水利工程施工中常見的質(zhì)量問題及相應(yīng)的解決措施

王世先

【摘要】水利工程施工的責(zé)任重大，施工難度也非常大，在施工過程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量缺陷，如錯(cuò)臺(tái)、蜂窩、裂縫、氣泡、架空等問題。施工是人力和機(jī)械、設(shè)計(jì)等多重因素共同進(jìn)行的，出現(xiàn)質(zhì)量缺陷在所難免，重要的是要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，分析形成原因，并盡快找出對(duì)應(yīng)的解決辦法進(jìn)行補(bǔ)救。本文對(duì)水利工程施工中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的成因進(jìn)行分析，并對(duì)應(yīng)總結(jié)了相關(guān)處理辦法。

【關(guān)鍵詞】水利工程；質(zhì)量缺陷；成因；辦法

引言：

水利工程施工是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域里非常重要的工作，是關(guān)注百姓生活的民生工程。因此質(zhì)量對(duì)于水利工程施工來說最為重要，應(yīng)該當(dāng)成百年大業(yè)來對(duì)待。在水利工程中比較常見的質(zhì)量問題一般是錯(cuò)臺(tái)、掛簾、麻面、蜂窩、架空、裂縫以及管件頭和鋼筋結(jié)構(gòu)的外露等。對(duì)于這些問題只要進(jìn)行細(xì)致分析其成因，也能進(jìn)行有效的補(bǔ)救。

一、混凝土表面質(zhì)量缺陷及處理措施

（一）缺陷形成的原因

形成混凝土質(zhì)量缺陷的原因與操作失誤和材料摻入比例有一定關(guān)系，例如：混凝土澆筑過程當(dāng)中振動(dòng)不足；混凝土中摻入的引氣劑過多；老砼與模板的底口貼合不緊密都是形成缺陷的原因。

（二）缺陷的分區(qū)標(biāo)準(zhǔn)

混凝土出現(xiàn)缺陷因其功能和整體建筑運(yùn)行不同也應(yīng)區(qū)別分類。以構(gòu)皮灘水利工程為例：A類為非過流面，B類為過流面。而細(xì)分下來，A類還可以分成A-1區(qū)，A-2區(qū)，B類也分成B-1區(qū)和B-2區(qū)。

A-1區(qū)：對(duì)外觀有一定要求的永久性暴露區(qū)域。

A-2區(qū)：對(duì)外觀無要求的永久性暴露區(qū)域和隱蔽區(qū)域。

B-1區(qū)：水流速度高，有高度運(yùn)行要求，且日后檢查較為困難的部位。

B-2區(qū)：水流速度低，且長(zhǎng)期在水下運(yùn)行的部位[1]。

（三）對(duì)于各類混凝土表面質(zhì)量缺陷的處理措施

1.掛簾、錯(cuò)臺(tái)的處理。A-1、A-2區(qū)：采用砂輪和鑿除進(jìn)行打磨，使其與周圍砼平順無錯(cuò)茬，達(dá)到外觀要求，坡度可適當(dāng)放寬至1：1。B-1區(qū)通過打磨使其與周圍砼平順銜接，順?biāo)飨虻钠露刃∮诨虻扔?：30，垂直流向坡度小于或等于1：10。B-2區(qū)通過打磨使其與周圍砼平順銜接，使順接段坡度小于或等于1：10。

2.表面蜂窩氣泡麻面的處理。A-1區(qū)、B-2區(qū)：對(duì)于缺陷深度小于10mm的，對(duì)B-2區(qū)打磨后使用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)；對(duì)A-1區(qū)打磨后用乳砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。缺陷深度大于10mm，打磨后用丙乳砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，注意鑿除的深度不小于25mm；對(duì)于B-2區(qū)進(jìn)行側(cè)鑿直至砼面密實(shí)，再填充丙乳砂漿或環(huán)氧砂漿。B-1區(qū)：缺陷深度低于5mm，只打磨處理即可，磨除的厚度不低于5mm，處理后在表面涂上一層環(huán)氧基液。對(duì)于缺陷深度高于5mm的，要鑿成多邊形，內(nèi)角為72°—230°；麻面區(qū)域鑿除最深的厚度不低于5mm，平面邊緣保證直角，頂角要成90°—100°，頂部的平面及側(cè)面采用丙乳砂漿或環(huán)氧砂漿，底部區(qū)域用環(huán)氧砂漿或預(yù)縮砂漿，能接受到日照的部位用丙乳砂漿。A-2區(qū)：缺陷深度低于10mm的，不用處理。缺陷深度高于或等于10mm、小于或等于25mm的，鑿至砼面密實(shí)處，隨后用丙乳砂漿或環(huán)氧砂漿修補(bǔ)即可。缺陷深度高于25mm的，用砂輪機(jī)將周邊切割成規(guī)則形狀，鑿至砼面密實(shí)處，再用預(yù)縮砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。

