金奔騰“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀測評

圖、文：本刊測評組

圖1 “黑金剛-鉞”診斷儀外觀

相信資深維修技師對于金奔騰這家專業(yè)汽車診斷儀制造商并不陌生，在本年度的“中國汽保設(shè)備10佳評選”活動中，金奔騰最新推出的“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀（圖1）也得到了現(xiàn)場專家及評委們的認可，獲得了“2018年度10佳汽保設(shè)備”的稱號。在此，我們也為大家?guī)砹诉@款設(shè)備的詳細測評。

一、產(chǎn)品外觀及配置

金奔騰“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀以聯(lián)想TB3-X70F平板電腦為基礎(chǔ)，其基本參數(shù)如表1所示。該診斷儀儀主機質(zhì)量只有大約500 g，非常輕薄，長時間使用也不會感覺“壓手”。為了應(yīng)對維修車間復雜的使用環(huán)境，金奔騰還為這款診斷儀配備了厚實的硅膠保護套，護套背面還設(shè)有背帶，方便單手持握。

表1 “黑金剛-鉞”診斷儀基本參數(shù)

我們拿到的這臺設(shè)備選配了汽油版附件，其中包括了VCI診斷盒、16針OBDII診斷線（含診斷接頭）、本田3針診斷接頭、現(xiàn)代10針診斷接頭、三菱/現(xiàn)代12+16針診斷接頭以及通用3線診斷接頭（圖2）。如果選擇柴油版附件，其中會包含目前主流柴油車型所對應(yīng)的20余款診斷接頭。

圖2 “黑金剛-鉞”診斷儀附件

“黑金剛-鉞”診斷儀的主機與VCI診斷盒之間采用了藍牙連接，為維修人員的診斷提供了更大便利性。根據(jù)我們的實測，在距離20 m時仍然可以保證可靠的通訊，這一距離已經(jīng)可以滿足大部分維修企業(yè)的多工位診斷需求，服務(wù)顧問也可以在客戶接待區(qū)直接使用這一設(shè)備向客戶進行講解。

二、功能測試

打開“黑金剛-鉞”診斷儀主機，點擊桌面上的“黑金剛”圖標進入診斷程序。可以看到，在主界面最左側(cè)一列是各主要功能菜單，其中包括了汽油車型、特殊功能、柴油車型、新能源車、升級管理、維修資料、數(shù)據(jù)管理、遠程協(xié)助及金粉電商。

1.汽油車型

“汽油車型”功能是指各品牌汽油發(fā)動機車型的相關(guān)檢測診斷，這也是維修工作中最常用的功能。這一功能下包含了4項子功能，分別為汽車診斷、OBDII、電控助手和演示程序（圖3）。

圖3 “汽油車型”功能界面

（1）汽車診斷

“汽車診斷”功能是指針對各品牌車型進行專車診斷，也是維修技師最常用的功能，因此我們主要針對這一功能進行了深入測試。點擊“汽車診斷”圖標，即進入車型選擇界面，并且在頁面的最上方進一步劃分出了中國、美系、德系、日系、法系、韓系、英系、意系及瑞系，基本上囊括了目前國內(nèi)市場上的絕大部分汽車品牌（圖4）。其中，中國汽車品牌超過了70家，甚至也包括了九龍汽車、綿陽新晨、田野汽車這樣的“冷門”品牌，可見金奔騰在車型數(shù)據(jù)收集方面是下了一番功夫的。

圖4 車型選擇界面

但是這一部分也有一些改進空間，例如意系和瑞系中都只有1個品牌、英系中有2個品牌，完全可以將他們歸類成“歐系”。同理，日系和韓系也可以歸在一起，這樣可以簡化主界面上方的標簽欄。

點擊需要診斷的品牌之后，大部分品牌會進入車型（或車系）、年款及配置等的選擇界面，按實際情況輸入信息并選擇最終要診斷的系統(tǒng)即可。而在有些品牌中，例如我們實測時使用的雪佛蘭品牌，系統(tǒng)會給出“自動掃描”或“手動選擇”2個選項。前者是自動檢測該車所有電控系統(tǒng)，所用時間會略長，后者則可以由使用者直接選擇所要讀取的控制單元，當明確知道需要診斷哪一系統(tǒng)時，這一方法會更快捷。

