劉輝
摘 要 在過去的十多年間,中國的煉油企業(yè)逐步加大了成品油的出口規(guī)模,呈現(xiàn)出年均5.11%的復(fù)合增長率,并且成品油的出口品種結(jié)構(gòu)及目標(biāo)市場也出現(xiàn)了重大改變,對(duì)于緩解我國煉油產(chǎn)能過剩、刺激低迷市場而言發(fā)揮著重要作用?;诖?,文章將主要對(duì)近年來我國煉油企業(yè)成品油出口展開分析,并對(duì)未來我國成品油出口的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。
關(guān)鍵詞 煉油企業(yè);成品油;出口效益;趨勢
在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,成品油消費(fèi)市場也由過去的快速增長向中低速增長轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致逐步被釋放的煉油能力呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀,成品油市場則呈現(xiàn)出供大于求的趨勢。與此同時(shí),我國成品油出口貿(mào)易效益由穩(wěn)定轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖僭鲩L,在緩解當(dāng)下國內(nèi)供需失衡與產(chǎn)能過剩方面起到關(guān)鍵作用,已成為目前我國煉油企業(yè)謀求發(fā)展的重要手段。
1 煉油企業(yè)成品油出口效益分析
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,國內(nèi)煉油產(chǎn)能經(jīng)歷又一輪中高速增長,我國煉油企業(yè)無論是規(guī)模,還是數(shù)量都有了快速增長,增量主體逐漸由中石化、中石油等主營煉廠向地方煉廠偏移,截止到2017年,煉油總能力已增長至8.15億噸/年。整個(gè)2017年全國原油加工總量為6.06億噸,煉油產(chǎn)能過剩高達(dá)1.42億噸,并且行業(yè)平均開工率僅有72%,低于全球煉油廠80%的平均開工率。為有效應(yīng)對(duì)目前國內(nèi)市場成品油供需失衡、產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀,出口則成為煉油企業(yè)的發(fā)展之路,下文便對(duì)現(xiàn)階段我國煉油企業(yè)成品油出口效益展開分析。
1.1 成品油出口呈快速增長勢頭,凈出口達(dá)千萬噸規(guī)模
過去十年,我國成品油出口產(chǎn)量已從856.04萬噸增長至4083萬噸,且同比增幅為6.91%,逐漸由穩(wěn)定出口階段邁向快速增長階段。在出口快速增長的拉動(dòng)之下,我國成品油凈出口規(guī)模同樣呈現(xiàn)增長趨勢,2017年便已達(dá)到3581萬噸。從不同品種角度分析會(huì)發(fā)現(xiàn),我國汽油凈出口量近年來均維持在500萬噸/年以上的規(guī)模,同時(shí)航空煤油與柴油也由過去的凈進(jìn)口向凈出口轉(zhuǎn)變,近年來均維持在300萬噸/年以上的規(guī)模。此外,在國家政策的大力支持下,雖然國際油價(jià)呈現(xiàn)斷崖式暴跌,但我國成品油出口效益依舊保持穩(wěn)定,占據(jù)我國凈出口貿(mào)易總值0.5%的比例。
1.2 成品油出口結(jié)構(gòu)發(fā)生改變
近十多年來,我國成品油出口市場中汽油所占比例已從59.3%逐漸降低至23.2%,而煤油、柴油的出口占比則由之前的40.7%升至76.8%,尤其是煤油出口已超過50%。煉油企業(yè)成品油出口結(jié)構(gòu)發(fā)生改變的主要因素源自于我國成品油消費(fèi)供需關(guān)系的變化[1]。在2008年之前,我國成品油消費(fèi)市場呈快速供不應(yīng)求態(tài)勢與快速增長趨勢,甚至屢次出現(xiàn)“柴油荒”,因此彼時(shí)成品油出口主要以汽油為主;而2008年之后,成品油消費(fèi)增速放緩,國內(nèi)汽車保有量上升,柴油則呈現(xiàn)出來供大于求的市場趨勢,因此柴油的出口量在近年來不斷上升。由此可見,煉油企業(yè)成品油出口不僅能調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),還能應(yīng)對(duì)供大于求時(shí)期的發(fā)展需求,現(xiàn)已成為煉油企業(yè)拓寬銷售、發(fā)揮富余產(chǎn)能的重要手段。
1.3 中國石化成品油出口市場分布分析
