在過去的數(shù)十年里,亞太煉油商作為全球潤滑油市場高精煉基礎(chǔ)油的供應(yīng)商發(fā)揮了關(guān)鍵作用,但由于其它地區(qū)新產(chǎn)能的不斷增加,亞太供應(yīng)商正面臨壓力。
2017年亞洲供應(yīng)開始往歐洲、印度、阿聯(lián)酋和美洲轉(zhuǎn)移,2018年則在向歐洲遷移,但轉(zhuǎn)向中東海灣和印度的供應(yīng)會減少,2019年亞洲對歐洲的供應(yīng)需求將進(jìn)一步減少,靠自身的供應(yīng)已足夠。
幾十年來,亞太的煉油企業(yè)特別是韓國SK和S-Oil,已經(jīng)向美國和歐洲出口了大量三類基礎(chǔ)油,亞太地區(qū)還將二類油出口到美國、歐洲、印度和中東。不過雖然美國市場二類油大部分來自進(jìn)口,??松梨谝验_始在新加坡裕廊工廠生產(chǎn)二類油,后期將開始建立其歐洲客戶群。
美孚計劃在2018年底前在鹿特丹開設(shè)歐洲的首個大型二類油煉廠,產(chǎn)能尚未對外公布,預(yù)計至少在100萬t/a。Luberef公司今年在其沙特阿拉伯延布工廠增加的二類油產(chǎn)能也是將造成亞太煉油商在歐洲、中東和印度供應(yīng)減少的原因。
不過目前美孚新工廠尚在運(yùn)營中,延布工廠的二類油產(chǎn)出也有延遲,這將使得正在等貨的中東和印度買家現(xiàn)在仍需要從亞太采購二類油。
隨著亞太煉油商將供應(yīng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)到國內(nèi),區(qū)域內(nèi)競爭將加劇,生產(chǎn)商也越來越多地瞄準(zhǔn)中國和印度這兩個世界最大的基礎(chǔ)油進(jìn)口國。