淺析海洋石油工程項目進(jìn)度管理中關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用

唐坤 胡雙 崔正明 虎攀 韓齊森

[摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，能源消耗問題得到了世界各國的重視，石油資源作為傳統(tǒng)能源，被譽(yù)為“工業(yè)的血液”，但隨著陸地石油資源的不斷開采，陸地現(xiàn)存的石油資源已經(jīng)不能滿足日漸增長的工業(yè)需求，在開放新能源的同時，還要加強(qiáng)海洋石油資源開發(fā)。在地表面積中，海洋單元面積占71%，其中儲藏著豐富的石油資源。世界各國也已認(rèn)識到了這一點(diǎn)，石油開采領(lǐng)域也已經(jīng)逐步將工作重心由大陸單元轉(zhuǎn)向海洋單元。在海洋石油工程項目建設(shè)的過程中，科學(xué)合理地制訂項目進(jìn)度計劃、實(shí)施以及控制跟蹤工作，能夠有效地提升項目管理質(zhì)量、降低項目成本、提高工程施工效率。本文主要關(guān)鍵路徑法在海洋石油工程項目進(jìn)度管理中的應(yīng)用。

[關(guān)鍵詞]關(guān)鍵路徑法；海洋石油工程；項目進(jìn)度管理

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2018.16.043

[中圖分類號]F273；TE54 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194（2018）16-00-02

1 項目進(jìn)度管理對海洋石油工程的重要性

海洋油氣的儲量巨大，我國十分重視海洋工程的建設(shè)工作，投入的資金與人才資源比重亦逐年上升，提升項目的進(jìn)度管理水平，對于提升工程整體效益具有顯著的作用。眾所周知，在海洋開采石油的難度比陸地要大很多，需先在海上建設(shè)大型的導(dǎo)管架和組塊平臺、敷設(shè)海底管道及海底電纜。海洋石油工程通過高效合理的進(jìn)程管理，可以減少資源消耗，縮短工程工期，提高工程的效益和價值。

2 項目進(jìn)度管理的過程

2.1 分解項目結(jié)構(gòu)

項目管理運(yùn)行開展進(jìn)度管理，首先需要分解項目結(jié)構(gòu)，分析進(jìn)度計劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，在對海洋石油工程項目進(jìn)行結(jié)構(gòu)分解時，需要對海洋石油工程的實(shí)施過程與細(xì)節(jié)問題進(jìn)行深入了解，對整個項目進(jìn)行分解，將每1個分項工作落實(shí)到具體責(zé)任人，各分部工作之間需要進(jìn)行相關(guān)的協(xié)調(diào)、交叉與合作。在制訂項目計劃時，需要充分考慮海洋石油工程的費(fèi)用、質(zhì)量、安全等因素，同時將工程中可能發(fā)生的風(fēng)險情況考慮進(jìn)去，全面合理地制定關(guān)鍵路線與關(guān)鍵工作，明確項目中的工作核心和工作主線。

2.2 成立工程項目進(jìn)度管理小組

在明確工程核心與主線之后，需要推進(jìn)制訂項目進(jìn)度管理計劃的第2步——成立工程項目進(jìn)度管理小組，1個優(yōu)秀的工程項目需要有1個足夠合理、強(qiáng)大的管理小組，根據(jù)海洋石油工程項目的性質(zhì)，可以設(shè)置組長、副組長、小組長等職務(wù)，根據(jù)工程中的各單元劃分，可以進(jìn)行不同單元組長的制定，在日常工作中，各小組組長需要向工程人員說明工作計劃，制定每個工作人員的工作目標(biāo)，小組內(nèi)各成員以及不同小組之間的成員需要積極合作。在工程實(shí)施階段，需要定期匯報工作成果以及對工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，尋找解決方案。

2.3 制定控制流程

制定項目計劃的第3步是制定控制流程。開展日常工作是要保證實(shí)現(xiàn)工程工期目標(biāo)，如何確保在工期結(jié)束之前，完成相應(yīng)的工作，制訂合理的控制流程計劃必不可少，控制是隨著工程的開展而不斷變化的，是一個動態(tài)的過程，這就需要項目管理人員在實(shí)際工程中起到監(jiān)督、監(jiān)管作用，時刻了解工程的走向，在海洋石油工程項目管理運(yùn)行中，需要對進(jìn)度、組織、技術(shù)等方面問題保持跟蹤記錄，根據(jù)動態(tài)的工作情況，制定動態(tài)的控制流程。

