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      淺析堆取料機(jī)在帶式輸送機(jī)計(jì)算時(shí)增加的阻力

      2018-11-14 09:02:46郭彥波
      中國(guó)設(shè)備工程 2018年21期
      關(guān)鍵詞:輸送量輸送帶帶式

      郭彥波

      (華電重工股份有限公司天津分公司,天津 300010)

      1 問(wèn)題的提出

      在帶式輸送機(jī)受力計(jì)算時(shí)往往有其他附屬設(shè)備(如輸送帶清掃器、犁式卸料器等)產(chǎn)生的附加特種阻力,比如輸送帶清掃器摩擦阻力和犁式卸料器摩擦阻力,在有關(guān)資料中有詳細(xì)表述,在此不詳細(xì)介紹。但在計(jì)算條形堆場(chǎng)的帶式輸送機(jī)時(shí),堆取料機(jī)纏繞在帶式輸送機(jī)上行走,堆取料機(jī)產(chǎn)生的阻力卻無(wú)相關(guān)資料說(shuō)明。查閱某些項(xiàng)目中有取值50,000N,也有取值100,000N,這些取值參差不齊,大部分是由以前經(jīng)驗(yàn)值延續(xù)下來(lái),或是在以前經(jīng)驗(yàn)值的基礎(chǔ)上人為估算,這些估值偏保守,致使帶式輸送機(jī)功率計(jì)算偏大,造成不必要的投資以及能源浪費(fèi)。本文主要通過(guò)對(duì)比計(jì)算,驗(yàn)證某些特定條件下堆取料機(jī)對(duì)帶式輸送機(jī)產(chǎn)生的阻力。

      2 對(duì)比計(jì)算

      堆取料機(jī)對(duì)帶式輸送機(jī)產(chǎn)生的主要阻力有輸送帶纏繞滾筒時(shí)的纏繞阻力F1和堆取料機(jī)上的改向滾筒的軸承阻力tF。帶式輸送機(jī)在阻力計(jì)算時(shí),可以采用兩種方法對(duì)上述兩種附加阻力進(jìn)行計(jì)算。一種是張力增大系數(shù)法,即輸送帶每經(jīng)過(guò)一個(gè)滾筒(傳動(dòng)滾筒除外)時(shí),用增大系數(shù)擴(kuò)大張力以近似等同纏繞阻力F1和滾筒軸承阻力tF之和W(N)。

      計(jì)算式:

      式中,Si-1:改向滾筒趨入點(diǎn)張力,N;

      K′:改向滾筒阻力系數(shù):

      當(dāng)φ′≈ 45°時(shí),K′=1.02;

      φ′≈ 90°時(shí),K′=1.03;

      φ′≈ 180°時(shí),K′=1.04。

      其中,φ′為輸送帶在改向滾筒上的圍包角。在順序計(jì)算各點(diǎn)張力時(shí),式(1)也可表示為:

      式中,Si:改向滾筒奔離點(diǎn)張力。

      這種方法計(jì)算簡(jiǎn)單,結(jié)果保守,用此方法計(jì)算輸送帶各點(diǎn)張力時(shí),會(huì)造成計(jì)算結(jié)果的不封閉。另一種是直接用纏繞阻力F1和軸承阻力tF公式計(jì)算,稱準(zhǔn)確值法。輸送帶纏繞滾筒的纏繞阻力:

      各種帆布輸送帶:

      鋼繩芯輸送帶:

      滾筒軸承阻力(傳動(dòng)滾筒不計(jì)算):

      式中,F(xiàn):改向滾筒趨入點(diǎn)和奔離點(diǎn)的張力和的一半,N;

      B:輸送帶寬度,m;

      d:輸送帶厚度,m;

      d0:軸承內(nèi)徑,m;

      D:改向滾筒直徑,m;

      FT:作用在滾筒上輸送帶兩邊的張力和滾筒旋轉(zhuǎn)部分所受重力的矢量和,N。其中FT需要在逐點(diǎn)張力過(guò)程中才能求解得到,所以帶式輸送機(jī)的整個(gè)計(jì)算過(guò)程需要循環(huán)迭代計(jì)算,計(jì)算較為繁瑣,不過(guò)計(jì)算結(jié)果相對(duì)準(zhǔn)確,且結(jié)果封閉。

