申扎根
【摘 要】基于綜放工作面兩巷摸頂掘進(jìn)的模式,工作面上端頭及運(yùn)料巷底部丟三角煤的情況,大社礦采用了改造工作面機(jī)尾過渡支架,提高過渡液壓支架支護(hù)高度的方法,加大機(jī)尾的采高,結(jié)果表明:不僅能采出機(jī)尾的三角煤,連帶運(yùn)料巷的底煤也能全部采出,顯著提高了綜放工作面的回采率。
【Abstract】Based on the mode of two-lane top-coal caving in the fully mechanized caving face, the situation of dropping triangle coal at the top end of the face and the bottom of the conveying roadway, Dashe mine adopts the method of transforming the tail transition support of the work face, raising the support height of transition hydraulic support, and raising the mining height of tail. The results show that not only the triangulated coal at the end of the machine can be extracted, but also the bottom coal in the transportation roadway can be completely mined, which can obviously improve the recovery rate of the fully mechanized caving face.
【關(guān)鍵詞】綜放工作面;三角煤;過渡支架;回采率;支護(hù)高度
【Keywords】 fully mechanized caving face; triangular coal; transition support; recovery rate; support height
【中圖分類號】TD82 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)07-0189-02
1 工作面概況
1.1 工作面地質(zhì)條件及巷道布置情況
92623工作面西至92624工作面(設(shè)計),南至西翼采區(qū)下山,東至92622工作面(已采),北至92112工作面(設(shè)計)、92111工作面(設(shè)計)。工作面所采煤層為2#煤,平均厚度5.5m,屬穩(wěn)定煤層,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,煤層中含有兩層夾矸及兩條次煤條帶,上夾矸距頂板0.5m,厚0.05m,底夾矸厚0.15m,距煤層底板1.4m,受構(gòu)造影響局部煤層厚度有變化。直接頂為平均2.6m厚粉砂巖;老頂為平均8.7m厚的中粒砂巖;直接底為平均9.6m厚粉砂巖;掘進(jìn)工作面兩巷時,巷道規(guī)格為4.5*3.2m(寬*高),采用沿2#頂板的方式掘進(jìn)煤巷,除斷層周圍采用U鋼支護(hù)外,其余均采用錨網(wǎng)帶支護(hù),巷道底板留有2.3m厚的底煤。
1.2 采煤方法及回采工藝
該工作面煤層賦存穩(wěn)定,確定采用綜放采煤工藝。選用走向長壁一次采全高后退式采煤法,采用MG250/630-WD型采煤機(jī)割煤,配合使用ZF4000/16/28放頂煤液壓支架尾梁擺動插板伸縮放頂煤,采煤機(jī)斜切式進(jìn)刀,采高2.6m,放煤高度平均2.9m。利用采煤機(jī)螺旋滾筒配合刮板輸送機(jī)鏟煤板裝底煤,后部刮板輸送機(jī)運(yùn)頂煤,前后兩部刮板輸送機(jī)平行運(yùn)煤集中到順槽運(yùn)輸機(jī)外運(yùn)。采用工藝流程:拉后溜→割煤→移架→推前溜→放煤。工作面共安裝ZF4000/16/28型支架66架;安裝ZF4600/17/28型過渡支架6架,其中機(jī)頭和機(jī)尾各3架。
2 過渡液壓支架增高裝置的應(yīng)用研究
2.1 研究方法
厚煤層回采工作面端頭三角煤丟失是大社礦乃至很多礦都存在的問題,一直沒有得到有效的解決。大社礦一般情況下采用人工臥底的方法來降低機(jī)頭機(jī)尾的高度,以此來減少三角煤的丟失,僅能回收少部分底煤,當(dāng)臥底超過點(diǎn)柱支撐高度后,還需要擺木垛配頂,耗費(fèi)大,工序煩瑣,職工勞動強(qiáng)度高。為節(jié)省人力物力,一次性回收上端頭三角煤和巷道底煤,實(shí)現(xiàn)上端頭臥底后機(jī)械化支護(hù)巷道頂板的目標(biāo),大社礦改變思路,研究采用支架增高裝置增高端頭液壓支架支護(hù)高度的辦法,可使采煤機(jī)一次性將上端頭三角煤和運(yùn)料巷底煤用正常割煤的工序?qū)⑵洳沙?,提高了端頭三角煤的回收率,降低職工的勞動強(qiáng)度[1]。
