淺論桂林北部地區(qū)紅色旅游發(fā)展與黨員干部培訓(xùn)的資源整合策略

楊乃桂 麻名佳

摘 要：尋訪紅色遺跡，重溫長征歷史，傳承紅色基因，緬懷革命先烈，以瞻仰教育、陶冶情操并接受愛國教育洗禮。文章就桂林北部地區(qū)的革命歷史資源開發(fā)，紅色旅游發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，及為適應(yīng)新形勢和新任務(wù)對黨員干部培訓(xùn)面臨的問題進(jìn)行思考。以整合桂林豐富的資源，探索發(fā)展復(fù)合型旅游，推動紅色旅游健康有序地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：桂林；紅色旅游；資源；發(fā)展

紅色旅游主要是指近代以來，中國人民特別是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，在爭取民族獨立、國家富強和人民幸福的過程中，建樹豐功偉績所形成的紀(jì)念地、標(biāo)示物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內(nèi)涵，組織接待旅游者開展緬懷學(xué)習(xí)、參觀游覽的主題性學(xué)習(xí)休閑活動。多年以來，我國紅色旅游發(fā)展取得了豐碩的成果，但同時也面臨著新的挑戰(zhàn)。未來紅色旅游應(yīng)如何創(chuàng)新發(fā)展，在新形勢下，我們要如何進(jìn)一步開發(fā)好、利用好這些紅色文化資源，挖掘其精神內(nèi)涵，以促進(jìn)政治、經(jīng)濟、文化和社會建設(shè)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。

一、桂林紅色旅游概況

（一）山水甲天下中的紅色旅游資源

著名的世界旅游城市桂林除了山水旅游資源豐富外，紅色旅游資源也頗為豐富，只要集中在桂林市區(qū)和桂林北部地區(qū)，主要的紅色旅游資源有：八路軍駐桂林辦事處舊址、七星巖、灌陽縣楓樹腳主戰(zhàn)場遺址、楊柳井紅三軍團第五師指揮所、酒海井紅軍烈士紀(jì)念園、新圩阻擊戰(zhàn)陳列館、湘江戰(zhàn)役紀(jì)念公園、湘江戰(zhàn)役渡江指揮所三官堂（紅軍堂）、光華鋪阻擊戰(zhàn)遺址、華江千家寺紅軍標(biāo)語樓、老山界、全州湘江戰(zhàn)役紀(jì)念園、資源縣趙氏宗祠等。

（二）桂林北部紅色旅游資源地理概況

發(fā)生于1934年的湘江戰(zhàn)役，各戰(zhàn)場主要分布在越城嶺、都龐嶺間。越城嶺位于廣西北部，跨越桂林市的全州、資源、興安、龍勝、靈川、臨桂六縣區(qū)。以山地、丘陵為主，重巒疊嶂，蒼山如海，溝谷溪流縱橫，山勢雄險高峻，龐大的山體具有山高、峰雄、崖險、石奇之特點。主峰神貓頂海拔2141.5米，是華南地區(qū)的最高峰。

從1934年11月25日至12月13日，中央紅軍過桂北歷時19天，途經(jīng)現(xiàn)在的灌陽、全州、興安、資源、龍勝五縣，行程290多公里。老山界（海拔約1800米）是紅軍長征途中翻越的第一座大山。老山界上的路很陡，大多都是絕壁上開辟的棧道、石梯寬不過盈尺，“后面行軍人的嘴幾乎可以碰到前面行軍人的腳跟或屁股”，《老山界》一文里是這樣子描述的，可見翻越老山界的艱辛。新圩至馬渡橋道路兩側(cè)丘陵連綿，是灌陽至全州、興安的必經(jīng)之地。這里桂林是苗、瑤、侗、壯、等少數(shù)民族主要的聚居地?！爱?dāng)年中央紅軍在灌陽期間發(fā)布了首個民族工作文件——《關(guān)于瑤苗民族工作的指示》?！边@一文件對此后紅軍長征順利通過其他少數(shù)民族地區(qū)起到了重要作用。

