廈門國(guó)際馬拉松崛起之因的解讀

王 玥，周意男

（同濟(jì)大學(xué)，上海 200092）

1 問題的提出

廈門國(guó)際馬拉松創(chuàng)辦于2003年，經(jīng)過僅3年的運(yùn)作已成為中國(guó)最具影響力和國(guó)際知名度的馬拉松賽事之一，由中央電視臺(tái)和廈門電視臺(tái)聯(lián)合直播，國(guó)內(nèi)外40余家電視臺(tái)轉(zhuǎn)播。從2007年起，連續(xù)4年被國(guó)際田聯(lián)評(píng)為“國(guó)際田聯(lián)路跑金牌賽事”。2017年的廈門馬拉松是它走過的第15個(gè)年頭，從最初的環(huán)島路比賽到如今的全馬獨(dú)占。

廈門國(guó)際馬拉松相對(duì)于北京馬拉松、上海國(guó)際馬拉松、大連國(guó)際馬拉松等其他國(guó)內(nèi)的城市馬拉松來說，是年輕的，經(jīng)驗(yàn)也是有限的，可是為什么它能在這么短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生如此大的影響力，獲得這么高的知名度呢？廈門國(guó)際馬拉松的崛起不是偶然的，那么，成功背后的原因到底是什么呢？

2 廈門國(guó)際馬拉松有關(guān)情況介紹

廈門國(guó)際馬拉松與北京馬拉松、上海國(guó)際馬拉松、大連國(guó)際馬拉被稱為國(guó)內(nèi)4大馬拉松。其中，北京馬拉松歷史最長(zhǎng)，起始于1981年，到如今規(guī)模近2萬人。廈門國(guó)際馬拉松開始較晚，創(chuàng)辦于2003年，到2011年，比賽規(guī)模達(dá)到6萬人。2015年，廈門國(guó)際馬拉松賽對(duì)比賽線路進(jìn)行了大調(diào)整，并且為進(jìn)一步提升專業(yè)化水平，賽事只設(shè)馬拉松和半程馬拉松兩個(gè)項(xiàng)目。每年的廈門國(guó)際馬拉松賽都要吸引來自30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近2萬名的運(yùn)動(dòng)員，其中不乏國(guó)際頂尖級(jí)的專業(yè)選手，還有數(shù)十萬熱情的廈門市民的積極參與，各項(xiàng)市民馬拉松、大學(xué)生馬拉松等配套賽也同時(shí)如火如荼地展開，馬拉松已經(jīng)成為廈門一年一度盛大的節(jié)日。

廈門國(guó)際馬拉松每年都有新亮點(diǎn)，不斷給參賽者和觀眾帶來驚喜和愉悅。例如，在2011年的廈門國(guó)際馬拉松賽中，男、女全程馬拉松冠軍的獎(jiǎng)金提高到4萬美元，打破賽會(huì)記錄獎(jiǎng)勵(lì)1萬美元，創(chuàng)世界記錄獎(jiǎng)勵(lì)100萬美元，創(chuàng)下了歷史新高，從而成為目前國(guó)內(nèi)最貴的馬拉松。其次，2011年廈門國(guó)際馬拉松的格局主體也進(jìn)行了創(chuàng)新——“5項(xiàng)賽事，3項(xiàng)活動(dòng)”，5項(xiàng)賽事包括廈門國(guó)際馬拉松賽、全國(guó)馬拉松積分賽、輪椅半程馬拉松賽、10公里輪滑賽和海峽兩岸城市馬拉松邀請(qǐng)賽，3個(gè)活動(dòng)分別為馬拉松市長(zhǎng)論壇、點(diǎn)燃圣火儀式和馬拉松展覽會(huì)。其中，輪椅半程馬拉松賽和10公里輪滑賽為首次增加，就是為了突出賽事的參與性。這一突破使得已經(jīng)走過了8個(gè)年頭的廈門國(guó)際馬拉松在獎(jiǎng)金和參賽規(guī)模上再上一個(gè)臺(tái)階，從而也使得這一賽事超越北京馬拉松而躍居成為國(guó)內(nèi)“第一馬拉松”。

