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    雙剛輪壓路機在路面施工中的管理與維修

    2018-12-07 09:03:54羅澤強
    設備管理與維修 2018年11期
    關(guān)鍵詞:柱塞壓路機市政道路

    羅澤強

    (廣西路橋集團設備物資有限公司,廣西南寧 530022)

    0 引言

    隨著國家戰(zhàn)略的執(zhí)行和城市化的發(fā)展,市政道路工程在近些年發(fā)展快速。雙鋼輪壓路機是市政道路施工中的主要施工機械設備,其性能和設備狀況很大程度上可以決定公路工程的施工質(zhì)量。因此市政工程公司必須重視對于雙鋼輪壓路機的管理與維修工作,通過合理的制度和技術(shù)手段,保證雙鋼輪壓路機在施工過程中的正常運行。

    1 雙鋼輪壓路機基本情況概述

    雙鋼輪壓路機目前已經(jīng)廣泛地應用于市政道路工程的施工當中,因此對于它的維護和保養(yǎng)工作也就顯得異常重要。因為雙鋼輪壓路機的操作需要經(jīng)過專業(yè)培訓,所以對雙鋼輪壓路機的操作人員提出了很高的要求。為了達到更高標準的路面壓實度,需要對雙鋼輪壓路機進行有針對性的技術(shù)管理,保證其在市政道路施工過程中的正常運行。應有專人負責雙鋼輪壓路機的日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時分析其產(chǎn)生的原因,并制定雙鋼輪壓路機的相應維修方案,通過有效的機械維修,使其恢復正常的使用狀態(tài),從而保證市政道路工程的正常實施。

    德國戴納派克CC系列的雙鋼輪壓路機,是該公司在長達70 a的工程實踐中設計開發(fā)出的新型機械產(chǎn)品。該產(chǎn)品在設計中強調(diào)以人為本的理念,在滿足人體工程學的前提下,提供更好的操控和維修性能。其中,CC6200雙鋼輪壓路機壓實設計的參數(shù)完全根據(jù)豐富的工程實踐經(jīng)驗進行設定,以其良好的壓實度領先于同類其他機械設備(圖1)。其中靜線壓力對壓實效果影響最大,在實際作業(yè)中完全可以達到壓實效果。

    2 雙鋼輪壓路機管理與維修措施

    2.1 建立健全雙鋼輪壓路機管理制度

    為了實現(xiàn)雙鋼輪壓路機管理制度,首先應設立相應的機務管理,機務管理人員應具有較高水平的設備管理能力,在進行雙鋼輪壓路機管理時能得心應手。其次可以通過制定相應的激勵制度,鼓勵員工進行雙鋼輪壓路機合理的操作,時刻想到為設備負責。通過競賽、獎勵等手段將合理、高效的使用及保養(yǎng)雙鋼輪壓路機作為市政施工企業(yè)日常管理工作的重要內(nèi)容,這樣能達到提高雙鋼輪壓路機使用年限的目的。

    圖1 戴納派克CC6200雙鋼輪壓路機

    2.2 強化雙鋼輪壓路機日常技術(shù)控制

    2.2.1 壓實性能

    壓實性能是表征雙鋼輪壓路機的一項基本施工性能要求,包括平整度、壓實度等多項指標的最終效果。雙鋼輪壓路機由于多數(shù)情況是用于瀝青混凝土路面的施工,因此對于壓實度的要求十分嚴格。如果雙鋼輪壓路機的壓實度無法滿足市政道路設計的要求,公路的施工質(zhì)量勢必會受到較大影響。由于壓實的不均勻,會造成路面強度不夠甚至是不平整,嚴重影響市政道路工程的使用安全性。為了保證CC6200雙鋼輪壓路機的壓實性能能夠滿足路面施工的要求,需要依據(jù)專業(yè)標準進行操作。結(jié)合項目實際情況進行相關(guān)參數(shù)的設定,控制其運行速度和溫度等,保證市政道路施工的平整度和壓實度。

