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      架空輸電線路運(yùn)行影響因素分析及對(duì)策

      2018-10-21 11:41:52吳宗霖李錚畢利明
      關(guān)鍵詞:影響因素對(duì)策

      吳宗霖 李錚 畢利明

      摘要: 一般情況下,該種類型的輸電線路主要是集中假設(shè)在露天區(qū)域,而且是以城市為核心的網(wǎng)狀分布,其范圍相對(duì)廣泛,而架設(shè)位置的地理環(huán)境、氣候環(huán)境也存在較多差異,而技術(shù)人員日常的檢修與維護(hù)工作也存在較多困難,無法充分保證該項(xiàng)工作的有效性,進(jìn)而導(dǎo)致輸電線路在實(shí)際運(yùn)行的過程中,其安全性、穩(wěn)定性無法得到相應(yīng)的保障,最終會(huì)影響到電網(wǎng)輸電的有效性。因此,加強(qiáng)架空輸電線路運(yùn)行影響因素分析并制定有效對(duì)策尤為重要。

      關(guān)鍵詞: 架空輸電;線路運(yùn)行;影響因素;對(duì)策

      中圖分類號(hào): TM75文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

      引言

      我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了電力行業(yè)的發(fā)展,同時(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又依賴電力行業(yè)的支持,在經(jīng)過多年的發(fā)展后,我國(guó)的電網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)模已經(jīng)越來越大,社會(huì)對(duì)于電力的需求量也逐漸增加,作為將電力輸送到千家萬戶以及各個(gè)企業(yè)的樞紐,電力輸電線路的重要性不言而喻。

      1 架空輸電線路運(yùn)行影響因素

      1.1 架空輸電線路通道隱患問題

      供電穩(wěn)定是保障社會(huì)生產(chǎn)與人們生活穩(wěn)定的重要因素。而架空輸電線路通道是主要的輸電設(shè)備,一旦其在運(yùn)行過程中出現(xiàn)隱患問題,會(huì)影響整個(gè)供電工作,給架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)帶來困難。從當(dāng)前我國(guó)架空輸電線路通道基本情況來看,問題發(fā)生主要有如下原因:(1)外部因素。架空輸電線路處于露天的環(huán)境之下,極易受到天氣、環(huán)境以及氣候等外界因素的影響,再加上自然災(zāi)害的發(fā)生具有不確定性,人們只能夠進(jìn)行問題防治而不能防止問題的發(fā)生,如在部分山區(qū),極易發(fā)生山體滑坡、泥石流等災(zāi)害,造成架空輸電線路系統(tǒng)的大面積損壞,海拔較高的山區(qū)還會(huì)出現(xiàn)線路結(jié)冰的問題;(2)自身因素,架空輸電線路通道在日常運(yùn)行過程中,會(huì)出現(xiàn)線路老化問題,若未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,會(huì)引發(fā)更大的問題,影響整個(gè)線路的運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效果,而在一些特殊地區(qū)如山區(qū)等,還存在檢修資源分布不均的現(xiàn)象,檢修設(shè)備和技術(shù)手段也較落后。

      1.2 高素質(zhì)專業(yè)性人才匱乏

      在運(yùn)行維護(hù)工作過程中,必須注重對(duì)高素質(zhì)專業(yè)人才的培養(yǎng),建立起一支高水平的運(yùn)行維護(hù)隊(duì)伍,提升運(yùn)行維護(hù)工作質(zhì)量和效果,保障架空輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。然而,從當(dāng)前相關(guān)單位的人才培養(yǎng)現(xiàn)狀來看,整個(gè)行業(yè)都存在著不同程度的專業(yè)人才缺乏問題。部分電力企業(yè)對(duì)員工的培訓(xùn)工作不到位,未對(duì)其進(jìn)行新技術(shù)、新方法的培訓(xùn)教育和普及,導(dǎo)致線路中的安全隱患難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。此外,部分企業(yè)忽視高素質(zhì)專業(yè)性人才的重要性,未投入足夠的財(cái)力和人力進(jìn)行企業(yè)人才培養(yǎng),再加上企業(yè)對(duì)線路維護(hù)工作重視不足,維護(hù)工作人員的工作責(zé)任意識(shí)較低,沒有全身心投入到工作之中,導(dǎo)致檢修工作效果不盡人意。

