探尋高職汽車專業(yè)“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的教學(xué)實踐模型

1　引言

目前，各高職院校汽車專業(yè)都在進(jìn)行教學(xué)改革，探尋新的更有效的教學(xué)模式，以其提高人才培養(yǎng)能力。我校通過對高職教育人才培養(yǎng)模式的認(rèn)真研究和對現(xiàn)行教學(xué)模式的深入分析 , 再結(jié)合汽車專業(yè)課程的特點, 采用“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式，使學(xué)生能掌握崗位工作的全過程, 能夠獨立完成一般故障的診斷和排除，最終理想的實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

2　“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的概念

“一體化”課程依據(jù)的是國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)目標(biāo)為崗位綜合能力。它的課程體系和教學(xué)內(nèi)容是根據(jù)典型的工作任務(wù)和工作過程來設(shè)計的，教學(xué)活動是按照實際工作崗位的順序及學(xué)生自主學(xué)習(xí)的需求來安排的。

“翻轉(zhuǎn)課堂”依據(jù)的是信息技術(shù)手段，課前在交流平臺上學(xué)生獲取學(xué)習(xí)資料自主學(xué)習(xí)。課中教師導(dǎo)演、學(xué)生主演，采用多元化教學(xué)方式，互動交流，協(xié)作研究，共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)。為實現(xiàn)高職院校培養(yǎng)高端技能型人才這一教學(xué)目標(biāo)，如能構(gòu)建一個有效的促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我管理的教學(xué)模式，即讓“翻轉(zhuǎn)課堂”有合適的載體，又讓“一體化”課程能完美的實現(xiàn)，即構(gòu)建“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式，就能很好的運用“翻轉(zhuǎn)課堂”的形式把“一體化”課程的教學(xué)理念、教學(xué)方式加以完美的實現(xiàn)，最終完成課程教學(xué)目標(biāo)。

3　“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式的特點

3.1　教學(xué)目標(biāo)職業(yè)化

學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)，主要考慮崗位技能目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)，包括分析問題和解決問題的能力，溝通交流和協(xié)作研究的能力等。

3.2　課程內(nèi)容模塊化

教師將專業(yè)課程按照典型工作任務(wù)進(jìn)行處理，從易到難，從局部到整體把專業(yè)課程分解成一個一個模塊，以項目化的形式排列成一系列的任務(wù)，并準(zhǔn)備好學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)的導(dǎo)學(xué)案。

3.3　教學(xué)過程立體化

教學(xué)過程不再是僅限于課堂上，而是由課前、課中和課后三個環(huán)節(jié)組成。課前教師在交流平臺上提供輔助學(xué)習(xí)資料，以任務(wù)單的形式設(shè)計指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)；學(xué)生學(xué)習(xí)、觀看資料，初步制定任務(wù)實施計劃。課中在評價平臺上展示、討論、完善計劃，并加以實施，教師引導(dǎo)和控制互動與交流的節(jié)湊，最終完成教學(xué)計劃。課后師生又在交流平臺上對整個教學(xué)過程進(jìn)行梳理與反思，查漏補(bǔ)缺。交流與評價平臺可以是網(wǎng)絡(luò)交流平臺，也可以是一體化教室的知識講解和展示區(qū)。

3.4　學(xué)習(xí)方式合作化

學(xué)習(xí)方式主要是組長負(fù)責(zé)制的小組學(xué)習(xí)方式。在學(xué)習(xí)過程中需要交流溝通，資源共享，互相支撐，團(tuán)結(jié)協(xié)作。

3.5　教學(xué)資源信息化

互聯(lián)網(wǎng)的普及和計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”得以現(xiàn)實。課前教師教學(xué)資源的準(zhǔn)備與提供，學(xué)生教學(xué)資源的學(xué)習(xí)與觀看都離不開現(xiàn)代化信息技術(shù)。

3.6　評價方式多元化

采用全程多元的評價方式，即評價主體、評價內(nèi)容多元化，評價時間全程化。每一次任務(wù)完成的全過程都在評價之內(nèi)，練習(xí)作業(yè)、計劃內(nèi)容、操作方式、協(xié)作精神、作品成果等都在評價之列，學(xué)生自評、互評，教師點評穿插使用。

