淺析起重機械安裝使用過程中的常見問題及對策

曹繼宏

摘 要 我冷軋廠采用十多臺橋式起重機，主要負責鋼卷、廢料、設備、材料的吊運。起重機屬于特種設備，一旦發(fā)生安全事故，將造成巨大的經濟損失，因此，起重機設備安全隱患的排查與預防顯得尤為重要。

關鍵詞 起重機械；安裝；常見問題；對策

冶金起重機是沿廠房軌道方向的縱向移動、小車的橫向移動和吊鉤的升降運動來進行工作，適用于金屬冶煉車間，符合JB/T7688.1-95及JB/T7688.15-95標準的用于吊運熔融金屬的專用起重機。冶金起重機應用一般適用于-10℃到+50℃的環(huán)境溫度，在40℃的溫度下相對濕度不超過50，所吊運的熔融金屬對鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過300℃。

1 設備安全隱患及預防

1.1 制動器

在起重機械的使用過程中，懸吊物不能正常停留在半空中，制動器失效，造成懸吊物突然下落，引發(fā)安全事故。制動失效的原因通常是制動輪故障引起，使得制動臂不能正常動作，從而制動失效。

制定嚴格的點檢制度：將制動器的點檢內容、點檢方法及維護方法和周期納入點檢標準，做到能夠使用正確的方法定期對制動器進行點檢，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題和隱患；制定合理的檢修作業(yè)標準：定期對制動器進行周期性保養(yǎng)和維護，對于點檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時進行停車搶修或更換，嚴格控制檢修作業(yè)標準，防止因操作不當造成的二次事故。

1.2 鋼絲繩

鋼絲繩在起重設備中是主要的受力部件之一，所受到的載荷包括靜載荷、動載荷及不均衡載荷三種。起重機械鋼絲繩最常見的失效形式是鋼絲繩斷裂，而造成鋼絲繩斷裂的主要原因是超載和老化起重機械鋼絲繩安全隱患的預防與治理應從如下幾點入手[1]：

①杜絕超載作業(yè)：在冷軋車間，起重機械除了負責鋼卷的倒運，還要負責冷軋裝備的吊裝。因此要制定嚴格的起重機械管理制度，杜絕超載作業(yè)。當須對超重部件進行起重作業(yè)時，可制訂多臺起重機械起吊方案，此時要重點核實不均衡載荷。

②起重機械鋼絲繩的選用：在根據(jù)起重設備標準選用鋼絲繩屬性和類型的同時，還要對鋼絲繩的品牌、產地和質量等進行嚴格把關。

③點檢和維護：點檢要定期對鋼絲繩進行檢查和維護，并定期對鋼絲繩進行潤滑（潤滑油的選擇要符合維護標準），當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲、斷股時，應及時更換。

1.3 吊鉤

吊鉤是起重機的直接受力部件。起重機械吊鉤的失效形式是斷裂，在起吊過程中，吊鉤一旦斷裂，重物墜落，將會造成重大安全事故。

預防措施：首先要嚴禁起重機械超負荷運行，控制起重機械的承載重量；同時要定期對吊鉤進行檢查，必要時對缺口部位進行滲透探傷，發(fā)現(xiàn)裂紋后，須報廢處理，不可對其補焊后繼續(xù)使用。

1.4 減速機

減速機是起重機械重要的功能性部件，常見的減速機故障有齒斷裂、齒面磨損、膠合、軸斷裂、軸承損壞等。

對此，起重機械減速機安全故障預防措施有：首先要從起重機械的使用和操作加以控制，嚴格遵守起重操作規(guī)程，無特殊情況，嚴禁打返車；其次要加強對起重機械減速機的點檢和維護，確保潤滑效果，發(fā)現(xiàn)異常振動和異響后要及時解體檢查。