點擊“自動掃描”，診斷儀會自動檢測該車所有電控系統(tǒng)，在檢測完成后，還會以列表的形式顯示各控制系統(tǒng)是否正常。另外在這一界面還設(shè)有“一鍵清碼”按鈕，點擊后即可清除全部故障碼（圖5）。但是我們建議在詳細讀取各系統(tǒng)故障碼并記錄前，不要使用這一功能，以免故障相關(guān)信息丟失，給后續(xù)的故障診斷造成麻煩。廠家也可以在這一功能中增加一項“確認”步驟，以免誤觸造成故障記錄丟失。

進一步點擊列表中的各系統(tǒng)（以顯示故障的“電子剎車控制模塊”為例），就可以進入該系統(tǒng)控制單元進行讀取故障碼、清除故障碼、讀數(shù)據(jù)流及動作測試等操作（圖6）。

圖5 自動掃描結(jié)果

圖6 選擇控制單元

點擊“讀取故障碼”，就會顯示控制單元中存儲的故障碼。但遺憾的是，該診斷儀無法進一步讀取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，而故障發(fā)生時的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)對于故障診斷是很有幫助的，希望廠家能在后續(xù)升級中進行改進。另外，在這一界面還出現(xiàn)了一個浮窗，點擊后顯示“截圖”和“報告”2個選項，分別可以生成圖片文件和PDF文件，以幫助使用者對故障碼進行記錄（圖7）。

圖7 讀取故障碼

點擊“讀數(shù)據(jù)流”，會出現(xiàn)一個數(shù)據(jù)項目選擇列表，選擇想要讀取的數(shù)據(jù)項目，即可以表格的形式實時顯示該控制單元的數(shù)據(jù)流（圖8）。在這一界面同樣會有一個浮窗，可以選擇以波形圖的方式顯示數(shù)據(jù)，還可以進行錄像、截圖和生成報告等操作，有助于維修人員對數(shù)據(jù)進行回放。

圖8 讀取數(shù)據(jù)流

但是在進行數(shù)據(jù)錄像回放時，只能按照正常速度播放，或者暫停后逐幀顯示數(shù)據(jù)，而無法通過視頻軟件常見的拖動進度條方式，直接找到想要觀看的位置。這對于錄制時間較長的數(shù)據(jù)回放來說，查找起來會有一些麻煩，希望廠家能進一步優(yōu)化這一功能。

以波形圖的方式顯示數(shù)據(jù)流，有助于幫助維修人員直觀地了解數(shù)據(jù)流變化情況和趨勢，是一項非常有用的功能，但是我們認為在波形圖界面設(shè)計上還需要進行一些優(yōu)化。首先是波形圖界面無法對數(shù)據(jù)流進行錄像，只能通過截圖的方式進行記錄。另外，同一界面最多顯示4項數(shù)據(jù)，而最下面一項數(shù)據(jù)會有一些遮擋，無法顯示完整。實際上只需要對每條曲線的高度進行微調(diào)，就可以將4條曲線顯示完整。在這一界面，還可以在浮窗中選擇“融合”，將2條曲線顯示在同一坐標系中，便于對比，但是如果能同時顯示多條曲線的話，實際使用效果應(yīng)該會更好。

點擊“動作測試”，選擇需要進行測試的執(zhí)行元件，按照系統(tǒng)提示進行操作，就可以對各執(zhí)行元件進行測試頁面。這在故障診斷中是一項非常實用的功能，可以幫助維修人員快速判斷故障點。

另外需要說明的一點是，在“讀數(shù)據(jù)流”和“動作測試”環(huán)節(jié)，對于大眾/奧迪車型需要先輸入通道號才可以進行相應(yīng)的讀取和測試（圖10），這就需要維修人員具備一定的該車型基礎(chǔ)知識。如果可以在診斷系統(tǒng)中增加一些關(guān)于通道號的說明，相信會更利于初學者的使用。

圖9 波形顯示界面

圖10 大眾車型需要先輸入通道號

（2）其他功能

“汽油車型”功能中，除了上面介紹的“汽車診斷”外，“OBDII”是指通過各汽車品牌通用的OBDII通訊協(xié)議進行診斷。但是此類通訊協(xié)議基本上只能進行發(fā)動機部分的診斷，當診斷儀中不含所要檢測的車型時，可以使用這一方法進行診斷。

“電控助手”中，提供了一些常見電控系統(tǒng)的快速進入菜單，在已知電控系統(tǒng)供應(yīng)商品牌和型號的情況下，也可以采用這種方法檢測?！把菔境绦颉敝饕糜趯υ撛\斷儀的功能進行介紹。

