摘要:隨著我國航空裝備制造企業(yè)規(guī)模的不斷擴大,信息化在航空企業(yè)的生產運行和管理中起著非常重要的作用。ERP系統(tǒng)實施的程度和成效,影響著航空企業(yè)的競爭能力。本文討論了基于ERP系統(tǒng)的實施對我國航空企業(yè)信息化管理的研究。
關鍵字:ERP系統(tǒng),信息資源管理,航空裝備
一、引言
航空企業(yè)想要提高競爭優(yōu)勢,就必須能夠及時的獲取信息,以對市場迅速做出及時的回應。因此,在我國航空裝備制造企業(yè)中引入ERP系統(tǒng)可以有效的減少和發(fā)達國家制造業(yè)存在的差距,以信息化技術帶動制造業(yè)的升級,提高生產效率和產品質量的一致性;改造傳統(tǒng)制造業(yè),可以在一定程度上幫助我國實現(xiàn)從制造大國到制造強國的跨越,實現(xiàn)中國制造業(yè)的新發(fā)展。
然而,ERP在我國航空企業(yè)應用中還存在有不少的問題。當前,我國的航空裝備制造企業(yè)大都處于組裝和制造環(huán)節(jié),庫存量大,周轉慢,管理基礎薄弱、管理次序混亂、管理機制僵化。企業(yè)盲目采購導致庫存積壓過大、資金占用過多的現(xiàn)象十分普遍;財務預算不嚴謹,財務報告不準確,成本管理方法不科學,難以科學地分析和控制企業(yè)的生產經營管理水平和經濟效益;業(yè)務流程不順暢,工作效率低下;各種信息不準確,缺乏集成,企業(yè)決策及日常工作缺乏科學的依據。
二、ERP系統(tǒng)在航空企業(yè)管理中的作用
(一)實現(xiàn)業(yè)務運行集約化,對企業(yè)的信息數(shù)據進行整合和共享。在傳統(tǒng)的以手工管理方式的企業(yè)中,由于信息交流很困難,各部門的信息采集和處理后只能存儲在自己的部門中(以紙質文檔方式為主),不能實現(xiàn)信息共享。
引進ERP系統(tǒng)以后,通過計算機數(shù)據庫和網絡系統(tǒng),形成了企業(yè)內外信息的集成平臺。實現(xiàn)信息快速搜集、處理和傳遞,并保持公司各部門數(shù)據的一致和共享,打破了傳統(tǒng)企業(yè)信息隔離狀態(tài)。將高層領導的工作指令快速地、準確地傳到到基層工作人員,提高了經營決策活動的及時準確性。
(二)對企業(yè)的業(yè)務進行整合。對于裝備制造企業(yè)來說,其業(yè)務主要分為三類:銷售業(yè)務、生產業(yè)務、采購業(yè)務。這三項實際上是在驅動著企業(yè)的一個企業(yè)物流過程,即從原材料采購進廠開始,經過一道道工序加工成半成品,然后裝配成成品,運至成品倉庫存放或運至客戶的過程,自始至終離不開物料的流動。在傳統(tǒng)的手工管理中,由于管理工具和方法的落后,造成了管理環(huán)境和業(yè)務流程的分割狀態(tài),出現(xiàn)產供銷脫節(jié)、物流和資金流脫節(jié)等現(xiàn)象。
使用ERP系統(tǒng)之后,其將企業(yè)的供、產、銷等生產經營環(huán)節(jié)看成一個緊密關聯(lián)的有機整體,將銷售計劃與生產計劃緊密地結合起來,客戶訂單和市場預測驅動了以主生產計劃和物料需求計劃為核心的生產計劃體系,即使銷售管理子系統(tǒng)中的市場和客戶信息及時的自動的傳遞到生產管理系統(tǒng)中,根據主生產計劃,ERP系統(tǒng)通過物料需求計劃模塊,自動地產生完成主生產計劃所需的自制件的生產作業(yè)計劃、外協(xié)計劃和零部件及原材料的外購計劃,這是車間編制生產作業(yè)計劃和采購部門編制外協(xié)和外購計劃的依據,真正地體現(xiàn)了“以銷定產”的客戶需求拉動機制。
(三)實現(xiàn)物流、資金流和信息流的集成,從而控制生產成本。信息流反映了物料和資金的運動狀況,物流和資金流在企業(yè)的生產經營活動中是緊密聯(lián)系、同步運行的,但是,在傳統(tǒng)的手工管理中物流和資金流信息不同步,企業(yè)的財務信息不能及時地反映出生產經營過程中出現(xiàn)的問題。
在ERP系統(tǒng)中,對供產銷等的業(yè)務流程,凡是與資金業(yè)務有關的地方都做了嚴密的接口,每一項物流業(yè)務的活動都在資金業(yè)務活動中定義了相對應的財務科目的變化。
