馬斯克接受外媒專(zhuān)訪(fǎng)：無(wú)意放棄特斯拉董事長(zhǎng)和CEO的職位

8月17日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）日前在接受《紐約時(shí)報(bào)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，沒(méi)有計(jì)劃放棄特斯拉董事長(zhǎng)和CEO的職位，也沒(méi)有積極尋找特斯拉COO的人選。

此篇專(zhuān)訪(fǎng)揭示了過(guò)去一年馬斯克在聚光燈背后不為人知的一面。用他的話(huà)來(lái)說(shuō)，過(guò)去一年是“職業(yè)生涯中最艱難、最痛苦的一年”。

特斯拉首款大眾市場(chǎng)車(chē)型Model 3的產(chǎn)量爬坡遭遇問(wèn)題，而因?yàn)樘厮估蓛r(jià)遭遇了大量做空，馬斯克近期在Twitter上宣布計(jì)劃推動(dòng)特斯拉的私有化。圍繞私有化價(jià)格、資金來(lái)源，以及消息發(fā)布后的特斯拉股價(jià)異動(dòng)，美國(guó)政府部門(mén)正在調(diào)查，而這也令董事會(huì)某些成員感到不滿(mǎn)。

馬斯克自稱(chēng)，最近每周工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120小時(shí)，他常常泡在工廠(chǎng)里長(zhǎng)達(dá)三四天。為了正常入睡，他甚至不得不服用安眠藥。馬斯克認(rèn)為，不會(huì)有人比自己更能勝任特斯拉CEO的這份工作。

馬斯克還透露，在發(fā)布特斯拉將私有化的Twitter消息前，沒(méi)有人看過(guò)或討論過(guò)這一內(nèi)容。

《紐約時(shí)報(bào)》文章中還稱(chēng)，在接受該報(bào)采訪(fǎng)的過(guò)程中，“馬斯克時(shí)而笑，時(shí)而哭?！?/p>

以下為外媒專(zhuān)訪(fǎng)文章概要：

埃隆·馬斯克（Elon Musk）在洛杉磯的家中，竭力保持鎮(zhèn)靜。“過(guò)去的一年是我職業(yè)生涯中最艱難、最痛苦的一年，”他說(shuō)。“這是非常痛苦的。”

對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉（Tesla）的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官馬斯克來(lái)說(shuō)，自上周突然在Twitter上宣布希望將上市公司轉(zhuǎn)型為私人公司以來(lái)，今年的氣氛變得更加緊張。這一插曲在市場(chǎng)和特斯拉內(nèi)部引發(fā)了一場(chǎng)騷動(dòng)，他在周四承認(rèn)自己正在崩潰。

在接受外媒長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)的采訪(fǎng)時(shí)，他多次沉默，他指出，今年夏天，他差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)了哥哥的婚禮，生日就躲在特斯拉的辦公室里，因?yàn)樘厮估谝豢铌P(guān)鍵的新車(chē)型上迅速達(dá)到了難以捉摸的生產(chǎn)目標(biāo)。

當(dāng)被問(wèn)及疲憊是否對(duì)他的身體健康造成了影響時(shí)，馬斯克回答說(shuō)：“實(shí)際上，情況并不是很好。我有朋友來(lái)看我，他們真的很關(guān)心我。”

據(jù)知情人士透露，馬斯克的推特風(fēng)波引發(fā)了SEC的調(diào)查，并激怒了一些董事會(huì)成員。了解搜索情況的人士說(shuō)，目前正在努力尋找第二名高管，以幫助減輕馬斯克的一些壓力。兩位熟悉董事會(huì)的人士說(shuō)，一些董事會(huì)成員不僅對(duì)馬斯克的工作量表示擔(dān)憂(yōu)，還對(duì)他使用安必恩（一種處方安眠藥）的情況表示擔(dān)憂(yōu)。

