謝朝陽
湘潭市勘測設計院,湖南湘潭 411100
地名作為規(guī)劃編制及地理信息平臺的重要數據組成部分,起著空間定位的作用。同時,地名是也歷史的精髓要素之一,承載著城市的人文底蘊,也反映著該地歷史人文的變遷和地理特征。一個城市的文化品位應具有歷史文化的傳承,因此,地名是城鄉(xiāng)規(guī)劃不可缺少的參考依據。隨著社會與經濟的發(fā)展,特別是城市變化的日新月異,地名的變化主要集中在建成區(qū)部分,老的地名逐漸被新建城市要素所替代。規(guī)劃對地名的時效性的要求也越來越高。
現行的地名采集更新方式有以下幾種:
(1)一種方式是通過地形圖外業(yè)測量所調查的地名,然后通過內業(yè)提取、分類等標準化處理的傳統(tǒng)獲取方式。如地形測量、規(guī)劃竣工等。但是這種方法的前提是對變化的部分進行了地形圖測量?,F在測繪行業(yè)開放,測繪資料并不是由一家單位來完成,資料的完整性很難得到保障,時效性很差。
(2)另外一種方式是依靠民政部門開展的地名普查來獲取,這種方式優(yōu)點覆蓋全面,缺點是生產周期長,不能滿足規(guī)劃建設的需要。
隨著科學技術的發(fā)展,新型的信息采集手段日新月異。車載高清全景采集無疑提供了另外一種更高效的地名更新方式,在建立街景數據的同時對地名進行更新。百度地圖、騰訊地圖等都是通過車載高清全景采集系統(tǒng)進行采集處理獲得了現勢性強的地名數據。
車載高清全景采集將高清全景采集設備、PPOI(高精度定位定姿測量儀)等先進傳感器集成安裝于車輛等移動載體上,組成車載高清全景采集系統(tǒng)。車載高清全景采集系統(tǒng)能夠采集高分辨率全景影像數據和ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)Advanced Driver Assistance Systems)導航數據。ADAS導航數據包括高程、曲率坡度等姿態(tài)信息,后期內業(yè)能夠精確定位全景影像中各地物的坐標。這樣我們就可以通過全景影像中的地名進行定位標注。
以九華吉利雅居高層住宅小區(qū)為例,通過地形圖采集的地名(如圖1),此處地形未更新測量,所以無法獲得最新的地名。
圖1 九華吉利雅居高層住宅小區(qū)影像圖
通過車載高清全景采集所獲取的圖片(如圖2),可以通過內業(yè)處理獲得該小區(qū)的經緯度坐標。
圖2 九華吉利雅居高層住宅小區(qū)
在獲取經緯度坐標后,可以進一步通過全景影像中的地名進行定位的標注(如圖3)。
圖3 九華吉利雅居高層住宅小區(qū)地名標注
通過車載高清全景采集系統(tǒng)采集回標注的地名位經緯度坐標,要通過坐標轉換,把WGS84的經緯度坐標轉換成城市獨立坐標系,可以使用ArcGIS的投影轉換工具,利用七參數進行投影轉換(如圖4)。
圖4 數據投影、坐標轉換
(1)確定需要更新的地名,分類并賦分類編碼。
(2)采集回來的地名數據一般都標注在小區(qū)(單位)的門口,在處理時需要對照最新的影像圖,中心確定標注位置,并對地名標注于實地不符的加以更正(如圖5)。
圖5 地名標注更正
(3)根據影像圖確定圖形范圍,刪除老地名,將老地名作為歷史地名錄入新地名屬性中。
(4)對地名分類、標注位置、編碼屬性等進行質量檢查。
(5)建庫及發(fā)布。吉利雅居高層住宅小區(qū)地名更新的成果圖(如圖6)。
圖6 吉利雅居高層住宅小區(qū)地名更新成果圖
使用載高清全景采集系統(tǒng)對地名采集缺點是前期一次性投入高,需要進行街景數據采集,優(yōu)點是具有外業(yè)時間短、內業(yè)處理方便、易檢查的特點,且采集的街景真正實現了“人視角”的地圖瀏覽體驗,為用戶提供更加真實準確、更富畫面細節(jié)的地圖服務。建立街景地名數據庫無疑可以解決城市地名普查的圖形、經緯度數據采集,同時為政府其他職能部門提供了全新的信息化管理數據應用平臺??梢酝ㄟ^購買百度、騰訊等地圖服務提供的地名資料,節(jié)約數據采集和部分內業(yè)處理時間。