2.特殊功能

在“特殊功能”菜單下，涵蓋了防盜匹配、遙控器匹配、里程表調(diào)教及保養(yǎng)燈歸零等16項維修企業(yè)日常工作中常見的操作項目（圖11）。點擊各功能的圖標，按照提示選擇相應(yīng)的品牌、車型、年款及系統(tǒng)供應(yīng)商等信息，系統(tǒng)即可完成相應(yīng)的工作任務(wù)，或者給出相關(guān)的操作說明。

圖11 “特殊功能”界面

這些操作項目設(shè)置已經(jīng)可以滿足維修企業(yè)絕大部分的使用需求，但是我們在此也要提醒大家，這些維修項目有可能會涉及到一些法律問題。例如，防盜匹配和遙控器匹配可能會涉及盜搶車銷贓，里程表調(diào)教也可能涉及二手車銷售中的商業(yè)欺詐，廣大維修人員在使用時一定要慎重。

3.柴油車型和新能源車

在“柴油車型”菜單下，分為“商用車品牌”和“發(fā)動機品牌”2個子功能（圖12）。其中，“商用車品牌”涵蓋了18個國內(nèi)商用車品牌，但目前尚未收錄國外商用車品牌。我們分析這也與目前國內(nèi)市場上的進口商用車保有量很低有關(guān)?！鞍l(fā)動機品牌”則只有“新晨動力”1個品牌。

在“新能源車”診斷功能中，包括了19個國內(nèi)自主新能源汽車品牌，可診斷的系統(tǒng)也較為全面，基本上可以滿足國內(nèi)常見新能源車型的診斷需求（圖13）。柴油車型和新能源車型診斷功能的引入，可以說是“黑金剛-鉞”診斷儀的一個亮點，這對于維修企業(yè)開拓業(yè)務(wù)范圍有很大幫助。

4.其他輔助功能

在“黑金剛-鉞”診斷儀顯示界面最左側(cè)的主菜單中，除了以上介紹的各診斷功能外，還提供了一些輔助功能。其中，“升級管理”用于對診斷設(shè)備的軟件和車型數(shù)據(jù)庫進行升級，從我們這些天的實際使用來看，系統(tǒng)升級和車型庫數(shù)據(jù)補充的頻率還是很高的?！皵?shù)據(jù)管理”則是可以對使用過程中記錄的故障碼及數(shù)據(jù)流等進行回看與管理。

“維修資料”功能是指聯(lián)網(wǎng)獲取車型電路圖和技術(shù)手冊?！斑h程協(xié)助”功能是指聯(lián)網(wǎng)請求他人的技術(shù)協(xié)助或者遠程連接至本機。這2項功能可以說也是該設(shè)備的亮點，對于綜合維修企業(yè)來說，由于缺乏汽車廠商的技術(shù)支持，很多時候這些技術(shù)資料和遠程協(xié)助對于排除故障有著決定性作用。雖然目前資料庫的建設(shè)還不完善，有多車型的資料還查詢不到，遠程協(xié)助也需要借助第三方軟件才能實現(xiàn)，但這已經(jīng)是一個良好的開端，我想這也是為何這款設(shè)備稱為“智能云診斷儀”的原因。

三、編輯點評

至此我們對于金奔騰“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀各主要功能的實測已經(jīng)完成，最后我們也對這款設(shè)備進行一下總結(jié)。首先，該診斷儀的功能較為全面，可以深入讀取各控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)。同時，車型覆蓋也比較全面，不僅涵蓋了市場上絕大多數(shù)汽油車型，還可以進行商用車和新能源車型的診斷，對于維修企業(yè)拓展業(yè)務(wù)很有幫助。此外，該設(shè)備可以聯(lián)網(wǎng)查詢數(shù)據(jù)、請求技術(shù)援助，還可以連接至金奔騰電商網(wǎng)站，可以說是一款具有互聯(lián)網(wǎng)思維的產(chǎn)品。

圖12 “柴油車型”功能界面

圖13 “新能源車”功能界面

但同時該產(chǎn)品也有一些有待改進之處，主要是一些軟件界面設(shè)計方面的瑕疵，這些在前文中也有所提及。另外就是我們試用過程中出現(xiàn)過幾次“閃退”的情況，這可能與軟件和平板電腦之間的兼容性有關(guān)。不過，相信這些軟件方面的問題都會在日后的逐步升級中得到解決。