二十年來(lái)，馬斯克一直是硅谷最傲慢、最雄心勃勃的企業(yè)家之一，幫助創(chuàng)建了幾家有影響力的科技公司。他常常虛張聲勢(shì)，對(duì)批評(píng)者不屑一顧，享受著他的成功和財(cái)富帶來(lái)的聚光燈。但在采訪(fǎng)中，他表現(xiàn)出了非同尋常的自我反省和脆弱，承認(rèn)他無(wú)數(shù)的行政職責(zé)正在給他的個(gè)人帶來(lái)巨大的損失。

在采訪(fǎng)中，馬斯克提供了8月7日Twitter發(fā)帖之前發(fā)生的事件的詳細(xì)時(shí)間安排，他在其中表示，他正在考慮以每股420美元的價(jià)格將該公司私有化。他聲稱(chēng)，他已經(jīng)“獲得”了這筆交易的“資金”——這筆交易的價(jià)值可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100億美元。

那天早上，馬斯克和他的女友、名叫格里姆斯（Grimes）的音樂(lè)家在家里醒來(lái)，做完晨練后，他坐上一輛特斯拉S型車(chē)，自己開(kāi)車(chē)去了機(jī)場(chǎng)。在途中，馬斯克發(fā)出了后來(lái)引發(fā)軒然大波的推文。

馬斯克說(shuō)，他認(rèn)為這條推文是為了提高透明度。他周四承認(rèn)，在他發(fā)布之前，沒(méi)有人看到或討論過(guò)它。

特斯拉股價(jià)飆升。投資者、分析師和記者都對(duì)這條推文感到困惑。這條推文發(fā)布于當(dāng)天的官方交易時(shí)段，這是發(fā)布重大新聞的不尋常時(shí)機(jī)，其中包括馬斯克提到的價(jià)格。他在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，他希望提供比該股近期交易價(jià)格高出約20%的溢價(jià)，當(dāng)時(shí)該股的股價(jià)約為419美元。他決定以420美元的價(jià)格發(fā)起私有化——這個(gè)數(shù)字已經(jīng)成為反主流文化中大麻的密碼。

“420美元似乎比419美元更好。”他在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“不過(guò)，說(shuō)清楚，我當(dāng)時(shí)沒(méi)有吸大麻。雜草對(duì)生產(chǎn)力沒(méi)有幫助?！^這個(gè)詞是有原因的。你就像石頭一樣坐在那里?！?/p>

馬斯克抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后，乘坐私人飛機(jī)前往內(nèi)華達(dá)州。當(dāng)天，他在內(nèi)華達(dá)州參觀(guān)了特斯拉（Tesla）一家名為吉格法克工廠(chǎng)的電池廠(chǎng)，包括與管理人員見(jiàn)面和在流水線(xiàn)上工作的時(shí)間。那天晚上，他飛到舊金山灣區(qū)，在那里他舉行特斯拉會(huì)議到深夜。

馬斯克所說(shuō)的“有保障的資金”是什么意思，已成為一個(gè)重要問(wèn)題。這兩個(gè)詞幫助推高了特斯拉的股價(jià)。

但事實(shí)證明，這筆資金遠(yuǎn)非可靠。

馬斯克說(shuō)，他指的是沙特阿拉伯政府投資基金的一項(xiàng)潛在投資。馬斯克與這家價(jià)值2500億美元的基金的代表進(jìn)行了廣泛的談判，討論是否有可能為一項(xiàng)將特斯拉私有化的交易提供資金，甚至可能會(huì)導(dǎo)致沙特?fù)碛性摴镜拇蟛糠止蓹?quán)。據(jù)一位知情人士透露，其中一場(chǎng)會(huì)議于7月31日在舊金山灣區(qū)的特斯拉工廠(chǎng)舉行。但兩名了解討論情況的人士表示，沙特基金沒(méi)有承諾提供任何現(xiàn)金。

