馬駿
大連金普新區(qū)公路管理段 遼寧大連 116000
注重灌漿法在橋梁隧道施工技術(shù)的應(yīng)用探討,有利于提升其施工技術(shù)的潛在應(yīng)用價(jià)值,從而增強(qiáng)橋梁隧道在實(shí)踐中的施工效果,為其高效施工提供技術(shù)保障。因此,在了解灌漿法功能特性的基礎(chǔ)上,應(yīng)考慮其在橋梁隧道施工技術(shù)中的應(yīng)用,促使橋梁隧道的施工質(zhì)量、安全性能等方面得到有效保障,保持其施工技術(shù)良好的實(shí)踐應(yīng)用效果[1]。同時(shí),需要將灌漿法在橋梁隧道施工技術(shù)中應(yīng)用方面的控制工作落實(shí)到位,使得橋梁隧道施工中所需的灌漿法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
灌漿法是指處理公路隧道工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫的一種施工方法,它是把已經(jīng)固化的漿液注入到裂縫之中來(lái)進(jìn)行修復(fù)。在公路隧道工程施工過(guò)程之中由于其所處的地理環(huán)境十分復(fù)雜,再加上施工過(guò)程中非常容易受到外界環(huán)境的影響,例如天氣、氣候等,這就容易造成公路隧道工程的結(jié)構(gòu)部位出現(xiàn)裂縫,因此為了保證公路隧道工程的質(zhì)量和安全穩(wěn)定性,必須采取一些相應(yīng)的措施來(lái)防治處理這些裂縫,灌漿法則是一個(gè)很好的選擇。
第一,在公路橋梁隧道施工的過(guò)程中,受環(huán)境因素的影響,例如:天氣、土地質(zhì)量、氣候等;第二,在施工過(guò)程中,施工人員沒(méi)有遵循施工的制度,不具有一定的標(biāo)準(zhǔn)性,導(dǎo)致公路橋梁隧道存在一定的潛在問(wèn)題,在使用或檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)裂縫;第三,在混凝土進(jìn)行澆灌時(shí),出現(xiàn)一定的裂縫,導(dǎo)致建筑物受熱不均,發(fā)生問(wèn)題;第四,公路橋梁在建設(shè)的過(guò)程中,都會(huì)具有不同程度的升降;第五,施工中使用的材料不符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致混凝土輕度不足,進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。
在公路隧道施工過(guò)程還有一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題就是周?chē)悠鰤K松動(dòng),一旦出現(xiàn)石子砌塊松動(dòng)的現(xiàn)象就必須及時(shí)進(jìn)行處理,否則就會(huì)造成公路隧道工程出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)生安全事故,造成人員財(cái)產(chǎn)的損失和傷亡,從而釀成難以挽回的后果。造成這一現(xiàn)象的原因一方面是施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,不能夠保證施工的質(zhì)量;另一方面就是由于施工過(guò)程中對(duì)于公路隧道工程的質(zhì)量把控管理缺失而造成的。只有把握好這兩個(gè)方面才能夠保證施工質(zhì)量和公路隧道工程的安全穩(wěn)定性。