3 廈門國(guó)際馬拉松崛起之因分析

3.1 最根本的原因——政府高度重視

馬拉松比賽是一項(xiàng)需要?jiǎng)佑么罅可鐣?huì)資源的體育賽事，能權(quán)威而又方便地動(dòng)用一個(gè)城市的大量社會(huì)資源，如賽道、治安、賽事資金等，任何個(gè)人、團(tuán)體或公司都不如政府效率高。一個(gè)城市的工作很多，馬拉松在各城市工作中所占權(quán)重是不同的，而廈門市就把馬拉松作為其中的一項(xiàng)大事來抓，且重視程度高。具體事例有：（1）第1屆的申辦是廈門市市長(zhǎng)親自到田管中心，一直到批文拿到為止才返回；（2）由于馬拉松是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及人財(cái)物、市政、公安、衛(wèi)生、宣傳等方面，市委書記便在第一時(shí)間召開協(xié)調(diào)會(huì)，重視賽事的開辦；（3）廈門市的賽道可以做到雙向車道全部封閉6小時(shí)以上，是各馬拉松賽中封閉最徹底的一個(gè)，其中政府所做的貢獻(xiàn)最大；（4）市委常委、宣傳部部長(zhǎng)親自到中央電視臺(tái)談直播事情。

3.2 最重要的保障——部門職責(zé)明確

根據(jù)賽事需要，廈門市政府首先明確各個(gè)部門，然后厘清各部門的職責(zé)，這為之后的賽事運(yùn)行提供了有力的保障，如體育局只管競(jìng)賽，廣電負(fù)責(zé)招商并為賽事所需經(jīng)費(fèi)托底，宣傳部門負(fù)責(zé)宣傳造勢(shì)，公安部門負(fù)責(zé)交通和公共秩序，衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)損傷以及突發(fā)事故等，各個(gè)部門各司其職，各盡其責(zé)。如果哪一環(huán)節(jié)出了錯(cuò)，就能在第一時(shí)間找到負(fù)責(zé)這一工作的部門，也就能在第一時(shí)間解決這一問題，不至于給其他部門的工作造成影響，或者耽誤其他部門的工作，在一定程度上提高了各個(gè)部門的工作效率，有利于賽事的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

明確分工，落實(shí)責(zé)任是廈門國(guó)際馬拉松賽機(jī)制完善的表現(xiàn)之一，它確保了各部門的各項(xiàng)工作部署都能落到實(shí)處，利用了一切可利用的資源，激發(fā)了各個(gè)部門的積極性與主動(dòng)性，全身心投入到馬拉松賽這一工作中，保證了賽事的順利運(yùn)行。

3.3 精髓所在——團(tuán)隊(duì)臻于專業(yè)

分工越來越細(xì)，專業(yè)程度不斷提高，是歷史前進(jìn)、社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。廈門市順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，利用專業(yè)化的理念來進(jìn)行馬拉松賽事的分工和管理，既保證了每個(gè)團(tuán)隊(duì)的作用發(fā)揮到極致，也保證了團(tuán)隊(duì)的工作效率，更給參賽者提供了一流的服務(wù)，展現(xiàn)了專業(yè)深度。

廈門國(guó)際馬拉松賽的每個(gè)工作團(tuán)隊(duì)不僅職責(zé)明確，而且每個(gè)團(tuán)隊(duì)臻于專業(yè)，這也是其他城市馬拉松無法比及的。例如，廈門市體育局專門成立了大賽辦，一年專門負(fù)責(zé)4項(xiàng)賽事，馬拉松賽是其中之一；廣電集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司專門負(fù)責(zé)招商，并開展技術(shù)、資源、信息等方面的有償輸出，同時(shí)也有效整合所需資源，并直播所需的全部移動(dòng)設(shè)備備齊、固定傳輸設(shè)備都定點(diǎn)到位；醫(yī)療方面顯示了專業(yè)水平之精深，如賽前的免責(zé)到位、保險(xiǎn)無縫，事故處理及時(shí)且記錄在案等。

3.4 優(yōu)越的自然條件、完美的人為雕琢——賽道無與倫比

廈門市依山傍海、道路平坦、沙灘綠地、氣候宜人等優(yōu)越的自然條件，造就了廈門國(guó)際馬拉松賽道的不同凡響和獨(dú)一無二。賽道主要在環(huán)島路上，環(huán)島路全程31公里，路寬44～60米，為雙向6車道，綠化帶80～100米，是廈門市環(huán)海風(fēng)景旅游干道之一。除了優(yōu)越的自然條件，人為的雕琢使得環(huán)島路更加完美，環(huán)島路依據(jù)現(xiàn)有地貌、海濱沙灘、歷史文脈，從“人、自然、生態(tài)”的理念出發(fā)，上下分行分幅設(shè)計(jì)，中間和兩側(cè)各留50～150米的景觀分隔帶和防風(fēng)林帶。道路依坡就勢(shì)，形成一條原始與現(xiàn)代，開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合的生態(tài)路。加之，在馬拉松賽的當(dāng)天，美景更是讓人應(yīng)接不暇，2010年據(jù)統(tǒng)計(jì)有15萬盆紅花綠葉點(diǎn)綴馬拉松賽道，而2011年有將近22萬盆的鮮花扮靚馬拉松賽道。于是，廈門市的馬拉松賽道被稱譽(yù)為“世界最美麗的沿海賽道”是毋庸置疑的，其無與倫比也是名副其實(shí)的。

