通信管道工程在高速公路建設(shè)中的質(zhì)量控制

周博晟

中郵建技術(shù)有限公司 江蘇南京 210000

1 高速公路通信管道的特點(diǎn)

1.1 通信管道的出資建設(shè)方式

目前，我國高速公路通信管道的建設(shè)有三種方式。第一種方式是自建，即管道公司自行投資建設(shè)。但由于當(dāng)?shù)卣形磳νㄐ殴艿赖慕ㄔO(shè)做出統(tǒng)一規(guī)劃，管道公司在建設(shè)過程中容易出現(xiàn)建設(shè)權(quán)與購買權(quán)之間的沖突和矛盾。二是通信管道運(yùn)營商的聯(lián)合建設(shè)。三是地下通信管道建設(shè)公司統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一組建。由于我國大部分地區(qū)缺乏獨(dú)立的通信管道建設(shè)公司，大部分由政府相關(guān)部門規(guī)劃，由運(yùn)營商共同鋪設(shè)[1]。

1.2 通信管道的設(shè)置特點(diǎn)

第一，通信管道工程具有安全性。通信管道敷設(shè)在地下，受外界天氣和公路交通條件影響較小。在施工過程中，采取了一些保護(hù)措施，防止地下光纜損壞管道。二是通信管道工程隱蔽。地下敷設(shè)，不占用地表資源，不影響地面設(shè)備；三是通信管道工程合理。根據(jù)高速公路的實(shí)際情況，考慮到沿線結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)成本、難度、安全性和條件，在線路設(shè)計后，引導(dǎo)光纜敷設(shè)。

2 通信管道工程設(shè)計的主要內(nèi)容

通信管道工程設(shè)計主要包括道路測量、施工選址、管道定位和管道測量。首先，道路測量是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。不僅能為通信管道工程設(shè)計的施工選擇一個良好的位置，而且能為人們的安全提供保障，公路勘測工作必須認(rèn)真、科學(xué)、合理，并根據(jù)不同情況選擇不同的總體方案。其次，管道的定位與優(yōu)化有關(guān)。在保證通信管道工程設(shè)計和施工安全的前提下，管道定位的優(yōu)化選擇不僅體現(xiàn)了通信管道工程設(shè)計人員的專業(yè)水平，而且減少了通信管道工程設(shè)計和施工材料的投資和浪費(fèi)。第三，通信管道工程的勘察工作應(yīng)在一些彎道處更加重視。由于這些地方的特殊性，應(yīng)加強(qiáng)這些地方的測量精度。當(dāng)然，其他地方也要認(rèn)真測量，嚴(yán)格測量通信管道工程的質(zhì)量。

3 通信管道在高速公路建設(shè)中存在質(zhì)量問題的因素

3.1 工程施工劃分不合理引起的質(zhì)量問題

（1）在硅芯管、鍍鋅鋼管等管道的采購過程中質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，進(jìn)場材料規(guī)格尺寸、壁厚、鍍鋅層等達(dá)不到質(zhì)量要求。（2）管道的施工過程中，工藝措施不合理，造成硅芯管敷設(shè)不平直，存在彎曲、扭轉(zhuǎn)、折彎等現(xiàn)象。(3)管道采購前未進(jìn)行配盤或配盤不正確，敷設(shè)時管道接頭位置和數(shù)量過多，且位于通信人孔外，影響整體管道的質(zhì)量[2]。

3.2 工程界面交叉施工引起的施工質(zhì)量問題

高速公路施工階段存在多家施工標(biāo)段在同一個界面上進(jìn)行施工，因各標(biāo)段對施工界面的需求不同，進(jìn)度要求不同，施工順序不同，在施工中對已完成管道的保護(hù)措施不力，造成通信管道受損，這種因素主要表現(xiàn)在以下幾方面：(1)管道工程施工完成后，在交安工程打護(hù)欄樁時將管道打斷。(2)管道敷設(shè)后，土建施工單位對中央分隔帶進(jìn)行回填時，回填土中摻雜了大石塊，從翻斗車傾倒出來，將管道打斷或者打出孔不能使用。(3)管道施工完成后，回填土單位遲遲不能完成回填土，將管道放置很長時間，經(jīng)過風(fēng)吹日曬雨淋，直接影響管道質(zhì)量。(4)管道施工完成后，相關(guān)施工單位留有過中央分隔帶通車便道，施工車輛碾壓后管道質(zhì)量會嚴(yán)重受損，造成質(zhì)量問題[3]。

