交通人的高速夢

◎文/閆龍剛 宋華震

交通人的高速夢，是守中致遠(yuǎn)、四通八達(dá)之夢。

中國夢就是中華民族的偉大復(fù)興之夢，中原夢就是謀跨越求崛起、建小康富人民、興河南強(qiáng)中原之夢。

中國國家主席習(xí)近平在十二屆全國人大一次會議閉幕會上發(fā)表就任宣言，在短短的20幾分鐘講話中，曾9次提及“中國夢”、44次提到“人民”。這充分印證了他所說的“中國夢歸根到底是人民的夢”這一觀點(diǎn)，也表明，“中國夢”必須緊緊依靠人民的力量來實(shí)現(xiàn)。

史學(xué)界普遍認(rèn)為，中原對于整個(gè)中華民族的歷史和發(fā)展起著最主要的決定性作用?！暗弥性叩锰煜隆保性怨乓詠砭褪侵鲗?dǎo)整個(gè)中華文明發(fā)展的核心地域。眾所周知，“中原”“中州”是河南的別名，在歷史上，河南還被稱為“中國”“中土”“華夏”“神州”。一般而言，中原專指河南。

“一部河南史，半部中國史”。如果說河南是中國的縮影，那么，中原夢就是中國夢在河南的具體目標(biāo)。通俗地講，中原夢就是我們河南人的中國夢。

我是交通人，我有我的“高速夢”。我的夢與“中國夢”同呼吸，與“中原夢”共命運(yùn)。

“科學(xué)發(fā)展、交通先行”。交通事業(yè)的發(fā)展，不僅擔(dān)負(fù)著實(shí)現(xiàn)中原崛起、河南振興的關(guān)榮使命，也承載著實(shí)現(xiàn)中原夢、中國夢的燦爛愿景。

近年來，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線，以服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)為重點(diǎn)，按照適度超前的原則，加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，克難攻堅(jiān)，頑強(qiáng)拼搏，在奮力推進(jìn)全省交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展的道路上取得了令人矚目的成就，已初步形成了以高速公路為主骨架、干線公路為支線、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的公路交通網(wǎng)絡(luò)，交通強(qiáng)省的地位逐步確立。特別是高速公路從無到有，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，基本形成承東啟西、連南貫北、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

黨的十九大指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。這是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，是適應(yīng)我國社會主要矛盾變化和全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的必然要求，是遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律發(fā)展的必然要求。

圍繞高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)方向和建設(shè)交通強(qiáng)國這個(gè)目標(biāo)，部、省、廳分別對事業(yè)發(fā)展的總體思路、指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略舉措進(jìn)行了安排部署，對行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)、政策、定位進(jìn)行了梳理研究：從全國交通運(yùn)輸發(fā)展的要求看，建設(shè)交通強(qiáng)國的目標(biāo)是世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，有效支撐民富國強(qiáng)。具體時(shí)間表大致分三個(gè)階段：從現(xiàn)在到2020年，突出抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；從2020年到2035年，基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，基本建成交通強(qiáng)國；從2035年到本世紀(jì)中葉，全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，全面建成交通強(qiáng)國，進(jìn)入世界交通強(qiáng)國前列。從省委省政府的要求看，今后一個(gè)時(shí)期，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要圍繞支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、提升全國交通樞紐地位，著力構(gòu)建全省現(xiàn)代綜合交通框架體系，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)模式創(chuàng)新，努力為全國提供可資借鑒的“河南方案”。從我省交通運(yùn)輸發(fā)展的要求看，黨的十八大以來，河南共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2430億元，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6523公里，繼續(xù)保持全國前列，行業(yè)治理體系日益完善，行業(yè)治理能力全面提升，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了輝煌成就。對標(biāo)交通強(qiáng)國，將開啟河南交通運(yùn)輸發(fā)展新征程，從完善基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)、強(qiáng)化安全應(yīng)急等六個(gè)方面發(fā)力，著力建設(shè)交通強(qiáng)國示范省。

因此，我的高速夢，是守中致遠(yuǎn)、四通八達(dá)之夢。我期望河南高速公路輻射八方，通暢天下，“建成一個(gè)暢通、高效、安全、綠色的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，讓人們享受高品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人便于行、貨暢其流，讓經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展更加充滿活力，讓交通與自然、社會更加和諧”，為中原崛起、河南振興當(dāng)好先行。

思科公司總裁約翰·錢伯斯認(rèn)為，“新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，不是大魚吃小魚，而是快魚吃慢魚”。經(jīng)濟(jì)專家也指出，“轉(zhuǎn)型時(shí)代，速度決定一切”。在這個(gè)瞬息萬變、稍縱即逝的時(shí)代，在這個(gè)講究速度和效率的高速發(fā)展年代，我由衷地希望全面建成小康社會和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的步伐也能駛?cè)敫咚侔l(fā)展軌道，創(chuàng)造新的標(biāo)桿和速度——“中國速度”和“中原速度”，早日實(shí)現(xiàn)“中國夢”和“中原夢”！

我自豪，我是一名交通人！我驕傲，我有一個(gè)高速夢！我熱切希望每個(gè)交通人都能和我一樣，懷著同樣的激情和期盼，把個(gè)人的發(fā)展與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)聯(lián)系起來，把個(gè)人的幸福與祖國的繁榮富強(qiáng)聯(lián)系起來，把“我的夢”與“中原夢”“中國夢”聯(lián)系起來，為加快中原崛起，河南振興多出把力，為全面建成小康社會多作貢獻(xiàn)，為中原崛起和中華復(fù)興譜寫一曲嘹亮的奮斗之歌。

昨天，“雄關(guān)漫道真如鐵”；今天，“人間正道是滄?！保幻魈?，“長風(fēng)破浪會有時(shí)”。中國智慧的最高境界是王者伐道，何謂“道”？老子說，“大道至簡”。讓我們凝聚正能量，滿懷感激之情，傳遞感恩之心，來感謝“中國夢”，因?yàn)樗哿藘|萬人民對美好生活的期盼！來感謝“中原夢”，因?yàn)樗鼮楹幽险衽d指明了清晰可行的路徑！來感謝“我的夢”，因?yàn)樗鼮槲业娜松褪聵I(yè)發(fā)展照亮了前程！