陳功力
中國民用航空飛行學(xué)院
《現(xiàn)代漢語詞典》和《辭?!穼?duì)于人文給出了詳細(xì)的限定,“人類社會(huì)的各種文化現(xiàn)象?!薄八仞B(yǎng)”通常來說就是人們通過不斷的系 統(tǒng)性聯(lián)系或者時(shí)間所掌握的技巧和獲得的經(jīng)驗(yàn)。因此,人文素養(yǎng)的定義是具有較高的道德水準(zhǔn)、一定程度的文化素養(yǎng)、有理想、具有較為完備的社交活動(dòng)和正確的價(jià)值取向,可詳細(xì)劃為人文知識(shí)、人文精神、人文行為。
飛行大學(xué)生有著自身獨(dú)特的就業(yè)先導(dǎo)條件,飛行大學(xué)生實(shí)行的是訂單培養(yǎng),飛行大學(xué)生在入校后不久將會(huì)簽訂勞動(dòng)合同,順利完成四年的本科學(xué)習(xí)后就可以在畢業(yè)后順利到公司入職。由此造成一部分學(xué)生入校后順利完成學(xué)業(yè)、按照公司要求取得資格證書就成為部分同學(xué)來受教育的目的,而修養(yǎng)在他們中的大部分人看來,不能直接和專業(yè)及收入相關(guān)聯(lián),沒有直接聯(lián)系,所以在個(gè)人素養(yǎng)提升方面花費(fèi)的時(shí)間相對(duì)較少。
隨著飛行大學(xué)生招生規(guī)模的擴(kuò)大和新時(shí)代下社會(huì)的發(fā)展,越來越多的90后、00后大學(xué)生選擇飛行技術(shù)專業(yè),把飛行作為自己的職業(yè),誠然這部分大學(xué)生有著自己的崇高職業(yè)理想和一定的社會(huì)責(zé)任感,但是在同這部分大學(xué)生接觸的過程中,也會(huì)有相對(duì)一部分學(xué)生社會(huì)理想信念淡薄,社會(huì)公德意識(shí)不足。缺乏對(duì)國家民族和社會(huì)的責(zé)任感以及服務(wù)、奉獻(xiàn)精神,自我進(jìn)行約束和養(yǎng)成的社會(huì)責(zé)任以及道德修養(yǎng)的養(yǎng)成不是很好,在飛行生涯養(yǎng)成教育過程中遇到困難時(shí),表現(xiàn)出不成熟的逃避心理,對(duì)自身產(chǎn)生懷疑和不自信。
缺乏人文常識(shí)和人文精神。相當(dāng)一部分學(xué)生在入學(xué)后便不再關(guān)注人文學(xué)科方面的知識(shí),這就造成了人文知識(shí)面窄,知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理,不少學(xué)生在基本文學(xué)常識(shí)缺乏,審美能力不足,口頭表達(dá)和文字書寫能力較差。上海師大人文學(xué)院孫遜教授指出,現(xiàn)在學(xué)生閱讀過程中存在四大弊?。鹤x圖不讀書、讀流行不讀典、讀史不讀原著、讀縮寫本不讀原著。
隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展,民航飛行員的需求也在逐年增加, 90后、00后大學(xué)生已經(jīng)成為民航準(zhǔn)飛行員主體,這批學(xué)生生活在物質(zhì)豐富的新時(shí)代,思維靈活,社會(huì)適應(yīng)力、生活能力、處理人際關(guān)系能力較差。一是缺乏積極的人文素質(zhì)教育的認(rèn)識(shí)。相當(dāng)部分飛行大學(xué)生入校后認(rèn)為人文素質(zhì)教育就像心靈雞湯,主觀上不愿意接受。因?yàn)轱w行大學(xué)生在本科學(xué)習(xí)階段需要進(jìn)行飛行實(shí)際操作,很多學(xué)生更注重和喜歡實(shí)踐操作,至于人文課程的學(xué)習(xí)只是停留在“應(yīng)付差事”。二是飛行大學(xué)生課下生活缺乏人文氣息。飛行大學(xué)生在一日生活制度之外的時(shí)間里主要以上網(wǎng)為主,網(wǎng)絡(luò)游戲、網(wǎng)絡(luò)電影、網(wǎng)絡(luò)社交則成了他們課下生活的重要組成部分。三是理想信念不明確。
由此造成飛行大學(xué)生在人文素養(yǎng)教育中缺乏主體意識(shí),沒有意識(shí)到人文素養(yǎng)教育的重要性。只有學(xué)生本人的自我充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,建構(gòu)自我意識(shí)才是提升素養(yǎng)的內(nèi)在動(dòng)力。
“教師是人類靈魂的工程師”,這就要求教師不僅是傳授科學(xué)知識(shí)的“經(jīng)師” , 而且還是塑造學(xué)生完美人格、高尚品德的“人師”。 優(yōu)秀教師不應(yīng)該只滿足于作為知識(shí)的“傳聲筒”的“經(jīng)師”,而要做“育人”的“人師”。要為“人師”,教師自身首先要具備“人師”的各種條件, 教師就要提升自身的人文素養(yǎng)。
學(xué)生在學(xué)校受到的最主要的影響還是教師,無論是課堂上的學(xué)習(xí)還是課下的生活,教師則是飛行大學(xué)生成長(zhǎng)路上的重要組成部分,教師人文素質(zhì)教育理念和教育效果則會(huì)直接影響飛行大學(xué)生人文素養(yǎng)。因此,作為學(xué)校教育的重要一環(huán),學(xué)校應(yīng)該注重教師人文素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升,尤其是在飛行大學(xué)生專業(yè)課教師的選聘上,可以將專業(yè)課教師的人文教育理念作為教師選聘的一部分。
規(guī)范人文素養(yǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),這將會(huì)對(duì)學(xué)生素養(yǎng)提升和教師工作的指導(dǎo)起到促進(jìn)作用,有利于飛行大學(xué)生的教育朝著既定化方向前行和實(shí)現(xiàn)教育結(jié)果的優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)人文素養(yǎng)評(píng)價(jià)系統(tǒng)性、科學(xué)性和可操作性的完善機(jī)制,需要從兩個(gè)方面入手。評(píng)價(jià)主體應(yīng)為大學(xué)的教育行政主管部門,對(duì)高校教師的人文素養(yǎng)教育成果進(jìn)行決策和指導(dǎo),對(duì)大學(xué)生的人文修養(yǎng)程度進(jìn)行政策、思想、方法上的指導(dǎo),組成評(píng)定部門定期或不定期地進(jìn)行評(píng)估實(shí)施。此外,高校在培養(yǎng)大學(xué)生人文素養(yǎng)的過程中,亦是一個(gè)自我調(diào)節(jié)和良性循環(huán)的過程,可以通過組織更多的人文素養(yǎng)評(píng)價(jià)活動(dòng)來調(diào)動(dòng)學(xué)生的興趣。