制訂了一個合理的計劃，意味著工程成功了一半，另一半要在實(shí)際工程中，進(jìn)行有效控制，計劃控制不僅是控制工程按照既定的路線發(fā)展，還要根據(jù)外界環(huán)境與條件的改變，針對進(jìn)度的實(shí)際值與計劃值，進(jìn)行對比、分析、糾偏、檢查和處理的循環(huán)處理過程。在項目管理手段上，有關(guān)鍵路徑法、EVM、WBS、項目范圍結(jié)構(gòu)等，為進(jìn)行項目進(jìn)度管理工作提供了便利。

2 關(guān)鍵路徑法概述

2.1 關(guān)鍵路徑法定義

關(guān)鍵路徑法是現(xiàn)代項目進(jìn)度管理中的重要手段，它是在1956年由杜邦公司發(fā)明的。在研發(fā)初期，只考慮了終端元素之間的邏輯依賴關(guān)系，在后來的發(fā)展中加入了資源約束條件。關(guān)鍵路徑是指在計劃中，從輸入到輸出經(jīng)過的用時最長的邏輯路徑，關(guān)鍵路徑法是指在進(jìn)行設(shè)計中對關(guān)鍵路徑進(jìn)行優(yōu)化，整合出最合理的進(jìn)度安排，為工程節(jié)約時間和提高效益。由于海洋石油工程是一個繁雜的工程，涉及的項目與單元塊過多，如果沒有一個合理的項目進(jìn)程管理計劃，工程很難按照正常情況開展，而關(guān)鍵路徑法恰好適合解決由眾多單元塊組成的工程項目。在海洋石油工程項目管理運(yùn)行中，需要明確各個單元塊所需要的最長時間與最短時間，關(guān)鍵路徑法可以整合各個單元的合理時間得出總體時間，工作人員利用這一數(shù)據(jù)可以制定工期。在使用關(guān)鍵路徑法時，工程管理人員需要重視每個單元塊的運(yùn)行，從細(xì)節(jié)入手，控制好關(guān)鍵路徑法中的每一個環(huán)節(jié)，根據(jù)關(guān)鍵路徑法中現(xiàn)實(shí)的最短時間對工程的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，但不能一味地追求速度，忽視質(zhì)量，在工程中，需要向最優(yōu)解進(jìn)行靠攏，對工作人員的技術(shù)要求過高。

2.2 關(guān)鍵路徑法的使用步驟

關(guān)鍵路徑法從發(fā)明以來經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸趨于成熟，在使用關(guān)鍵路徑法解決實(shí)際問題時，主要有以下幾步。第一，關(guān)鍵路徑法分為兩種，一種是ADM，另一種是PDM，但無論使用哪種，在設(shè)計初期都要構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)圖，仔細(xì)分析工程中的每一個環(huán)節(jié)，將各個環(huán)節(jié)以節(jié)點(diǎn)表示，根據(jù)事件的時間順序，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)之間的連接（一般從左到右，使用→連接）。第二，分析不同單元塊完成需要的時間，標(biāo)記在→上。第三，從左向右開始疊加計算，計算作業(yè)時間。第四，將各單元的所用時間進(jìn)行縱向相加，得出工程的總時間。第五，根據(jù)項目的總時間進(jìn)行優(yōu)先級判斷，考慮各個環(huán)節(jié)中有可能出現(xiàn)的問題，得出單元塊的最優(yōu)時間。第六，用各項目單元塊的最遲完成時間減去各個單元塊的持續(xù)時間，可以得到各單元塊的最遲開始時間。第七，得出時間差額，分析各種情況的耗費(fèi)時間與耗費(fèi)資源，確定最優(yōu)關(guān)鍵路徑。在海洋石油工程中使用關(guān)鍵路徑法，需要充分考慮我國不同海域水文環(huán)境以及不同月份天氣情況對海上施工的影響，設(shè)計出最合理的關(guān)鍵路徑。

3 關(guān)鍵路徑法在海洋石油工程中的實(shí)際應(yīng)用

在海洋石油工程中，使用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行項目進(jìn)度管理時，首先需要制訂工程計劃。在制訂計劃上，計劃工程師需要參考我國關(guān)于海洋石油工作的相關(guān)法律條例、行業(yè)規(guī)范，以及以往項目施工作業(yè)有價值的經(jīng)驗，明確海洋石油工程項目的要求與任務(wù)，分析工程人員的技術(shù)情況，對整體進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解，在各單元塊之間建立邏輯聯(lián)系，對各施工資源的能力進(jìn)行考核，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行資源加載，制訂出初步的項目計劃。