“據美國生產與庫存控制學會(APICS)統(tǒng)計資料顯示,使用一個ERP系統(tǒng),平均可以為企業(yè)帶來如下的經濟效益:庫存下降30%~50%,延期交貨減少80%,采購提前期縮短50%,停工待料減少60%,制造成本降低12%,管理水平提高,管理人員減少10%,生產能力提高10%~15%,生產效率平均提高25%~40%,加班減少50%~90%。這些無比輝煌的數(shù)字對一個企業(yè)不僅意味低廉的成本和巨大的的利潤,同時,其所能帶來的無形的社會效益同樣是一筆相當可觀的財富。”[1]因此,迫切需求航空裝備制造企業(yè)應用ERP系統(tǒng)進行信息資源管理。
三、ERP系統(tǒng)在我國航空企業(yè)信息化管理中的現(xiàn)狀
ERP的應用意味著企業(yè)管理模式的創(chuàng)新,而目前多數(shù)企業(yè)卻很少從企業(yè)整體運作的層次上對原有的管理模式進行變革,在建立新的管理系統(tǒng)之前未能把企業(yè)的經營戰(zhàn)略、業(yè)務流程、生產過程和組織結構與ERP統(tǒng)一起來考慮,未對原有業(yè)務過程或活動的各環(huán)節(jié)進行合理化的分析并加以優(yōu)化,而只是在原有的基礎上用計算機代替了已有的手工操作,匆忙上線,造成實施ERP力度不足,仍然存在原材料、在制品和成品的積壓庫存現(xiàn)象。
實際上,“ERP系統(tǒng)不是某個計算機項目,而是一項管理系統(tǒng),是企業(yè)管理模式的革新與改革,是一項復雜的管理系統(tǒng)工程?!痹谛畔⒒偁幹?,有些企業(yè)在硬件方面很過硬,購買了許多信息設備,而忽視了與這些設備匹配的軟件以及人員配備,致使現(xiàn)有的硬件設施被擱置,人員、技術和裝備得不到充分利用,生產率低下。
四、完善ERP系統(tǒng)在我國航空企業(yè)信息化管理的應用
我國航空裝備制造企業(yè)要從自身做起,不斷改進ERP系統(tǒng)的管理和使用,在實際信息化管理中,不斷發(fā)掘ERP系統(tǒng)的作用,從而完善ERP系統(tǒng)在企業(yè)信息化管理中的功效和作用。
首先,要改變管理理念。ERP系統(tǒng)的管理理念是幫助企業(yè)實現(xiàn)體制創(chuàng)新,找出一種新的管理機制,這種機制必須能迅速提高工作效率,節(jié)約勞動成本。為適應ERP運行的需要,實施ERP的航空企業(yè)需要對財務、研發(fā)項目、物資供應和銷售的業(yè)務流程進行重組,去除冗余和無效工作環(huán)節(jié)。通過計算機技術,統(tǒng)一優(yōu)化業(yè)務流程,實現(xiàn)企業(yè)在財務,物流,成本預算與管理,客戶聯(lián)系與采購鏈的科學管理,這些管理活動的實施都與企業(yè)的基礎管理緊密相連。實現(xiàn)ERP系統(tǒng)與企業(yè)管理的完美結合,達到ERP系統(tǒng)實施的最大效益。
其次,要重視ERP系統(tǒng)的信息管理。一個航空企業(yè)的ERP能否實施成功,最重要的是看企業(yè)領導是否重視,尤其是企業(yè)的“一把手”是否重視。[2]只有得到企業(yè)領導的關注,信息化管理才能深入開展,遇到問題才能及時解決,ERP的優(yōu)越性完全體現(xiàn)出來。
再次,加強培養(yǎng)ERP復合型人才。他們既要懂計算機,又要懂管理。企業(yè)的競爭歸根結底是人才的競爭。因此,企業(yè)應積蓄自身的人力資源,通過對知識的共享運用集體的智慧提高應變能力和創(chuàng)新能力。要通過多個途徑培養(yǎng)人才,重視人才,如根據信息管理前沿領域的發(fā)展對現(xiàn)有人員進行在職輪流培訓;與高校、科研部門定期舉辦講座;通過實踐選拔優(yōu)秀的信息管理人才。[3]
小結
隨著我國經濟的快速發(fā)展,我國航空企業(yè)的信息化建設也開始蓬勃發(fā)展,用信息化推動工業(yè)化也得到大家共識。ERP的實施是一個循序漸進的過程,也是企業(yè)綜合管理水平不斷提升的過程。通過企業(yè)不斷深化改革、創(chuàng)新思維、提升管理水平,ERP在我國航空企業(yè)的推廣應用將有著非常廣闊的發(fā)展前景。
參考文獻
[1]劉麗文.我國ERP應用現(xiàn)狀,要點與誤區(qū)[J].計算機世界.2001.12.1-2
[2]張青松.企業(yè)ERP項目風險控制方法幾點心得[J].福建電腦,2006.8.49-53
[3]周明亮,劉正剛.ERP教學系統(tǒng)之再生法MRP的系統(tǒng)分析與設計[J].杭州電子科技大學學報.2006.1.5-6
邵霄,1982年出生,女,漢族,2008年獲得西安工業(yè)大學薄膜科學與技術專業(yè)碩士研究生學位,2012年獲得上海市工程系列科技管理中級專業(yè)技術職務任職資格證書.