喂，誰(shuí)能幫我寄封信？

西山

秋思

◎[唐]張籍

洛陽(yáng)城里見秋風(fēng)，欲作家書意萬(wàn)重。

復(fù)恐匆匆說不盡，行人臨發(fā)又開封。

（人教版語(yǔ)文教材五年級(jí)上冊(cè)）

“誰(shuí)能幫我寄封信？”這個(gè)問題是不是有點(diǎn)兒“傻”？寄信到郵局??！或者發(fā)微信、短信不就行了？

對(duì)于現(xiàn)代人，發(fā)個(gè)消息很容易，但如果我們將時(shí)光回溯到詩(shī)人張籍所處的日寸代，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，寄信還真不是一樁小事。

官方寄信有“專遞”

古人寄信這件事，要話分兩頭說。

在咱們中國(guó)，最晚從周朝開始，就已經(jīng)出現(xiàn)了相對(duì)完備的郵政體系，稱為“郵驛”。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒說，“郵”指郵差，負(fù)責(zé)送信；“驛”指驛站，是郵差中途休息的場(chǎng)所。

郵差拿到信件出發(fā)后，或步行或騎馬，中途累了可以在驛站休息，補(bǔ)充體力，然后繼續(xù)前進(jìn)，直到到達(dá)目的地為止。

如果是特別緊急的信件，比如前線的軍事情報(bào)等，還有專門的“特快專遞”。郵差快馬加鞭，以最快的速度奔向目的地；到達(dá)驛站后，立刻“換人換馬”，就像接力賽一樣，將信件不停歇地傳遞下去。為了防止重要信息泄露，有時(shí)甚至是“換馬不換人”，郵差吃喝休息全在馬背上！為了及時(shí)把信件送到，人或馬因?yàn)槌?fù)荷趕路而犧牲的事情，也有發(fā)生。

這套郵驛系統(tǒng)在咱們中國(guó)施行了近3000年，直到清朝中期，才逐漸退出歷史舞臺(tái)。不過，它們是為官方服務(wù)的。民間的書信往來(lái)也用郵驛？想都不要想！

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過華清宮絕句三首·其一

◎[唐]杜牧

長(zhǎng)安回望繡成堆，山頂千門次第開。

一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)。

唐玄宗時(shí)，為了讓楊貴妃吃到新鮮的荔枝，官方郵驛系統(tǒng)馬不停蹄，將南方的荔枝運(yùn)往長(zhǎng)安。詩(shī)人正是在批評(píng)這種荒唐的行為。

平民寄信靠“運(yùn)氣”

郵驛系統(tǒng)不寄民間書信，那民間該如何通信呢？說來(lái)也簡(jiǎn)單，那就是——看運(yùn)氣！

如果你像詩(shī)人張籍一樣，也想寄信回家，那么，你首先需要足夠幸運(yùn)地遇到一個(gè)順路的人。

在古代，戶籍管理相當(dāng)嚴(yán)格，老百姓一般是不允許四處走動(dòng)的，除非有正當(dāng)?shù)睦碛?，比如辦公務(wù)、做生意、考科舉等。有了理由，還要獲得官府的許可，并開具官方證明。否則，私自出行就是犯罪。

由此可見，古人要出趟門兒本就不是容易的事兒，更不用說遇到恰好順路的人了。

最可惜的是，好不容易遇到順邴各又愿意帶信的人，可時(shí)機(jī)不對(duì)——你的信還沒有準(zhǔn)備好呢，也只能眼睜睜地看著人家離開……

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逢入京使

◎[唐]岑參

故園東望路漫漫，雙袖龍鐘淚不干。

馬上相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安。

龍鐘：流淚的樣子

在西域任職的詩(shī)人偶遇了要回京城的使者，正好可以托他帶信給京城的家人！然而，馬上相逢，詩(shī)人根本就來(lái)不及寫信，只能讓使者幫忙帶回幾句口信了。唉……

好了，信算是完好地交到信使手上，但你也完全不能放松。

古代沒有發(fā)達(dá)的交通和良好的治安，路上出現(xiàn)意外的概率可不低?？纯础端疂G傳》吧，“武松打虎”“智取生辰綱”“李逵斗李鬼”這些經(jīng)典故事，都是在旅途中發(fā)生的“意外”。因此，路途越遙遠(yuǎn)，信被弄丟的概率就越高。而且，你根本無(wú)法知道信究竟送到?jīng)]有，除非對(duì)方也托人帶來(lái)回信。這一來(lái)一去，短則數(shù)月，長(zhǎng)達(dá)數(shù)年也是常事啊。

動(dòng)物寄信顯“奇趣”

為了解決寄信難的問題，除了托人帶信，古人還想到了請(qǐng)動(dòng)物朋友來(lái)幫忙。

飛鴿傳書

為了緩解思鄉(xiāng)之情，古人常常將情感寄托到大雁等候鳥身上，幻想它們能充當(dāng)信使，帶來(lái)家鄉(xiāng)的消息，因此也就有了“鴻雁傳書”的說法。

當(dāng)然，用候鳥傳送信件，只是人們的美好想象，真正能夠被用于送信的鳥類，只有信鴿。

信鴿擁有很強(qiáng)的歸巢性，而且善于識(shí)別回家的路。人們馴養(yǎng)信鴿后，出遠(yuǎn)門時(shí)就將它們帶上，需要寄信時(shí)再放飛。信鴿攜帶書信，能自己找到回家的路。不過，信鴿能力很有限，只能飛往事先訓(xùn)練好的目的地。

黃耳送信

還有一種動(dòng)物也曾被用來(lái)送信，至少史書上這樣介紹過，那就是狗。

據(jù)記錄晉朝歷史的《晉書》記載，在西晉滅掉東吳后，東吳人陸機(jī)被征調(diào)到京城洛陽(yáng)當(dāng)官，自此遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)。一天，思鄉(xiāng)心切的陸機(jī)對(duì)著自己的愛犬“黃耳”說：“我已經(jīng)很久沒有家里的消息了，你能代我回家一趟，問問消息嗎？”本來(lái)陸機(jī)只是一句戲言，但沒想到“黃耳”不但答應(yīng)了，還真的翻越萬(wàn)水千山，在京城和陸機(jī)的老家吳郡（今蘇州）之間跑了個(gè)來(lái)回（共2000多千米），充當(dāng)了一回信使。

這個(gè)故事是真是假現(xiàn)在已無(wú)法考證。如果“黃耳”真的存在，那真可以稱得上是“古今送信第一犬”了。