接下來需要進(jìn)行項目反復(fù)計劃、反復(fù)編制，這個過程需要海洋石油工程項目組進(jìn)行內(nèi)部討論，根據(jù)實(shí)際情況討論計劃初稿，研究出需要修改的地方。計劃工程師要根據(jù)小組頭腦風(fēng)暴討論的修改內(nèi)容，進(jìn)行重新的工作結(jié)構(gòu)分解等流程，在小組內(nèi)部審核通過后，再由項目經(jīng)理進(jìn)行審核批準(zhǔn)。海上石油資源是我國目前開發(fā)的重點(diǎn)項目，在工程的施工階段，需要進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督、監(jiān)控。一般來說，通過關(guān)鍵路徑法制訂的海洋石油工程計劃是不可以隨意變更的，但在海上項目實(shí)際開展時，難免會出現(xiàn)意外情況，在修改工程計劃時，若出現(xiàn)資源問題，需要通過公司相關(guān)流程進(jìn)行審批，審批通過后才可以變更計劃。在海洋石油工程的運(yùn)行過程中，需要制定進(jìn)度曲線和費(fèi)用曲線，直觀地分析項目進(jìn)度、費(fèi)用計劃和實(shí)際執(zhí)行情況。工程管理人員需要定期舉辦自上而下的進(jìn)度控制協(xié)調(diào)會，能夠及時有效地發(fā)現(xiàn)海洋石油工程項目執(zhí)行階段中的主要問題，有利于找出問題以及發(fā)現(xiàn)解決問題的方法與路徑，按照計劃進(jìn)度有效開展實(shí)際工作，保證了工程項目的總體建設(shè)進(jìn)度。

在海洋石油工程項目的進(jìn)度管理中，運(yùn)用關(guān)鍵路徑法能夠解決項目的實(shí)際進(jìn)度問題，從而能夠有效提升項目的管理效率、降低項目施工的建設(shè)成本。目前，我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展較快，但在資源分配比上呈現(xiàn)出較大差異，海洋石油工程項目要考慮我國的實(shí)際國情，開展工作時既要保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度，還要合理降低工程建設(shè)成本。

4 關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用前景

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，信息化的理念開始貫徹到各行各業(yè)，在項目進(jìn)度管理領(lǐng)域，同樣如此，關(guān)鍵路徑法作為項目進(jìn)度管理主要手段之一，使用者如何進(jìn)行創(chuàng)新，并與信息化手段相結(jié)合是未來工作的重點(diǎn)。在我國一些大型的項目管理中，項目進(jìn)度管理軟件的使用得到了普及，以海洋石油工程為例，工程人員借助計算機(jī)使用關(guān)鍵路徑法=，在軟件上繪制項目流程圖，可以在軟件中引入大數(shù)據(jù)思想，建立海洋石油工程數(shù)據(jù)庫，錄入歷年來的海洋石油大型工程相關(guān)數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)其中的優(yōu)點(diǎn)，及時預(yù)防可能出現(xiàn)的問題，保證工程能夠順利進(jìn)行。

眾所周知，我國是人口大國，每年耗費(fèi)的石油資源排世界首位，如何高效、合理地開采海洋油氣，成為相關(guān)領(lǐng)域科研人員的工作重點(diǎn)，使用關(guān)鍵路徑法進(jìn)行工程進(jìn)度管理，可以有效提高工程的效率與效益，這就需要我國海洋石油工程引入關(guān)鍵路徑法，加大引進(jìn)項目管理的高素質(zhì)人才，只有這樣才能不斷提高我國海洋石油工程建設(shè)領(lǐng)域的項目管理能力，為國家進(jìn)步做貢獻(xiàn)。

5 結(jié) 語

海洋石油工程項目屬于國家重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)工程項目，在項目組織運(yùn)行的進(jìn)度管理上，需要工作人員采用科學(xué)的計劃分析方法，充分考慮我國海洋石油工程建設(shè)的實(shí)際情況，使編制出的計劃條理清晰、進(jìn)度控制策略得當(dāng)，為工程的順利開展提供了保障。海洋石油工程在開展的過程中，項目管理者要對整個工程實(shí)行分部、分項的精細(xì)化管理，從小細(xì)節(jié)入手，保證工程實(shí)施時的質(zhì)量，以不斷提高我國海洋石油工程的建設(shè)水平，為提高我國的經(jīng)濟(jì)水平做貢獻(xiàn)。

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