李麗
(山東省濰坊商業(yè)學(xué)校 261011)
在汽修行業(yè)從業(yè)者中,大部分人文化方面的基礎(chǔ)過于薄弱,接受和學(xué)習(xí)的能力都較差。所以,教育應(yīng)該因材施教,而不是一味的死板教學(xué)。
1.1.1 思想教育
學(xué)校應(yīng)根據(jù)本校學(xué)生的特點,因材施教。首先應(yīng)該讓他們確立自己的人生目標(biāo),好好思考自己的發(fā)展愿景。應(yīng)多開展一些課外活動,讓他們不局限于課本,而是從活動中學(xué)習(xí),從活動中實踐,提高思想境界及學(xué)習(xí)興趣。
1.1.2 職業(yè)素養(yǎng)教育
中職教育主要是培養(yǎng)能夠直接步入生產(chǎn)場地進(jìn)行實際生產(chǎn)工作的人。引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的職業(yè)理想,明確奮斗方向,才能獲得前進(jìn)的動力。學(xué)校應(yīng)接軌企業(yè)管理觀念,讓學(xué)生在校期間就能感受到企業(yè)的約束,樹立規(guī)矩意識,建立準(zhǔn)確的職業(yè)觀、價值觀。
1.2.1 教學(xué)內(nèi)容陳舊
目前的中職學(xué)校中,除少數(shù)學(xué)校外,其余學(xué)校不同程度存在著教材落后、實習(xí)設(shè)備陳舊、師資力量不足等情況,在這種條件下很難培養(yǎng)出合格的畢業(yè)生[1-2]。唯有以主流的汽車技術(shù)為教學(xué)內(nèi)容,以企業(yè)需求為導(dǎo)向,確立培養(yǎng)目標(biāo),更新教學(xué)設(shè)備,強(qiáng)化師資隊伍,把握企業(yè)需求及其變化,才能跟上汽車技術(shù)的發(fā)展,培養(yǎng)出符合社會需要的人才。
1.2.2 教學(xué)模式落后
用傳統(tǒng)方式教學(xué)對于專業(yè)學(xué)習(xí)的教育作用不大,許多技術(shù)需要動手操作,光靠灌輸型的學(xué)習(xí)理論知識是無法與社會實踐接軌的。采用集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場觀摩和技能訓(xùn)練于一體的 “一體化”模塊式教學(xué)模式,能讓學(xué)生明確職業(yè)崗位,清楚工作環(huán)境、技能要求及職業(yè)規(guī)范等,在理論的運用和指導(dǎo)下突出對學(xué)生專業(yè)實踐能力的培養(yǎng),使學(xué)生與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌。
1.2.3 校企合作表面化
近幾年來,校企合作受到了前所未有的重視,通過實踐也取得了一些有益的經(jīng)驗。但就現(xiàn)狀而言,中職推行校企合作依然面臨著不穩(wěn)定性、表面性、風(fēng)險性和缺乏體制機(jī)制保障等問題,學(xué)校合作能力不強(qiáng),師資水平不高,企業(yè)參與動力不足,政府主導(dǎo)力不夠,制約了校企合作的開展。
打破傳統(tǒng)的課程模式,將目前的專業(yè)課程重新進(jìn)行整合優(yōu)化,建立以工作過程為導(dǎo)向的課程模式。通過企業(yè)調(diào)研、專家論證等形式,明確企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn),分析學(xué)生就業(yè)崗位所需求的知識、技能,讓學(xué)習(xí)內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,考核評價更接近企業(yè)要求,形成以工作任務(wù)為主體的模塊化課程體系[3]。
汽車維修工作的具體過程要將實際故障現(xiàn)象作為基本依據(jù),比如依據(jù)儀表盤的顯示情況、發(fā)動機(jī)的聲音等找出故障位置和類型,并對故障原因進(jìn)行判斷,然后結(jié)合實際情況制定相應(yīng)的維修方案,進(jìn)而依據(jù)維修方案進(jìn)行進(jìn)一步的維修。整個維修過程要求汽車維修人員對工作知識體系進(jìn)行構(gòu)建,所以教師應(yīng)該對教學(xué)模式進(jìn)行優(yōu)化整合,積極采用工學(xué)結(jié)合的一體化教學(xué)模式。教師將實際任務(wù)引入教學(xué)活動中,借助工作任務(wù)的完成引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會計劃的獨立制定、實施,并最終對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評估,久而久之中職學(xué)生的綜合技能水平得到切實提升。
