新疆可可托海航磁調(diào)查方法及主要成果

劉前坤， 尹航， 張凱淞， 王明， 徐璐平， 李皎皎

(中國國土資源航空物探遙感中心，北京 100083)

0 引言

新疆可可托海位于阿爾泰—準(zhǔn)噶爾成礦帶，是國務(wù)院《找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)綱要(2011—2020年)》圈定的19個(gè)重點(diǎn)成礦帶之一。已有研究表明[1-4]，研究區(qū)及周邊富含鐵、銅、鉛、鋅、金和稀有金屬等多種礦產(chǎn)資源。由于該區(qū)自然地理?xiàng)l件惡劣、地形條件復(fù)雜、交通困難，地質(zhì)調(diào)查程度整體較低且進(jìn)展緩慢。

研究區(qū)及鄰區(qū)的航空物探勘探始于1963年，以后各個(gè)時(shí)期均開展了不同比例尺的航空物探工作。至今開展的6個(gè)區(qū)塊的航空物探均以多金屬礦產(chǎn)勘查為主要目的，分別為1960—1964年準(zhǔn)噶爾盆地邊緣地區(qū)1∶10萬航空(磁、放)測量，1963年新疆塔克扎勒阿爾曼太山地區(qū)1∶10萬(磁、放)航空測量，20世紀(jì)80年代的準(zhǔn)噶爾地區(qū)1∶20萬航空磁測，新疆富蘊(yùn)地區(qū)1∶2.5萬物探綜合站飛行航空測量，2006—2007年新疆富蘊(yùn)縣中北部地區(qū)1∶2.5萬航空物探(磁)測量。

研究區(qū)已開展的航磁測量工作主要集中在20世紀(jì)60年代和80年代前后，受測量設(shè)備及導(dǎo)航定位精度等因素影響，航磁數(shù)據(jù)精度較低，研究區(qū)東部和北部還存在航磁空白區(qū)。為做好重要成礦帶地質(zhì)調(diào)查工作，加快該地區(qū)礦產(chǎn)資源和基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查進(jìn)度，深化對找礦遠(yuǎn)景區(qū)地質(zhì)背景和成礦規(guī)律的認(rèn)識(shí)，提交可供開展后續(xù)勘察的新礦產(chǎn)地和找礦靶區(qū)，中國地質(zhì)調(diào)查局國土資源航空物探遙感中心(簡稱航遙中心)2015年在新疆可可托海開展了1∶5萬高精度航磁測量工作。

1 區(qū)域地質(zhì)概況

新疆可可托海航磁調(diào)查研究區(qū)位于準(zhǔn)噶爾盆地北緣，阿爾泰山南麓,東北兩面同蒙古國交界，西鄰富蘊(yùn)縣。大地構(gòu)造位置處于西伯利亞板塊和哈薩克斯坦—準(zhǔn)噶爾板塊結(jié)合部位(圖1)。區(qū)內(nèi)構(gòu)造變形復(fù)雜，地層單元眾多，巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈，是我國新疆西部地區(qū)構(gòu)造最為復(fù)雜的地區(qū)，也是多金屬和有色金屬礦產(chǎn)成礦的有利地段，蘊(yùn)含豐富的礦產(chǎn)資源。研究區(qū)內(nèi)的可可托海3號(hào)偉晶巖脈是我國重要的稀有金屬和寶石礦床，受到國內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家的廣泛關(guān)注[5-7]。我國許多學(xué)者分別從礦物學(xué)、巖石學(xué)、包裹體、微量元素以及同位素等不同角度對偉晶巖脈的演化和成因進(jìn)行了大量研究工作[8-21]。

1.1 地層

區(qū)內(nèi)出露地層主要有奧陶系、志留系、泥盆系、石炭系、二疊系、侏羅系、白堊系、古近系、新近系和第四系。古生界除大量正常沉積的碎屑巖和碳酸鹽巖外，還有多期次復(fù)雜多變的火山熔巖及火山碎屑巖。中生界主要巖性為泥巖、砂巖和粉砂巖等。新生界地層主要分布于盆地和山前地區(qū)，巖性主要為陸相碎屑巖泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、砂質(zhì)礫巖、礫石、砂土及石膏等。