4 通信管道施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

(1)在招投標(biāo)和工程劃分中，應(yīng)考慮將通信管道施工劃

分到機(jī)電工程施工中，由機(jī)電工程施工人員組織施工，確保工程施工質(zhì)量。(2)由業(yè)主單位協(xié)調(diào)，形成有效的溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制，在交叉施工中合理管控對已完工程的保護(hù)。(3)敷設(shè)前應(yīng)根據(jù)設(shè)計及復(fù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行硅管配盤，避免接頭位于管段上，應(yīng)將接頭設(shè)置于人孔中，所有硅芯管的接頭都必須有詳細(xì)的記錄。硅芯管接續(xù)時應(yīng)采用配套的硅芯管接頭管件，硅芯管敷設(shè)時應(yīng)把管頭堵住或用膠帶貼住防止污物及水進(jìn)入管內(nèi)，施工完成后將硅芯管兩端用密封塞子堵嚴(yán)。(4)管道溝槽要盡量平直，溝底無硬坎，無突出的尖石磚塊。鋪管時應(yīng)先在溝槽內(nèi)鋪5cm厚的中粗砂再鋪硅芯管，硅芯管鋪設(shè)應(yīng)平整、順直、無扭絞、纏繞、死彎、環(huán)扣等現(xiàn)象。管群在管溝內(nèi)每隔10m左右用塑料電線綁扎，當(dāng)天鋪設(shè)的硅芯管，應(yīng)當(dāng)天回填掩埋，先用中粗砂填充管道間隙，并保證管道上部有5cm厚的中粗砂，最后回填素土分層夯實(shí)。(5)管道在鋪設(shè)過程中如遇到影響鋪設(shè)的主線構(gòu)造物，如填土高度較小的明通道、涵洞和跨線橋中墩時，可利用硅芯管的柔韌性繞過構(gòu)造物。在硅芯管改變埋深或避開障礙物而改向時，應(yīng)盡量減小轉(zhuǎn)角角度，并應(yīng)滿足最小彎曲半徑的要求。(6)所有鋼管的接頭均采用套管焊接嚴(yán)禁對焊，在鋼管接續(xù)前，必須檢查端口是否有毛刺、斷牙、缺口等，并將內(nèi)口銼成圓形，以免損傷光(電)纜，插入套管后，在套管兩端滿焊，除去焊渣，做防銹處理。

5 通信管道維護(hù)

對高速公路通信管道進(jìn)行維護(hù)，需注意以下事項(xiàng)：①由專業(yè)的部門及技術(shù)人員負(fù)責(zé)；②定期展開巡查，確保手井井蓋的完好，出現(xiàn)損壞及時進(jìn)行完善或更換；③通常情況下管道埋設(shè)在道路中央的分隔帶，兩側(cè)則為防撞欄，若出現(xiàn)重大交通事故，在處理的過程中要及時聯(lián)系管道維護(hù)部門，及時檢查管道及線纜是否完好，也方便索賠；④針對積水嚴(yán)重的區(qū)域運(yùn)用排水措施，還要防范出現(xiàn)積水沉降的情況，使得管道出現(xiàn)開裂或者是錯位的情況；⑤建立健全道路施工審批制度，加強(qiáng)管道宣傳保護(hù)，在開展道路沿線施工時都需要進(jìn)行報備，以便于及時采取保護(hù)措施，防止出現(xiàn)盲目施工的現(xiàn)象。

6 結(jié)語

綜上所述，通信管道在高速公路上的設(shè)計與施工是一項(xiàng)復(fù)雜而又龐大的工程，需要相關(guān)人員積極探索研究，根據(jù)實(shí)際情況合理的通信管道敷設(shè)建設(shè)方案，充分發(fā)揮通信管道的效用。