二、分析桂林北部地區(qū)紅色旅游的現(xiàn)狀

（一）空間上，可到達(dá)性差

桂林北部地區(qū)的紅色旅游資源分布于湘桂走廓兩側(cè)，各景點除了相對不集中外，彼此之間相隔著一定的距離。離桂林市區(qū)最近的興安紅軍長征突破湘江烈士紀(jì)念碑園也有70公里，約1個小時的車程，桂林至灌陽新圩阻擊戰(zhàn)陳列館則有140公里，約2個小時的車程。灌陽到興安縣一路山勢蜿蜒，雖然一路景色宜人，在沒有開通高速公路之前需要兩個小時左右的車程，在2015年底灌陽（永安關(guān)）至全州（鳳凰）的高速公路通車運營后，從灌陽至桂林也只需要2 個多小時的時間了。灌鳳高速的設(shè)計路線與當(dāng)年紅軍長征進(jìn)入灌陽、全州兩縣的路線高度吻合，是一條名副其實的“紅色高速公路”?！艾F(xiàn)在灌鳳高速和全興高速連在了一起，從灌陽去全州也就40來分鐘，比過去走國道要節(jié)省了一半以上的時間。

桂林至老山界則接近75左右公里，其中30公里為路窄彎多的山路，老山界離興安縣城也有40多公里，空間上，可到達(dá)性差主要表現(xiàn)在：紅色旅游資源的小集中，大分散，紅色旅游交通等級差異大，部分就高速路出口或者國（?。┑琅赃叄糠謩t在交通閉塞大山里，超過了一般周末游的出游半徑，交通優(yōu)劣明顯。

（二）環(huán)境上，對比性欠優(yōu)

桂林，境內(nèi)的山水風(fēng)光舉世聞名，千百年來享有“桂林山水甲天下”的美譽。是世界著名的旅游城市和中國首批國家歷史文化名城。依托著得天獨厚山水旅游資源，來自全世界的游客們都是沖著桂林的山水來的。相對之下，桂林的紅色旅游資源顯得那么不起眼，與革命勝地——井岡山、延安、西柏坡比，知名度差了好多。除此之外，湘江戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場所在地之一的興安，旅游資源豐富，除了有湘江戰(zhàn)役紀(jì)念公園外，還有與長城相呼應(yīng)的靈渠，除2016年國慶檔江山多嬌節(jié)目中上了中央電視臺外，央視也多次做了廣告。興安縣城2公里還有5A景區(qū)——樂滿地休閑世界，雖然兩景點相距不遠(yuǎn)，但很多游客是不知道興安縣城附近還有湘江戰(zhàn)役紀(jì)念公園，特別是年輕游客們更少主動參與紅色旅游活動。在此背景下，紅色旅游往往就被其它形式的旅游活動所蓋過了，以2016年國慶景區(qū)入園人數(shù)來對比，湘江戰(zhàn)役紀(jì)念公園1.83，樂滿地休閑世界3.44。兩者的入園人數(shù)幾乎差了一半。

（三）指導(dǎo)上，明確性偏頗

在第11屆中國—東盟博覽會中方組委會議定，從2015年起每年在廣西桂林舉辦中國—東盟博覽會旅游專題展。及以往的中國桂林國際旅游博覽會，每年在桂林都有大大小小的，但在旅游宣傳活動進(jìn)行宣傳較為少見，由于紅色旅游又較為特殊——具有教育意義。過于強調(diào)紅色旅游的特殊性，過于突出強調(diào)政治文化，無法滿足游客的需求，致使旅游的意義喪失，無法滿足人們的精神享受。只是大多是歷史文化，缺乏吸引力。

（四）硬件上，基礎(chǔ)性薄弱

湘桂走廊，自古以來都是中原進(jìn)入嶺南的必經(jīng)之地。永安關(guān)，雷口關(guān)，湘江渡口……幾千年來，這片土地一直都是兵家必爭之地。桂北紅色旅游資源都在崇山峻嶺里，且較多都是少數(shù)民族地區(qū)，經(jīng)濟相對較為落后，基礎(chǔ)建設(shè)較滯后。紅軍長征瑤苗民族政策確定地遺址位于灌陽文市鎮(zhèn)玉溪村祠堂。這里也是當(dāng)年紅軍總政治部臨時所在地，目前灌陽縣有楓樹腳主戰(zhàn)場遺址、楊柳井紅三軍團第五師指揮所、酒海井紅軍烈士紀(jì)念園為主的“湘江戰(zhàn)役·新圩阻擊戰(zhàn)”舊址。新圩至馬渡橋道路兩側(cè)丘陵連綿，是灌陽至全州、興安的必經(jīng)之地。當(dāng)年紅軍長征翻越第一座高山華南第一峰的貓兒山——老山界。

