陳 龍
(山西焦煤集團公司 東曲煤礦,山西 太原 030200)
巷道的穩(wěn)定性制約著礦井生產(chǎn)的效率,錨桿支護由于其低成本和高安全性的優(yōu)點廣泛應(yīng)用于全國各地礦井。不同于以往的被動支護,錨桿支護技術(shù)成本較低,施工方便,是主動支護技術(shù);錨索可以強化錨桿的支護效果。
本文以8號厚煤層切眼支護參數(shù)為研究背景,通過數(shù)值模擬的方法對不同支護參數(shù)下厚煤層切眼支護進行了分析。由此得出的厚煤層巷道支護技術(shù)為現(xiàn)場實際提供重要參考,對其它礦井厚煤層工作面巷道支護技術(shù)的選擇具有重要的實踐意義。
8號煤層平均厚度6.8m,煤層傾角0°~5°。工作面切眼沿煤層底板掘進,切眼斷面是矩形斷面,寬6.5m,高2.8m,面積為18.2 m2,長度為117.5 m?;夭晒ぷ髅嫦锏乐ёo方式為棚式支護,具體為梯形木棚支護,切眼打雙排中柱,采用帶帽點柱作為臨時支護。
棚式支護方式的初期支護強度低,支護剛度不夠,支護效果不好,而且費用昂貴,所以不能有效控制巷道圍巖的穩(wěn)定,故需要對8號煤層工作面巷道進行現(xiàn)場支護試驗,從而改進支護方式。所以選擇8號煤層工作面切眼采用棚式支護30m后改用錨桿支護,從而進行數(shù)值模擬研究。
依據(jù)8號煤層地質(zhì)條件及其工程概況,在FLAC3D軟件中建立模擬的模型,選取工作面切眼左下角為原點O,XOY平面為水平面,Z軸為垂直方向,X軸正方向向右,Y軸正方向沿切眼垂直向內(nèi),Z軸正方向垂直向上,以此為標(biāo)準(zhǔn)建立模擬網(wǎng)格模型。模型側(cè)向采用鉸支邊界,底部采用固定邊界,上面為自由邊界。各個巖層的體積模量、切邊模量、抗拉強度、黏聚力和內(nèi)摩擦角五個力學(xué)參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實測情況施加,模型初始最大水平主應(yīng)力為12.4MPa,初始最小水平主應(yīng)力為8.93 MPa,初始垂直應(yīng)力為10.15 MPa。為了使模擬的巷道圍巖變形情況更加符合實際情況,選定巷道周圍的巖層和煤層本構(gòu)模型為應(yīng)變軟化模型,除此之外其他區(qū)域選擇庫倫-摩爾模型。數(shù)值模擬立體模型見圖1。
圖1 數(shù)值模擬立體模型
對不同支護參數(shù)下的切眼圍巖預(yù)應(yīng)力擴散效果進行分析。因為錨桿索發(fā)揮支護作用的關(guān)鍵影響因素就是預(yù)應(yīng)力,所以選擇不同的錨索和錨桿支護參數(shù),分別對不同情況下的煤巖預(yù)應(yīng)力擴散效果進行分析。模擬過程擬采用原巖應(yīng)力為0的條件,分析不同錨桿和錨索間距、預(yù)緊力、直徑以及長度情況下的預(yù)應(yīng)力效果。
(1)不同錨桿間距下的數(shù)值模擬結(jié)果分析
圖2 不同錨桿間距下的預(yù)應(yīng)力云圖
圖2為不同錨桿間距下的切眼圍巖預(yù)應(yīng)力云圖,從圖中可以看出,錨桿間距分別為600 mm、900 mm和1200mm時,圍巖應(yīng)力峰值為0.51 MPa、0.50 MPa和0.48 MPa,所以錨桿間距對應(yīng)力峰值的影響較小。當(dāng)錨桿預(yù)應(yīng)力相同時,錨桿間距主要影響預(yù)應(yīng)力的范圍。當(dāng)錨桿間距較大時,應(yīng)力區(qū)域彼此孤立,切眼圍巖的穩(wěn)定性隨著錨桿間距的減小而提高,但是當(dāng)錨桿間距減小到一定程度,圍巖穩(wěn)定性趨于平衡,變化較小。
(2)不同錨桿預(yù)緊力下的數(shù)值模擬結(jié)果分析
圖3 錨桿不同預(yù)緊力情況下的預(yù)應(yīng)力云圖
圖3為不同預(yù)緊力情況下預(yù)應(yīng)力云圖,從圖中可以看出,當(dāng)錨桿預(yù)緊力為0時,切眼圍巖的預(yù)應(yīng)力也為0,即不存在預(yù)應(yīng)力場。錨桿預(yù)緊力分別為40 kN和60kN時,圍巖的應(yīng)力峰值分別為0.35MPa和0.50 MPa,說明切眼圍巖的應(yīng)力峰值隨著錨桿預(yù)緊力的提高而增大。錨桿預(yù)緊力為40 kN時,整個錨桿范圍都存在預(yù)應(yīng)力,但預(yù)應(yīng)力的作用范圍不大;錨桿預(yù)緊力為60 kN時,不僅在整個錨桿范圍內(nèi)存在預(yù)應(yīng)力,而且預(yù)應(yīng)力的作用范圍也變大了。
