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    火檢通信鏈路異常導(dǎo)致鍋爐MFT的分析與改進(jìn)

    2018-11-23 02:55:40
    電力安全技術(shù) 2018年10期
    關(guān)鍵詞:磨煤機(jī)燃燒器接線

    陳 飛

    (大唐淮北發(fā)電廠,安徽 淮北 235000)

    0 概述

    某廠2×660 MW超臨界機(jī)組,鍋爐為DG-2086/25.4-∏型直流鍋爐,設(shè)計(jì)煤種為貧瘦煤,配置6臺(tái)HP1003型直吹式中速磨煤機(jī)。每臺(tái)磨煤機(jī)對(duì)應(yīng)4個(gè)燃燒器,每個(gè)燃燒器配備1套助燃油槍,后墻最下層燃燒器取消助燃油槍改為大功率等離子,實(shí)現(xiàn)機(jī)組無(wú)油啟動(dòng)。

    火檢系統(tǒng)為COEN公司的ISCAN一體化火焰檢測(cè)器,配備RS232/RS485轉(zhuǎn)換器,用于火焰檢測(cè)器與個(gè)人電腦之間的通信?;鹧鏅z測(cè)器系統(tǒng)配置:磨煤機(jī)C,D,E,F(xiàn)和5層油火檢并聯(lián)后共用一路火檢管理系統(tǒng)通信鏈路(簡(jiǎn)稱A通信鏈路),磨煤機(jī)A,B火檢共用另一路火檢管理系統(tǒng)通信鏈路(簡(jiǎn)稱B通信鏈路),通信鏈路接線如圖1所示?;饳z電源由一路保安段AC和一路UPS AC經(jīng)接觸器切換后供至2個(gè)24 V直流電源模塊,2路直流電源并聯(lián)向鍋爐所有44只火檢裝置供電。火檢電源接線如圖2所示。

    1 事件經(jīng)過(guò)

    事件發(fā)生前,該廠2號(hào)機(jī)組負(fù)荷388 MW,主蒸汽壓力18.48 MPa,機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入,A,B,C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)運(yùn)行,D磨煤機(jī)備用,鍋爐總風(fēng)量1 314 t/h,爐膛負(fù)壓 -32.44 Pa,實(shí)際煤量 170 t/h,鍋爐燃燒穩(wěn)定。15:49:43,C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)同時(shí)跳閘,首出均為“2個(gè)或2個(gè)以上燃燒器無(wú)火,磨煤機(jī)跳閘”。15:50:23,B磨煤機(jī)2號(hào)、3號(hào)角火檢無(wú)火保護(hù)跳閘報(bào)警;15:50:32,A磨煤機(jī)1號(hào)、4號(hào)角火檢無(wú)火保護(hù)跳閘,同時(shí)觸發(fā)鍋爐“全爐膛火焰喪失”“主燃料跳閘(main fuel trip,MFT)”動(dòng)作。

    圖1 通信鏈路接線示意

    2 事件原因分析

    鍋爐MFT動(dòng)作原因:C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)因2個(gè)以上無(wú)火開(kāi)關(guān)量觸發(fā)同時(shí)保護(hù)跳閘,進(jìn)而造成鍋爐燃燒惡化,爐膛急劇負(fù)壓,A,B磨煤機(jī)著火變差火檢喪失保護(hù)跳閘,最終觸發(fā)“全爐膛火焰喪失”觸發(fā),導(dǎo)致鍋爐MFT。

    圖2 改造前的火檢電源接線

    進(jìn)一步對(duì)C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)同時(shí)跳閘原因進(jìn)行分析。調(diào)閱DCS記錄,發(fā)現(xiàn)除C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)外,備用的D磨煤機(jī)和油層火檢除故障和無(wú)火開(kāi)關(guān)量信號(hào)發(fā)出外,對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)也在同一時(shí)間變?yōu)橘|(zhì)量壞點(diǎn)。對(duì)2號(hào)機(jī)組所有火檢的電源及傳輸信號(hào)回路進(jìn)行通性檢查,發(fā)現(xiàn)C,D,E,F(xiàn)磨煤機(jī)和所有油層火檢配置在同一火檢管理系統(tǒng)通信鏈路,A,B磨煤機(jī)火檢配置在另一火檢管理系統(tǒng)通信鏈路中。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的火檢配置,結(jié)合非停發(fā)生前火檢信號(hào)異常發(fā)生的規(guī)律,認(rèn)為火檢通信鏈路發(fā)生異常是導(dǎo)致A通信鏈路上的C,E,F(xiàn)磨煤機(jī)的火檢同時(shí)發(fā)生信號(hào)故障的主要原因。調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)火檢故障代碼,結(jié)合火檢使用說(shuō)明進(jìn)行分析,并咨詢火檢生產(chǎn)廠家,由火檢故障代碼說(shuō)明判定為電噪聲信號(hào)竄入使火檢運(yùn)算回路混亂,數(shù)據(jù)流連續(xù)發(fā)送過(guò)多,導(dǎo)致共用該鏈路的多支火檢緩沖器過(guò)載,最終引起大范圍火檢運(yùn)算回路中斷和故障。

    3 改進(jìn)措施

    (1) 經(jīng)咨詢廠家得知,機(jī)組火檢的通信鏈路僅為方便火檢文件配置而使用,非必要性配置;無(wú)此設(shè)施時(shí),檢修人員無(wú)法在工程師站進(jìn)行遠(yuǎn)程集中管理,需要就地對(duì)單個(gè)火檢開(kāi)展參數(shù)配置及檢測(cè)、檢查等工作。因此,應(yīng)取消火檢管理系統(tǒng)的串聯(lián)通信回路,確保單個(gè)火檢系統(tǒng)的獨(dú)立性和熱工重要保護(hù)信號(hào)的可靠性。

    (2) 改造就地火檢接線柜,提高防塵效果。

    (3) 機(jī)組火檢電源配置不當(dāng),存在因接觸器切換時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或切換失敗,造成所有火檢裝置失電、機(jī)組跳閘的可能。現(xiàn)場(chǎng)采取取消電源接觸器,雙路電源經(jīng)24 V直流模塊后并聯(lián)供電的措施,接線如圖3所示。

    圖3 改造后的火檢電源接線

    (4) 根據(jù)本次非停的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)涉及其他熱工保護(hù)系統(tǒng)的信號(hào)取樣、供電系統(tǒng)開(kāi)展統(tǒng)一梳理和隱患排查。

    4 結(jié)束語(yǔ)

    通過(guò)對(duì)本廠COEN火焰檢測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)改造,保證火焰檢測(cè)系統(tǒng)的安全、準(zhǔn)確、可靠,有效避免因火檢信號(hào)異常引起的保護(hù)誤動(dòng),保證了機(jī)組安全運(yùn)行,對(duì)于采用同類型布置的其他機(jī)組有借鑒意義。

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