一船西瓜啟邊貿(mào) “一帶一路”新征程

文/趙穎

1978年12月18日，十一屆三中全會召開，改革開放的春風(fēng)吹遍了中華大地，地處北疆的黑河也不例外。1984年，時(shí)任中共中央總書記的胡耀邦在視察黑河時(shí)提出“南有深圳，北有黑河，南深北黑，比翼齊飛”的戰(zhàn)略構(gòu)想，邊境城市黑河開啟了沿邊開放的新時(shí)代。1981年出生的我，幸運(yùn)地生長在改革開放的年代，見證了黑河改革開放后的日新月異。

一船西瓜啟邊貿(mào)

黑河與布拉戈維申斯克市的邊境貿(mào)易已有一百余年的歷史，貿(mào)易幾經(jīng)興衰。1983年，隨著中國和蘇聯(lián)兩國關(guān)系的正常化，黑河人緊緊抓住中蘇關(guān)系走向緩和的歷史機(jī)遇，擱置的邊境貿(mào)易逐漸恢復(fù)。1987年9月2日，黑河人以布拉戈維申斯克市民每人一公斤的標(biāo)準(zhǔn)，向蘇聯(lián)贈送了208．19噸地產(chǎn)西瓜，蘇聯(lián)則回贈了306噸化肥。1987年9月2日5時(shí)半，從布拉戈維申斯克市開過來的駁船剛一靠岸，黑河碼頭的工人和學(xué)生們就開始手提肩扛地往船上運(yùn)送西瓜，黑河和布拉戈維申斯克市以此“禮節(jié)性”的相互贈送為標(biāo)志，中蘇萬里邊境線上塵封了20多年的邊境貿(mào)易得以恢復(fù)。黑河與布拉戈維申斯克市在中蘇邊境上率先重新打開了貿(mào)易大門。

邊貿(mào)恢復(fù)之初，沿用原始的“以貨易貨”貿(mào)易，雖然語言不通，但人們借助電子計(jì)算器和肢體語言，生意越來越紅火。沉寂多年的中蘇邊貿(mào)全面解禁，讓全國各地許多人看到了貿(mào)易復(fù)開帶來的無限商機(jī)。大批外來人口涌入黑河，賣起了服裝、鞋襪等俄羅斯緊缺的日用輕工品，用賺來的盧布換回化肥、鋼材等。

黑河市俄羅斯商品一條街是當(dāng)時(shí)邊境貿(mào)易繁榮的縮影，辟建于1992年，占地面積達(dá)2．5萬平方米，是中國境內(nèi)建立的第一個(gè)以經(jīng)銷俄羅斯商品為主的市場，當(dāng)時(shí)引起了中外媒體的廣泛關(guān)注。邊貿(mào)火爆時(shí)，業(yè)戶達(dá)到1000余戶，日接待中外游人3萬余人次，交易額達(dá)60余萬元。1996年1月8日，俄羅斯商品一條街移至海蘭街東段，入室經(jīng)營，由露天市場變成了一個(gè)個(gè)獨(dú)立的俄羅斯商品店。2011年由黑河市政府對俄羅斯商品一條街進(jìn)行歐式風(fēng)格改造，并更名為“俄羅斯商品街”?，F(xiàn)街道長200米，經(jīng)營業(yè)戶48戶，年接待游客近20萬人次。

今日的俄羅斯商品一條街，經(jīng)營的商品更加豐富，花色琳瑯滿目，是中俄邊境地區(qū)最大的俄羅斯商品批發(fā)零售市場之一，也是游客到黑河旅游購物的好去處。

邊境貿(mào)易和旅游成為黑龍江百舸爭流中的一道亮麗風(fēng)景線。1993年，邊貿(mào)鼎盛時(shí)期，黑河外貿(mào)企業(yè)達(dá)2700余家，黑河邊境貿(mào)易在中俄貿(mào)易中占的比重一度達(dá)到20%甚至更高。中斷多年的中俄邊境貿(mào)易重新開通后，勞務(wù)輸出、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等形式的商貿(mào)活動迅速發(fā)展，對黑河經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極的促進(jìn)作用。

中俄東線天然氣管道中國境內(nèi)段在黑龍江省黑河市開工鋪設(shè)

“一帶一路”新征程

改革開放以來，黑河按照“內(nèi)改外聯(lián)、綜合開發(fā)、建港通貿(mào)、興邊富民”的發(fā)展戰(zhàn)略，解放思想，大膽探索，在沿邊開放中取得了重大突破。當(dāng)歷史的車輪沿著改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)軌道飛速前行時(shí)，一代又一代黑河人團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重進(jìn)取。面對國家發(fā)展“一帶一路”倡議，黑龍江省提出了“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊—龍江絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展規(guī)劃，將黑河列為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”節(jié)點(diǎn)。黑河抓住“一帶一路”的發(fā)展時(shí)機(jī)，通過各種途徑來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合作、文化交流，以促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”開辟新途徑。

黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望，是黑龍江流域城市規(guī)模最大、城市規(guī)格最高、運(yùn)輸距離最近、通過能力最強(qiáng)的口岸。黑河市立足口岸優(yōu)勢，與布拉戈維申斯克市在地方政務(wù)、邊境貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、勞務(wù)合作、交通通訊、國際旅游、金融結(jié)算、科教衛(wèi)生、文化體育、法律服務(wù)等方面開始了全方位的合作。雙方建立了政府間定期互訪和年度會晤機(jī)制，對應(yīng)部門建立了友好合作關(guān)系，形成了穩(wěn)固順暢的合作機(jī)制。相繼恢復(fù)開通中俄邊境貿(mào)易、中俄邊境旅游、中俄國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、中俄國際微波通訊、中俄邊境城市國際金融結(jié)算業(yè)務(wù)等中俄合作史上的“五個(gè)第一”。

中俄界河黑龍江上首座現(xiàn)代化公路大橋——黑河—布拉戈維申斯克黑龍江（阿穆爾河）大橋建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，跨江空中索道項(xiàng)目進(jìn)展順利。中俄文化大集已連續(xù)舉辦九屆，上升為兩國國家級文化交流項(xiàng)目，為兩岸人民帶來文化盛宴。多次成功舉辦“三八”國際勞動?jì)D女節(jié)互訪、“友誼橫渡黑龍江”和“六一”國際兒童節(jié)互訪活動，被列為中俄民間交往機(jī)制化項(xiàng)目。

春風(fēng)秋雨，40年滄桑巨變；春華秋實(shí)，40年鑄就輝煌。回望歷史，黑河又站在了一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上。在新世紀(jì)決勝全面建成小康社會的偉大征程中，黑河人民將凝聚力量，逐夢前行。