(3)不同錨桿長度下的數(shù)值模擬結(jié)果分析
圖4 不同錨桿長度下的預(yù)應(yīng)力云圖
圖4為不同錨桿長度下的預(yù)應(yīng)力云圖,從圖中可以看出,錨桿預(yù)應(yīng)力的范圍隨著錨桿長度的增加而擴大,具體表現(xiàn)為高度和寬度范圍的增加。錨桿長度不足2 m時,錨桿對頂板的支護作用不是特別強,直接頂范圍內(nèi)壓應(yīng)力疊加區(qū)域應(yīng)力不大,擴散范圍不明顯;錨桿長度超過2.2 m時,錨桿對頂板的支護作用體現(xiàn)的較為明顯。所以錨桿對頂板的支護效果隨著錨桿長度的增加而愈加明顯。但是,錨桿長度也不宜過長,一方面增加成本,另一方面則是因為錨桿應(yīng)該固定在性質(zhì)較為穩(wěn)定的巖體中,從而更好的發(fā)揮支護作用。
(4)不同錨索預(yù)緊力下的數(shù)值模擬結(jié)果分析
圖5 不同錨索預(yù)緊力下的預(yù)應(yīng)力云圖
圖5為不同錨索預(yù)緊力下的預(yù)應(yīng)力云圖,其中錨索長度為6.3 m,從圖中可以看出,當(dāng)錨索預(yù)緊力分 別為50kN、100kN、150kN和200 kN時,切眼圍巖的壓應(yīng)力峰值分別為0.4 MPa、0.65 MPa、0.85 MPa和1.13 MPa,這說明圍巖的壓應(yīng)力峰值隨著錨索預(yù)緊力的提高而升高。圍巖的壓應(yīng)力區(qū)域疊加效果隨著錨索預(yù)緊力的提高而變得愈加明顯,也就是沿錨索長度方向和巷道寬度方向的預(yù)應(yīng)力效果隨著錨索預(yù)緊力的提高而明顯。
根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果分析,對巷道的初步支護設(shè)計方案為:錨桿和錨索聯(lián)合支護,并且對錨固段進行樹脂加長錨固。以下為具體方案:
1)頂板支護
錨桿選擇長度為2.4m的18號左旋無縱肋高強度螺紋鋼筋,錨桿尾部是直徑為M20的螺紋。頂板左右兩端的第一根錨桿要與頂板法線呈10°角,其他位置的錨桿與法線重合。錨桿間距為0.9 m,預(yù)緊力矩為300N·m;排距為0.8m,每排布置8根錨桿。
錨索直徑為15.24mm,長度為6.3 m,預(yù)緊力為150kN,需要加長錨固。錨索排距為1.2 m,每排1根。
2)巷幫支護
靠近工作面一側(cè)的錨桿選擇直徑為18 mm的玻璃鋼錨桿,長度為2m;煤柱一側(cè)錨桿選擇18號左旋無縱肋高強度螺紋鋼筋,長度為2.4 m;錨桿尾部選擇M20螺紋。兩幫的上下位置錨桿與水平方向成10°夾角,其他錨桿與水平方向平行布置。錨桿間距和排距都為0.8m,每排布置4根錨桿。
具體巷道支護布置見圖6。
圖6 巷道具體支護布置
以8號煤厚煤層工作面為研究背景,通過數(shù)值模擬的方法,研究不同支護參數(shù)下對切眼支護的影響,主要結(jié)論如下:
1)當(dāng)錨桿預(yù)應(yīng)力相同時,錨桿間距主要影響預(yù)應(yīng)力的范圍;圍巖的應(yīng)力峰值隨著錨桿預(yù)緊力的提高而增大;錨桿對頂板的支護效果隨著錨桿長度的增加而愈加明顯。但是,錨桿長度也不宜過長,一方面增加成本,另一方面則是因為錨桿應(yīng)該固定在性質(zhì)較為穩(wěn)定的巖體中,從而更好的發(fā)揮支護作用;圍巖的壓應(yīng)力峰值隨著錨索預(yù)緊力的提高而升高。圍巖的壓應(yīng)力區(qū)域疊加效果隨著錨索預(yù)緊力的提高而變得愈加明顯。
2)頂板支護:錨桿選擇長度為2.4m的18號左旋無縱肋高強度螺紋鋼筋,錨桿間距為0.9 m,排距為0.8m,每排布置8根錨桿。錨索直徑為15.24 mm,長度為6.3m。錨索排距為1.2 m,每排1根。
3)巷幫支護:靠近工作面一側(cè)的錨桿選擇直徑為18mm的玻璃鋼錨桿,長度為2 m;煤柱一側(cè)錨桿選擇18號左旋無縱肋高強度螺紋鋼筋,長度為2.4m,錨桿間距和排距都為0.8m,每排布置4根錨桿。