4　高職汽車專業(yè)“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的教學(xué)實踐模型

“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的實施，首先要重構(gòu)課程體系，開發(fā)核心課程。課程教學(xué)團(tuán)隊?wèi)?yīng)與企業(yè)專家一起，以職業(yè)行動能力培養(yǎng)為目標(biāo)，以工作過程為導(dǎo)向，采取項目驅(qū)動的原則進(jìn)行核心課程開發(fā)，最終構(gòu)建“理實工立體、產(chǎn)學(xué)研一體”的模塊化課程體系。以汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)為例，將教學(xué)內(nèi)容分為幾大模塊，如發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、汽車電器構(gòu)造與維修、空調(diào)構(gòu)造與維修、汽車綜合故障診斷等。各大模塊建立相應(yīng)的流動工作站。站中鐵打的教師流動的學(xué)生，每個流動工作站中授課的教師基本固定，但授課的對象采用模塊流動制。學(xué)生以班為單位只有學(xué)完上一模塊經(jīng)考試合格后才能進(jìn)入下一模塊學(xué)習(xí)。各大模塊授課內(nèi)容由若干項目組成，每個項目又由一個、一個的任務(wù)構(gòu)成。如汽車電器構(gòu)造與維修模塊分為電源系統(tǒng)故障檢測、起動系統(tǒng)故障檢測、點火系統(tǒng)故障檢測、照明與信號系統(tǒng)故障檢測、儀表與報警裝置故障檢測、輔助電器構(gòu)造故障檢測等項目。而輔助電器構(gòu)造故障檢測又由雨刮器的檢測、電動車窗的檢測、電動后視鏡的檢測等任務(wù)組成。

“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”的實施過程中既要注重企業(yè)工作實景的創(chuàng)建，崗位職業(yè)能力的養(yǎng)成，又要注重學(xué)生學(xué)習(xí)的需求和特點，更要注重現(xiàn)代信息教育技術(shù)的引入。該教學(xué)實踐模型包括課前、課中和課后三個環(huán)節(jié)。

課前，教師以導(dǎo)學(xué)案，圖片，PPT，動畫教材，教學(xué)視頻，微課等方式提供相關(guān)的教學(xué)資料。并把這些教學(xué)資料在上次課結(jié)束時放置在師生共同約定的 QQ 群或微信群等交流平臺上，要求學(xué)生預(yù)習(xí)。學(xué)生通過交流平臺領(lǐng)取任務(wù)，以組長負(fù)責(zé)制的小組方式進(jìn)行活動學(xué)習(xí)，分析信息、研究討論、試做課前練習(xí)，并初步制定課堂學(xué)習(xí)計劃等。

課中，采用四步教學(xué)法：第一步展示計劃，各小組由組長向全班展示經(jīng)過討論和協(xié)商后制定的學(xué)習(xí)計劃，該計劃應(yīng)由任務(wù)引領(lǐng)。第二步完善計劃，對學(xué)習(xí)計劃進(jìn)行分析、比較、研究、討論、評價后完善學(xué)習(xí)計劃，確定學(xué)習(xí)任務(wù)。第三步實施計劃，按學(xué)習(xí)計劃學(xué)生自主學(xué)習(xí)，協(xié)作完成，整個過程學(xué)生是主體，教師只起到督查的作用。此步是整個學(xué)習(xí)過程的關(guān)鍵所在，應(yīng)分配最長學(xué)時。第四步，評價成果，各小組由組長向全班同學(xué)進(jìn)行成果展示，可以是作品也可以是小結(jié)、心得。采用多元化方式對展示的成果進(jìn)行評介，可以是小組互評、教師點評，也可以是競賽評比等。

課后，梳理和總結(jié)任務(wù)完成的全過程，梳理課前帶來的問題是否得已解決，反思課堂上遇到的故障是否得已排除。

5　結(jié)語

“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”顛覆了傳統(tǒng)的教學(xué)模式。在學(xué)習(xí)任務(wù)完成的過程中學(xué)生能充分體驗到崗位的責(zé)任，逐漸積累工作經(jīng)驗，提升職業(yè)能力。 因此，“一體化翻轉(zhuǎn)課堂”教學(xué)模式能更好的符合高職人才培養(yǎng)模式，值得加以推廣。