1.二級(jí)構(gòu)造單元； 2.三級(jí)構(gòu)造單元； 3.四級(jí)構(gòu)造單元； 4.斷裂； 5.研究區(qū)范圍; Ⅰ-1.阿爾泰弧盆系： Ⅰ-1-1.阿爾泰晚古生代陸緣弧，Ⅰ-1-12.哈龍?jiān)绻派鷰r漿弧，Ⅰ-1-2.阿爾泰南緣增生弧，Ⅰ-1-22.額爾齊斯晚古生代構(gòu)造雜巖帶； Ⅰ-2.查爾斯克—喬夏哈拉縫合帶； Ⅰ-3.準(zhǔn)噶爾弧盆系唐古巴勒—卡拉麥里古生代復(fù)合溝弧帶： Ⅰ-3-11.薩吾爾—二臺(tái)晚古生代島弧帶，Ⅰ-3-12.洪古勒楞—阿爾曼太溝弧帶，Ⅰ-3-22.謝米斯臺(tái)—庫蘭卡茲干古生代復(fù)合島弧帶

圖1研究區(qū)構(gòu)造單元?jiǎng)澐?/p>

Fig.1Divisionoftectonicunitsinthestudyarea

1.2 構(gòu)造

區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育，這與構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的多期性、復(fù)雜性有關(guān)。斷裂走向主要為NW和NNW，主要有額爾齊斯斷裂、紅山嘴斷裂、可可托海—卡拉先格爾斷裂、納爾曼得斷裂和托讓格庫都克斷裂等。其中額爾齊斯斷裂為西伯利亞板塊和哈薩克斯坦—準(zhǔn)噶爾板塊之間的縫合帶，區(qū)域上構(gòu)成一條巨大的韌性剪切帶和混雜堆積帶，東延向蒙古,西延向哈薩克斯坦。

1.3 巖漿巖

區(qū)內(nèi)巖漿巖非常發(fā)育，分布廣泛，沿?cái)嗔逊植?且主要為侵入巖體，火山巖分布較少(圖2)。

1.第四系； 2.泥巖、砂巖、夾石膏； 3.粉砂巖、泥巖、玄武巖； 4.中—酸性火山巖及其碎屑巖； 5.中酸性火山巖及其碎屑巖； 6.棕紅色碎屑巖含鈣質(zhì)結(jié)核； 7.含煤沉積碎屑巖； 8.碎屑巖、中基性、中酸性火山熔巖； 9.碳酸鹽巖夾細(xì)碎屑巖； 10.碎屑巖，局部地區(qū)為中基、中酸性火山巖； 11.砂質(zhì)巖、泥質(zhì)巖及少量碳酸鹽巖； 12.泥質(zhì)粉砂巖、變質(zhì)砂巖、板巖、礫巖； 13.火山巖夾頁巖、薄層灰?guī)r； 14.基性火山巖、白云巖、結(jié)晶灰?guī)r； 15.正長花崗巖； 16.堿長花崗巖； 17.花崗巖； 18.二長花崗巖； 19.花崗閃長巖； 20.英云閃長巖； 21.花崗閃長巖； 22.閃長巖； 23.輝綠巖； 24.蛇紋巖

圖2地層、巖漿巖分布

Fig.2Distributionofstrataandmagmaticrocks

侵入巖體長軸方向基本與斷裂走向一致，絕大多數(shù)巖體呈NWW向延展。巖體巖性以酸性為主，基性—超基性侵入巖及中性巖次之。前者主要有花崗巖、二長花崗巖、花崗閃長巖、英云閃長巖及正長花崗巖等中酸性侵入巖，基性—超基性侵入巖主要有輝長巖、輝綠巖等，中性巖主要為閃長巖。

侵入巖時(shí)代主要集中于志留紀(jì)、泥盆紀(jì)和石炭紀(jì)。中酸性侵入巖時(shí)代主要為志留紀(jì)、泥盆紀(jì)和石炭紀(jì)，基性—超基性侵入巖則主要產(chǎn)出于志留紀(jì)期間。閃長巖等中性巖時(shí)代主要為志留紀(jì)和石炭紀(jì)，少量產(chǎn)生于泥盆紀(jì)。測區(qū)內(nèi)出露的蛇綠巖多沿NWW向斷裂分布，蛇綠巖時(shí)代為奧陶紀(jì)和石炭紀(jì)。研究區(qū)內(nèi)火山巖分布較少。