2.2 主要設(shè)計參數(shù)
綜放工作面過渡液壓支架增高裝置分兩部分:底座和頂梁。兩部分結(jié)構(gòu)采用光銷和D型銷進(jìn)行連接,組裝好后以“戴帽子”的形式安裝到工作面上端頭過渡液壓支架上增高,因此命名為增高裝置。其中底座的主要作用是和過渡液壓支架連接,并為頂梁提供連接和支撐,因此底座的形狀和過渡液壓支架頂部的形狀幾乎完全相同,規(guī)格比支架頂部略大,保證支架可以將“帽子”戴上,通過預(yù)留的孔眼使用鐵鏈螺栓等固定牢固;頂梁的形狀類似一個小支架,以方便將頂板支護(hù)完全,可使支架的支護(hù)高度由原來的最大2.8m提高到4.3m。具體參數(shù)如下:
2.3 支架增高裝置的使用
具體方法為,采用比正常安裝支架多上兩架支架的方法,讓過渡液壓支架最外側(cè)的兩架安裝到運(yùn)料巷位置,然后用增高裝置改造這兩架支架,提高支護(hù)高度,其余支架作用不變。為保證支架增高裝置的穩(wěn)定性,設(shè)計高度不能過高,改造后的過渡支架的支護(hù)高度為4.3m,92623工作面煤厚為5.5m,因此還需要在支架增高裝置上方擺設(shè)木垛進(jìn)行接頂。在拉架過程中隨采高變化增減木垛高度,并及時補(bǔ)充拉架過程中掉落的部分木料,視情況使用長把工具回收掉落在支架后方的木料。為確保頂板的支護(hù)強(qiáng)度,必要時可以挑長鋼梁加強(qiáng)增高裝置至外段超前支護(hù)的頂板,確保擺木垛的人員的頂板安全。
3 實(shí)施效果
3.1 改變機(jī)尾支護(hù)方式和采煤方法
該方法解決了上端頭運(yùn)料巷部分出煤后超高難以支護(hù)的難題,在支架增高裝置的應(yīng)用下,煤機(jī)可以像正常工作面割煤一樣一直截割到上端頭直至運(yùn)料巷上幫,徹底改變了上端頭只能靠人工臥底提高回采率的情況,節(jié)省了大量的人力物力,實(shí)現(xiàn)了機(jī)尾的機(jī)械化支護(hù),減少了放頂?shù)某绦?,進(jìn)一步提高了綜放工作面的機(jī)械化程度。
3.2 提高了綜放工作面的回采率
該方法解決了綜放工作面上端頭三角煤難以采出的問題,只通過改造兩個過渡支架,機(jī)尾底部三角煤連帶運(yùn)料巷的底煤都可以全部采出,如下圖所示:
可以明顯看出,使用過渡液壓支架增高裝置不僅可以回收三角煤,還可以減小機(jī)尾工作面的傾角。
3.3 經(jīng)濟(jì)效益和社會效益
ZF4600/17/28型液壓支架高度為1.7~2.8m,安裝增高裝置后支架支護(hù)高度增加1.5m,92623煤厚平均5.5m,運(yùn)料巷高度3.2m,底煤厚度2.3m,巷道寬度4.5m。工作面摸底后每推1m,運(yùn)料巷可多回收煤炭15.8噸,機(jī)尾三角煤17.6噸;92623運(yùn)料巷走向長度670m,共計可回收煤炭22378噸,每噸按市場價500元計算,共計創(chuàng)效1118.9萬元。
綜放工作面采用液壓支架增高裝置的創(chuàng)新使用改變了原有運(yùn)料巷上端頭的支護(hù)形式,不僅省去了原運(yùn)料巷切頂排放頂?shù)墓ば?,還有效解決了臥底后上端頭頂板支護(hù)強(qiáng)度不足的缺點(diǎn),降低了職工的勞動強(qiáng)度,改善了工作環(huán)境。綜放工作面過渡液壓支架增高裝置的使用解決了運(yùn)料巷底煤及機(jī)尾三角煤的丟失問題,增加了煤炭資源的回收率,為綜采工作面高產(chǎn)高效創(chuàng)造了條件。
4 結(jié)論
綜放工作面端頭三角煤的回收對于綜放工作面煤炭損失率具有直接的影響,在實(shí)際選擇的過程中,要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,來確定選擇具體的回采方法及設(shè)備。通過在92623工作面使用增高裝置的研究總結(jié),得出一套行之有效的解決端頭三角煤炭資源的回收方法,進(jìn)而提高資源回收。通過增加工作面上下端頭的高度,使原有的生產(chǎn)工藝由摸頂開采逐步演變?yōu)槊谆夭?,從而從根本上提高資源回收,尤其是在面長較短的工作面,端頭三角煤會是極大的可回收資源,下一步我們需要做的就是推廣已成熟經(jīng)驗,有效地采出端頭三角煤資源,也為相似工作面提供了經(jīng)驗積累和技術(shù)參考。
【參考文獻(xiàn)】
【1】趙志強(qiáng),高洋,汪昕,等.我國煤炭資源開采回采率問題研究[J].煤礦現(xiàn)代化,2011(01):5-7.