探究汽車電器設(shè)備故障的檢測措施

劉雙雁

曲靖市麒麟職業(yè)技術(shù)學(xué)校 云南 曲靖 655000

引言

汽車是人們?nèi)粘３鲂薪?jīng)常會(huì)采用的交通方式，也是國內(nèi)交通領(lǐng)域中重要的交通方式之一。汽車的質(zhì)量問題直接會(huì)影響人們的出行安全問題，因此很多汽車維修企業(yè)為了可以有效地降低汽車設(shè)備在行駛過程中發(fā)生故障問題的概率，不斷地加強(qiáng)對設(shè)備故障問題的檢測力度，這也是筆者將要展開重點(diǎn)討論的主要問題。希望筆者針對車載內(nèi)電器設(shè)備所出現(xiàn)的一些故障問題所提出的檢測意見和建議可以為相關(guān)人員提供一些淺薄的技術(shù)參考。

1 故障成因判斷

汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的電器設(shè)備出現(xiàn)故障問題不僅會(huì)影響駕駛?cè)藛T的正常行駛，同時(shí)還有可能會(huì)引發(fā)一些安全事故的發(fā)生。因此工作人員需要對這些電器設(shè)備發(fā)生故障問題的成因進(jìn)行全面地分析和判斷，并且制定相應(yīng)地檢測措施，以求在最大限度上降低這些電器設(shè)備發(fā)生故障問題的概率。故障成因主要有以下幾點(diǎn)：第一，電器設(shè)備所使用的蓄電池電量不足，導(dǎo)致電氣設(shè)備不能正常運(yùn)行；第二，電氣設(shè)備所連接的電路出現(xiàn)故障問題；第三，雷電等惡劣天氣對電器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生干擾；第四，因汽車在強(qiáng)烈陽光下進(jìn)行暴曬而導(dǎo)致車內(nèi)的電器設(shè)備出現(xiàn)不同程度上的老化損害等等[1]。

2 故障檢測方法

2.1 碰鐵刮火法

該方法主要是指工作人員將導(dǎo)線的一端與出現(xiàn)故障問題的電器設(shè)備相連接然后再使用另外一端對汽車本體或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行刮火作業(yè)，使用該故障檢測方法的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在工作人員可以在較短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地定位出電器設(shè)備發(fā)生故障的具體位置[2]。該方法在實(shí)際應(yīng)用過程中，需要在汽車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行之后才能開始操作，若發(fā)動(dòng)機(jī)還未停止運(yùn)轉(zhuǎn)，開展碰鐵刮火作業(yè)則很容易引發(fā)電線燒毀或者電機(jī)損壞等問題，因此工作人員需要在使用該方法進(jìn)行電器設(shè)備的檢測工作之前先停止發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，以此來提高電器設(shè)備檢測工作的安全性。

2.2 直觀診斷法

當(dāng)汽車內(nèi)的電氣設(shè)備出現(xiàn)不同程度上的故障問題時(shí)，工作人員首先需要采用的檢測方法為直觀診斷法，顧名思義，直觀診斷法主要是指工作人員對出現(xiàn)故障問題的設(shè)備進(jìn)行初步的故障原因診斷過程中不使用其他儀器進(jìn)行輔助，只通過人體的視覺、聽覺、嗅覺等多種感官感受的方式對電器設(shè)備進(jìn)行診斷，常見的可通過直觀診斷法進(jìn)行判斷的故障表現(xiàn)形式為電器設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)火花、局部溫度過高、出現(xiàn)冒煙狀況、出現(xiàn)異常聲響等等，工作人員可以通過直觀診斷盡可能地找出這些故障問題發(fā)生的原因，若故障問題不能被直觀地診斷出，工作人員可以再借助其他專業(yè)的儀器或者故障診斷方法進(jìn)行更加細(xì)致地診斷。

2.3 電池檢修法

從客觀的角度上來看，汽車內(nèi)所使用的電器設(shè)備通常會(huì)將蓄電池作為主要的供電來源，因此當(dāng)電器設(shè)備中的蓄電池出現(xiàn)故障問題時(shí)，電器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)也會(huì)受到一定的影響，工作人員在對電池進(jìn)行檢修工作時(shí)比較常用的方法有玻璃管測量法、密度計(jì)測量法等等，在測量電器設(shè)備電池構(gòu)件時(shí)，工作人員需要對蓄電池輕拿輕放，避免對蓄電池造成撞擊而影響最終的檢測結(jié)果，同時(shí)還需要做好相應(yīng)地防護(hù)措施，避免蓄電池內(nèi)的電解液對皮膚或者衣物造成腐蝕。

2.4 對比檢查法

對比檢查法主要是通過將發(fā)生故障問題的電器設(shè)備與其他同類型或者相似類型汽車中處于正常運(yùn)行狀態(tài)下的電器設(shè)備進(jìn)行相互對比，通過這種方式來找出電器設(shè)備發(fā)生故障問題的具體原因，工作人員在使用該方法進(jìn)行電器設(shè)備故障檢查時(shí)，需要確保故障車輛與對比車輛之間的運(yùn)行狀態(tài)保持高度的一致性，并且將檢測過程中電器設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)地記錄，如電阻、電流等等，最后將所獲取的參數(shù)信息進(jìn)行對比分析，找出具有較大差異性的電器構(gòu)件，對其進(jìn)行重點(diǎn)的故障排查，提高檢測效率[3]。當(dāng)工作人員初步判定電器設(shè)備中某一特定構(gòu)件于正常構(gòu)件出現(xiàn)較大差異性時(shí)，可以將對比車輛中的同一構(gòu)件在故障車輛上進(jìn)行試運(yùn)行，若故障車輛中原有的故障問題解除，便可以判斷出該電器設(shè)備構(gòu)件的確存在故障問題，并且對其進(jìn)行解決。

2.5 電腦檢測法

為了可以更好地順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，工作人員還可以在故障檢測工作中引進(jìn)先進(jìn)的信心技術(shù)，利用電腦對出現(xiàn)故障問題的電器設(shè)備進(jìn)行排查，提高電器設(shè)備故障的檢測效率，常見的電器設(shè)備檢測儀器有紅外檢測儀器、溫度測量儀器等等，將這些測量儀器針對故障設(shè)備所獲取的數(shù)據(jù)信息導(dǎo)入電腦中，并且通過相應(yīng)的軟件對這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面地分析，這樣可以有效地幫助企業(yè)快速完成對車載內(nèi)電器設(shè)備故障問題的檢測和定位[4]。

3 結(jié)束語

雖然就目前而言國內(nèi)很多汽車在實(shí)際應(yīng)用過程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)不同類型的電器故障問題，但是筆者相信在相關(guān)汽車維護(hù)人員對電器設(shè)備的性能不斷地優(yōu)化下，車載電器發(fā)生故障問題的概率也會(huì)顯著降低，從而為廣大的人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車交通服務(wù)，推動(dòng)國內(nèi)交通領(lǐng)域的長遠(yuǎn)發(fā)展，這也正是我們所期望看到的結(jié)果。