      1.3 設(shè)備檢修制度不完善

      目前來看,在架空線路狀態(tài)檢修工作過程中,所出臺(tái)的和架空輸電線路狀態(tài)檢修相關(guān)的行業(yè)規(guī)定以及檢修的制度,都有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和提升。并沒有形成一個(gè)高效而系統(tǒng)的管理系統(tǒng),對(duì)于已有的管理系統(tǒng)來說,它的檢修制度不能夠適應(yīng)狀態(tài)檢修工作所提出的要求和標(biāo)準(zhǔn),從而阻礙了狀態(tài)檢修工作的進(jìn)一步加強(qiáng)。

      2 架空輸電線路運(yùn)行有效對(duì)策

      2.1 科學(xué)設(shè)計(jì)架空輸電線路

      架空輸電線路的整體線路長(zhǎng)度較大,且涉及范圍相對(duì)較廣,若是缺乏對(duì)線路整體的設(shè)計(jì),將會(huì)直接影響到其運(yùn)行質(zhì)量與效果。因此,相關(guān)部門在今后發(fā)展的過程中必須對(duì)科學(xué)設(shè)計(jì),同時(shí)還需要重視其分支結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),利用合理的設(shè)計(jì)來減少不必要的電能消耗,使得電能傳輸效率相對(duì)較高,同時(shí)還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路運(yùn)行過程中存在的主要問題,若是線路運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題可以最大程度上縮小檢查范圍,有助于線路故障的排查,提高檢修與維護(hù)的工作效率。在此基礎(chǔ)上,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)避開高達(dá)的樹木、樹林、竹林等部位,以防止對(duì)線路運(yùn)行產(chǎn)生不必要的影響。

      2.2 及時(shí)更新設(shè)備

      線路老化與設(shè)備陳舊是當(dāng)前影響架空輸電線路運(yùn)行的一方面重要因素,針對(duì)這一情況,相關(guān)部門就應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況對(duì)線路與設(shè)備進(jìn)行定期更新與升級(jí),對(duì)于設(shè)備自身存在的各種問題予以有效檢查,并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換老化設(shè)備與零部件,使得架空輸電線路始終是處于一種良好的運(yùn)行狀態(tài)下運(yùn)行,以此來保證國(guó)家電網(wǎng)整體的輸電正常,為城市供電提供有力保障。

      2.3 構(gòu)建輸電線路一體化運(yùn)維體系

      輸電線路一體化運(yùn)維體系是在電網(wǎng)不斷的發(fā)展后需要達(dá)到的新的要求,輸電線路一體化運(yùn)維體系由故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、故障分析系統(tǒng)、檢修運(yùn)維系統(tǒng)共同組成,在這個(gè)體系中,首先由故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)輸電線路中存在的故障,然后將故障的相關(guān)數(shù)據(jù)傳入故障分析系統(tǒng),在故障分析系統(tǒng)中進(jìn)行詳細(xì)的分析,找到發(fā)生故障的原因,然后由檢修運(yùn)維系統(tǒng)對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行處理。

      2.4 增強(qiáng)防范意識(shí),避免輸電線路外部被破壞

      輸電線路外部被破壞是需要工作人員重視的,由于人們的安全意識(shí)不強(qiáng)、法律意識(shí)缺失而導(dǎo)致的輸電線路外部破壞時(shí)常發(fā)生,在監(jiān)管不嚴(yán)的地區(qū)輸電線路經(jīng)常會(huì)遭到盜竊,對(duì)此,電力公司和相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)該加大對(duì)輸電線路的保護(hù)力度,增強(qiáng)人民群眾的安全意識(shí)、法律意識(shí),同時(shí)在輸電線路遭到外部惡意破壞時(shí)要馬上報(bào)警并及時(shí)處理。