相比灌陽、興安兩縣，龍勝地勢偏遠(yuǎn)、山高路遠(yuǎn)，交通不便讓龍勝發(fā)展舉步維艱，有的村寨上個世紀(jì)90年代末才通上電。龍勝泗水鄉(xiāng)的白面瑤寨，紅軍長征時，紅三軍團進(jìn)入龍勝后駐扎在了這里。大部分的紅色旅游資源都在山區(qū)里，一直都較貧窮落后的地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)差，部分村還沒有通路，對于旅游開發(fā)所需要的停車場，衛(wèi)生條件、住宿還需要投入更大的資金來建設(shè)及配套。

（五）管理上，專業(yè)性缺乏

紅軍長征湘江戰(zhàn)役灌陽新圩阻擊戰(zhàn)陳列館在2016年10月11日開館，但據(jù)了解，陳列館仍缺乏管理人員及講解員，對正常對外開放還存在著專業(yè)人員不足的情況。對于一個國家級文物保護(hù)單位還要面臨著的專業(yè)人員缺乏的問題。那么連線的其它紅色旅游景區(qū)也必須面臨著同樣的問題，往往景區(qū)都就地取材，村干沖當(dāng)了導(dǎo)游和講解員及保護(hù)員。從專業(yè)角度來說，沒有專業(yè)知識，對文物的保護(hù)和利用是不利的，導(dǎo)游與講解員沒有經(jīng)過專業(yè)的導(dǎo)游或講解知識學(xué)習(xí)，不了解和掌握導(dǎo)游的講解技巧，與如何獲取游客的心理需要，如何講解才能游客所需要精神需求。

（六）綜合上，有機性欠相融

桂北地區(qū)旅游資源豐富，歷史古跡——靈渠，5A級景區(qū)——樂滿地休閑世界，華南第一峰的貓兒山，被譽為“世界丹霞之魂”的資源縣八角寨景區(qū)，全州縣湘山寺等。在旅游資源如此豐富的情況下，往往都是單打獨斗，各景區(qū)都是自己宣傳自己，沒有形成一個整體，沒有把資源合理地整合，有機的融合在一起。以至于桂北地區(qū)的每一個紅色旅游資源零星地散落在幾乎被遺忘的處境，紅色旅游資源一直得不到重視保護(hù)，得不到合理的梳理、綜合的利用。更沒有與桂林的山水游等其它形式游有機的結(jié)合，每個游客都會有審美疲勞之痛，應(yīng)抓住游客的審美疲勞，將豐富的旅游資源有機地融合在一起。

三、挖掘整合黨員干部培訓(xùn)紅色旅游資源

（一）讓紅色旅游成為黨員干部黨性教育的載體

湘江戰(zhàn)役紀(jì)念公園——是1997年6月，中共中央宣傳部列為首批“全國百家愛國主義教育示范基地”之一，是全國重要的革命傳統(tǒng)教育基地和旅游觀光區(qū)，是眾多部隊、學(xué)校和單位的愛國主義教育基地。三官堂紅軍臨時指揮部——全國重點文物保護(hù)單位。灌陽縣新圩阻擊戰(zhàn)陳列館——愛國主義教育基地、革命傳統(tǒng)教育基地、廉政教育基地和灌陽縣黨員干部教育培訓(xùn)基地。挖掘整合紅色旅游是革命傳統(tǒng)教育和愛國主義教育的有機結(jié)合，是民族精神在特定歷史時期的升華。黨員干部在參觀感受紅色文化的熏陶中，學(xué)習(xí)中國共產(chǎn)黨在長期革命斗爭實踐中形成的艱苦奮斗的精神。通過對紅色精神的傳承，堅持正確的政治方向，銘記歷史，不忘初心。