2 技術(shù)方法

根據(jù)測區(qū)實(shí)際情況，使用一架北京首航直升機(jī)股份有限公司飛機(jī)AS350-B3(B-7439)承擔(dān)測量任務(wù)，歷時(shí)6個(gè)月，在新疆可可托海鎮(zhèn)、青河縣、恰庫爾圖鎮(zhèn)3地建立臨時(shí)起降點(diǎn)，完成測區(qū)野外數(shù)據(jù)采集作業(yè)。使用儀器嚴(yán)格按照國家發(fā)布的《航空磁測技術(shù)規(guī)范》(DZ/T 0142—2010)[22]、《航空物探測量作業(yè)指導(dǎo)書》(QC7.5-06-2012C/0)[23]及中國國土資源航空物探遙感中心ISO 9001質(zhì)量體系要求進(jìn)行測試安裝。

2.1 測網(wǎng)布置及測量比例尺

根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及以往航磁測量結(jié)果顯示，區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造線方向和磁異常走向主要呈NWW向，根據(jù)主測線方向應(yīng)垂直或基本垂直于測區(qū)內(nèi)主要地質(zhì)構(gòu)造走向的原則，兼顧不同測區(qū)的銜接，測線方向選擇NE30°，即航向30°210°，根據(jù)切割線與測線垂直的原則，切割線方向?yàn)?20°300°。測區(qū)測量比例尺為1∶5萬，測線間距0.5 km，切割線間距10 km，測網(wǎng)疏密度為0.5 km×10 km。

2.2 航磁測量系統(tǒng)

航磁測量系統(tǒng)主要包括空中測量系統(tǒng)、地面日變測量系統(tǒng)和航磁數(shù)據(jù)處理軟件。

其中空中測量系統(tǒng)主要包含HC2000高精度航空氦光泵磁力儀、DSC-1航磁數(shù)字補(bǔ)償及數(shù)據(jù)收錄系統(tǒng)、HD01型雙星座衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、BG3.0型無線電測高儀； 地面日變測量系統(tǒng)是由HC-07型氦光泵磁力儀、DDS-I微機(jī)收錄系統(tǒng)、3057型兩筆模擬記錄儀組成； 航磁數(shù)據(jù)處理軟件為航遙中心開發(fā)的航空物探數(shù)據(jù)處理及解釋軟件系統(tǒng)(GeoProbe)，在野外作業(yè)期間即時(shí)處理每架次磁測數(shù)據(jù)，進(jìn)行有關(guān)技術(shù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和測量質(zhì)量檢查、備份測量數(shù)據(jù)并繪制航跡、航磁ΔT剖面平面草圖。

2.3 導(dǎo)航定位

測量飛行導(dǎo)航使用HD01型衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)進(jìn)行導(dǎo)航定位，隨時(shí)提供載體的空間位置、航向、速度、偏航距、待飛距及預(yù)達(dá)時(shí)間等信息。

飛行前，將測網(wǎng)專用設(shè)計(jì)軟件計(jì)算得出的每條測線兩個(gè)端點(diǎn)坐標(biāo)(WGS84球心坐標(biāo)系的緯度、經(jīng)度)輸入HD01導(dǎo)航文件中。在飛行過程中，領(lǐng)航員根據(jù)飛行計(jì)劃，順序地用測線兩端點(diǎn)建立理論航跡。理論航跡建立后，HD01給出飛機(jī)到達(dá)進(jìn)入點(diǎn)的距離、時(shí)間等有關(guān)信息，領(lǐng)航員依據(jù)這些信息來正確引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)入測線。在測線飛行中，HD01可提供飛機(jī)的航向、速度、偏航距、待飛距及預(yù)達(dá)時(shí)間等信息，供飛行人員隨時(shí)校準(zhǔn)，保持正確的航向及較小的偏航距。設(shè)計(jì)全區(qū)測網(wǎng)平均疏密度保持在500±80 m以內(nèi)，最大偏航距±80 m，對于偏航距大于±80 m并且長度在5 km以上線段應(yīng)補(bǔ)飛。

為了確定HD01導(dǎo)航定位系統(tǒng)的定位精度，計(jì)劃作業(yè)期間分別在開工前、中、后期對HD01導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行3次地面靜態(tài)定點(diǎn)觀測，每次觀測時(shí)間為2 h，要求平面定位精度統(tǒng)計(jì)均方差優(yōu)于±10 m。

2.4 測量質(zhì)量

2.4.1 靜態(tài)噪聲

研究區(qū)空中磁測系統(tǒng)共開展了3次靜態(tài)觀測，分別在可可托海鎮(zhèn)、青河縣和恰庫爾圖鎮(zhèn)。用觀測結(jié)果計(jì)算出的磁四階差分靜態(tài)噪聲水平分別為5.569 pT、7.105 pT和2.662 pT。試驗(yàn)結(jié)果表明，在生產(chǎn)施工期間磁/力儀靜態(tài)噪聲水平均優(yōu)于《航磁測量規(guī)范》中≤10 pT的要求。

