我國是一個農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)村道路總長大大超過了城市。現(xiàn)在我們大多數(shù)駕駛?cè)诉m應了在國道、省道及高速公路等高等級道路上行駛,具備相當豐富的經(jīng)驗,但在農(nóng)村鄉(xiāng)間道路上行車因缺乏對農(nóng)村道路的認識,思想容易麻痹,從而釀成事故。
土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過高,否則車輛震動加劇,不僅造成車輛傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等機件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門、控制車速,使用中低擋位,需減速時也要靠減小油門或降低擋位來控制。
路面上有坑洼、亂石時,應考慮到車輛的離地間隙,轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘、積水路段時,應特別謹慎,必要時應先下車觀察,當判明車輪確實不會陷入泥土中時,方可掛低擋緩速通過。
無論是晴天還是雨天,下坡時都應選擇中低擋位,減小油門緩速下坡,而不得空擋溜坡。因為土路上坑洼、亂石較多,情況復雜,下坡途中常需制動減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎,若空擋溜坡,制動時極易造成車輛跑偏、甩尾甚至翻車的重大事故。
當前輪側(cè)滑時,應穩(wěn)住油門,糾正方向駛出。當后輪側(cè)滑時,應將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動,待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時,可適當點一下油門提高車速,待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。
很多農(nóng)村道路是雙向單車道,靠右側(cè)行駛?cè)菀着c行人或非機動車發(fā)生碰撞,因此在沒有隔離帶和中央分道線的公路上,可靠道路中間行駛,保持勻速行駛,車速控制在每小時40公里以內(nèi)。但是在雙向雙車道、施劃了分道線的公路上,應按照通行規(guī)則靠右側(cè)行駛。
在農(nóng)村道路會車時,要注意道路上的行人和非機動車情況,以及路面的障礙物情況,選擇路面較寬的地方會車。會車時應降低車速,把穩(wěn)方向盤,同時保持兩車間留有足夠的橫向距離。當?shù)缆穼挾仁芟迺r,應選擇雙方右前方均無障礙會車。當遇到前方有障礙物會車時,應根據(jù)各自車輛,離障礙物的距離、速度及道路的實際情況,決定加速超過還是減速等待,以錯開越過障礙物會車,避免在有障礙物的狹窄處進行會車。如右前方有障礙,有障礙的一方讓無障礙的一方先行。
雨天會車特別注意,因農(nóng)村道路狹窄,雨天需提防路基塌陷,會車時不能靠近路肩,因路肩疏松,應選擇路面較寬,或停車讓它車先行,確保安全。