（二）桂北地區(qū)紅色旅游發(fā)展的對策

（1）加大紅色文化的挖掘和提煉，不斷加大遺址保護(hù)開發(fā)和文化內(nèi)涵挖掘力度，研究舊址、文物背后鮮為人知的歷史和故事，加強對文化史料的收集整理，提煉出紅色文化的鮮明個性，賦予文化品牌旺盛的活力，做好紅色旅游線路的策劃包裝，顯著提升桂北地區(qū)紅色旅游的知名度和影響力。

（2）紅色文化與民俗風(fēng)情的結(jié)合，可以達(dá)到綜合效果，一是解決了當(dāng)?shù)孛癖姷木蜆I(yè)問題，從而解決了扶貧、脫貧的問題——旅游扶貧。

（3）加大網(wǎng)絡(luò)在旅游宣傳方面的力度，形成多渠道、多層次、全方位的宣傳方法，建立“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，實現(xiàn)旅游官方網(wǎng)站，官方微博，官方微信三大互動平臺。立足“黨旗領(lǐng)航·電商扶貧”，借助電商平臺，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

（4）加強旅游管理人員和從業(yè)人員的培訓(xùn)，紅色旅游資源地區(qū)人們的教育水平比較落后，旅游人才匱乏是較為普遍的問題。

（5）黨員干部培訓(xùn)與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有機結(jié)合，以“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富?！睘榭傄螅诩t色的大地上把黨員干部培訓(xùn)與產(chǎn)業(yè)布局、脫貧攻堅結(jié)合。不僅發(fā)揮著地方的產(chǎn)業(yè)特色，把興安縣的葡萄，資源縣的獼猴桃全都“打”出去，堅持走產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展之路，推進(jìn)“紅色、古色、綠色”旅游資源開發(fā)。

（三）開發(fā)與保護(hù)

加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以保證在環(huán)境硬件上基本滿足游客的需求，開發(fā)建設(shè)要達(dá)到最大利用效果，也注意保護(hù)有著兩千多年的歷史的靈渠。再有如老山界位于貓兒山國家森林公園上，在開發(fā)中山必須要注意生態(tài)文明建設(shè)和保護(hù)。

（四）多元與統(tǒng)一

運用湘江戰(zhàn)役及周邊地區(qū)的革命歷史資源和區(qū)位優(yōu)勢，以服務(wù)黨和國家以提高廣大干部的素質(zhì)和能力為目標(biāo)，以黨的優(yōu)良傳統(tǒng)、黨性黨風(fēng)黨紀(jì)和國情教育為主要內(nèi)容，切實抓好黨的理論教育和黨性教育主題。以現(xiàn)場體驗式、研討式教學(xué)為主要形式，綜合運用課堂教學(xué)、現(xiàn)場教學(xué)、案例研討、人物訪談、情境體驗、作品誦讀、音像教學(xué)等形式，借鑒國內(nèi)外先進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗，不斷探索干部教育培訓(xùn)的新方法新途徑。

（五）轉(zhuǎn)化與整合

在原有的基礎(chǔ)上，通過轉(zhuǎn)化升級，利用最新科技手段，提練原本形式上過于單調(diào)，內(nèi)容匱乏，零散的資源，以故事、場景等形式整合符合現(xiàn)代人心理需求的旅游產(chǎn)品。

四、結(jié)語

桂林的紅色旅游應(yīng)挖掘自身特有的優(yōu)勢和特色，結(jié)合桂林山水甲天下，打造另一個旅游品牌，完善桂林旅游業(yè)結(jié)構(gòu)，加快桂林國家旅游綜合改革實驗區(qū)的建設(shè)進(jìn)程無疑具有重大作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 全國紅色旅游工作協(xié)調(diào)小組辦公室編著.紅色旅游發(fā)展概論[M].北京：中國旅游出版社，2017，7，2.

[2] 澎湃新聞網(wǎng).廣西桂北探索紅色旅游新模式，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)種養(yǎng)培養(yǎng)新型農(nóng)民.[EB/OL].2016-10-25.

[3] 灌陽至全州高速公路通車運營，桂林去灌陽省1小時[N].桂林晚報，2015-12-30.