張海寧 徐寶琴 楊保永
摘要:我國船舶行業(yè)的快速發(fā)展和其規(guī)模的不斷擴大使得船舶相關行業(yè)越來越關注船舶機電的維修及管理。船舶的機電維護工作比較復雜,管理也有一定的難度。如何對船舶機電設備進行有效的維護及科學的管理是相關企業(yè)所關注的問題。本文將對船舶的機電故障診斷、維護以及管理措施作出進一步的闡述。
關鍵詞:船舶;機電設備;維護;管理
中圖分類號:U672;U676.4 文獻標識碼:A 文章編號:1672-9129(2018)07-0139-01
Abstract: the rapid development of China's shipbuilding industry and the continuous expansion of its scale make the marine related industries more and more concerned about the maintenance and management of marine electrical and mechanical equipment. The electromechanical maintenance of ships is rather complicated and the management is difficult. How to effectively maintain and manage marine electrical and mechanical equipment is a concern of related enterprises. This paper will further explain the electromechanical fault diagnosis, maintenance and management measures of ships.
Key words: ship; mechanical and electrical equipment; maintenance; management
1 船舶機電故障診斷及維護
1.1 診斷方法設計
船舶機電故障診斷是建立在科學技術基礎之上的進行的。先對相關數(shù)據(jù)進行采集分析,然后通過計算機對設備出現(xiàn)故障的部位進行檢測鎖定,最后對其進行針對性的維修。運行狀態(tài)檢測和故障部件定位是船舶機電故障診斷的主要內(nèi)容,能夠?qū)收衔恢眠M行精準定位,從而保證船舶可以正常工作。
1.2 故障診斷過程
1.2.1 數(shù)據(jù)管理
機電設備故障檢測的基礎就是數(shù)據(jù)的采集,分為數(shù)據(jù)的分類建庫和歸檔錄入兩個方面。數(shù)據(jù)的分類建庫就是針對不同的采集要求對收集到的數(shù)據(jù)進行梳理統(tǒng)計并建立相應的數(shù)據(jù)庫,需要注意的是要確保采集到的數(shù)據(jù)是可靠真實的。歸檔錄入的對象是船舶機電設備運行參數(shù),通過電子化處理能夠快速查詢實際運行狀態(tài)。對船舶幾點設備的運行狀態(tài)進行檢測之前,要借鑒以往相關的工作經(jīng)驗對潛在的運行故障進行一定的預判,并且保證收集數(shù)據(jù)的可靠性。在對設備檢測之前務必要確定設備的運行參數(shù)類型,保證故障預判的可靠性和科學性。由于船舶基本都處在工作狀態(tài)致使機電設備也長期處于運行狀態(tài)。因而,要根據(jù)船舶機電設備的運行參數(shù)和權值系數(shù)對動態(tài)運行規(guī)則進行設置。針對顯示出來的機電設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)對相應的規(guī)則進行查找并分析是否發(fā)生故障,對于無意義的參數(shù)可以忽略不計。
1.2.2 空間位置
最小二乘支持向量機模型是一種能夠準確檢測船舶機電設備信號的技術,通過對信號的檢測可以判斷機電設備是否發(fā)生故障,具有一定的可靠性。此種方法的檢測結(jié)果可能是一個判別結(jié)構,這時可以將信號傳輸過程視為數(shù)據(jù)傳遞過程,整個傳輸過程比較穩(wěn)定,美中不足的是這種技術適用于非線性交換機電設備,當其他類型的設備使用這種技術時不能保證準確性。檢測出機電設備的故障后,要將檢測結(jié)果引入到最小二乘支持向量模型中。當出現(xiàn)故障不能完全被檢測出來的情況時,可以利用最小二乘支持向量模型通過設置機電正常運行參數(shù)區(qū)間并采集相應的數(shù)據(jù)狀態(tài)進行數(shù)據(jù)分析。
2 船舶機電維護管理要點
2.1 建立完善管理機制
建立完善的管理機制有利于提高對船舶機電維護的管理。相關管理部門要從公司的實際情況出發(fā)并結(jié)合工作要求制定出科學有效的工作管理機制。為了能夠把控好每一個環(huán)節(jié)的管理工作,就要不斷完善管理體系、加強管理力度。由于一些船舶管理工作缺乏科學的規(guī)章制度致使工作人員工作時無章可循,不能第一時間發(fā)現(xiàn)機電的安全隱患。這就需要相關部門對根據(jù)工作的實際情況對管理制度不斷優(yōu)化完善,明確各部門各崗位的職責,與此同時對機電設備進行不定期的檢查,對出現(xiàn)故障的機電設備及時進行維修。除此之外,專業(yè)能力強、綜合素質(zhì)高的員工工作效率也較高,所以要讓具備專業(yè)技術的工作人員對機電設備進行檢修維護。基于此,管理階層要加強對人才的培養(yǎng),制定完善的用人制度,對有潛能的人員要進行培訓,提高相關人員的個人技術能力。
2.2 重視全面質(zhì)量管理
相關企業(yè)要重視全面質(zhì)量管理。要立足于當前工作的實際情況對相應的機電設備進行質(zhì)量控制,定期對船舶機電設備的運行狀態(tài)進行檢查與監(jiān)督并將運行參數(shù)記錄下來,確保參數(shù)數(shù)據(jù)在安全運行的范圍之內(nèi)。此外,要依據(jù)國家對船舶機電設備的相關政策和法律法規(guī),確定機電質(zhì)量控制的標準,實施檢測并監(jiān)督機電設備的工作狀態(tài),如若發(fā)現(xiàn)問題,要及時報備相關人員并及時進行維修,避免造成更大的損失。
2.3 落實故障維護保養(yǎng)
為了能夠延長設備使用壽命、減少設備的成本投入,在對船舶機電設備進行日常的檢修維護時要結(jié)合機電設備的工作狀態(tài)及船舶的運行環(huán)境制定有效可靠的機電設備維護保養(yǎng)方案。針對不同類型的機電設備要采取不同的維護保養(yǎng)方案更有利于消除安全隱患。與此同時,要更新利用當前新型的設備檢測技術并制定與之對應的執(zhí)行方案,依照預設的執(zhí)行方案對各項工作一一進行落實,確保在第一時間發(fā)現(xiàn)機電設備運行中的問題,保證機電設備能夠安全正常工作。
3 結(jié)語
船舶能夠安全運行的重要保障就是機電設備的維護及管理。由于船舶的工作環(huán)境比較特殊,其機電設備的維護難度也隨之增加。為了能夠船舶能夠安全可靠的運行,就需要建立完善相應的機電維護管理制度、抓好設備質(zhì)量控制工作并落實好機電設備的維修保養(yǎng)工作,為船舶機電的維修和管理創(chuàng)造良好的條件,對其進行安全可靠的管理并結(jié)合當前我國現(xiàn)今的故障檢測設備對其進行故障檢查及分析,有效消除運行中存在的安全隱患,保證機電設備可以維持在最佳工作狀態(tài)。
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