(1)有效布孔?;诠酀{法的橋梁隧道施工作業(yè)開(kāi)展,通過(guò)對(duì)鉆孔設(shè)計(jì)位置的考慮,針對(duì)性地開(kāi)展放線工作,確保實(shí)踐中的布孔操作實(shí)施有效性。同時(shí),應(yīng)對(duì)相應(yīng)施工作業(yè)開(kāi)展中的鋼筋位置、孔位等進(jìn)行標(biāo)記,實(shí)現(xiàn)對(duì)這些方面誤差的有效控制,從而增強(qiáng)灌漿法在橋梁隧道施工技術(shù)中的應(yīng)用效果。(2)鉆機(jī)的合理設(shè)置及鉆孔作業(yè)的開(kāi)展。橋梁隧道施工中運(yùn)用灌漿法進(jìn)行加固處理時(shí),需要在施工圖紙的指導(dǎo)下,在鉆孔位置處設(shè)置好地質(zhì)鉆機(jī),確保鉆機(jī)設(shè)置合理性,且在其放置過(guò)程中應(yīng)保證鉆機(jī)鉆桿與鉆孔的孔心在同一條直線上,控制好在鉆孔誤差,從而提高實(shí)踐中的鉆孔質(zhì)量。同時(shí),需要開(kāi)展相應(yīng)的鉆孔作業(yè),且在鉆機(jī)的配合作用下,確保這項(xiàng)作業(yè)開(kāi)展的高效性,進(jìn)而為橋梁隧道施工中灌漿法實(shí)際作用的發(fā)揮提供保障。(3)注漿管的安裝及灌漿噴射?;诠酀{法的橋梁隧道施工計(jì)劃實(shí)施中安裝注漿管時(shí),應(yīng)根據(jù)施工要求,將注漿管安置在預(yù)定的地層深度,控制好其安裝過(guò)程,采用射水的方式來(lái)保證施工工序的順利實(shí)施,避免出現(xiàn)噴嘴被泥沙堵住而影響施工工序?qū)嵤┬Ч@類(lèi)現(xiàn)象。在灌漿過(guò)程中,應(yīng)采用高壓擺噴的方式進(jìn)行灌漿噴射,并提高對(duì)每一側(cè)孔距離及厚度方面的有效控制,確保橋梁隧道施工中良好的灌漿效果[2]。同時(shí),需要通過(guò)對(duì)水壓、氣壓的有效控制及注漿管管路的全面檢查,為橋梁隧道施工中的灌漿作業(yè)順利開(kāi)展打下基礎(chǔ)。
在進(jìn)行灌漿法施工過(guò)程之中要依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)范以及施工要求來(lái)進(jìn)行,保證灌漿法施工的準(zhǔn)確性是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)條件。灌漿法施工操作主要是由四個(gè)施工內(nèi)容所構(gòu)成的,它們分別是灌漿的數(shù)量,灌漿的深度,灌漿的壓力和時(shí)間,灌漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行灌漿施工過(guò)程中只有嚴(yán)格把控好這幾個(gè)方面的施工要求和施工質(zhì)量,才能夠保證灌漿的成功進(jìn)而保證了公路隧道工程整體質(zhì)量和安全穩(wěn)定性。
首先重視前期準(zhǔn)備工作,要求灌漿施工方案設(shè)計(jì)人員深入到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)地貌、氣候以及水文等條件信息的了解,以此結(jié)合不同灌漿作業(yè)方法特點(diǎn),選出適合本次工程建設(shè)使用的方法,之后結(jié)合調(diào)查數(shù)據(jù)形成灌漿法作業(yè)方案、繪制作業(yè)圖紙,其中需要將灌漿法應(yīng)用時(shí)涉及的多個(gè)參數(shù)、范圍、設(shè)備布置等情況做出明確說(shuō)明,指導(dǎo)工程施工人員可以依照灌漿法的相關(guān)要求順利建設(shè)工程。其次隧道灌漿作業(yè),若在隧道內(nèi)的襯砌部位應(yīng)用該法,則按照漿料回填、圍巖灌漿的流程進(jìn)行施工,以此襯砌部位的固結(jié)效果較好;經(jīng)檢查隧道襯砌部位采用的材料為鋼材,則需要先進(jìn)行混凝土澆筑施工,若該道施工工序沒(méi)有施工質(zhì)量問(wèn)題后,便可以在預(yù)留的孔洞內(nèi),根據(jù)常規(guī)的灌漿工序進(jìn)行作[3].
綜上所述,橋梁隧道施工中選用施工技術(shù)時(shí),應(yīng)考慮灌漿法的科學(xué)應(yīng)用,使其施工中的技術(shù)含量更高,滿足灌漿法應(yīng)用范圍擴(kuò)大方面的要求。因此,未來(lái)在提升我國(guó)橋梁隧道施工技術(shù)水平的過(guò)程中,應(yīng)給予灌漿法在其施工技術(shù)中的應(yīng)用更多的關(guān)注,促使相應(yīng)的施工作業(yè)計(jì)劃可按期完成,從而豐富橋梁隧道施工中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。