1.5 軌道與車輪

啃軌現(xiàn)象是起重機運行過程中最常出現(xiàn)的安全故障之一，它主要是由于大（?。┸嚨能囕嗇喚壟c軌道的一側產生摩擦現(xiàn)象。造成車輛啃軌的原因是多方面的，有軌道方面的原因、有因為車輛標高不等、踏面不均等方面的因素以及設備安裝存在問題，等等?？熊壃F(xiàn)象的表現(xiàn)也是多種多樣的，啃軌較輕的在短時間內不會影響起重機的運行。但是，隨著車輪與軌道邊緣摩擦的加劇，時間一長，也會影響到起重機的正常運行。而有些比較嚴重的啃軌現(xiàn)象，還有可能引發(fā)重大安全事故的發(fā)生。因此，加強對起重設備的日常維修管理，有效避免設備發(fā)生啃軌現(xiàn)象，對設備的檢查一定要細致、認真，要切實找到造成車輛啃軌的確切原因，然后對癥下藥，采取相應的解決措施。其中，小車的超載負荷是導致小車運行壓力過大而產生勞損的重要原因，因此，加強對小車運行各要素的詳細分析，找準原因，善于解決小車標高差過大的問題是非常重要的。

1.6 大小車輪垂直偏斜的調整

大小車輪的垂直偏斜值a，即測量長度L的下端點到鉛垂線的距離，其值不應超過L/350。兩側車輪的垂直偏斜方向應呈“V”，狀，即車輪上部應向外，當橋式起重機受載后車輪就會趨近垂直。為了校正車輪的垂直偏斜值a，應在角形箱與水平定位鍵或水平定位健與端梁彎板間加墊來調整。在車輪哪邊軸承箱處加墊要根據(jù)車輪的偏斜方向而定，如果車輪向右偏，在左邊加墊；反之，則在右邊加墊。加墊調整時墊的厚度按下式計算：t=Ba/L式中：B—車輪軸承箱的中心距；a—垂直偏斜值；L—測量長度。調整時，如果軸承箱的定位螺栓穿不過去，可擴大彎板上的螺栓孔。調整好后應將定位鍵、調整墊板點焊在端梁彎板上。

2 管理制度方面的安全隱患及預防[2]

① 不斷完善物流車間的各項安全生產管理制度，確保起重機械使用的可靠性和安全性。定期進行起重機械操作工操作技能培訓，定期開展起重機械操作技術比武等多種形式的活動，提高操作人員的工作積極性和責任心。針對安全管理進行隱患排查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時更改。

②起重機械操作是一個單調、煩瑣的工作崗位，同時又是一個特種作業(yè)崗位，任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成安全事故。所以，要大量收集與起重機械有關的安全事故案例資料，分析總結事故原因，從中吸取教訓，同時，根據(jù)案例資料，尋找自身的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的完善和提高自身的管理水平。

③加強點檢安全管理，提高點檢人員安全意識。點檢人員在點檢過程中，要把安全放在首位，掌握起重機械的性能和狀態(tài)，各項安全防范措施齊全到位后方可進行點檢。

④在起重機械檢修過程中，檢修人員要嚴格遵守各項檢修管理制度，聽取現(xiàn)場安全管理人員及點檢提出的安全相關意見。同時要提高檢修作業(yè)人員的技能操作水平，確保起重機械檢修質量。

3 結束語

綜上所述，橋式起重機在使用過程中大車都會出現(xiàn)不同程度的軌道側面與輪緣相互摩擦現(xiàn)象，一旦摩擦力超過允許范圍即為啃軌。橋式起重機的啃軌問題一直是影響其正常運行的難題，因此，找出原因進行處理已成為保障其安全運行急待解決的問題之一。

參考文獻

[1] 吳坤順.試述起重機械管理中存在的問題和對策[J].建材世界， 2017，30（06）：74-77.

[2] 周劍，張健.淺論起重機械設備的監(jiān)督管理[J].江蘇建筑，2017，（04）： 113-115.