    2.2.2 工作參數(shù)

    使用CC6200雙鋼輪壓路機進行市政道路工程施工時,其工作參數(shù)的設定必不可少。充分發(fā)揮CC6200雙鋼輪壓路機的工作性能是通過合理的參數(shù)設計達到的。碾壓速度的設定對于市政道路工程的壓實度等質(zhì)量要素有關(guān)鍵作用:較低的碾壓速度可以對碾壓作業(yè)施加更大的力度,但是也容易造成碾壓作業(yè)不連續(xù),降低施工質(zhì)量;較高的碾壓速度可以提高工作效率,但是容易出現(xiàn)物料不均勻的情況,影響市政道路工程的平整度。振幅和頻率的設定對于市政道路施工的壓實度也有關(guān)鍵作用,其設定應該依據(jù)不同的路面基層情況和使用的瀝青混合料特性來確定:數(shù)值過低容易影響路面壓實效果,數(shù)值過高容易對路面結(jié)構(gòu)造成一定的影響,破壞施工質(zhì)量。

    2.2.3 動力性能

    CC6200雙鋼輪壓路機的動力性能主要是通過牽引力和爬坡能力體現(xiàn),這些都反映了其在不同路面施工情況下的運動能力。在雙鋼輪壓路機進行施工作業(yè)時,為了控制路面的平整度,對于牽引力的設置方式與其他的壓路機是有一定區(qū)別的。如果按照路面的情況設置其動力性能,可能就會產(chǎn)生較大的驅(qū)動性能,這樣在雙鋼輪壓路機停車減速的情況下,容易出現(xiàn)側(cè)滑的情況,影響市政道路施工的質(zhì)量。所以戴納派克CC6200雙鋼輪壓路機的牽引力和爬坡能力設置,只要滿足其在正常道路施工作業(yè)要求即可。

    2.3 雙鋼輪壓路機維修技術(shù)要點

    2.3.1 液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的維修

    (1)轉(zhuǎn)向力度不均。在雙鋼輪壓路機進行市政道路工程施工時,有時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向力度不均勻的情況,即:在慢轉(zhuǎn)操作時轉(zhuǎn)向力度較為輕便。但是在進行快轉(zhuǎn)操作時,轉(zhuǎn)向力度則比較大。這樣很容易發(fā)生壓路施工時路面壓實度不均勻的情況,必須采取有效的措施維修雙鋼輪壓路機。首先觀察液壓箱內(nèi)的油量能否滿足施工的要求,然后檢查轉(zhuǎn)向泵和吸油管接頭處的密封情況,如果在運行過程中,轉(zhuǎn)向泵發(fā)出異響,則基本可以認定是轉(zhuǎn)向泵的吸油阻力比較大。將吸油濾油器拆除,會發(fā)現(xiàn)濾油器堵塞嚴重,需要更換全新濾油器,開機操作轉(zhuǎn)向是否正常,確定消除故障。雙鋼輪壓路機轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)原理如圖2所示。

    (2)轉(zhuǎn)向沉重。在雙鋼輪壓路機進行市政道路工程施工時,有時會出現(xiàn)不論快轉(zhuǎn)還是慢轉(zhuǎn)方向,轉(zhuǎn)向力度都比較大的情況。出現(xiàn)這種故障時,應在測壓口處進行壓力表的測試。在雙鋼輪壓路機運轉(zhuǎn)后,將其轉(zhuǎn)向調(diào)整到極限值,觀察是否由于轉(zhuǎn)向壓力過低造成的轉(zhuǎn)向沉重的問題。然后檢查轉(zhuǎn)向器的磨損情況,如果已經(jīng)損壞,需要重新更換轉(zhuǎn)向器。更換完成后需要重啟系統(tǒng)進行測試,當雙鋼輪壓路機可以正常轉(zhuǎn)向時,方可投入到市政道路施工中。

