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      熱血暴走!2018長城潤滑油CTCC中國房車錦標(biāo)賽廣州肇慶站

      2018-11-02 03:31:04施毓麟
      車迷 2018年7期
      關(guān)鍵詞:張志強(qiáng)紳寶領(lǐng)獎臺

      圖/文:施毓麟

      周六晚上的一場暴雨,給原本酷熱的廣州帶來了一絲涼意,但在周日的賽場上,陰沉的天氣并沒有給熱血的比賽帶來一點(diǎn)緩和的氣氛,賽道上熱火朝天的斗車場面接連不斷,現(xiàn)場觀眾的呼聲也隨著賽車發(fā)動機(jī)的轟鳴聲一波接著一波。

      超級杯:碰!碰!碰! 幾家歡喜幾家愁!

      周日超級杯的決賽可謂是幾家歡喜幾家愁。根據(jù)周六沖刺賽和抽簽的結(jié)果,上汽大眾333車隊(duì)楊帆從第一發(fā)車格起步,他身邊是北汽紳寶車隊(duì)朱戴維。起步后,朱戴維立刻就超車成功開始領(lǐng)跑,而出乎大家意料的是,還沒駛到一號彎,朱胡安就突然停在了賽道邊,北汽紳寶車隊(duì)的另一位車手歐陽若曦則在之后的比賽中被四臺上汽大眾333車隊(duì)的賽車前后圍住,簡直進(jìn)退維谷。戲劇性的場面出現(xiàn)在第四圈,賽道上出現(xiàn)了嚴(yán)重的連環(huán)追尾事故,六臺賽車在紛爭中相繼相撞,并卡在賽道中受到了不同程度的損壞。之后,賽會立即出示黃旗加安全車帶隊(duì),待第八圈比賽恢復(fù)后,返回賽道后領(lǐng)跑的朱戴維已經(jīng)有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢。當(dāng)比賽進(jìn)程過去三分之二后,又一次發(fā)生了兩車碰撞事故并堵住了賽道。這次事故的兩位車手是長安福特車隊(duì)的何曉樂和艾明達(dá)。最終,北汽紳寶車隊(duì)繼上站朱胡安登上領(lǐng)獎臺后再獲突破,由朱戴維在周日進(jìn)行的超級杯主賽中斬獲冠軍,站上最高領(lǐng)獎臺。

      功夫不負(fù)有心人,廣東國際賽車場為北汽紳寶車隊(duì)的大本營所在,車隊(duì)曾在季前于此進(jìn)行了大量的測試及賽前準(zhǔn)備工作。經(jīng)歷過揭幕站上賽及第二站珠賽的兩大賽道后,北汽紳寶車隊(duì)來到了最為熟悉的肇慶。正如上一站朱胡安獲得亞軍后所言,本賽季北汽紳寶車隊(duì)采用新戰(zhàn)車D50后,經(jīng)過了兩站的磨合和調(diào)整,已經(jīng)朝著正確的方向在前進(jìn)。尤其來到肇慶,車隊(duì)在賽前所積累的數(shù)據(jù)發(fā)揮了作用。

      本場比賽最幸運(yùn)的當(dāng)屬東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì),憑借張志強(qiáng)和葉弘歷敏捷高超的身手,分別從左右兩邊躲閃,并最終站上領(lǐng)獎臺。對于東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)而言這無疑是一個(gè)完美的比賽周末,這是車隊(duì)繼珠海站后再度展現(xiàn)強(qiáng)勢——鎖定沖刺賽和主賽兩座廠商杯冠軍,豪取兩回合共八座獎杯中的六座獎杯,以碾壓式的勝利統(tǒng)治整個(gè)周末。

      由于本站的出色發(fā)揮,張志強(qiáng)已經(jīng)來到了車手積分榜第二的位置,僅落后隊(duì)友葉弘歷0.5分。“這場比賽真的很完美,不過接下來賽季還很長,我們也不能夠松懈,一定會堅(jiān)持戰(zhàn)斗到底?!睆堉緩?qiáng)透露,經(jīng)歷了魔鬼賽程后,在下一站比賽開始前,他可以好好地享受一下難得的假期。

      獲得季軍并首次領(lǐng)跑CTCC超級杯車手積分榜的葉弘歷則認(rèn)為,大家在主賽中的爭奪過于激烈?!拔液蛷堉緩?qiáng)都比較保守,沒有拼得太兇,也一直留意著賽道上發(fā)生的變化?!比~弘歷表示,眼觀六路耳聽八方是取得好成績,避免發(fā)生碰撞事故的關(guān)鍵。對于領(lǐng)跑積分榜,葉弘歷看得很淡:“在比賽結(jié)束后我回到P房,看到工作人員辛苦工作后都在休息,十分感動。我們也用獎杯來回饋和肯定車隊(duì)上下辛勤付出的一切?!?/p>

      此外,繼周六的沖刺賽中甄卓偉登上領(lǐng)獎臺后,長安福特車隊(duì)兩員大將在周日的主賽中順利躲避了賽道上多起嚴(yán)重的碰撞,完成了一場“生死大逃亡”,最終何曉樂獲得第六,王日昇獲得第七。

      中國杯:百轉(zhuǎn)千回 廣汽豐田張漢標(biāo)奪冠

      中國杯的賽況同樣曲折,一發(fā)車EYEE蜂潮車隊(duì)的周碧煌就沖出賽道,他的隊(duì)友賴博格表現(xiàn)不錯(cuò),升至首位領(lǐng)跑,之后縱橫車隊(duì)的閆闖和力魔Motive車隊(duì)吳佩對第三位展開爭奪,讓觀眾直呼這賽況根本猜不到。其實(shí)結(jié)局也同樣出人意料,在之后的風(fēng)云變幻中,賴博格苦于機(jī)械故障,位置連連下滑,而末位出發(fā)的劉洋大殺四方進(jìn)入前排,LEORacing利奧車隊(duì)的鄭上觀和隊(duì)友李惠瑋協(xié)力阻擋對手反超,閆闖則在成功防守張漢標(biāo)大半程比賽后,于最后關(guān)頭誤入沙池讓出了獎杯。此外,肇慶站獲得“泰格豪雅速度之星”的車手為張志強(qiáng)和縱橫車隊(duì)楊曦。

      由此可見,中國杯的世界常變常新,挑戰(zhàn)也在不斷升級。就像賽后張漢標(biāo)評價(jià)的那樣:“我對這里(廣東國際賽車場)不能更熟悉,但今天的比賽堪稱最難沒有之一?!迸c此同時(shí),沖刺賽、主賽兩登領(lǐng)獎臺的小將鄭上觀成功上位,成為本周末的最大驚喜。說嚴(yán)重一點(diǎn),新人輩出的新賽季,后浪一直推著前浪走,無論是誰的成功都來之不易。而且2018賽季已經(jīng)過去三站,對任何車隊(duì)來說,每一回合的比賽積分都至關(guān)重要。越是隨著時(shí)間的推移,越是點(diǎn)滴輸贏都能成為決定年度大獎走向的關(guān)鍵。

      結(jié)束了肇慶的熱血之戰(zhàn),下一場CTCC第四站將于7月22日在上海天馬賽車場展開。夏休之前的年中對決誰是驚喜,七周之后魔都見分曉。

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