做一名專業(yè)的教師

鄧建明

5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降，最終飛機安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。此次安全著陸被譽為“人類航空史上的奇跡”，引發(fā)了社會公眾的廣泛關注與熱烈討論。在各種贊譽、感慨、反思甚至質疑的聲音之中，機組人員對媒體談到，在危機發(fā)生時他們安撫乘客時反復說著一句話：“相信我們！我們是經過專業(yè)訓練的，我們有能力讓大家安全著陸?！边@句話給我們留下了非常深刻的印象，也引發(fā)了我對教師專業(yè)化問題的一些思考。

專業(yè)分化是社會發(fā)展到一定階段的產物，是社會進步的重要標志，對待專業(yè)及專業(yè)工作者的態(tài)度反映了一個社會發(fā)育程度的高低?！鞍褜I(yè)的事交給專業(yè)的機構和人員去做”應當成為現(xiàn)代社會的普遍共識。教師專業(yè)化是個大課題，研究機構如林，研究著述如山，研究學者如云，各種理論體系、各種策略方法令廣大教師目不暇接、眼花繚亂。但即便是一個最普通的教師，都會對這個問題有著最真切、最樸素的一番見解。筆者認為，教師專業(yè)化至少包含以下幾個方面的要義。

專業(yè)的態(tài)度。李鎮(zhèn)西老師早在十年前就撰文指出，對待教育，可能至少有四種態(tài)度：“應付”的態(tài)度，“飯碗”的態(tài)度，“事業(yè)”的態(tài)度和“宗教”的態(tài)度。在這四種態(tài)度中，“應付”的態(tài)度不可??；“飯碗”的態(tài)度引領教師忠于職守、盡職盡責，能滿足教師物質生活的需要，雖談不上有多么高尚，但也不低下；“事業(yè)”的態(tài)度意味著研究與創(chuàng)新，它能給教師帶來自我價值實現(xiàn)的精神收獲；“宗教”的態(tài)度意味著為教育的一切付出，都是源于自己內心的召喚。摒棄“應付”的態(tài)度，立足“飯碗”的態(tài)度，追求“事業(yè)”甚至“宗教”的態(tài)度，做“有理想信念、有道德情操、有扎實知識、有仁愛之心”（習總書記語）的“四有”好老師，應當成為每一個教師“最專業(yè)的態(tài)度”。

專業(yè)的能力。專業(yè)就是“非你莫屬”，就是“不可替代”。教師需要自信，但教師自信是需要底氣的。一個教師專業(yè)能力有一個最基本的起點，那就是“情緒穩(wěn)定”。情緒穩(wěn)定的前提是教師具有“包容心”。有包容心的教師，能容忍自己的缺憾與不足，以一份“平常心”對己對人對社會。在社會的各行各業(yè)中，教師行業(yè)是重要的、有意義的，但我們不能妄自尊大、自以為是；在教育領域內，我們每個層級、每個學科的教師都要準確定位自己，既不“自慚形穢”，同時堅信“山外有山”“只有更好，沒有最好”。有包容心的教師，還要能容忍自己所教學生的差異與不足。我們往往“恨鐵不成鋼”，可這個世界雖然需要好“鋼”，但同時也需要更多的“鐵”，何況我們每個教師也不一定就是不折不扣的“鋼”。情緒穩(wěn)定是一個專業(yè)的教師理性的集中體現(xiàn)。情緒穩(wěn)定的教師在遇到調皮學生時，就不會貿然“發(fā)飆”，把“教育學生”與“發(fā)泄憤怒”混為一談；情緒穩(wěn)定的教師在遭遇學生的“學業(yè)不良”時，就會理性應對、接納包容，同時通過更科學、更有效的舉措來解決問題。

專業(yè)的成長路徑。教師專業(yè)成長需要一個良好的社會氛圍，需要健全完善的體制機制，需要榜樣，需要平臺，更需要教師自身長期默默的堅守與磨煉。關于教師的專業(yè)成長，時下流行著諸多關鍵詞：閱讀、實踐、反思、寫作、互助、專家引領，“走出去請進來”……但無論哪一個選項，似乎都還不可能成為教師專業(yè)成長唯一制勝的“大招”。早在半個世紀前，蘇霍姆林斯基就向校長們建議：“如果你想使教育工作給教師帶來歡樂，使每天的上課不致變成單調乏味的苦差，那就請你把每個教師引上進行研究的幸福之路吧。在這里，校長對教師進行個別工作有著廣闊的天地；在這里，有收獲和發(fā)現(xiàn)，也有快樂和苦惱。誰能感到自己是在進行研究，誰就會更快成為教學工作的能手。”蘇霍姆林斯基自身成長的經歷，以及他所領導的帕夫雷什中學的成功實踐，都向我們證明了這樣的真理：研究是教師專業(yè)成長的幸福之路，研究是提高辦學效益、培養(yǎng)優(yōu)秀人才的必由之路。

教育沒有奇跡。但隨著教師專業(yè)成長步伐的不斷加快和實效的不斷提高，我們的每一名教師都成為各自領域無可替代的“那一個”時，教育的“奇跡”或許就真的出現(xiàn)了。