■文:劉 通
鈑噴維修,維修時(shí)間久、延誤率高、質(zhì)量參差不齊……這些都是車(chē)主心中“永遠(yuǎn)的痛”。對(duì)于汽車(chē)品牌服務(wù)店而言,在汽車(chē)保險(xiǎn)“費(fèi)改”大環(huán)境下,鈑噴業(yè)務(wù)也遭受著汽車(chē)維修連鎖店以及汽保路邊店的“多路圍剿”。增強(qiáng)鈑噴服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,增強(qiáng)客戶(hù)粘性,成為各品牌服務(wù)店的當(dāng)務(wù)之急。
一直以來(lái),比亞迪精誠(chéng)服務(wù)始終秉承 “精于勤,誠(chéng)于心”的服務(wù)理念,為客戶(hù)及其愛(ài)車(chē)提供高水準(zhǔn)的售后服務(wù)。當(dāng)了解到客戶(hù)在鈑噴維修方面遇到的困擾時(shí),比亞迪精誠(chéng)服務(wù)急客戶(hù)所需,適時(shí)推出更為專(zhuān)業(yè)、高效、快捷、優(yōu)質(zhì)的“精誠(chéng)鈑噴服務(wù)”。
升級(jí)落后低效的工具設(shè)備,規(guī)范專(zhuān)業(yè)設(shè)備使用;規(guī)范用料,保障質(zhì)量;建立人員資質(zhì)要求,提升人員技能……為了保證鈑噴質(zhì)量,比亞迪精誠(chéng)鈑噴采取了多方面舉措。
俗話說(shuō)“工欲善其事,必先利其器”,作為第一批具備比亞迪精誠(chéng)鈑噴認(rèn)證資格的服務(wù)店,東莞周通泰服務(wù)店做的第一件事情就是升級(jí)落后設(shè)備。“我們更換了部分維修設(shè)備,引進(jìn)了德國(guó)費(fèi)斯托干磨機(jī)?!敝芡ㄌ┓?wù)總監(jiān)李瑞國(guó)介紹道,“相對(duì)于傳統(tǒng)的水磨工藝,干磨工藝不僅提高了我們的工作效率,而且更為環(huán)保,漆面處理效果也更佳,避免了水磨常見(jiàn)的桔皮、氣泡、砂痕等導(dǎo)致返工的問(wèn)題?!?/p>
而在用料方面,底色漆、清漆、中涂底漆以及與之配套的固化劑、稀釋劑等維修原材料與輔助材料的質(zhì)量,直接影響著噴涂質(zhì)量。為此,比亞迪精誠(chéng)鈑噴對(duì)作業(yè)用料質(zhì)量做出了明確規(guī)范,并推薦使用PPG、阿克蘇諾貝爾、艾仕得等三個(gè)國(guó)際一線品牌的進(jìn)口水性漆,讓客戶(hù)擁有了更多選擇。
當(dāng)然,打鐵還需自身硬!在人員培養(yǎng)方面,比亞迪精誠(chéng)服務(wù)為精誠(chéng)鈑噴的認(rèn)證技師提供了為期 15 天的集中培訓(xùn),并對(duì)所有技師進(jìn)行了三期駐店輔導(dǎo),此外艾仕得、阿克蘇諾貝爾等油漆廠家還提供了專(zhuān)項(xiàng)的油漆培訓(xùn)以提高技師的鈑噴技藝。根據(jù)技能水平,比亞迪精誠(chéng)鈑噴將技師劃分為小工、中工、大工三個(gè)職位,并進(jìn)行了明確的職能分工。以噴漆為例,小工主要從事底處理工作,中工主要負(fù)責(zé)中涂處理與遮蔽,大工主要負(fù)責(zé)面漆的噴涂。
除此之外,比亞迪精誠(chéng)鈑噴還通過(guò)準(zhǔn)時(shí)交車(chē)率、一次性修復(fù)率等多種考核指標(biāo)定期評(píng)估技師的技能水平,并制定合理的激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)技師努力提高自身技術(shù)水平,以持續(xù)性地提高服務(wù)質(zhì)量。
在狠抓鈑噴質(zhì)量的同時(shí),比亞迪精誠(chéng)鈑噴也在積極地通過(guò)制定并實(shí)施鈑噴運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)流程,來(lái)解決鈑噴維修效率低、鈑噴車(chē)輛積壓等問(wèn)題,從而化解客戶(hù)對(duì)維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)產(chǎn)生的不滿(mǎn)。
“之前鈑噴車(chē)間工位布局雜亂,有時(shí)輕微事故車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入維修工位,只能等待?!痹诶钊饑?guó)看來(lái),鈑噴車(chē)間擁堵是鈑噴維修效率低的一大“癥結(jié)”所在?!拔覀冎匦乱?guī)劃了車(chē)間工位,包括維修工位、功能性空間、車(chē)輛流轉(zhuǎn)路線等,解決了瓶頸問(wèn)題。原本需要三天交車(chē)的車(chē)輛,我們現(xiàn)在可以做到兩天交車(chē)。特殊情況下,我們可以在8小時(shí)內(nèi)將車(chē)輛維修完畢。”
與此同時(shí),比亞迪精誠(chéng)鈑噴還在維修流程上進(jìn)行了優(yōu)化—導(dǎo)入鈑噴維修標(biāo)準(zhǔn)工藝流程、車(chē)輛維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。以鈑噴維修進(jìn)度管控表為例,它不僅可以讓技師明確自己的工作任務(wù)計(jì)劃,時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛維修進(jìn)度,還可以對(duì)作業(yè)進(jìn)度異常情況進(jìn)行跟進(jìn)、管控與總結(jié)?!半m然只是一個(gè)簡(jiǎn)單的表格,但它卻縮短了車(chē)輛在場(chǎng)周期,提醒我們要遵守與客戶(hù)的約定時(shí)間,從而提升客戶(hù)滿(mǎn)意度,降低客戶(hù)流失率?!?李瑞國(guó)直言鈑噴維修進(jìn)度管控表的作用不容小覷。
鈑噴運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)流程的另一個(gè)亮點(diǎn)就是“100%三檢制度”:第一級(jí)維修技師自檢;第二級(jí)上下工序維修班組互檢;第三級(jí)交車(chē)前質(zhì)檢員終檢?!?00%三檢制度”進(jìn)一步確保了鈑噴維修質(zhì)量,降低了車(chē)輛返修率。
服務(wù)品牌需要服務(wù)產(chǎn)品的支撐,比亞迪精誠(chéng)鈑噴通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),兌現(xiàn)了對(duì)客戶(hù)的服務(wù)承諾,在提升其服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),也進(jìn)一步詮釋了比亞迪“精于勤,誠(chéng)于心”的服務(wù)理念。