比如,可將“汽車蓄電池自行放電故障排除”設(shè)置為教學(xué)過程中的任務(wù),借助真實的工作情景不僅可對學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣進(jìn)行有效激發(fā),而且可提升學(xué)生對知識的理解速度和深度,并鍛煉其動手能力。教師從旁作為協(xié)助者和引導(dǎo)者,幫助學(xué)生糾正實踐過程中存在問題和錯誤,并可督促所有學(xué)生都參與其中。實際執(zhí)行過程中,教師首先需要對重點維修技巧、操作技能以及知識點進(jìn)行細(xì)致講解,然后協(xié)助學(xué)生在實際動手過程中對自身知識體系進(jìn)行構(gòu)建,從而使學(xué)生將教師講解的知識轉(zhuǎn)變?yōu)樽陨硭小?/p>
此外,一體化教學(xué)模式對職業(yè)能力評價體系進(jìn)行構(gòu)建,評價模式由過去教師主導(dǎo)評價的單一方式向?qū)W生自評、小組互評和教師點評的綜合立體模式轉(zhuǎn)變。評價重點也由傳統(tǒng)的結(jié)果評價向過程評價過渡,過程評價的內(nèi)容主要包含學(xué)生日常學(xué)習(xí)的態(tài)度、情感、習(xí)慣、方法以及創(chuàng)新能力等各個方面的綜合表現(xiàn)。此種評價方式有利于對學(xué)生進(jìn)行全面綜合的評價,消除以往單一評價模式的弊端,更加適合當(dāng)前階段社會發(fā)展與人才方面的需求。教師在教學(xué)過程中也可利用數(shù)字化教學(xué)資源,如視頻、圖畫、動畫等,對學(xué)生的感官進(jìn)行刺激,可有效提升學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性,從而更愿意參與到教學(xué)活動中,提升教學(xué)效果。
加強(qiáng)實訓(xùn)室建設(shè),根據(jù)企業(yè)工作任務(wù)設(shè)置實訓(xùn)項目,根據(jù)技能要求購置實訓(xùn)設(shè)備。重視學(xué)生實訓(xùn)與企業(yè)工作任務(wù)的一致性,探索課堂教學(xué)與實習(xí)過程的一體化,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和虛擬仿真軟件,開發(fā)虛擬實訓(xùn)室,實現(xiàn)與企業(yè)工作場景的對接。采用校內(nèi)校外多元化評價,校內(nèi)考核與企業(yè)實踐考核相結(jié)合。
根據(jù)企業(yè)和學(xué)生發(fā)展需求,傳統(tǒng)的講授型教師已經(jīng)不適合以生產(chǎn)任務(wù)為教學(xué)內(nèi)容的現(xiàn)代職業(yè)教育了,中職教師必須進(jìn)行實踐技術(shù)和教學(xué)模式的更新,可通過企業(yè)實習(xí)、校企合作開發(fā)校本教材等形式,推動課程改革的不斷深化,推動“雙師型”教師隊伍的培養(yǎng),聘請企業(yè)能工巧匠進(jìn)校園,全面提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量。
產(chǎn)教融合是職業(yè)教育的必然趨勢,實現(xiàn)校企合作、校企共育是職業(yè)教育發(fā)展的必由之路。訂單式培養(yǎng)、頂崗實習(xí)、生產(chǎn)車間進(jìn)校園、現(xiàn)代學(xué)徒制、組建職教集團(tuán)等都是產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的有效實現(xiàn)形式。
比如汽車檢測與維修中,可將學(xué)生自身選擇的發(fā)展方向和企業(yè)所需人才作為依據(jù),針對某個崗位進(jìn)行集中加強(qiáng)型訓(xùn)練,盡快提升學(xué)生某個領(lǐng)域的職業(yè)素養(yǎng)和能力,從而可進(jìn)入企業(yè)實習(xí)崗位。汽車維修是需要實際操作的崗位,所以要注重學(xué)生的實踐能力。學(xué)??梢院推髽I(yè)簽訂相應(yīng)的合約,學(xué)校將企業(yè)所需的崗位信息作為人才培養(yǎng)的核心。企業(yè)則負(fù)責(zé)接收中職院校培養(yǎng)的學(xué)生,為其提供實習(xí)和接受繼續(xù)教育的機(jī)會,從而培養(yǎng)出綜合能力較強(qiáng)的人才,而且是企業(yè)切實需求的人才。此外,對接企業(yè)可定期挑選優(yōu)秀技術(shù)人才去學(xué)校進(jìn)行實踐指導(dǎo)教學(xué),將當(dāng)前階段新型的工藝和技術(shù)進(jìn)行傳授,院校教師則可定期帶學(xué)生深入企業(yè)進(jìn)行實地考察,幫助學(xué)生深入了解各工作崗位的實際工作狀況,便于學(xué)生對自身學(xué)習(xí)模式及學(xué)習(xí)方向進(jìn)行科學(xué)調(diào)整。
中職汽車專業(yè)的教學(xué)改革是一個與時俱進(jìn)的過程,只有不斷學(xué)習(xí)各項教育方針政策,深入了解企業(yè)需求和在校中職生的現(xiàn)狀,才能取得良好的教育教學(xué)效果,為國家不斷輸送合格有用的汽車技術(shù)人才。