南海邊，活躍著這樣一群詩人

◎ 張德明

在2017年第7期《詩刊》上半月刊上，我讀到了湛江詩人梁永利的三首詩：《夏日》《種草》《獨(dú)善其身》，最后一首有云：“輕軌不知前方多遠(yuǎn)/甲殼蟲的想法，在沿海流行/漁網(wǎng)嘲笑落水的陽光/象銀鱗，荼毒太多的興趣/鄉(xiāng)下，一個(gè)碼頭失去停泊的地位/纜繩綁定行走的神經(jīng)”，對(duì)現(xiàn)實(shí)的不甚滿足以及對(duì)未來美好生活的向往呼之欲出。這已經(jīng)是梁永利第三次在詩歌界最高級(jí)別的刊物上發(fā)表組詩了。2017年是詩人梁永利的創(chuàng)作豐收年，除《詩刊》之外，他的作品還在《星星》《綠風(fēng)》《詩林》《延河》《詩選刊》《中國詩歌》等省級(jí)刊物上頻頻亮相，引起詩壇的廣泛關(guān)注。

在地處南海之濱的港城湛江，活躍著一群詩心飽滿、詩情縈懷的詩人，他們常在一起交流創(chuàng)作心得，切磋詩歌技藝，并不時(shí)將自己的作品投遞出去，發(fā)表出來。這群有理想有追求的詩人，擁有一個(gè)日益響亮的名字——“湛江詩群”，梁永利正是這個(gè)詩群的重要成員。這個(gè)詩群中，除梁永利外，還有好幾位都是《詩刊》的?？?，如黃鉞（參加過“青春詩會(huì)”）、陳志勇、趙金鐘、張德明等，他們的創(chuàng)作或評(píng)論，近些年來幾乎每年都能在《詩刊》上找見。

更多的詩人們，在“湛江詩群”這個(gè)大家庭里，彼此鞭策，相互促進(jìn)，正向詩歌的康莊大道扎實(shí)邁進(jìn)。因?yàn)橛卸嗄陝?chuàng)作散文的文學(xué)歷練，進(jìn)入詩歌領(lǐng)地不久的符昆光，很快在這塊圣土上找到屬于自己的表達(dá)方式，2017年成為他詩歌才華散發(fā)的井噴時(shí)段，僅這一年，他的詩作陸續(xù)登上了《星星》《綠風(fēng)》《延河》《敦煌》《中國詩歌》等重要詩歌刊物的版面。2017年，他還自掏腰包，創(chuàng)辦《海岸線》詩歌季刊，為“湛江詩群”開辟一個(gè)發(fā)表詩作、聯(lián)絡(luò)外界的文學(xué)新陣地。習(xí)詩多年的袁志軍，由于身任一家企業(yè)的管理人員，平時(shí)行政忙碌，能用于創(chuàng)作的時(shí)間微乎其微，但為繆斯誘惑，他還是會(huì)擠出時(shí)間，不斷寫下從心靈中淌流而出的晶瑩文字，這些閃光的文字，2017年陸續(xù)在《星星》《綠風(fēng)》《敦煌》等省級(jí)刊物上發(fā)表出來。70后詩人林水文，大學(xué)時(shí)代就迷上詩歌，但因?yàn)樯?jì)原因而被迫中斷多年，這兩年他才重新“歸來”，白天做電腦維修生意，晚上讀書寫詩。自從加入“湛江詩群”，他的詩情完全迸發(fā)出來，2017年已在《星星》《詩選刊》《詩潮》等省級(jí)刊物上露面10余次了。

“湛江詩群”成立不到兩年，現(xiàn)有成員不足20位，但創(chuàng)作實(shí)力不容小覷，僅2017年，他們就在省級(jí)以上刊物上發(fā)表詩作300多首，發(fā)表文學(xué)評(píng)論近40篇，在民刊和網(wǎng)絡(luò)發(fā)表（準(zhǔn)發(fā)表）的詩作，更是不計(jì)其數(shù)。這種生機(jī)盎然的創(chuàng)作態(tài)勢，被詩界同仁稱之為當(dāng)代詩壇令人艷羨的“湛江現(xiàn)象”。除了上述提及的幾位外，詩群中還有好幾位年富力強(qiáng)的60后、70后詩人如梁雷鳴、劉衛(wèi)、凌斌、黃藥師等，詩才和顏值同樣高的女詩人，如龐小紅、楊梅、陳雨瀟、林改蘭、張玲等，以及80后（準(zhǔn)80后）詩歌新銳史習(xí)斌、程繼龍、黃成龍等。這些詩人如同冉冉上升的新星，正在南海之濱、紅土地上散放出日益耀眼的輝光。

人民對(duì)美好生活的向往和追求，是衡量一個(gè)國家國民幸福指數(shù)的重要標(biāo)尺，而情深意濃的詩歌，一定意義上構(gòu)成美好生活向往與追求的象征，理應(yīng)受到人們足夠的尊視和看重。如果說“輕軌不知前方多遠(yuǎn)”的輕嘆，似乎暗示著尚未開通高鐵的湛江至今還給人一絲生活上的不便和遺憾的話，那么到了2018年，隨著幾條高鐵的相繼開通，湛江人民的幸福生活指數(shù)將會(huì)迅速飆升，在南海之濱活躍的“湛江詩群”詩人們，他們歌吟湛江、頌贊祖國、表達(dá)內(nèi)心的那些優(yōu)美而抒情的分行文字，必將順著高鐵的快車道，飛快地傳播開去，傳遍祖國的四面八方。