2.4.2 動(dòng)態(tài)噪聲

全區(qū)航磁測量數(shù)據(jù)質(zhì)量采用動(dòng)態(tài)噪聲水平值Si，按測線來評價(jià)質(zhì)量。全區(qū)共飛行128有效架次，其中N21架次為二級(jí)資料，其余架次均為一級(jí)資料，一、二級(jí)資料占100%。優(yōu)于設(shè)計(jì)要求一、二級(jí)資料(Si≤0.08 nT為一級(jí)，0.08 nT

2.4.3 定位精度

研究區(qū)空中磁測系統(tǒng)共開展了3次靜態(tài)觀測，分別在可可托海鎮(zhèn)、青河縣和恰庫爾圖鎮(zhèn)。用觀測結(jié)果計(jì)算出的平面定位精度分別為2.3 m、1.76 m和1.28 m，高度定位精度分別為2.25 m、2.42 m和1.88 m。以上統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，在生產(chǎn)施工期間導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)穩(wěn)定，GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作正常，保持了較高的平面定位精度，優(yōu)于總體設(shè)計(jì)書中要求的平面靜態(tài)定位誤差≤10 m的指標(biāo)。

2.4.4 飛行高度

對新疆可可托?！_爾托海地區(qū)全測區(qū)進(jìn)行飛行高度統(tǒng)計(jì)，全區(qū)實(shí)際平均飛行高度162 m，優(yōu)于“測線平均飛行高度180 m”的設(shè)計(jì)指標(biāo)； 測線飛行高度小于180 m的測點(diǎn)占85.1%，優(yōu)于“全區(qū)小于180 m的測點(diǎn)占75%以上”的設(shè)計(jì)指標(biāo)。

2.4.5 測量精度

全區(qū)切割線與測線共有5 045個(gè)交叉點(diǎn)，在磁場水平調(diào)平前航磁測量總精度(交點(diǎn)差值均方差)為6.59 nT，參加計(jì)算交點(diǎn)數(shù)占總點(diǎn)數(shù)89.24%。全區(qū)磁場水平統(tǒng)一調(diào)平后，航磁總精度1.77 nT，參加計(jì)算交點(diǎn)數(shù)占總點(diǎn)數(shù)91.89%，滿足設(shè)計(jì)“全區(qū)測量總精度優(yōu)于等于2.0 nT”的要求。

研究區(qū)獲取的航磁資料質(zhì)量較高，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)，原始資料均為一、二級(jí)資料，測量質(zhì)量指標(biāo)詳見表1。

3 研究進(jìn)展及成果

3.1 航磁數(shù)據(jù)

新疆可可托海航磁調(diào)查項(xiàng)目設(shè)計(jì)總的工作量為45 500 km測線，此次測量，全區(qū)共累計(jì)飛行128個(gè)有效架次，完成實(shí)物工作量45 992.6 km。其中測線43 316.4 km,切割線2 676.2 km。獲得該地區(qū)高質(zhì)量航磁測量數(shù)據(jù)，測量飛行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)，原始資料均為一級(jí)資料。這為開展該地區(qū)研究區(qū)域大地構(gòu)造，進(jìn)行礦產(chǎn)找礦預(yù)測，提高該區(qū)基礎(chǔ)地質(zhì)研究程度等方面提供了重要的地球物理依據(jù)。

3.2 巖石磁化率

本次共測定物性點(diǎn)150個(gè)(圖3)，取得磁化率數(shù)據(jù)4 500個(gè)，測定密度數(shù)據(jù)400個(gè)，獲得了安山玢巖、霏細(xì)巖、火山角礫巖、火山碎屑巖、花崗巖、閃長巖、輝長巖、灰?guī)r、砂巖、粉砂巖、變粒巖、變質(zhì)砂巖、混合花崗巖、片麻巖及片巖等各類巖礦石磁性參數(shù)，較好地了解了主要地層和主要侵入巖的磁化率特征(表2)。

1.沉積巖； 2.變粒巖； 3.片巖； 4.片麻巖； 5.混合花崗巖； 6.酸性火山巖； 7.基性火山巖； 8.酸性侵入巖； 9.中—基性侵入巖； 10.基性—超基性侵入巖

