出租汽車車載衛(wèi)星定位裝置被非法關(guān)閉的遠程排查方法

楊林 張明宇??

【中圖分類號】 TN958 【文獻標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 2236-1879（2018）11-0158-01

《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》要求出租汽車在運營過程中保持車載衛(wèi)星定位設(shè)備完好有效，但實際監(jiān)管過程中卻時常發(fā)現(xiàn)有部分出租汽車駕駛員為了逃避管理部門監(jiān)督，在車輛供電電源與車載衛(wèi)星定位設(shè)備之間的連接線路上私自加裝電源開關(guān)，并隨意關(guān)閉或開啟車載衛(wèi)星定位設(shè)備。此種行為不僅增加了車載衛(wèi)星定位設(shè)備損毀的可能性，同時也給管理部門的監(jiān)管帶來盲區(qū)，使管理部門日常監(jiān)管形同虛設(shè)。通過路面執(zhí)法人員人工排查雖然準(zhǔn)確性能夠得到保證，然而執(zhí)法力量的不足限制了大面積人工排查的可能性，為了解決上述現(xiàn)實問題，經(jīng)過長時間對車載設(shè)備及衛(wèi)星定位后臺服務(wù)器設(shè)備的研究，我們考慮采取如下方法進行遠程排查以縮小私自安裝衛(wèi)星定位設(shè)備開關(guān)的車輛范圍，以便執(zhí)法人員進一步開展現(xiàn)場執(zhí)法檢查，節(jié)省執(zhí)法過程中的人力消耗。

一、遠程排查的時間選擇

遠程排查應(yīng)選擇出租汽車每日運力波峰時段進行，結(jié)合本地實際情況我們一般選取7：30—10：00這個時間進行排查，選擇這個時段進行排查的理由：一是運力波峰時段車輛運行率較高，停車待客車輛較少、熄火車輛較少更容易降低排查搜索范圍。二是遠程排查需要對車輛發(fā)布數(shù)據(jù)進行信息反饋，而同一時間段對幾千臺車輛進行反饋時間為5000毫秒的數(shù)據(jù)測試，由于發(fā)送及接受數(shù)據(jù)量巨大對監(jiān)控平臺服務(wù)器、帶寬及車載衛(wèi)星定位裝置的運行壓力都是巨大的，很容易造成車輛報警系統(tǒng)信息反饋延時，7：30-10：00這個時段刑事、治安案件發(fā)生概率較低所以選取該時段。

二、遠程排查的范圍選擇

為加強排查信息的可靠性，提高獲取信息的準(zhǔn)確率。應(yīng)當(dāng)對出租汽車衛(wèi)星定位監(jiān)管系統(tǒng)范圍內(nèi)所有車輛進行信息反饋測試。由于同一時間節(jié)點測試，車載衛(wèi)星定位設(shè)備運營商網(wǎng)絡(luò)運行狀況及服務(wù)器端網(wǎng)絡(luò)運行狀況各自保持一致，有利于反映測試中是否存在誤判。

三、遠程排查的具體步驟

（一）直接進入服務(wù)器主機，以管理員權(quán)限訪問出租汽車車載衛(wèi)星定位軟件，統(tǒng)一具體時間節(jié)點下達車輛地理坐標(biāo)上傳指令，指令上傳時間5000毫秒至10000毫秒，通過ACCESS、MYSQL或SQL SERVER軟件導(dǎo)出此次指令收集到的信息（建議采用SQL SERVER軟件，導(dǎo)出或轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)更加便利）。間隔20分鐘重復(fù)發(fā)送上傳地理坐標(biāo)指令1次，總計發(fā)送指令2次。間隔1小時后再次進行步驟（一）的操作。

（二）通過SQL等數(shù)據(jù)庫軟件排查上述4次測試中收集到車輛在線情況進行集中比對（此環(huán)節(jié)可設(shè)置函數(shù)進行自動比對）。篩選出4次均不在線車輛，逐臺車輛調(diào)取服務(wù)器中該車輛最后一次在線時間之前7日內(nèi)所上傳信息。如果在營運波谷時段（20：00—第二日7：00時段）以外時間存在4小時以上離線超兩次，或者7日內(nèi)從未上線，應(yīng)作為疑似私自關(guān)閉車載衛(wèi)星定位設(shè)備，提示執(zhí)法人員重點排查。對第一、第四次測試在線其余三次測試不在線車輛也應(yīng)按照步驟（二）進行排查處理。

（三）對于遠程排查測試車輛衛(wèi)星定位設(shè)備過程中4次測試均在線但地理位置坐標(biāo)不變的情況，應(yīng)遠程下達設(shè)備重啟指令。重啟指令下達后如正常重啟重新上線并正常運行，應(yīng)當(dāng)認(rèn)為屬于該設(shè)備軟件運行無響應(yīng)問題，記錄該設(shè)備串碼或ID號，重點關(guān)注該設(shè)備運行情況，如重復(fù)出現(xiàn)應(yīng)提示車輛經(jīng)營者安排時間進行維修。重啟指令下達后不能重新啟動的應(yīng)發(fā)送設(shè)備檢測指令，根據(jù)反饋的錯誤代碼參照設(shè)備技術(shù)手冊進行分析，如錯誤代碼屬于供電異常則有可能存在私自關(guān)閉車載衛(wèi)星定位設(shè)備的問題，應(yīng)提示執(zhí)法人員排查。

（四）對于遠程排查測試車輛衛(wèi)星定位設(shè)備過程中存在1-2次測試不在線的車輛應(yīng)分析測試時車載設(shè)備網(wǎng)絡(luò)運營商當(dāng)時的網(wǎng)絡(luò)狀況具體分析，如暴雨、大雪等極端天氣時，運營商無線網(wǎng)絡(luò)可能因信號衰減或基站故障的情況而出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車載設(shè)備無法上傳數(shù)據(jù)；再如春節(jié)假期運營商網(wǎng)絡(luò)可能因電話短信激增導(dǎo)致基站信道荷載過重，影響車載設(shè)備數(shù)據(jù)的上傳。所以在進行遠程排查時應(yīng)盡量避免在上述時段進行。如運營商網(wǎng)絡(luò)狀況較好的情況下車輛仍然出現(xiàn)測試2次不在線，應(yīng)在數(shù)據(jù)庫中調(diào)取48小時車輛地理位置信息變化情況，如48小時內(nèi)地理位置信息無變化應(yīng)按步驟三排查處理，如48小時內(nèi)地理位置信息有變化應(yīng)視為設(shè)備信號傳輸出現(xiàn)問題，應(yīng)及時通知經(jīng)營者進行維修。