橋墩、以及排水等各方面的施工項目，是一項比較重要而且專業(yè)的工作。在這里，我們主要對道路橋梁現(xiàn)場施工技術(shù)原則進行研究，并研究了其應(yīng)用對策，希望可以對促進我國道路橋梁工程建設(shè)的進步提供一定的幫助。

道路橋梁；現(xiàn)場施工；施工技術(shù)

引言

隨著道路交通和橋梁施工工藝的不斷發(fā)展，人們的對道路需求也在不斷更新，各類橋梁體系被廣泛地應(yīng)用在道路施工中。但是在橋梁建設(shè)施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫等一些質(zhì)量缺陷，進而影響運營過程中的安全，因此，必須加強對裂縫產(chǎn)生原因和預(yù)防措施的研究，提高工程質(zhì)量，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全性。

1 道路橋梁施工公路路基處理的原則

首先在公路工程的防水路基中，要對各種設(shè)施進行規(guī)劃布局、適用經(jīng)濟、因地制宜，還要對當?shù)氐淖匀凰捣植己偷匦芜M行充分的利用。其次在路基排水溝渠建造時，應(yīng)當以本地的農(nóng)田水利設(shè)備為基礎(chǔ)，從而盡可能的避免當?shù)剞r(nóng)業(yè)用水影響公路施工，破壞其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，保障道路的性能良好。然后在進行實際的防水路基施工前，要求相關(guān)的設(shè)計人員和工作人員開展深最后在公路路基排水過程中，一定要注意不能破壞當?shù)靥烊凰?，從而防止施工地出現(xiàn)水土流失現(xiàn)象。在保證工程質(zhì)量的前提下，為了盡可能降低工作量，減少相關(guān)設(shè)施的加固工程和防護工程，要在實際施工時盡量選取有利地形來設(shè)計溝渠。注意因地制宜，從而盡可能地節(jié)約資源，提高經(jīng)濟效益。

2 道路橋梁工程的現(xiàn)場施工技術(shù)的探討

2.1道路橋梁工程現(xiàn)場的排水施工技術(shù)探討

排水設(shè)施在現(xiàn)場施工的時候要求比較多，對于道路橋梁工程來說排水設(shè)施在現(xiàn)場施工也是其重點內(nèi)容，施工人員務(wù)必要對排水設(shè)施進行科學(xué)合理嚴謹?shù)脑O(shè)計規(guī)劃。這些因素導(dǎo)致道路橋梁在施工完成并且投入使用之后，很容易出現(xiàn)橋面積水、排水不暢等一系列的問題，大大增加了人們出行所帶來的的風險，影響道路橋梁的通行質(zhì)量。排水問題的原因在于，排水設(shè)計以及排水施工技術(shù)落實不到位，沒有對排水管道質(zhì)量進行嚴格控制，導(dǎo)致局部混凝土產(chǎn)生了松散、脫落的質(zhì)量問題，使得排水得不到解決。

2.2道路橋梁工程現(xiàn)場的鋼筋施工技術(shù)研究

鋼筋的質(zhì)量在道路橋梁的施工質(zhì)量中所占的權(quán)重比較高，鋼筋質(zhì)量如果不符合施工規(guī)范要求，就會減小道路橋梁的力學(xué)結(jié)構(gòu)性能，影響道路橋梁工程的整體質(zhì)量。但在道路橋梁現(xiàn)場施工進行的時候，一些施工人員沒有嚴格把控鋼筋材料的質(zhì)量，試驗檢測方面不夠強化，從而導(dǎo)致一些不符合規(guī)范的鋼筋被用于道路橋梁的實際施工過程中，鋼筋施工技術(shù)未得到切實落實，進而致使鋼筋銹蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.3道路橋梁工程現(xiàn)場的溫度變化引起的裂縫分析

混凝土的突出性質(zhì)是熱脹冷縮，當混凝土的內(nèi)部溫度或者外部環(huán)境溫度出現(xiàn)改變時，就可能會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)變形現(xiàn)象，假如變形受到約束，混凝土的內(nèi)部就會出現(xiàn)應(yīng)力，一旦出現(xiàn)的應(yīng)力高于混凝土的抗拉強度，則會導(dǎo)致溫度裂縫的發(fā)生和出現(xiàn)。溫度裂縫會隨著混凝土內(nèi)部溫度或者外界溫度的變化而出現(xiàn)擴張或者是合龍。溫度裂縫最容易出現(xiàn)在大體積的混凝土結(jié)構(gòu)中埋入橋梁的鋪裝部位、橋臺部位以及橋墩部位。

