趙曉男 馬騰云
[摘要]隨著我國綜合實力的不斷提升,各個地區(qū)開始積極推進自身的城鎮(zhèn)化進程,大力落實各種市政建設(shè)工程。在推動市政工程落實的過程之中,市政道路建設(shè)開始受到社會各界的廣泛關(guān)注,其中瀝青路面在施工過程之中的運用頻率較高,在建設(shè)道路瀝青路面的過程之中實際的建設(shè)要求不符合前期的建設(shè)規(guī)劃以及設(shè)計,同時還存在許多的不足以及問題。因此,本文結(jié)合市政道路瀝青路面建設(shè)的實際情況,針對性地提出相應(yīng)的解決意見以及看法。
[關(guān)鍵詞]市政道路;瀝青路面建設(shè);問題研究
文章編號:2095 - 4085( 2018) 01 - 0118 - 02
1 瀝青路面的設(shè)計環(huán)節(jié)
1.1 瀝青道路工程設(shè)計現(xiàn)狀
為了能夠有效促進國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為市政道路建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ),我國結(jié)合現(xiàn)有市政道路工程建設(shè)的實際情況,對瀝青路面的建設(shè)問題提出了相關(guān)的要求以及規(guī)定。但是在實踐過程之中,實際的施工標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范之間還難以形成有效的統(tǒng)一,無法將理論與實踐相結(jié)合,實際的瀝青路面建設(shè)無法適用于現(xiàn)有的道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。因此筆者認(rèn)為,在瀝青道路工程設(shè)計過程之中設(shè)計人員必須要結(jié)合設(shè)計的相關(guān)要點以及規(guī)章制度、結(jié)構(gòu)設(shè)計環(huán)節(jié)的相關(guān)內(nèi)容保障結(jié)構(gòu)圖設(shè)計既能夠符合實際的施工標(biāo)準(zhǔn),又能夠注重對細(xì)節(jié)上的強化以及實驗。其次在設(shè)計瀝青路面時,還需要注重對整個交通量的設(shè)計,分析不同材料的組成要素,保障排水結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。
與瀝青路面相關(guān)的工程設(shè)計在實踐過程之中無法保障一定的深度,最終導(dǎo)致設(shè)計質(zhì)量持續(xù)下降,嚴(yán)重影響了市政路面工程的質(zhì)量。設(shè)計深度不足主要在于實踐的過程之中沒有對道路材料進行分析以及試驗,無法結(jié)合交通量來進行有效的設(shè)計,同時實際的設(shè)計基礎(chǔ)不符合相應(yīng)的要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計水平較差。除此之外,與道路路面設(shè)計結(jié)構(gòu)相關(guān)的環(huán)節(jié)缺乏一定的數(shù)據(jù)支撐,最終導(dǎo)致實際的設(shè)計圖紙不符合道路設(shè)計的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)要求。最后,市政道路瀝青路面設(shè)計之中缺乏許多必要的環(huán)節(jié),嚴(yán)重影響了整個建筑的施工質(zhì)量。綜上所述,在設(shè)計瀝青路面的過程之中,設(shè)計人員以及工作人員沒有嚴(yán)格按照工程項目的設(shè)計要求對數(shù)據(jù)進行有效的試驗以及管理,最終導(dǎo)致實際的項目設(shè)計材料不符合路面建設(shè)的需求。
1.2 瀝青路面的設(shè)計要求及改良意見