3.外露管件頭和鋼筋部件的處理。B-2區(qū)：用砂輪機(jī)將外露管件頭和鋼筋頭沿著砼進(jìn)行切除，打磨至砼面1-2mm，清洗干凈并用風(fēng)管吹干，再用環(huán)氧膠泥抹平順。A-1、A-2區(qū)：用砂輪機(jī)將外露管件頭和鋼筋頭沿著砼切除，并與砼周邊打磨平整，再用防銹材料刷2-3遍并使其均勻。B-1區(qū)：用砂輪機(jī)將外露的管件頭、鋼筋頭沿著砼切割，再用砂輪將其周邊割成規(guī)則形狀，鑿深至25mm后割掉露出的頭，再將孔內(nèi)殘?jiān)宄蓛舨⑦M(jìn)行清洗，最后填制預(yù)縮砂漿密實(shí)抹平[2]。

二、裂縫的成因及處理措施

（一）裂縫的成因

砼骨料是采用的干縮性大，容易產(chǎn)生裂縫干縮的花崗巖及其他人工砂石料制成的。再加上一些工程所處地區(qū)氣溫溫差大，氣候多變施工材料難于掌握，就會(huì)有部分砼保溫措施不全面，產(chǎn)生裂縫。而一些特殊部位不同標(biāo)號(hào)之間的砼也存在層間溫差，也會(huì)產(chǎn)生裂縫。

（二）裂縫的處理措施

對(duì)出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行檢查并分類編號(hào)，將現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行素描記錄，呈報(bào)給負(fù)責(zé)的監(jiān)理工程師，得到批準(zhǔn)后對(duì)裂縫進(jìn)行灌漿。在經(jīng)過修補(bǔ)后與設(shè)計(jì)、監(jiān)理共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收。裂縫要經(jīng)過檢查證明不張開、不滲水、表面不潮濕，如未達(dá)到這幾點(diǎn)要求還要進(jìn)行返工，重新做灌漿處理，直到驗(yàn)收合格為止[3]。

三、砼施工的溫度控制

（一）運(yùn)輸設(shè)備的隔熱與防曬

在砼運(yùn)輸車的外部加焊鐵皮保護(hù)，在車廂側(cè)面貼2cm厚的EPE隔熱板，車頂部再用紡織布作為防曬篷，砼罐的周邊包裹上保溫被。經(jīng)過實(shí)際檢測(cè)可知，當(dāng)氣溫達(dá)到28°—30°時(shí)，砼的溫度回升不到2°。

（二）對(duì)砼倉面進(jìn)行防曬處理

在夏季高溫情況下澆筑砼時(shí)，要防止砼溫度回升，需要在澆筑過程中不斷的用保溫被進(jìn)行防曬隔熱，讓砼溫度的回升至降低，中午時(shí)溫度最高要做好防曬隔熱，到了夜間溫度變低了就揭開保溫被，做好散熱[4]。

四、結(jié)束語

水利工程是造福人類的偉大工程，是國(guó)家非常重視的基礎(chǔ)建設(shè)，為了百年大計(jì)的實(shí)現(xiàn)在修建水利工程的過程中務(wù)必要重視質(zhì)量，不能因?yàn)橐稽c(diǎn)疏忽造成日后難以估計(jì)的災(zāi)難。所以質(zhì)量在工程中的重要地位是不容動(dòng)搖的，我們要不斷地在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)精進(jìn)工程技術(shù)，提升工程的質(zhì)量水平。施工人員要秉承對(duì)工程認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度在工作中踏實(shí)工作，善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)糾正問題，只有擁有這樣的信念才能推動(dòng)我國(guó)水利工程施工中的質(zhì)量缺陷得到補(bǔ)救，使工程質(zhì)量得到保障，使工程相關(guān)技術(shù)不斷得到提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]李玉蘭.水利工程施工中質(zhì)量缺陷及其成因和處理方法[J].科技與企業(yè)，2012（18）：142-143.

[2]喻湘平.談水利工程混凝土施工質(zhì)量缺陷的成因及處理方法[J].大科技：科技天地，2011（8）：387-388.

[3]吳娜.水利施工中的混凝土裂縫成因及其控制措施[J].江西建材，2014（24）：169-169.

[4]何源文.常見水工混凝土質(zhì)量缺陷成因分析及預(yù)防處理[J].中國(guó)科技投資，2014（A17）：83-83.