2.4道路橋梁工程現(xiàn)場的鋪裝層松散引起的問題關(guān)注

道路橋梁現(xiàn)場施工中，鋪裝層質(zhì)量控制是至關(guān)重要的內(nèi)容，但一些施工人員沒有嚴格把控這項工作，同時鋪裝層質(zhì)量控制在整個施工中也是比較難把握的部分。為保證鋪筑層施工質(zhì)量，我們要制定并嚴格落實技術(shù)措施，使得措施落地，確保每個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而提升道路橋梁的綜合性能。

3 道路橋梁工程現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用對策

3.1采取防銹除銹技術(shù)解決排水不暢問題

為了保證鋼筋材料的質(zhì)量，可以使用添加了防腐涂層的鋼筋材料。這種鋼筋更耐磨耐腐，在進行道路橋梁的施工中使用這種鋼筋，可以促進道路橋梁的質(zhì)量進一步提升。如果使用普通鋼筋，也要及時做好除銹及修復(fù)，保證鋼筋使用壽命的延長。

3.2優(yōu)化鋼筋混凝土施工技術(shù)

為了解決公路橋梁在裂縫方面的問題，必須根據(jù)公路橋梁的性質(zhì)的不同，選擇強度等級合適的混凝土，這樣就能夠使得水泥與石灰的比例更為準確。同時，為了使混凝土的使用周期進一步延長，還需要進一步優(yōu)化混凝土的攪拌與振搗技術(shù)。而合理規(guī)劃拆模周期，可以幫助施工人員在正確的時間內(nèi)進行公路橋梁的拆模工作。

3.3裂縫控制技術(shù)

我們一定要加強裂縫檢測工作。嚴格遵守道路橋梁施工的混凝土配合比設(shè)計，使拌和效果得到有效提升，確?；炷恋暮鸵仔耘c密實度。保證混凝土澆筑、振搗質(zhì)量，并且控制混凝土施工的溫度，重視保養(yǎng)工作，預(yù)防裂縫現(xiàn)象，確保道路橋梁質(zhì)量。

3.4預(yù)防鋪裝層松散

為保障鋪裝層的施工質(zhì)量，就必須確保鋪裝層施工技術(shù)措施的到位，并要加強對每一個施工環(huán)節(jié)的管理與控制，最終實現(xiàn)道路橋梁現(xiàn)場整體施工質(zhì)量的提高。首先，應(yīng)在思想上加強重視，提高對鋪裝層質(zhì)量管理與控制方面的關(guān)注，加強對每個施工要點的重視；其次，嚴格控制鋪裝層厚度，確保厚度合格，同時也要嚴格遵循步驟來進行鋪設(shè)，確保鋪設(shè)到位；再次，應(yīng)加強防水處理，預(yù)防滲漏，避免鋪裝層出現(xiàn)松散、脫落的現(xiàn)象；最后，道路橋梁投入運營之后，加強日常養(yǎng)護管理，盡量減少重載車輛的數(shù)量，對鋪裝層實施有效保護。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路橋梁現(xiàn)場施工是一項復(fù)雜的過程，其在工程施工質(zhì)量控制與管理上有著嚴格的要求，同時其在施工過程中也存在諸多的問題。因此，針對存在的問題采取有效的解決措施，是保障工程質(zhì)量的重要舉措。目前城市道路設(shè)計考慮的因素已經(jīng)越來越多和復(fù)雜，以往的設(shè)計理念和規(guī)范已經(jīng)不符合時代的要求。所以城市的道路設(shè)計師要與時俱進，充分學(xué)習(xí)基本理論和對現(xiàn)代城市道路的設(shè)計做一個全面的研究和思考，保證設(shè)計工作符合新時代的要求，促進經(jīng)濟的發(fā)展和提高人民的生活水平。

[1]尹琳.關(guān)于加強公路工程施工質(zhì)量管理的意義探討[J].建材與裝飾，2016，(32)：240-241.[2017-08-04].

[2]盧春明.高速公路施工中工程質(zhì)量管理問題解析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，(11)：122.[2017-08-04].DOI：10.13612/j.cnki.cntp.2015.11.104