      下面以某電廠條形煤場(chǎng)中3#AB帶式輸送機(jī)的計(jì)算為例,3#AB帶式輸送機(jī)纏繞示意圖,見圖1。

      圖1

      假設(shè)堆取料機(jī)處在靠近頭部驅(qū)動(dòng)滾筒的極限位置,此時(shí)堆取料機(jī)對(duì)輸送帶阻力最大。3#AB帶式輸送機(jī)基本參數(shù):帶速v=3.15m/s,額定運(yùn)量Q=2500t/h,輸送物料:煤,物料密度ρ=0.85t/m3,水平長(zhǎng)度Lh=403m,堆取料機(jī)提升高度h=8.5m。同時(shí)運(yùn)用張力增大系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,從而得到兩種計(jì)算方法的數(shù)據(jù)(由于數(shù)據(jù)繁多,不再一一列出)。從得到的數(shù)據(jù)中,張力增大系數(shù)法比準(zhǔn)確值法計(jì)算的結(jié)果大,同時(shí)造成不閉環(huán)的現(xiàn)象,改向滾筒越多,影響也就更大;準(zhǔn)確值法是詳細(xì)計(jì)算滾筒軸承阻力和膠帶纏繞阻力的計(jì)算方法,雖然準(zhǔn)確但是計(jì)算繁瑣(計(jì)算過(guò)程不再一一贅述)??梢哉J(rèn)為14點(diǎn)到21點(diǎn)為堆取料機(jī)引起的阻力范圍。經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),準(zhǔn)確值法的輸送帶在此兩點(diǎn)的張力分別為68134N、71046N,而利用張力增大系數(shù)方法輸送帶在此兩點(diǎn)的張力分別為為69575、84162N。其差值就為堆取料機(jī)引起的阻力,準(zhǔn)確值法大約為2912N,而張力增大系數(shù)法大約為14587N??梢?,張力增大系數(shù)法計(jì)算的結(jié)果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于準(zhǔn)確值法,前者偏離實(shí)際較大,張力增大系數(shù)法計(jì)算結(jié)果在實(shí)際工程中是不可取的。因?yàn)槎讶×蠙C(jī)引起的阻力與輸送機(jī)的皮帶張力有關(guān)系,因此,輸送機(jī)的長(zhǎng)度或輸送量不同時(shí),都會(huì)引起堆取料機(jī)造成的阻力變化。通過(guò)計(jì)算,當(dāng)帶速v=3.15m/s,堆取料機(jī)形式一定時(shí),更改輸送機(jī)水平長(zhǎng)度和輸送量,得到堆取料機(jī)造成的阻力與機(jī)長(zhǎng)和輸送量之間的數(shù)據(jù)表,見表1。

      表1 阻力(N)與機(jī)長(zhǎng)(m)和輸送量(t/m3)之間的數(shù)據(jù)表

      根據(jù)上面的數(shù)據(jù),進(jìn)行擬合仿真,發(fā)現(xiàn)堆取料機(jī)造成的阻力與機(jī)長(zhǎng)和輸送量幾乎成線性關(guān)系(在帶速一定的情況下),見圖2。

      圖2 阻力與機(jī)長(zhǎng)和輸送量的三維擬合圖

      3 比較驗(yàn)證

      參考美國(guó)帶式輸送機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱CEMA標(biāo)準(zhǔn))第六章的內(nèi)容,如下表2。

      表2 各種滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的輸送帶張力

      表2所列出了帶式輸送機(jī)上各種滾筒偏于保守的產(chǎn)生輸送帶張力的估計(jì)值。CEMA標(biāo)準(zhǔn)中給出的輸送帶張力和功率的計(jì)算,采用的是表2所列出的數(shù)值。所以針對(duì)堆取料機(jī)這種纏繞方式,阻力應(yīng)為:

      由于國(guó)外的滾筒全部采用減摩擦軸承,所以當(dāng)改用國(guó)產(chǎn)軸承時(shí)可以放大1.5倍以做彌補(bǔ),即:

      當(dāng)堆取料機(jī)上采用三滾筒纏繞時(shí),堆取料機(jī)綜合阻力應(yīng)為:

      4 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,前面提到的堆取料機(jī)對(duì)輸送機(jī)的阻力按照經(jīng)驗(yàn)取值為50000或更大值是太過(guò)保守。在“2對(duì)比計(jì)算”中的結(jié)果和CEMA標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)相比較為接近,當(dāng)堆取料機(jī)上采用三滾筒纏繞時(shí),堆取料機(jī)綜合阻力宜在3500~4000N范圍內(nèi)取值;當(dāng)堆取料機(jī)上采用六滾筒纏繞時(shí),堆取料機(jī)綜合阻力宜在5500~6000N范圍內(nèi)取值,相信結(jié)果更接近實(shí)際情況。

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