      2.5 明確架空線路的安全性檢查與維護(hù)工作內(nèi)容

      對(duì)于架空線路的電桿而言,其安全性檢查維護(hù)工作內(nèi)容,主要包括:檢查電桿的桿塔基礎(chǔ)是否穩(wěn)固,檢查塔基周邊的土地是否存在松動(dòng)問題,檢查電桿本身是否存在傾斜的問題,檢查電桿上的相關(guān)金屬器件是否存在生銹、裂紋或者是漏筋問題。還要做好架空線路沿線的安全性檢查維護(hù)工作,主要包括:高壓架空線路的防護(hù)區(qū)域內(nèi)是否存在草木堆、垃圾堆等安全隱患,高壓架空線路上是否存在異物等隱患,對(duì)此進(jìn)行及時(shí)的清理,保證高壓架空線路沿線的安全。同時(shí),針對(duì)高壓架空線路上存在的異?,F(xiàn)象必須要做好相應(yīng)的記錄工作,從而為后期的故障處理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

      2.6 提升技術(shù)人員素質(zhì)修養(yǎng)

      最后,必須要提升從事架空線路狀態(tài)檢修工作的工作人員的素質(zhì)修養(yǎng),針對(duì)工作人員,應(yīng)該定期的開展培訓(xùn)的工作,加強(qiáng)技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí),不斷的豐富和提升技術(shù)人員的素質(zhì)修養(yǎng),同時(shí),也應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的軟件和硬件的設(shè)備,從而保障設(shè)備和技術(shù)人才都能夠發(fā)揮出自身的作用,為架空線路狀態(tài)檢修工作的開展提供有利的條件。

      2.7 建立智能管理平臺(tái)

      智能化管理平臺(tái)可以有效加強(qiáng)架空輸電線路的運(yùn)行維護(hù)水平。智能化管理平臺(tái)可以取代以往的人工監(jiān)測(cè)分析設(shè)備,幫助技術(shù)人員確定架空輸電線路的故障位置和因素,讓檢修人員及時(shí)采取有效的措施來降低運(yùn)行事故發(fā)生的概率,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。智能化管理平臺(tái)可以根據(jù)運(yùn)行維護(hù)任務(wù)進(jìn)行物資的科學(xué)配置,對(duì)任務(wù)進(jìn)行全面、實(shí)時(shí)跟蹤,這就極大減輕技術(shù)檢修人員的工作強(qiáng)度,防止人工疏忽導(dǎo)致故障出現(xiàn)。

      結(jié)束語

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作的重要性逐漸凸顯。電力企業(yè)需要制定有效的維護(hù)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制,保障檢修維護(hù)工作的有效落實(shí)。上級(jí)部門則要定期開展巡視和監(jiān)察,切實(shí)提高運(yùn)行維護(hù)效果,保障架空輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展。

      參考文獻(xiàn)

      [1]鄧明亮.架空輸電線路耐張管壓接缺陷分析與質(zhì)量檢查[J].湖南電力,2018,38(03):34-37.

      [2]趙晨羽.架空輸電線路狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理[J].山東工業(yè)技術(shù),2018(12):186.

      [3]嚴(yán)志杰.架空輸電線路準(zhǔn)動(dòng)態(tài)熱定值的研究[D].山東大學(xué),2018.

      [4]周冠群.架空輸電線路安全運(yùn)行中存在的問題及診斷[J].電子技術(shù)與軟件工程,2018(06):237.

      [5]周欣躍.關(guān)于架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)相關(guān)問題的探討[J].中國(guó)高新區(qū),2018(06):156.

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