圖3 可可托海巖(礦)石磁化率實(shí)測路線示意圖

研究區(qū)地層較全，主要測到元古宇、古生界和少量中新生界，正常沉積巖和水成變質(zhì)巖以無或弱磁性為主，而中性—基性火山巖和火成變質(zhì)巖普遍具有較強(qiáng)的磁性。測區(qū)及周邊地區(qū)侵入巖比較發(fā)育，以古生代為主，酸性—超基性侵入巖均有分布； 酸性侵入巖以弱磁性為主，較難引起磁異常； 中酸性與中性侵入巖以中等磁性為主，應(yīng)能引起較強(qiáng)的磁異常； 基性—超基性侵入巖具有高磁特征，當(dāng)其規(guī)模較大時(shí)，應(yīng)能引起強(qiáng)磁異常。

3.3 高精度航磁測量

本次高精度航磁測量，由于飛行高度低、測量精度高，取得的航磁測量結(jié)果與以往進(jìn)行對比得出以下結(jié)論。

(1)本次測量填補(bǔ)測區(qū)北部和東部部分地區(qū)航磁空白。測區(qū)地形條件復(fù)雜、鄰近蒙古國國界，研究區(qū)的以往航磁測量工作大多是在20世紀(jì)60年代和80年代前后開展，測區(qū)的東北部和東部的部分地區(qū)未進(jìn)行過任何航磁測量工作，此次測量工作獲得了航磁空白區(qū)的高精度航磁數(shù)據(jù)，為加快該地區(qū)的礦產(chǎn)資源調(diào)查和基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查進(jìn)度提供了重要的基礎(chǔ)航磁數(shù)據(jù)。

(2)區(qū)內(nèi)磁場特征明顯，規(guī)律性強(qiáng)，細(xì)節(jié)反映清晰，磁場信息豐富。通過新疆可可托海1963—2007年老航磁陰影圖(圖4)可見，測區(qū)大部分地區(qū)的航磁數(shù)據(jù)，主要是1982—1984年航遙中心在準(zhǔn)噶爾地區(qū)開展的1∶20萬航空磁測獲得的，當(dāng)時(shí)平均飛行高度740 m，定位方式是目視領(lǐng)航，精度較低。

圖4 新疆可可托海老航磁陰影

此次測量工作全區(qū)實(shí)際平均飛行高度162 m，并且采用GPS導(dǎo)航定位，此次測量獲取的新航磁陰影圖(圖5)，測區(qū)整體磁場特征明顯，規(guī)律性強(qiáng)，特別是中、南部地區(qū)，較以往的航磁數(shù)據(jù)磁場信息更豐富，細(xì)節(jié)反映更清晰。

圖5 新疆可可托海新航磁陰影

3.4 找礦效果

全區(qū)選編航磁異常478處，對13處重點(diǎn)異常進(jìn)行地面查證，發(fā)現(xiàn)磁鐵富礦1處、銅礦化蝕變帶2條、重要找礦線索12處，獲得良好的找礦效果。

3.4.1 磁鐵富礦

在C-18航磁異常區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)磁鐵礦體2條(圖6，圖7)，其中1條長約100 m、寬度40～60 m，化驗(yàn)分析結(jié)果，礦石TFe最高品位為46.9%。2.5D反演結(jié)果，磁鐵礦體寬約150 m、向下延深約500 m，估算資源量約1 500萬t，可達(dá)小型鐵礦規(guī)模。

圖6C-18、C-19號(hào)航磁異常航磁等值線與剖面圖

Fig.6AeromagneticcontourandprofileofC-18andC-19aeromagneticanomaly

圖7 C-18號(hào)航磁異常發(fā)現(xiàn)磁鐵礦石

3.4.2 銅礦化蝕變帶

在C-19航磁異常區(qū)發(fā)現(xiàn)褐鐵礦化和孔雀石化蝕變帶(圖8)，該帶產(chǎn)于絹云母石英片巖和輝長巖的接觸部位，孔雀石化則呈斷續(xù)分布，礦化蝕變帶不連續(xù)，長約3 400 m、寬為50～200 m。此外，地磁異常幅值可達(dá)1 631 nT、金元素含量最大達(dá)127×10-9， 因此認(rèn)為該異常具有尋找鐵銅金多金屬礦的潛力。

在C-25航磁異常區(qū)發(fā)現(xiàn)孔雀石礦化(圖9)蝕變帶，孔雀石發(fā)育于輝長巖與安山巖的接觸部位，礦化蝕變帶寬10～20 m、長約500 m。

