小車間里藏著智慧“大腦”

◇ 文 |本刊記者 圖 |

從一名普通工廠工人干到車間經(jīng)理，陳尚明用了20年。20年時(shí)間里，陳尚明目睹了工廠從傳統(tǒng)走向智能的變化。通過構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)施，陳尚明所在的智能工廠效益已開始逐漸顯現(xiàn)，“人工成本降低了20%，產(chǎn)能卻提升了30%”。

It took 20 years for Chen Shangming working from a ordinary factory worker to a workshop Manager. In the past 20 years, Chen Shangming has witnessed the change of the factory from traditional pattern to intelligent pattern. Through the construction of intelligent production system and production facilities, the benefits of the intelligent factory, where Chen Shangming is working, have begun to show gradually.“Manpower costs have been reduced by 20% and production capacity has increased by 30%”.

9月的一個(gè)清晨，陳尚明一如既往換上工作服，穿過風(fēng)淋室，吸凈身上的灰塵后，走進(jìn)SMT車間開始一天的工作。

從一名普通工人到車間經(jīng)理，陳尚明在重慶盟訊電子科技有限公司已經(jīng)干了20年。

跟隨陳尚明，我們?cè)谶@家高新企業(yè)的智能工廠，尋找智能“智”造的奧秘。

生產(chǎn)線上的變化

Changes in Production Lines

陳尚明供職的公司，是一家位于中國智谷的企業(yè)。進(jìn)入車間后，陳尚明抬頭緊盯著入口處一塊實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)看板，研究了半天。

他說，之前如果想看生產(chǎn)數(shù)據(jù)，必須得等到第二天人工統(tǒng)計(jì)的報(bào)表。如今一切都智能化了，他隨時(shí)都能掌握當(dāng)前的生產(chǎn)狀況。

從搜集紙質(zhì)資料，到實(shí)時(shí)查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)，只是陳尚明所在工廠由傳統(tǒng)向智能轉(zhuǎn)變的一個(gè)縮影。

陳尚明所在的SMT車間，是盟訊科技智能裝備最齊全的車間，這里有16條中高速智能生產(chǎn)線，可以生產(chǎn)包括電子、通訊、安防三大類別數(shù)百種產(chǎn)品。

“這條生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)攝像頭主板?！眮淼絊MT3S生產(chǎn)線旁，陳尚明給我們講解智能工廠的生產(chǎn)流程，“SMT3S生產(chǎn)線的原材料由電阻電容構(gòu)成，線路上安裝了SPI自動(dòng)錫膏監(jiān)測(cè)儀、貼片機(jī)、FCT檢測(cè)機(jī)等智能設(shè)備?！?/p>

“以前需要人工操作的環(huán)節(jié)，現(xiàn)在都被智能設(shè)備代替了。當(dāng)工人想換料的時(shí)候，只需用PDA掃描機(jī)掃描一下原材料的編碼，便可以自動(dòng)換料，這也大幅減小了差錯(cuò)率?！标惿忻鬟€說，生產(chǎn)線上的FCT檢測(cè)機(jī)，是非常重要的智能裝備，“它能夠根據(jù)每件產(chǎn)品寫出對(duì)應(yīng)的程序，通過檢測(cè)信號(hào)，只需要30秒便可以檢測(cè)出攝像頭的清晰度，從而大大降低不合格產(chǎn)品的幾率?！?/p>

離開FCT監(jiān)測(cè)機(jī)，陳尚明來到了車間盡頭——智能倉儲(chǔ)所在地。

只見3個(gè)白色的巨大倉庫矗立在這里，每個(gè)倉庫的占地面積雖然只有10平方米左右，但內(nèi)部可以儲(chǔ)存2000份原材料。

倉庫前，是不停揮動(dòng)的機(jī)械手，飛快地從倉庫里拿取原料。原料拿出后就被放進(jìn)AGV的小車?yán)铮≤嚂?huì)沿著固定線路到達(dá)生產(chǎn)線附件的線邊倉。

作為臨時(shí)存儲(chǔ)點(diǎn)，所有物料信息及位置信息均存儲(chǔ)在線邊倉的內(nèi)部系統(tǒng)里。需要哪種原料，只需輸入編碼，線邊倉所對(duì)應(yīng)的位置便會(huì)亮燈，方便生產(chǎn)取用。

在庫房內(nèi)，工人正在這間智能車間有序地操作，陳尚明說，“過去，工人得把物料放在貨架上，通過人工邊找邊抓取，開放式貨架的溫度因?yàn)椴缓每刂疲瑢?duì)電路板有極大影響。智能倉儲(chǔ)的運(yùn)用提高了物流作業(yè)效率，最大化降低人工干預(yù)，減少作業(yè)的出錯(cuò)幾率?！?/p>

設(shè)備裝上智慧大腦

The Devices Are Equipped with a Smart Brain

擁有了先進(jìn)的智能裝備，更需要實(shí)現(xiàn)信息共享，以便更加智能地為生產(chǎn)服務(wù)。

2015年，這家位于中國智谷的企業(yè)聯(lián)合重慶大學(xué)研發(fā)了MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)，可以讓生產(chǎn)管理系統(tǒng)適應(yīng)多種生產(chǎn)模式，管理覆蓋整個(gè)生產(chǎn)縱向流程。“這就相當(dāng)于給每個(gè)智能設(shè)備安裝了一個(gè)智慧大腦，不同設(shè)備之間的信息能夠互相傳遞，真正實(shí)現(xiàn)智能化。”盟訊科技副總經(jīng)理歐國棟說。

除了讓設(shè)備之間的信息有效互通，MES系統(tǒng)還有更大作用。

“通過幾個(gè)批次的生產(chǎn)，MES系統(tǒng)便可以儲(chǔ)存產(chǎn)品的各種信息，并根據(jù)每條線的生產(chǎn)狀況進(jìn)行自動(dòng)決策，將產(chǎn)品安排到最適合它的生產(chǎn)線。”身為公司副總經(jīng)理的歐國棟坦言，這套系統(tǒng)讓自己的工作輕松了不少，“MES系統(tǒng)收集的大量數(shù)據(jù)，解決了以前人工統(tǒng)計(jì)帶來的各種問題，在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，還能反過來指導(dǎo)生產(chǎn)?！?/p>

裝備了智能系統(tǒng)和智能設(shè)備的工廠，效益逐漸顯現(xiàn)，歐國棟告訴我們：“如今，盟訊科技的人工成本降低了20%，產(chǎn)能卻提升了30%?！?/p>

在剛剛結(jié)束的智博會(huì)上，盟訊科技就展示了他們?cè)谥悄芄S的新成果——二代智能倉儲(chǔ)。

“模組化的結(jié)構(gòu)使得其可以任意拼接，360度旋轉(zhuǎn)的新一代機(jī)械手能夠大幅度提升智能倉儲(chǔ)的工作效率?！睔W國棟說，“今年下半年，我們將對(duì)其他幾個(gè)車間進(jìn)行智能化升級(jí)，真正實(shí)現(xiàn)從組裝到測(cè)試，再到包裝等各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化。”