    (3)轉(zhuǎn)向操作無動作。在雙鋼輪壓路機進行市政道路工程施工時,在進行轉(zhuǎn)向操作時沒有反應,這就需要檢查轉(zhuǎn)向器有無損壞的情況,或者檢查溢流閥有無問題,并及時進行更換。如果轉(zhuǎn)向器和溢流閥出現(xiàn)臟污的情況,需要及時進行清洗,并重新啟動雙鋼輪壓路機,確認轉(zhuǎn)向問題是否解決。

    (4)轉(zhuǎn)向動作間斷。在雙鋼輪壓路機進行市政道路工程施工時,轉(zhuǎn)向出現(xiàn)時有時無的間斷現(xiàn)象,這對市政道路的施工質(zhì)量有著十分嚴重的影響??梢詸z查油箱內(nèi)的油量是否充足,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有無空氣的混入。檢查換油記錄,是否使用過其他牌號液壓油,確定是否為油液黏度過大原因造成轉(zhuǎn)向問題。

    2.3.2 前輪驅(qū)動液壓馬達維修

    根據(jù)設備方提供的資料顯示,CC6200雙鋼輪壓路機在市政道路工程施工過程中,會出現(xiàn)前輪驅(qū)動液壓馬達的故障。表現(xiàn)為前輪驅(qū)動液壓馬達出現(xiàn)漏油的情況,制動器處于工作狀態(tài),各部件磨損嚴重,無法施工。經(jīng)過故障檢測發(fā)現(xiàn),前輪驅(qū)動液壓馬達損壞嚴重,無法修復,必須更換缸體、柱塞、導軌等零件,這樣維修費用非常高。經(jīng)過維修技術(shù)小組的討論,優(yōu)化了原有的維修方案,達到了節(jié)約成本的目的。具體做法:①導軌曲面修復。在壓路機工作壓力工作時,為了提高其耐磨性能,使用經(jīng)過淬火的20CrMnTi,硬度控制在(60~70)HRC,對其表面進行精細加工處理,平面度誤差要<0.04 mm。②柱塞修復。分解測繪馬達,為減少泄露量、最大程度縮小柱塞與缸孔間隙,同時避免過小造成柱塞卡住。保證滾珠圓度提高馬達作業(yè)穩(wěn)定性。為避免滾柱局部磨損提前失效,在修復處理后保證滾柱可以在柱塞窩中滑動以及導軌上滾動,將滾柱與導軌間摩擦系數(shù)控制在規(guī)定值內(nèi)。另外,還要科學選擇柱塞材料,提高柱塞硬度、耐磨性和韌性,并按照圖紙進行精確加工。

    圖3 前輪驅(qū)動液壓馬達工作原理

    2.4 加強雙鋼輪壓路機維護管理人員的技術(shù)培訓工作

    現(xiàn)代壓路設備技術(shù)更新較快,很多原有的維修知識已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在越來越復雜的設備維護狀況。壓路設備的自動化水平不斷提高,給企業(yè)的設備管理和維修提出了更高要求。應重視雙鋼輪壓路機維護管理人員的技術(shù)培訓工作,聘請一些行業(yè)專家進行指導,選取企業(yè)的骨干力量外出進行技術(shù)培訓。在企業(yè)內(nèi)部,可以采取研討會、競賽等多種形式在企業(yè)內(nèi)部形成一個人人學習求進步的良好工作環(huán)境,提高施工企業(yè)的設備管理與維護能力。

    3 結(jié)束語

    隨著公路施工技術(shù)的不斷更新和提高,對雙鋼輪壓路機也有了越來越高的要求,需要專業(yè)的技術(shù)人員進行科學的管理與維修工作。以德國戴納派克CC6200雙鋼輪壓路機為例,從壓路機的基本性能入手,分析管理和維修中常見的問題,通過專業(yè)的檢測和維修技術(shù),保證其在施工過程中的正常運行。

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