據(jù)知情人士透露，考慮中的另一種可能性是，馬斯克的火箭公司SpaceX將為特斯拉私有化提供資金，并將獲得該汽車(chē)制造商的部分股權(quán)。

馬斯克的推文引發(fā)了連鎖反應(yīng)。

在這條推文發(fā)布一小時(shí)二十分鐘后，特斯拉的股價(jià)上漲了7%，納斯達(dá)克股票交易所暫停了交易，特斯拉發(fā)布了一封馬斯克給員工的信，解釋了可能將特斯拉私有化的理由。當(dāng)該股恢復(fù)交易時(shí)，它們繼續(xù)上漲，以11%的漲幅收市。

第二天，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）舊金山辦公室的調(diào)查人員要求特斯拉作出解釋。一般來(lái)說(shuō)，有關(guān)上市公司計(jì)劃的這些重要資料，是在經(jīng)過(guò)廣泛的內(nèi)部準(zhǔn)備后才詳細(xì)列出，并透過(guò)官方渠道公布。兩位知情人士表示，董事會(huì)成員對(duì)這位首席執(zhí)行官的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)聲明感到意外，對(duì)他們沒(méi)有聽(tīng)取簡(jiǎn)報(bào)感到憤怒。他們匆忙拼湊出一份公開(kāi)聲明，試圖平息因這種看似雜亂無(wú)章的溝通而引起的越來(lái)越大的騷動(dòng)。

馬斯克在采訪(fǎng)中說(shuō)，董事會(huì)成員沒(méi)有向他抱怨過(guò)他的推文。他說(shuō)：“我完全不記得從董事會(huì)那里得到過(guò)任何信息?！薄拔医^對(duì)沒(méi)有接到憤怒的董事們的電話(huà)?！?/p>

馬斯克補(bǔ)充說(shuō)，他并不后悔他的Twitter帖子“我為什么會(huì)后悔？”并說(shuō)他沒(méi)有計(jì)劃停止使用這個(gè)社交媒體平臺(tái)。然而，據(jù)知情人士透露，一些董事會(huì)成員最近告訴馬斯克，他應(yīng)該放棄Twitter，專(zhuān)注于制造汽車(chē)和發(fā)射火箭。

SEC的調(diào)查似乎正在迅速發(fā)酵。據(jù)一位知情人士透露，就在特斯拉要求提供信息的幾天后，特斯拉董事會(huì)和馬斯克收到了SEC的傳票。這位知情人士說(shuō)，董事會(huì)成員和馬斯克準(zhǔn)備最早在下周與SEC官員會(huì)面。

在周四的采訪(fǎng)中，馬斯克時(shí)而笑，時(shí)而哭。

他說(shuō)，最近他每周工作多達(dá)120個(gè)小時(shí)，這與他最近向一位分析師公開(kāi)道歉時(shí)所引用的理由相呼應(yīng)。在采訪(fǎng)中，馬斯克說(shuō)，自2001年他因瘧疾臥床不起以來(lái)，他沒(méi)有休息過(guò)一周多的時(shí)間。

他說(shuō)：“有幾次，我有三四天沒(méi)有離開(kāi)工廠(chǎng)——有幾天我都沒(méi)有出門(mén)?！薄斑@確實(shí)是以看望我的孩子為代價(jià)的?！?/p>

馬斯克先生停止了說(shuō)話(huà)，似乎被感情所壓倒。

他在6月28日年滿(mǎn)47歲，他說(shuō)他整個(gè)生日的24小時(shí)都是在工作中度過(guò)的?！罢?，沒(méi)有朋友，什么都沒(méi)有?！彼f(shuō)，掙扎著把話(huà)說(shuō)出來(lái)。

兩天后，他在加泰羅尼亞的弟弟金巴爾（Kimbal）的婚禮上被安排為伴郎。馬斯克說(shuō)，他是從工廠(chǎng)直接飛到那里的，就在儀式前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)那里。之后，他立即回到飛機(jī)上，直接返回特斯拉總部，那里的大眾市場(chǎng)Model 3的工作一直在消耗。