3.5 細(xì)節(jié)無可挑剔

廈門國(guó)際馬拉松注重從小事做起，從微不足道之事入手，做到細(xì)節(jié)無可挑剔，所以它能舉辦成功，從國(guó)內(nèi)眾多的城市馬拉松賽中崛起，打造了屬于自己的品牌賽事。細(xì)節(jié)的無可挑剔表現(xiàn)有：（1）每屆馬拉松，廈門國(guó)際馬拉松組委會(huì)都會(huì)以市委市政府的名義分別在賽前一封致歉信：告知并為之帶來的不便致歉，賽后一封感謝信：對(duì)廈門市馬拉松成功舉辦給予的關(guān)注和支持表示感謝；（2）去廈門市參賽，在城市的多處都可以看到馬拉松賽的信息，這也是廈門市比其他城市做得好的地方；（3）參賽選手可以憑身份買到相對(duì)便宜的廈航機(jī)票；（4）廈門市民特別熱情，在比賽中會(huì)給運(yùn)動(dòng)員水和食物，國(guó)內(nèi)不是很常見，但在國(guó)外相對(duì)成熟的馬拉松，這是很普遍的情況。

3.6 另一面特別的旗幟——青年志愿者

廈門國(guó)際馬拉松青年志愿者熱情周到的服務(wù)水平和敬職敬業(yè)的精神，相信每位參賽選手都會(huì)有所體驗(yàn)并深深感動(dòng)。青年志愿者是賽事中一個(gè)默默奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)，但也背負(fù)著艱巨的任務(wù)，這一面特別的旗幟，同樣彰顯著廈門國(guó)際馬拉松的與眾不同之處。

4 對(duì)廈門國(guó)際馬拉松的展望

國(guó)內(nèi)幾乎所有城市的馬拉松都冠了國(guó)際二字，但是并非都可以稱之為國(guó)際的，而廈門馬拉松稱為國(guó)際當(dāng)之無愧。廈門市的馬拉松已經(jīng)走向了國(guó)際化，并朝著更遠(yuǎn)的方向發(fā)展。

馬拉松賽事是廈門市一張精美的燙金名片，是廈門市與其他省市、世界交流的平臺(tái)，將成為增進(jìn)海峽兩岸交流來往的絕好媒介，為廈門市這座外向型城市的對(duì)外開放注入新的活力和精神內(nèi)涵。廈門國(guó)際馬拉松將以和諧為目的、以馬拉松精神為靈魂、以特色為生命、以開放為活力和以合作為舞臺(tái)這5個(gè)方面作為發(fā)展理念，加強(qiáng)與各個(gè)馬拉松城市以及國(guó)際之間的合作與交流，彰顯不同的賽事個(gè)性，注重突出城市特點(diǎn)，擴(kuò)大開放，拓寬合作領(lǐng)域，分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，最終促進(jìn)馬拉松運(yùn)動(dòng)持續(xù)、健康的發(fā)展。

5 結(jié) 論

十年磨一劍，任重而道遠(yuǎn)。廈門國(guó)際馬拉松走過15年的風(fēng)雨歷程，已經(jīng)成為提升廈門城市形象的一張名片，也成為廈門市民生活中重要的一部分，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了體育的范疇，已成為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要載體，豐富城市精神的重要途徑，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新動(dòng)力，為廈門市的發(fā)展帶來了特有的積極作用。

在2011年1月2日的第9屆廈門國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽暨第3屆廈門馬拉松城市市長(zhǎng)論壇上，廈門市市長(zhǎng)劉錫貴所作演講的主題為：“讓世界通過馬拉松了解廈門，讓廈門通過馬拉松走向世界。”如果說希臘雅典因?yàn)轳R拉松的誕生而聞名于世，那么，中國(guó)的廈門因?yàn)?次成功舉辦國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽而聲名遠(yuǎn)播。廈門做到了，并且做得很成功。

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