楊喜春
摘 要:套管損壞是油水井常見的問題之一如果處理不及時會對環(huán)境造成污染,經(jīng)濟(jì)損失也很大。因此分析造成套管故障的主要原因勢在必行,采取相應(yīng)的防護(hù)措施是解決油田故障的必要手段。
關(guān)鍵詞:套損;測井找漏;套管整形
1 分析油管出現(xiàn)故障的原因
根據(jù)油田開發(fā)經(jīng)驗(yàn)可知,導(dǎo)致套管損壞的因素多且雜,總結(jié)起來大概有一下幾種:井身質(zhì)量問題,井所處環(huán)境問題、工程技術(shù)問題等。比如,陜甘寧盆地地區(qū)地下白堊系統(tǒng)分布廣泛,有著厚度極高的沉積,有著含有大段砂巖的巖層,其中含水豐富,地質(zhì)承載壓力能力極差,內(nèi)部有著氧氣腐蝕以及二氧化碳腐蝕等情況,給油田開發(fā)造成了巨大的麻煩。再加上隨著油田開發(fā)的不斷深入,對于注水要求也逐漸增加,注水壓力不斷增加,水井套管破損程度也會不斷加強(qiáng),因此,解決水井套管破損問題成為當(dāng)前必須解決問題之一。
1.1 套損解決技術(shù)的四種手段
1.1.1 取套換套工藝
取套換套工藝是針對嚴(yán)重錯斷的井以及破裂井進(jìn)行的修復(fù)工藝。它有著任何技術(shù)不可比擬的優(yōu)點(diǎn):修復(fù)完全徹底,完全可以恢復(fù)到原來的標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足之前的需求。這種方法適合于解決位于淺表層水井套管,該方法操作簡單,不需要花費(fèi)大量的人力和財(cái)力,但是對于工程深層來說不太適用,針對水泥反高的區(qū)域也不能使用。
1.1.2 擠水泥漿工藝
這種方法適用于油井,對于注水井來說不太適用,因?yàn)樵跀D水泥封堵結(jié)束后要對井進(jìn)行沖洗,這個沖洗的過程中容易造成擠入封堵的水泥反吐導(dǎo)致封堵失敗。該方法解決套損有著施工方式簡單,極易操作,成本低的優(yōu)點(diǎn),但是,用這種方法處理過的套損,該井段不耐高壓,且不能長期使用,這是該方法的主要缺點(diǎn)。
1.1.3 下小套管工藝
下小套管的固井技術(shù)關(guān)鍵是對套管損壞井段的封堵、打通、固井的施工。這種方式也可以應(yīng)對各種問題,方式比較復(fù)雜,需要大量的人力以及財(cái)力。該方法存在著成本超高,井筒內(nèi)徑小的缺點(diǎn),不適合深度使用。
1.1.4 套管補(bǔ)貼工藝
套管補(bǔ)貼技術(shù)也被稱為膨脹管技術(shù),這種技術(shù)是將特殊材質(zhì)的金屬材料對套管損壞處進(jìn)行補(bǔ)貼和修補(bǔ)。主要應(yīng)用于錯段、破損的套損修復(fù);高溫注氣井的套損修復(fù);鉆井過程中套管的磨損及磨穿的修復(fù)。這種方法成本低,操作簡單,需要人力財(cái)力適中。該方法存在著成本低,補(bǔ)貼成功后井筒內(nèi)徑幾乎不受影響,而且井管仍可以承受較大的水壓,在我國油井修補(bǔ)的中應(yīng)用范圍最廣,深受喜愛。
2 套損井修補(bǔ)思路
修補(bǔ)工作應(yīng)該遵循著先易后難,穩(wěn)扎穩(wěn)打的理念開展工作。油田開發(fā)工作經(jīng)常會遇到油井出水的問題,尤其是開發(fā)的中后期,出水現(xiàn)象是不可避免的。這種現(xiàn)象導(dǎo)致水的推進(jìn)很不均勻,造成油田水淹,很大程度上降低了油田的開采效率,嚴(yán)重的還有可能導(dǎo)致油田報(bào)廢。注水導(dǎo)致油層壓力升高,使套管損壞。因此,在開發(fā)的過程中,發(fā)現(xiàn)出水現(xiàn)象應(yīng)該以及確定出水層,根據(jù)目前現(xiàn)有的技術(shù)控制無效水,首先進(jìn)行注水方案的調(diào)整,測試單位及時按照方案調(diào)整水井注水,并且觀察注水壓力情況,采油單位,計(jì)量油井的出液,以及含水變化情況,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,如果上述辦法無法控制無效水循環(huán),則采取封堵技術(shù),對水井進(jìn)行調(diào)剖改變水驅(qū)形式,封堵注水通道以及高滲透條帶,從而實(shí)現(xiàn)控制無效水循環(huán),并且及時進(jìn)行封堵,將水隔離。封隔器隔水技術(shù)是主要的解決方式,這種方法簡單易行,成本低,收益大,方便推廣。
處理辦法:
第一是封隔器找漏,封隔器找漏就是將封隔器以及其他配套工具下入井內(nèi),利用封隔器將可能漏失的井段卡住,根據(jù)找漏目的從油管或者套管內(nèi)打壓,通過壓力變化來確定漏點(diǎn)所在的位置,以及漏失的具體情況。這個過程相對繁瑣,需要多次脹封以及加壓泵車的配合,由于封隔器質(zhì)量問題以及所處的環(huán)境,重復(fù)脹封,解封的過程中容易導(dǎo)致其測試失效,需要大量、多趟管柱才有可能完成,在施工過程中,施工人員采用了黃金分割的方式,確定了管柱的上下邊界,提高了工作效率。并且在實(shí)際修補(bǔ)過程中加快了測試速度,加強(qiáng)了測試力度,使檢測工作很快的完結(jié)。
第二是補(bǔ)貼管組合底部的堵頭的存在問題,補(bǔ)貼完成后,要把補(bǔ)貼底部的堵頭磨洗成通道才可以正常使用,這個過程看似簡單,實(shí)則存在著很大的技術(shù)難題,由于打磨處是不可見的,難度會加大,以及由于其的特殊要求,給工程帶來了很大的難度。
3 結(jié)束語
油井套損的修補(bǔ)工作是一項(xiàng)涉及多學(xué)科的工作,修補(bǔ)的過程也是一個情況復(fù)雜多變的綜合過程,它不僅需要修補(bǔ)人員有著專業(yè)的素養(yǎng),還要求修補(bǔ)人員有著很強(qiáng)的應(yīng)變能力,以及排查錯誤的能力。只有擁有高素質(zhì)的修補(bǔ)人員才能勝任艱巨的修補(bǔ)作業(yè)。我國也應(yīng)該關(guān)注和鼓勵修補(bǔ)技術(shù)的創(chuàng)新,豐富修補(bǔ)手段,創(chuàng)造新的修補(bǔ)工具,讓我國油田套損修補(bǔ)工作變得更加簡單。讓我國成為油田套損治理方面的強(qiáng)國。
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