馬斯克先生又停了下來(lái)。

“我以為最糟糕的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去了——我以為已經(jīng)過(guò)去了，”他說(shuō)，“從特斯拉的運(yùn)營(yíng)角度來(lái)看，最糟糕的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去。”他接著說(shuō)：“但從個(gè)人痛苦的角度來(lái)看，最糟糕的時(shí)刻還在后頭。”

他指責(zé)賣(mài)空者——那些押注特斯拉股票將失去價(jià)值的投資者——造成了他的大部分壓力。他說(shuō)，他準(zhǔn)備“至少幾個(gè)月的極端折磨，賣(mài)空者，他們正在拼命推動(dòng)一種說(shuō)法，可能會(huì)導(dǎo)致特斯拉的毀滅”。

馬斯克8月7日的推文是最近幾次引起關(guān)注的突發(fā)事件中的一次。他與賣(mài)空者爭(zhēng)論不休，并因分析師提出“無(wú)聊、愚蠢”的問(wèn)題而貶低他們。在他的一家公司派出一隊(duì)工程師幫助營(yíng)救一支擱淺的足球隊(duì)成員后，他猛烈抨擊了一名洞穴潛水員，他對(duì)這一舉動(dòng)不屑一顧，在Twitter上嘲笑他是一個(gè)“戀童者”，或者說(shuō)是戀童癖者。

馬斯克說(shuō)，為了幫助他在不工作的時(shí)候入睡，他有時(shí)服用安必恩（Ambien）。他說(shuō)：“這往往是一個(gè)不睡覺(jué)或安眠藥的選擇?！?/p>

但這讓一些董事會(huì)成員感到擔(dān)憂(yōu)，據(jù)一位熟悉董事會(huì)想法的人士說(shuō)，他們已經(jīng)注意到，有時(shí)這種藥并不能讓馬斯克入睡，反而有助于他深夜發(fā)推。據(jù)知情人士透露，一些董事會(huì)成員也知道，馬斯克有時(shí)會(huì)使用娛樂(lè)藥物。

據(jù)知情人士透露，特斯拉高管多年來(lái)一直在試圖招聘一名首席運(yùn)營(yíng)官或其他二號(hào)高管來(lái)承擔(dān)馬斯克的一些日常職責(zé)。馬斯克說(shuō)，幾年前，該公司與Facebook二號(hào)人物謝麗爾桑德伯格（Sheryl Sandberg）就這份工作進(jìn)行了接洽。

馬斯克說(shuō)，“據(jù)我所知”，“目前還沒(méi)有活躍的搜索”。但知情人士說(shuō)，招聘工作正在進(jìn)行中，一位知情人士說(shuō)，在馬斯克發(fā)推文之后，招聘活動(dòng)有所加強(qiáng)。

在回答本文的問(wèn)題時(shí)，特斯拉提供了一份聲明，并將其歸因于董事會(huì)，但不包括埃隆·馬斯克（Elon Musk）。聲明稱(chēng)：“媒體上有很多關(guān)于特斯拉董事會(huì)討論的虛假和不負(fù)責(zé)任的傳言?！薄拔覀兿朊鞔_指出，埃隆對(duì)特斯拉的承諾和奉獻(xiàn)是顯而易見(jiàn)的。在過(guò)去的15年里，埃隆對(duì)特斯拉團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)使特斯拉從一個(gè)小起步發(fā)展到擁有幾十萬(wàn)輛消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車(chē)，在世界各地雇傭了數(shù)萬(wàn)名員工，并在這一過(guò)程中創(chuàng)造了重要的股東價(jià)值?！?。

馬斯克說(shuō)，他沒(méi)有計(jì)劃放棄他作為董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官的雙重角色。

但是，他補(bǔ)充說(shuō)：“如果你有誰(shuí)能做得更好，請(qǐng)告訴我。他們可以得到這份工作。有人能把工作做得更好嗎？他們現(xiàn)在就能掌握主動(dòng)權(quán)?！?/p>