圖8 C-19航磁異常發(fā)現(xiàn)孔雀石化

圖9 C-25航磁異常發(fā)現(xiàn)孔雀石化

3.4.3 重要找礦線索

(1)金礦重要找礦線索。C-19異常查證20線960測點(diǎn)金元素含量為127×10-9，C-7異常查證20線2 480測點(diǎn)金元素異常為15.8×10-9，指示這2個(gè)航磁異常區(qū)具有較好的找金礦線索。

(2)Ti礦重要找礦線索。在C-15、C-17、C-20、C-22、C-23、C-25等6個(gè)航磁異常區(qū)發(fā)現(xiàn)多處Ti含量大于工業(yè)品位15 000×10-6，指示具有較好的Ti礦找礦線索，其中C-15異常區(qū)連續(xù)15個(gè)測點(diǎn)(約600 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)14 666×10-6； C-17異常區(qū)連續(xù)13個(gè)測點(diǎn)(約500 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)20 660×10-6(大于工業(yè)品位15 000×10-6)； C-20異常區(qū)連續(xù)28個(gè)測點(diǎn)(約1 100 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)16 273×10-6； C-22異常區(qū)連續(xù)5個(gè)測點(diǎn)(約200 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)18 720×10-6； C-23異常區(qū)連續(xù)50個(gè)測點(diǎn)(約2 000 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)17 314×10-6； C-25異常區(qū)連續(xù)20個(gè)測點(diǎn)(約800 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高17 577×10-6。

(3)多金屬礦重要找礦線索。在C-8、C-11、C-13、C-25這4個(gè)航磁異常區(qū)發(fā)現(xiàn)多金屬元素異常，指示具有較好的多金屬礦找礦線索。

C-8航磁異常區(qū)，發(fā)現(xiàn)褐鐵礦化，并具有Zn、Cr、Co、V、Ti、Au元素異常，其中Ti元素連續(xù)已接近工業(yè)品位，Ti最高可達(dá)13 459×10-6； Cr最高可達(dá)1 398×10-6。

C-11航磁異常區(qū)，地磁異常幅值達(dá)8 000 nT，并有Cu、Cr、Ni、Co、Ti和V元素異常，其中Cu為144×10-6，Cr為1 017×10-6，Ni為115×10-6，Co為67.2×10-6，Ti為7 953×10-6，V為416×10-6。

C-13航磁異常區(qū)，地磁異常幅值近8 000 nT，并有Cu、Cr、Ni、V、Ti元素異常，其中最高含量Cu為161×10-6，Cr為480×10-6，Co為44×10-6，Ni為178×10-6，Ti為11 574×10-6，V為317×10-6。

C-25異常區(qū)除發(fā)現(xiàn)銅礦化蝕變帶外，還發(fā)現(xiàn)約600 m寬的Ti、Co、V元素異常帶，其中Ti連續(xù)20個(gè)測點(diǎn)(約800 m)Ti含量大于10 000×10-6，最高達(dá)17 577×10-6，Co最高達(dá)34.1×10-6，V最高達(dá)354×10-6。

4 結(jié)論

通過新疆可可托海航磁調(diào)查，獲取了高質(zhì)量數(shù)據(jù)，并在區(qū)域構(gòu)造格架、成礦規(guī)律和找礦遠(yuǎn)景預(yù)測方面取得了一系列重要成果。

(1)新疆可可托海地區(qū)首次開展1∶5萬高精度航磁測量工作，獲取了一套高質(zhì)量的原始數(shù)據(jù)，填補(bǔ)了研究區(qū)1∶5萬高精度航磁資料的空白： 共完成了45 992.6 km測線測量工作，覆蓋面積19 111 km2，測量總精度達(dá)到±1.77 nT； 形成了一套信息豐富、覆蓋面積廣的航磁系列圖件，為加快該地區(qū)的礦產(chǎn)資源調(diào)查和基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查進(jìn)度，提供了重要的基礎(chǔ)地球物理資料。

(2)全區(qū)共選編航磁異常478處，其中具有找礦意義的航磁異常217處，為地質(zhì)礦產(chǎn)勘查提供了豐富的航空物探異常信息。

(3)實(shí)施過程中貫徹“邊調(diào)查-邊查證-邊轉(zhuǎn)化”的原則，對重點(diǎn)篩選的13處異常進(jìn)行了三級(jí)查證，發(fā)現(xiàn)銅多金屬礦化點(diǎn)2處、鐵礦1處，重要找礦線索12處，為可可托海地區(qū)找礦工作提供了有力的基礎(chǔ)支撐。