瀝青路面的設(shè)計涉及許多的環(huán)節(jié)和因素,道路施工人員必須要結(jié)合設(shè)計結(jié)構(gòu)以及設(shè)計規(guī)定中的相關(guān)要求明確組合設(shè)計值中所涉及的相關(guān)材料,保障材料組成設(shè)計的合理性。其次還需要結(jié)合路面結(jié)構(gòu)的厚度來進行不同的選擇以及設(shè)計,加強對重點環(huán)節(jié)的有效管理,結(jié)合路面交通狀況以及需求進行調(diào)查,積極了解道路的交通量并進行有效的分析和測量,結(jié)合最終的調(diào)查結(jié)果來進行瀝青結(jié)構(gòu)厚度的設(shè)計。在結(jié)構(gòu)組合設(shè)計的過程中需要了解實際的地質(zhì)狀況并進行有效的勘探,分析地面的耐滑度以及密度和耐久性,在材料選擇設(shè)計的過程之中,需要盡量選擇一些韌性較強以及密度比較高的材料,嚴(yán)格按照級別規(guī)范的相關(guān)要求對不同的環(huán)節(jié)進行把關(guān)。在瀝青厚度選擇的過程之中需要注重結(jié)構(gòu)的剛度,嚴(yán)格按照抗壓度以及交通量來進行有效的參考。
通過上文的分析可以看出,瀝青路面設(shè)計環(huán)節(jié)涉及許多不同的內(nèi)容,除了需要注重對交通量參數(shù)的有效分析以及設(shè)計之外,還需要結(jié)合不同道路路面的實際情況,保障交叉口設(shè)計能夠符合實際的要求,盡量避免對整個路面的人為破壞,注重對整個交叉路口道路強度的提升。
2 瀝青路面的施工現(xiàn)狀
2.1 施工問題分析
從目前來看,在施工過程之中,大部分瀝青路面主要以碎石以及剩余物作為重要的路基,這些材料無法保障路面的質(zhì)量。通過本文的調(diào)查可以看出,瀝青路面主要存在以下幾個問題:在前期的施工環(huán)節(jié)中沒有嚴(yán)格按照路面施工的相關(guān)要求對裂縫進行有效的防范以及控制,因此如果車流量比較高就會導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重影響到整個路況。施工人員在該環(huán)節(jié)之中沒有對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)進行科學(xué)合理的測試,同時排水系統(tǒng)也不符合相關(guān)要求,最終導(dǎo)致整個路面在投入運輸之后產(chǎn)生了許多的積水以及裂痕。再次,在交叉路口沒有進行高強度的測試,因此出現(xiàn)了路面脫落等現(xiàn)象,這些不僅導(dǎo)致整個項目施工質(zhì)量不斷下降,還嚴(yán)重影響了道路路面的穩(wěn)定性。
2.2 改進措施分析
結(jié)合上文瀝青路面施工過程的實際情況可以得出,在實踐過程之中必須要繼續(xù)采取有效措施改變現(xiàn)有的路面狀況.促進工程總體施工質(zhì)量的提升。工作人員首先需要站在宏觀的角度,積極加強對整個瀝青路面的施工管理。首先需要對瀝青路面的施工原材料進行嚴(yán)格的管理及篩選,根據(jù)施工路面的相關(guān)要求選擇符合施工要求的高質(zhì)量材料。其次需要積極對施工工藝進行有效的革新,保障原材料布置的均勻度,注重對不同接縫的高效處理,通過路障設(shè)置的形式為瀝青路面表面的風(fēng)干營造良好的外部環(huán)境,促進整個路面緊實度的提升,充分發(fā)揮不同路面結(jié)構(gòu)層次的作用以及價值,注重對整個施工質(zhì)量的高效監(jiān)督以及管理。最后工作人員需要結(jié)合瀝青路面施工的相關(guān)要求,在完成相關(guān)的施工工作之后有效地對整個路面進行定期的維修以及養(yǎng)護,采取機械碾壓的形式來提高整個瀝青路面的施工質(zhì)量。
參考文獻:
[1]陳賢純,市政道路建設(shè)過程之中的問題及反思[J].經(jīng)濟建設(shè),2013,(02).
[2]張志勇,如何在市政道路建設(shè)或城居中充分地運用各種工藝技術(shù)[J].工程經(jīng)濟建設(shè),2009,(24):106.
[3]黃燕云.市政道路建設(shè)相關(guān)的各類問題研究以及理論[J].經(jīng)濟教育研究,2009,(05).