趙有清 陳龔 郭紅 師存民 馬忠良
摘 要:闡述在冬季寒冷低溫環(huán)境下,利用一種簡單有效的預熱裝置,啟動處于低溫環(huán)境的設備。將傳統(tǒng)的鍋爐式預熱裝置方式進行改進,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,安裝設備電預熱裝置,達到設備在低溫環(huán)境下易啟動,避免低溫環(huán)境下啟動設備造成損壞,節(jié)約啟動時間和保護設備正常運行的目的。
關鍵詞:電預熱;設備;低溫啟動;應用
0 前言
設備的預熱多指發(fā)動機運轉(zhuǎn)前加溫的過程,主要為了克服低溫下啟動難問題,實現(xiàn)發(fā)動機啟動前的預熱[1],比如柴油設備發(fā)動機缸體預熱塞及其控制電路[2]等。目前國內(nèi)設備發(fā)動機預熱方式大概可分為以下幾種方式,一是使用進氣預熱系統(tǒng),在發(fā)動機冷態(tài)啟動前加熱壓縮的空氣,提高發(fā)動機啟動性能,減少發(fā)動機冒白煙的現(xiàn)象,此類預熱系統(tǒng),加熱時間短啟動較快的優(yōu)點,缺點是通常安裝在負荷較小的柴油發(fā)動機上,不適用于大型設備;二是利用燃油鍋爐直接加熱油底潤滑油,具有結(jié)構復雜、體積大、能耗大、預熱速度慢等缺點,已處于淘汰階段;三是通過連接缸體冷卻水道,直接加熱冷卻水預熱整個發(fā)動機,具有結(jié)構簡單,預熱快等特點。
1 結(jié)構原理
1.1 預熱原理
該裝置外殼采用鋁合金制造,電加熱器連接380V交流電,本體進出水口分別與水泵、缸體通過膠管進行連接,通過對防凍液的加熱來達到對發(fā)動機的預熱目的,加熱溫度能始終保持在45℃,保障冬季夜間不再需要對設備進行預熱,減少了預熱鍋爐電瓶耗電量大,取消燃料加注的工序,杜絕燃料管線破損而造成燃料泄漏的危險因素。
1.2 裝置參數(shù)
功率:6kW;電壓:380V;電流:15.7A;
外形尺寸:長*寬*高:455mm*145mm*330mm;
水口:φ25mm;絕緣電阻:冷態(tài)≥10MΩ,熱態(tài)≥50 MΩ;
泄露電流:工作狀態(tài)下≤0.5mA/kW;適用水壓:≤0.8MPa;
耐壓強度:1500V/min;溫控范圍:28℃-45℃。
2 安裝推廣
2.1 修井機、壓裂車等非安設備推廣
2.2 發(fā)電機組、撬裝式水泥泵等固定設備推廣
2.3 推廣注意事項
①安裝裝置時注意管線的密封性,保證冷卻水不能滲出;
②連接電源線,必須使用防爆插頭,嚴禁出現(xiàn)開口接頭;
③使用預熱功能時,嚴禁啟動發(fā)動機,待預熱完成時,方可啟動發(fā)動機。
3 總結(jié)
①該裝置結(jié)構簡單,使用方便,自動控溫,能將設備發(fā)動機溫度始終控制在理想啟動狀態(tài);
②徹底解決低溫環(huán)境下順利啟動設備問題,避免冷啟動造成設備損壞;
③自帶循環(huán)泵,將熱水與缸體內(nèi)部循環(huán),與直接預熱冷卻水用熱能驅(qū)動相比,具有加熱快的特點。
參考文獻:
[1]丁丹.大功率水冷發(fā)動機低溫預熱起動系統(tǒng)的設計改進[J].內(nèi)燃機與動力裝置,2010(02):5-7.
[2]李萬敏,趙耕耘.發(fā)動機冷啟動預熱無線控制系統(tǒng)研究[J].蘭州工業(yè)學院學報,2017(54):5.
作者簡介:
趙有清(1985- ),漢族,青海平安人,就職于青海油田井下作業(yè)公司,工程師,主要從事石油機械裝備研究。