中國石化煉油企業(yè)成品油出口主要面向的國家為新加坡、孟加拉以及菲律賓等等。其中新加坡、孟加拉是中國石化汽柴油出口的主要目標(biāo)市場,在2018年上半年中國石化出口至兩國的汽油與柴油總量分別為成品油出口總量的36%和19%,而新加坡是典型的成品油市場集散地,成品油運(yùn)至該國之后便會(huì)通過轉(zhuǎn)運(yùn)、調(diào)兌等方式再出口,最終流向東南亞市場。近些年來,中國石化煉油企業(yè)還逐漸拓展了澳大利亞、非洲、歐洲及美洲市場,在2018年上半年中國石化出口至澳大利亞的成品油數(shù)量達(dá)到25.1萬噸,出口非洲成品油16萬噸,出口歐洲54.2萬噸,出口美洲20.8萬噸。根據(jù)成品油質(zhì)量來看,出口至東南亞各國的成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較低,國內(nèi)在2017年便全面升級(jí)汽柴油質(zhì)量等級(jí)為國V標(biāo)準(zhǔn),其中硫含量不超過10ppm,而出口至馬來西亞、印尼、越南等國的汽油硫含量不超過500ppm即可[2]。正因?yàn)槌隹诔善酚偷挠推反嬖诓煌|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此煉油企業(yè)的生產(chǎn)難度有所提升。
2 我國煉油企業(yè)成品油出口發(fā)展趨勢
2.1 成品油出口常態(tài)化
從現(xiàn)階段我國國內(nèi)成品油消費(fèi)市場的發(fā)展現(xiàn)狀來看,依舊會(huì)保持較低增速,產(chǎn)能過?,F(xiàn)狀仍然不會(huì)得到太大改善,加之國家利好政策推進(jìn),各地?zé)捰蛷S的煉油產(chǎn)能進(jìn)一步被激活,預(yù)計(jì)2018年全國煉油能力或?qū)⒊^8.6億噸/年,民營占比繼續(xù)擴(kuò)張 ,產(chǎn)能過剩規(guī)模將高達(dá)1.5億噸/年。從這一發(fā)展態(tài)勢來看,積極拓展國際市場,擴(kuò)大成品油出口將在未來很長一段時(shí)間內(nèi)成為我國煉油企業(yè)緩解產(chǎn)能過剩的重要手段,也是迫于現(xiàn)實(shí)的必然選擇。
2.2 成品油出口市場擴(kuò)大化
隨著我國煉油企業(yè)成品油出口的規(guī)模不斷擴(kuò)大,除了穩(wěn)固?hào)|南亞傳統(tǒng)市場以外,還需進(jìn)一步開拓新興出口市場。其中,澳大利亞在近年來便成為我國成品油出口的最大新興市場,該國年度油品總進(jìn)口需求超過2800萬噸,未來將很有可能成為亞太地區(qū)最大的成品油進(jìn)口國。而基于全國成品油供需格局來看,中東、拉美、北美等地區(qū)均為汽油缺口,所以我國煉油企業(yè)應(yīng)當(dāng)放眼于世界市場,為成品油出口效益的增長去進(jìn)一步擴(kuò)大市場。
2.3 成品油出口市場競爭加劇
目前亞太地區(qū)煉油工業(yè)正呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,逐漸與北美、西歐呈現(xiàn)出三分天下的格局。從整體來看,亞太地區(qū)成品油產(chǎn)能過剩已成定局,尤其是柴油的供大于求現(xiàn)狀最為嚴(yán)重。此外,中東地區(qū)煉油項(xiàng)目與原油產(chǎn)地更為靠近,并且其煉油設(shè)備更新且規(guī)模更大,種種因素?zé)o疑會(huì)導(dǎo)致今后我國煉油企業(yè)成品油出口面臨的競爭壓力進(jìn)一步加劇。
3 結(jié)束語
綜上所述,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速逐漸放緩,成品油需求增長逐漸乏力,導(dǎo)致近年來國內(nèi)成品油產(chǎn)銷差逐漸被拉大,煉油企業(yè)庫存面臨巨大壓力。再加上亞太及周邊地區(qū)大量煉油投產(chǎn),導(dǎo)致我國成品油出口市場受到不斷擠壓。為了有效緩解目前油品過剩以及緩解供需失衡問題,做好成品油出口貿(mào)易則成了中國煉油企業(yè)的必然選擇。文章通過對(duì)煉油企業(yè)成品油出口效益的分析,對(duì)今后成品油出口發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測,希望能夠?yàn)闊捰推髽I(yè)在展開成品油出口貿(mào)易過程中提供參考與借鑒。
參考文獻(xiàn)
[1] 李軍, 張豐勝.中國成品油出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J].國際石油經(jīng)濟(jì),2016,24(8):72-77.
[2] 秦熙.成品油凈進(jìn)口地區(qū)供需及流向研究[J].當(dāng)代石油石化,2017, 25(8):26-30.