與拖拉機駕駛員談一談安全行車

陳曉華

摘 要：掌握正確的拖拉機駕駛操作技術，保證拖拉機安全駕駛，是減少交通事故的一條根本措施。從行車安全基本原則出發(fā)，闡述了拖拉機道路行車和田間作業(yè)安全操作技術要點。

關鍵詞：拖拉機；駕駛員；安全行車

中圖分類號：S232.4 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.08.074

隨著農村經濟的發(fā)展和農業(yè)機械化水平的提高，拖拉機走入平常農戶家，成為農業(yè)生產必不可少的動力機具。在農忙時可以懸掛旋耕機、播種機、植保機械、收獲機等從事農田作業(yè)，在農閑時可進行運輸作業(yè)。但由于不少拖拉機駕駛員交通安全意識淡薄，缺乏駕駛技術基本理論知識，缺少行車中正確處理危險的經驗，致使交通事故不斷發(fā)生。從幾年來農用車輛保險理賠案件資料分析看，因駕駛技術原因造成的交通事故占案件總數的22%以上。由此看來，掌握正確的拖拉機操作技術，保證拖拉機的安全駕駛，是減少交通事故的一條根本措施。

1 行車安全基本原則

（1）經過系統(tǒng)的培訓，持證駕駛。要想開拖拉機，必須經過系統(tǒng)的培訓，熟練掌握機械性能、結構特點，掌握安全駕駛操作技術、安全知識和交通條例，能夠處理行車中的突發(fā)事件，考試合格后才能駕駛拖拉機。

（2）嚴禁酒后開車。飲酒后，因酒精的麻醉作用，大腦對手腳的控制能力降低，會導致操作不正常；飲酒后，大腦反速度會減慢，無法正確判斷距離和速度，無法應急處理臨時發(fā)生的事件；飲酒后易困倦，會出現疲勞駕駛現象。

（3）嚴禁疲勞駕駛。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，注意力不集中，會嚴重影響行駛安全；疲勞后人的判斷能力下降，動作遲誤或過早，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴禁駕駛車輛，應立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動四肢，待精力恢復、頭腦清醒后再繼續(xù)開車。

（4）不要超載超速和人貨混裝。很多人認為拖拉機跑一次，要多拉快跑，能多裝載點就多裝載點，能跑多快就跑多快，以為這樣可以多賺錢。而實際上并不是這樣，這樣做會很危險，拖拉機或拖車的承載能力和行駛速度都是經過嚴格的科學計算，是從部件和零件的剛度、強度和使用壽命多方面考慮設計出來的。如果長期超載超速會造成機件不堪重負而過早損壞，以致發(fā)生機毀人亡的重大機械事故。過高的車速還會使駕駛員反應時間變短，剎車操作不及時，而發(fā)生危險事故。在交通條件落后的地方，拖拉機成了拉人載客的工具，人貨混裝作業(yè)嚴重威脅著人民生命財產的安全，是違法行為。

（5）行車前檢查拖拉機的技術狀態(tài)。拖拉機的制動器效果、轉向靈敏性、輪胎氣壓和喇叭的技術狀況等與安全行駛有直接關系，出車前一定要檢查完好。拖拉機與拖車之間應連接可靠，牽引車的銷軸要用鎖銷鎖住，最好加掛保險鏈條。只準一機一掛，小型拖拉機不準掛大、中型掛車。

2 田間作業(yè)安全操作

（1）拖拉機田間作業(yè)前，駕駛員要認真仔細地對拖拉機及所掛接的農機具，如犁、耙、旋耕機等進行一次全面的體檢，使之技術狀況良好，以保證作業(yè)安全。

（2）機具地頭轉彎和倒車時嚴禁作業(yè)，必須將機具升起并切斷機具工作動力。作業(yè)中機具出現不正常噪音，應立即停車檢查，排除故障。

（3）檢查機具或更換零部件時，必須切斷機具傳動動力，必要時拖拉機熄火。機具運轉時禁止排除故障，如收割機運轉時，絕對禁止用手、腳或硬物去清理割臺、切割器和滾筒。

3 道路行車安全要點

（1）轉彎要做好減速、打轉向燈。車輛轉彎時，因駕駛員視野不良，應打轉向燈以警告對方來車或行人，注意避讓。在轉彎行駛中，嚴格按自己的路線行駛和適當地減慢車速，以便車輛平穩(wěn)地通過彎道。

（2）二車會車時，要做到讓他人先行，盡量靠右側行駛。會車前要觀察對面車所裝貨物、后面拖車的長短、前方道路狀況，以及有無其他車輛行人，減低速度，盡量在較為寬闊的路面會車。

（3）遵守超車規(guī)則，掌握超車時機。根據有關機動車輛事故資料分析，由于駕駛員違章超車而造成的交通事故占道路交通事故的l5%以上。歸納這種事故發(fā)生的主要原因：一是因前車未完全讓道而強行超車；二是對前方來車或前方障礙物的距離、被超越車輛的速度與車身長度判斷不準；三是超越正在超越其它車輛的車輛。因此對每個駕駛員來說，嚴格遵守超車規(guī)定是減少超車時發(fā)生事故的首要條件。每個駕駛員應不斷總結超車經驗，避免事故發(fā)生。

（4）不要在拖拉機下坡時空擋滑行。拖拉機下坡時如空擋滑行，不受發(fā)動機的牽制，在重力和慣性力的作用下，下滑速度越來越快，如果中間突然遇到阻力，拖拉機很容易發(fā)生翻滾現象。

（5）濕滑路上要謹慎駕駛。拖拉機在雨天的瀝青路、泥濘路、冰雪路等路面上行駛時，因路面附著力小，車輛的通過能力和制動效果明顯下降，駕駛員應從以下兩個方面引起重視。①駕駛員應從提高車輛通過能力上注意發(fā)揮駕駛技術，注意路面的選擇，使各車輪與地面滾動阻力盡量接近于一致，盡量保持直線行駛，必須修正行車方向時，堅持早打少打，以防止因行駛阻力增大而引起后輪側滑，保持低速行駛，減少換擋及突然改變車速的次數，保持車速平穩(wěn)等，以避免因輪胎附著力低，車輪出現打滑引起事故。②應針對車輛在濕滑路上行駛時，制動效果明顯下降的特點。要做到處置情況有提前量，盡量減少制動次數，防止由于制動效果下降所造成的車輛側滑、碰撞，甚至傾翻等交通事故。路面的附著系數對車輛的制動效果有著舉足輕重的影響，駕駛員在濕滑路上駕駛車輛，要嚴格遵守限速規(guī)定。